| "Harc" | |
|---|---|
|
"Combat" romboló |
|
| Szolgáltatás | |
| Oroszország | |
| Hajó osztály és típus | romboló típusú "Gépészmérnök Zverev" |
| Otthoni kikötő | Szentpétervár |
| Szervezet | Az Orosz Birodalom haditengerészete |
| Gyártó | Friedrich Schichau hajógyár ( Elbing ) |
| Építkezésre rendelt | 1905. április 15 |
| Az építkezés megkezdődött | 1905. március 11 |
| Vízbe bocsátották | 1906. január 9 |
| Megbízott | 1906 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1925. november 21 |
| Állapot | Fémre leszerelve |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 450 tonna |
| Hossz | 63,5 m (kosóval) |
| Szélesség | 7 m (a keretet tekintve a legnagyobb ) |
| Piszkozat |
1,8 m (orr) 2,7 m (tat) |
| Motorok | 2 db háromszoros expanziós gőzgép, 4 db Shihau vízcsöves kazán |
| Erő | 5960 jelző l. Val vel. |
| utazási sebesség | 28,5 csomó tele |
| cirkáló tartomány | 225/960 mérföld (27/12 csomó) |
| Legénység | 1912-ben: 4 tiszt és 66 tengerész |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 2x 75 mm-es Kane ágyú , 6 db 7,62 mm-es géppuska |
| Akna- és torpedófegyverzet | 3 forgatható, 450 mm-es TA Whitehead 1904 -es modell (6 torpedó) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Combat" - a "Gépészmérnök Zverev" típusú romboló , amelyet az orosz flotta megerősítésére építettek a Távol-Keleten . 1907. október 10- ig rombolóként szerepelt. Az orosz-japán háborúban elhunyt, azonos nevű rombolóról kapta a nevét .
1905. április 15- én felkerült a balti flotta hajólistájára, 1905. március 11- én tették le az elbingi (Németország) Shihau üzem hajógyárában , 1906. január 9 -én bocsátották vízre, és bekerült . szolgálat 1906 tavaszán . A Japánnal folytatott ellenségeskedés vége miatt a romboló küldését Vlagyivosztokba felhagyták .
A „Combat” 1910-1911 - ben a „Crayton and Co” részvénytársaság szentpétervári üzemében a hajótest és a fő mechanizmusok jelentős felújításán esett át a kazánok cseréjével.
Az első világháború előestéjén a Zverev típusú rombolókat behozták az első aknaosztály harmadik osztályába.
Az első világháború alatt kisegítő és őrszolgálatot látott el, a flotta fő erőinek tengeralattjáró elleni védelmét látta el. 1916. június 27-én sikertelenül megtámadtak egy német tengeralattjárót. 1916- ban a hajótestet felújították a kazánok csöveinek cseréjével. Részt vett a februári forradalomban .
1918. április 12- én Helsingforsban ( Helsinki ) távozott, és ott internálták a német csapatok által. A bresti békeszerződés értelmében visszakerült az RSFSR -hez, és Kronstadtba küldték , ahol 1918 májusa óta hosszú ideig tárolták .
1924 - ben a „Comgosfonds” megbízást adott eladásra, majd 1925. november 21 -én kizárták az RKKF-ből.
| "Zverev gépészmérnök" típusú rombolók | ||
|---|---|---|