| "Jurasovszkij kapitány" | |
|---|---|
|
"Jurasovszkij kapitány" romboló |
|
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom → Szovjetunió |
|
| Hajó osztály és típus | romboló típusú "Gépészmérnök Zverev" |
| Otthoni kikötő |
Vlagyivosztok → Murmanszk |
| Szervezet |
Szibériai katonai flottilla → Jeges-tengeri Flotilla → Vörös Jeges-tengeri Flottilla RKKF → Fehér Flotta → Északi Flotta |
| Gyártó | Friedrich Schichau Hajógyár, Elbing |
| Építkezésre rendelt | 1905. április 15 |
| Az építkezés megkezdődött | 1905. január 13 |
| Vízbe bocsátották | 1907 |
| Megbízott | 1908 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1924 |
| Állapot | Fémre leszerelve |
| Főbb jellemzők | |
| Elmozdulás | 450 t |
| Hossz | 63,5 m (kosóval) |
| Szélesség | 7 m (a keretet tekintve a legnagyobb ) |
| Piszkozat |
1,8 m (orr) 2,7 m (tat) |
| Motorok | 2 db háromszoros expanziós gőzgép, 4 db Shihau vízcsöves kazán |
| Erő | 5960 jelző l. Val vel. |
| utazási sebesség | 26 csomó tele |
| cirkáló tartomány | 225/960 mérföld (27/12 csomó) |
| Legénység |
1912-ben: 4 tiszt és 66 tengerész |
| Fegyverzet | |
| Tüzérségi | 2 × 75 mm-es Kane ágyú , 6 × 7,62 mm-es géppuska |
| Akna- és torpedófegyverzet | 3 × 450 mm -es Whitehead M1904 forgóágyúk (6 torpedó) |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
"Jurasovszkij kapitány" - az Orosz Birodalom haditengerészetének "Gépészmérnök Zverev" típusú rombolója . A távol-keleti szibériai katonai flottilla megerősítésére építették . 1907. október 10-én rombolóvá minősítették át . A „ Szörnyű ” romboló parancsnokának tiszteletére nevezték el , aki akció közben halt meg.
1905. április 15-én felkerült a szibériai katonai flottilla hajóinak listájára. 1905 . január 13 - án fektették le Friedrich Schichau hajógyárában , Elbingben , Német Birodalomban .
II. Miklós személyes utasítására szétszedve küldték Vlagyivosztokba , ahová 1906 novemberében érkezett meg. 1908-ban a szibériai katonai flottilla tagja lett.
Székhelye Vlagyivosztokban . Az első világháború előtt számos kiképzési utat tett és egy ideig állandó szolgálatot teljesített Sanghajban és Hankouban . Több ütemezett javításon esett át, ezek után a hajó maximális sebessége 23 csomó volt .
1916-ban áthelyezték a Jeges-tengeri Flottillához . 1916-1917-ben Murmanszkba költözött , ahová 1917. szeptember 10-én érkezett. A flottilla tagjaként őrszolgálatot látott el.
1917. november 8-án a Jeges-tenger Vörös Flottillájának része lett. 1918 márciusában a brit intervenciósok Murmanszkban elfogták és a Fehér Gárda parancsnokságához helyezték át. Orosz zászló alatt hajózott amerikai legénységgel.
1920. február 21-én a Vörös Flotta , 1920 áprilisában pedig az Északi-tengeri haditengerészet része lett .
1924. június 26-án az eladásra szánt „kommunális alapok” átutalásával kizárták a Szovjetunió Haditengerészetének listáiról.
| "Zverev gépészmérnök" típusú rombolók | ||
|---|---|---|