beauvais | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fr. Aeroport de Beauvais-Tille | ||||||||||
IATA : BVA - ICAO : LFOB | ||||||||||
Információ | ||||||||||
Ország | ||||||||||
nyitás dátuma | 1956 | |||||||||
NUM magasság | 109 | |||||||||
Weboldal | airportparisbeauvais.com | |||||||||
Térkép | ||||||||||
Franciaország | ||||||||||
Kifutópályák | ||||||||||
|
||||||||||
Statisztikák (2011 [1] ...) | ||||||||||
Éves utasforgalom | 3 677 250 | |||||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Beauvais repülőtér ( franciául Aéroport de Beauvais-Tillé ) egy polgári repülőtér Franciaország északnyugati részén, Tillé községben . A Párizstól való jelentős távolság ellenére (körülbelül 70 km a városközponttól, szemben az Orly repülőtér 15 km-ével és a Charles de Gaulle repülőtér 25 km-ével ) a Beauvais repülőteret promóciós célokra használó légitársaságok Paris - Beauvais -nak hívják . A Beauvais repülőtér Franciaország tizedik legforgalmasabb repülőtere, amelyet charter és fapados járatokhoz használnak. Éjszaka (23:30-tól 6:30-ig) a repülőtér nem fogadja és küldi ki a repülőgépeket a nemzeti jogszabályok előírásainak megfelelően. Az első terminált 1979-ben nyitották meg használatra, a másodikat 2010 decemberében. A beauvais-i repülőtér infrastruktúrája a Hautes de France-ot, az Oise-i megyét és a Beauvais-i agglomerációt egyesítő SMABT egyesület tulajdona. A repülőteret a SAGEB kezeli, amelynek 51%-a az Oise-i Kereskedelmi és Iparkamara, 49%-ban pedig a Transdev tulajdona.
A repülőtér az 1930-as években épült, a háború alatt a Luftwaffe használta , majd NATO -bázisként . 1953-ban a repülőtér magánkézbe került, 1956-ban pedig polgári repülőtérként nyílt meg. 1960 és 1970 között a repülőteret kis brit cégek kötötték össze Foggy Albion városaival.
2021 augusztusától a következő légitársaságok üzemeltetnek járatokat a repülőtér(ek)re:
Év | Utasok száma | A növekedés mértéke | Az indulások száma | növekedési ütem | Teherszállítás | Növekedési témák |
---|---|---|---|---|---|---|
1996 | 64 000 | - | - | - | - | - |
1997 | 209 180 | ▲ 226,8% | - | - | 669 | - |
1998 | 260 267 | ▲ 24,4% | - | - | 398 | ▼ 40,5% |
1999 | 388 836 | ▲ 49,4% | - | - | 647 | ▲ 62,6% |
2000 | 387 962 | ▼ 0,2% | 37 800 | - | 747 | ▲ 15,5% |
2001 | 423 520 | ▲ 9,2% | 30 042 | ▼ 20,5% | 324 | ▼ 56,6% |
2002 | 677 857 | ▲ 60,2% | 30 759 | ▲ 2,4% | 105 | ▼ 67,6% |
2003 | 969 445 | ▲ 43,03% | 28 507 | ▼ 7,3% | 70 | ▼ 33,3% |
2004 | 1 427 595 | ▲ 47,26% | 29 709 | ▲ 4,2% | 170 | ▲ 142,9% |
2005 | 1 848 484 | ▲ 29,48% | 31 337 | ▲ 5,5% | 196 | ▲ 15,3% |
2006 | 1 887 971 | ▲ 2,14% | 35 685 | ▲ 13,9% | 215 | ▲ 9,7% |
2007 | 2 155 633 | ▲ 14,18% | 31 549 | ▼ 11,6% | 65 | ▼ 69,8% |
2008 | 2484635 | ▲ 15,26% | 33 724 | ▲ 6,9% | 6 | ▼ 90,8% |
2009 | 2 591 864 | ▲ 4,32% | 32 777 | ▼ 2,08% | 0 | ▼ 100% |
2010 | 2 931 796 | ▲ 13,12% | 36 517 | ▲ 11,04% | 0 | ▬ 0,0% |
2011 | 3 677 794 | ▲ 25,45% | 37 657 | ▲ 3,01% | 0 | ▬ 0,0% |
2012 | 3 862 562 | ▲ 5% | 35 999 | ▼ 4,04% | 0 | ▬ 0,0% |
2013 | 3 952 908 | ▲ 2,34% | 37 737 | ▲ 4,82% | 0 | ▬ 0,0% |
2014 | 4 024 201 | ▲ 1,8% | 35 315 | ▼ 6,42% | 0 | ▬ 0,0% |
2015 | 4 331 067 | ▲ 7,62% | 33 625 | ▼ 4,81% | 0 | ▬ 0,0% |
2016 | 3 997 856 | ▼ 7,7% | 25 224 | ▼ 9% | 0 | ▬ 0,0% |
2017 | 3 647 522 | ▼ -8,8% | ||||
2018 | 3 787 086 | ▲ 3,8% | ||||
2019 [3] | 3 983 250 | ▲ 5,2% |
A Beauvais repülőtérre a Paris- Porte Maillot állomásról induló transzferrel juthat el . Szintén a párizsi vasútállomástól - Gare du Nord , metró - Gare du Nord, RER - Magenta, a TER (Train Express Régional) vonattal kell felszállni Beauvais-ba, Beauvais városából pedig taxival lehet eljutni a repülőtérre. vagy rendszeres busz. Megközelíthető az A16, A15, A115, N31 autópályákon is; taxival vagy transzferrel Amiensbe /ból .
Repülőterek Franciaországban | |
---|---|
A legnagyobb | |
Kisebb |
|
Helyi |
|
A tengerentúli megyékben |
|
Nem működőképes |
|