BIC-21

A BIC-21 (SG-1)  egy könnyű sportrepülőgép , amelyet Borisz Cseranovszkij tervezett .

Létrehozási előzmények

1937-ben az OSOAVIAKHIM versenyt hirdetett egy versenyrepülőgép megalkotására. A versenyen való részvételhez megépült a BIC-21 (az SG-1 másik neve nagysebességű versenyzés ). A repülőgépet Cheranovsky kedvenc " Flying Wing " elrendezésével összhangban hozták létre . A BIC-21 alacsony szárnyú, trapéz szárnyú repülőgép volt. A középső rész egyenes volt, a konzolok 25°-os szögben haladtak, a szárnyvégek enyhe parabola mentén körvonalazódtak. Elölnézetben a szárny egy "fordított sirály" volt. A pilótafülke könnycsepp alakú lombkorona simán ék alakú függőleges farokká alakult . A gép nagyon kicsinek és könnyűnek bizonyult. Ezenkívül a szárny alacsony elhelyezkedése miatt a fel- és leszállás során dinamikus légpárna alakult ki . Ezért a leszállási sebesség nagyon alacsony volt (80 km / h), a felszállás és a futás pedig nagyon rövid volt (110 és 100 m).

Az SG-1-en végzett munka a második világháború kezdete után leállt .

Repülési teljesítmény

• Szárnyfesztávolság , m  - 6,50;
• Repülőgép hossza, m  - 4,70;
• Szárny területe, m²  - 9,00;
• Súly, kg:
  • üres repülőgép - 526;
  • maximális felszállás - 643;
• Motor  - 1 × PD MV-6;
• Teljesítmény , l. Val vel.  - 1 × 220;
• Maximális sebesség, km/h:
  • a talaj közelében - 385;
  • magasságban - 417;
• Leszállási sebesség  - 80 km / h;
• Gyakorlati hatótáv, km  - 400;
• Praktikus mennyezet , m  - 9500;
• Legénység , személy  - 1.

Linkek

• BIC-21 . airwar.ru. Letöltve: 2015. augusztus 31. (határozatlan)