Asha (állomás)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. július 22-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .| Állomás | |
| Asha | |
|---|---|
| Ufa – Kropacsevo | |
| Kuibisev vasút | |
| 54°59′45″ é. SH. 57°15′59″ K e. | |
| Vidék d. | Baskír régió |
| Operátor | Orosz Vasutak JSC |
| nyitás dátuma | 1890 [1] |
| A munka természete | rakomány, utas |
| közömbösség | 2 |
| Platformok száma | 2 |
| Útvonalak száma | tíz |
| A platformok formája | egyenes |
| villamosított | 1954 |
| Jelenlegi | állandó |
| Elhelyezkedés | Asha , Cseljabinszk régió |
| Távolság Cseljabinszktól |
377 km  |
| Állomás kódja | 655901 |
| Kód az ASUZhT -ben | 655901 |
| Kód az " Express 3 " -ban | 2024760 |
| Szomszédos kb. P. | 1721 km és 1729 km [d] |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Asha a Kuibisev vasút Baskír régiójának vasútállomása , Ashe városában, Cseljabinszk régióban , az ul. Mira, 24 éves.
Információ
Az állomást 1890-ben alapították a Samara-Zlatoust vasút építése során .
Az állomáson minden típusú rakomány- és személyszállítást végeznek: mellékvágányokon rakomány átvétele és kiadása, raktári műveletek kocsirakományos kiszolgálása, helyi és távolsági vonatjegyek értékesítése, poggyászműveletek; napi berakodás 25 vagon, kirakodás - 35 vagon. Itt minden áthaladó személy- és gyorsvonat rövid, általában 2 perces megállót tart.
2002-ben az állomást vágányhosszabbítással rekonstruálták, ami lehetővé tette a 1,5 km hosszú és 9 ezer tonna tömegű vonatok áthaladását. Az állomás szolgáltatásait a város ipari vállalkozásai veszik igénybe: kohászati, világítástechnikai, fakémiai üzemek [2] .
Távolsági kommunikáció
A 2020 -as menetrend szerint az alábbi távolsági vonatok közlekednek az állomáson:
Egész éves vonatközlekedés
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
|---|---|---|---|
| tizenegy | Vlagyivosztok – Szamara | 12 | Szamara – Vlagyivosztok |
| 13 "Dél-Urál" | Cseljabinszk – Moszkva | 14 "Dél-Urál" | Moszkva – Cseljabinszk |
| 59 | Novokuznyeck – Kiszlovodszk | 60 | Kislovodszk — Novokuznyeck |
| 83 | Karaganda – Moszkva | 84 | Moszkva – Karaganda |
| 87 | Nyizsnyevartovszk – Szamara | 88 | Szamara – Nyizsnyevartovszk |
| 97 | Tynda – Kislovodszk | 98 | Kislovodsk — Tynda |
| 101 | Nyizsnyevartovszk – Penza | 102 | Penza – Nyizsnyevartovszk |
| 127 | Krasznojarszk — Adler | 128 | Adler – Krasznojarszk |
| 133 | Tomszk – Anapa | 134 | Anapa – Tomszk |
| 141 | Jekatyerinburg – Szimferopol | 142 | Szimferopol – Jekatyerinburg |
| 143 | Nyizsnyevartovszk – Ufa | 144 | Ufa – Nyizsnyevartovszk |
| 147 | Nyizsnyevartovszk – Asztrahán | 148 | Asztrahán – Nyizsnyevartovszk |
| 317 | Karaganda — Baranovicsi | 318 | Baranovicsi – Karaganda |
| 331 | Újurengoj – Ufa | 332 | Ufa – Újurengoj |
| 351 | Priobye – Ufa | 352 | Ufa – Priobye |
| 373 | Tyumen – Mahacskala | 374 | Mahacskala – Tyumen |
| 391 | Cseljabinszk – Moszkva | 392 | Moszkva – Cseljabinszk |
Szezonális vonatforgalom
| vonatszám | Vezetési útvonal | vonatszám | Vezetési útvonal |
|---|---|---|---|
| 289 | Jekatyerinburg – Anapa | 290 | Anapa – Jekatyerinburg |
| 425 | Cseljabinszk – Kalinyingrád | 426 | Kalinyingrád – Cseljabinszk |
| 455 | Cseljabinszk — Novorosszijszk | 456 | Novorosszijszk – Cseljabinszk |
| 477 | Cseljabinszk — Adler | 478 | Adler – Cseljabinszk |
Incidensek
1989. június 4-én 1 óra 15 perckor (moszkvai idő szerint június 3-án 23 óra 15 perckor) az Asha -Ulu-Telyak szakaszon történt a Szovjetunió történetének legnagyobb vasúti balesete .
Jegyzetek
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv. - M . : Közlekedés , 1981. - 100 000 példány.
- ↑ Vasútállomás Ashben . Asha városának és Ashinsky kerületének helyszíne. Letöltve: 2015. március 21. Az eredetiből archiválva : 2015. április 2.