Avtozavodskaya vonal (Nizsnyij Novgorod)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. december 8-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzésekhez 10 szerkesztés szükséges .
Avtozavodskaya vonal
Avtozavodskaya vonal (Nizsnyij Novgorod)Nyizsnyij Novgorod metró
Az első oldal megnyitása 1985. november 20
Hossz, km 14.9
Állomások száma tizenegy
Utazási idő, perc 21,5 perc.
Az autók maximális száma egy vonatban 5
Az autók száma a vonatban négy
A forgalom időszaka csúcsidőben 4-5 perc
A legforgalmasabb állomás " Moszkva "
Telkek metró híd
Elektrodepot PM-1 "proletár"

Az Avtozavodskaya vonal a Nyizsnyij Novgorod metró  első vonala . 1985. november 20-án, a metró megnyitásakor helyezték üzembe . A diagramokon pirossal van jelölve. A Zarecsnaja rész lakó- és ipari területeit köti össze a vasútállomással és a Nagornaya részen található történelmi városközponttal .

Az 1993-as indulás előtt a Sormovskaya vonal volt az egyetlen vonal a metróban. 2020-ra 11 állomása van: Gorkovszkaja , Moszkovskaja , Chkalovskaya , Leninskaya , Zarechnaya , A forradalom motorja , Proletarskaya , Avtozavodskaya , Komsomolskaya , Kirovskaya és a " Kulturális Park ".

A Moskovskaya állomás a Nyizsnyij Novgorod metró egyetlen csomópontja, amely az Avtozavodskaya és a Sormovsko-Meshcherskaya vonalak közötti peronok közötti csomóponttal rendelkezik. 2012 novemberéig a vonalak ideiglenesen egyetlen üzemmódban működtek: az Avtozavodskaya vonalról Moszkovskajába érkező vonatokat a Sormovsko-Meshcherskaya vonalra küldték, és fordítva. 2012. november 5-én megnyitották a Gorkovszkaja állomást , de a Sormovsko-Meshcherskaya vonal fordulós zsákutcai még nem készültek el, így 2018. június 12-ig villásforgalom folyt : a vonatok egy része, amelyek Moszkvszkaja felé érkeztek órától. a Park Kultury oldala , majd tovább a "Gorkovskaya"-ig, majd részben - a Sormovsko-Meshcherskaya vonal mentén, a " Burevestnik " állomásig. A Strelka állomás 2018. június 12-i elindítása után az Avtozavodskaya vonal függetlenné vált a Sormovsko-Meshcherskaya vonaltól.

Nyomkövetés

Az eredeti tervek szerint a vonal a tulajdonképpeni Avtozavodsky és Meshchersky sugarakból állt. Hamarosan úgy döntöttek, hogy a Nyizsnyij Novgorod (Nagorny) sugarat áthelyezik az Avtozavodskaya vonalra, és Meshcherskyt a Sormovskaya vonalra.

Autofactory sugara

A sugár (és a metró 1985-ös megnyitásakor a vonal) a Moszkovszkij pályaudvarnál kezdődik a Moszkovskaya állomáson , a Fővárosi Közigazgatás épülete alatt halad el, és az ul. Októberi forradalom a Chkalovskaya állomás közelében. A vonal továbbhalad a Lenina sugárútig , amely 8,4 km-en keresztül halad el, és pl. Kiselev állomás " Park Kultury ". A Prospekt Lenina egyedülálló abban, hogy teljes hosszában metróvonal fut.

Az Avtozavodsky sugár 3 városi területen halad át - Kanavinsky , Leninsky és Avtozavodsky .

Nyizsnyij Novgorod sugár

A sugár Nyizsnyij Novgorod Zarecsnaja és Felvidéki részét köti össze. A szakasz egy metróhidat foglal magában , amelyet 2009-ben építettek meg, és a sugár kezdetével 2012-ben nyitottak meg. A tervek szerint a Nagornaya részen a vonal a Makszim Gorkij és a Belinszkij utcákon halad majd, és a Szennaja téren ér véget .

A Nyizsnyij Novgorod sugár áthalad a Nyizsegorodszkij kerületen , a Szovetszkij kerület is érintett lesz (a vonal a határ mentén halad majd - Belinsky utca).

Történelem

A kilövések kronológiája

Cselekmény Kezdő dátum Hossz Állomások száma
" Moszkva " - " proletár " 1985. november 20 6,9 km 6
" Proletár " - " Komszomolszkaja " 1987. augusztus 8 2,2 km 2
" Komsomolskaya " - " Kultúra Park " 1989. november 15 2,5 km 2
" Moszkva " - " Gorkovszkaja " 2012. november 4 3,3 km egy
Teljes: 14,9 km 11 állomás

Névelőzmények

A kezdeti projektekben az Avtozavodskaya állomást Severnaya, a Moskovskaya állomást Moszkovszkij állomásnak, a Park Kulturyt pedig Zsdanovskaya néven hívták, amit a Leninskaya állomáson a metró építésének kezdetének emlékműve is megerősít.

Állomások

Az Avtozavodskaya vonal minden állomásán szigetperonok találhatók.

Állomástípusok

Ma a következő típusú állomások vannak az Avtozavodskaya vonalon:

Sekély oszlopállomás

Nyizsnyij Novgorodban (Gorkij) az ilyen típusú állomások az első szakaszban megjelentek a "Moskovskaya" - "Proletarskaya" kilövőhelyen. Az ilyen állomások legfeljebb 15 méter mélységben találhatók, és csúcsidőben nagy áteresztőképességgel rendelkeznek.

2022-re 8 ilyen állomás van az Avtozavodskaya vonalon - Gorkovskaya , Moskovskaya , Zarechnaya , Motor of the Revolution , Proletarskaya , Avtozavodskaya , Komsomolskaya , Kirovskaya .

Oszlopos háromnyílású állomások:

  • "Gorkovskaya" (2012),
  • "Zarechnaya" (1985),
  • "A forradalom motorja" (1985),
  • "Proletár" (1985),
  • "Avtozavodskaya" (1987),
  • "Komsomolskaya" (1987),
  • Kirovskaya (1989).

Oszlopos ötnyílású állomások:

  • "Moszkva" (1985).
Sekély egyboltozatú állomás

Ez az állomástípus a boltozaton kívül szerkezeti elemekkel nem rendelkezik, egy kötetes nagyterem. Nyizsnyij Novgorodban (Gorkij) ilyen állomások jelentek meg 1985-ben a Moskovskaya-Proletarskaya kilövőhelyen.

2022-re 3 ilyen állomás van az Avtozavodskaya vonalon - Chkalovskaya , Leninskaya , Park Kultury .

Egyedi boltíves állomások:

  • "Chkalovskaya" (1985),
  • "Leninskaya" (1985),
  • "Kultúra Park" (1989),

Átigazolások

Nem. Vonal átvitel az állomásról Az állomásra
Sormovsko-Meshcherskaya " Moskovskaya "
(Avtozavodskaya vonal) 		" Moskovskaya "
(Sormovskaya vonal)
Nagornaya (vetített) " Gorkovszkaja "
(Avtozavodskaya vonal)

" Olgino "
(Avtozavodskaya vonal)

" Gorkovszkaja "
(Nagornaya vonal)

" Olgino "
(Nagornaya vonal)

Depó és gördülőállomány

A vonalat kiszolgáló raktár

Jelenleg a vonalat a TC-1 "Proletarskoye" szolgálja ki .

A vonatokban lévő kocsik száma

Az indulástól napjainkig négy kocsiból álló vonatok közlekednek a vonalon, 6 szerelvény (kizárólag 81-717,6 / 714,6) öt kocsiból.

A vonalon használt kocsitípusok

Használt kocsik:

  • 81-717/714 (1985 óta)
  • 81-717.5/714.5 (1991 óta)
  • 81-717.6/714.6 (2012 óta)

A forgalomból kivont autók:

  • D (1993-ig)

Fejlesztés

A vonal első szakaszának 1985-ös elindítása után Avtozavodskoy sugarát 2 és 4 év után dél felé kiterjesztették, majd a vonal fejlesztése hosszú időre leállt.

A vonal 2012 óta köti össze a város folyóparti részét a történelmi központtal, ami egyes becslések szerint 100%-kal vagy még többel növeli a Nyizsnyij Novgorod metró utasforgalmát [1] . A metróhíd több mint 10 éves építése és az állomás 4 éves építése után a Nyizsnyij Novgorod sugár első szakaszát elindították az Oka -n átívelő metróhíd mentén a történelmi központ első Gorkovskaya állomásáig .

A Nyizsnyij Novgorod sugár elejének és a Gorkovszkaja metróállomás üzembe helyezésével kapcsolatban új vonatokat vásárolnak a Nyizsnyij Novgorod metróhoz, ami lehetővé teszi a meglévő vonatközlekedési intervallum fenntartását [2] .

Perspektívák

A következő szakasz a tervek szerint a Nyizsnyij Novgorod sugarát 3 kilométerrel tovább bővíti a városközpontig - az Operaházig ( Operaszínház állomás) és a Szennaja térig ( Szennaja állomás). Ugyanakkor, ha korábban ezt a bővítést prioritásnak kellett volna tekinteni közvetlenül a Gorkovskaya állomással való sugár kezdetének megnyitása után, akkor 2012 júliusában bejelentették, hogy a 2018-as FIFA stadion építése miatt Világbajnokság a Strelka-n, a tervek megváltoztak, és úgy döntöttek, hogy megépítik a Mescserskoje vonal első meghosszabbítását a Moszkvszkaja állomástól a Strelka és a Volga állomásokig [3] [4] .

A Gorkovszkaja-Szennaja szakasz építését eredetileg 2019-ben kellett volna elkezdeni, és 2021-re, Nyizsnyij Novgorod 800. évfordulójára kellett volna befejezni. Később azonban olyan információk jelentek meg, hogy finanszírozási problémák miatt az építkezés csak 2024-ben kezdődik meg. [5]

Nyizsnyij Novgorod kormánya azonban 2019 végén 6 állomás építését tervezte [6] . 2030-ig az Opera Színház , a Szennaja , a Moncsegorszkaja és a Jugo-Zapadnaja állomások az Avtozavodskaya vonalon , a  Varja és a Sormovskaya pedig a Volga nélkül a Sormovsko-Meshcherskaya vonalon épülnek.

Az 1970-es évek végén, amikor a Nyizsnyij Novgorod metró egészét tervezték, azt tervezték, hogy a Gorkovszkaján és az Operaházon áthaladó Avtozavodskaya vonal (akkori nevén Szvoboda tér) a Nagornaja városrészben halad át a Szovetskaja térig. Ezenkívül a Nyizsnyij Novgorod metró fejlesztésének korábbi perspektívája az Avtozavodskaya vonal további 8 kilométeres meghosszabbítását tartalmazta Felső-Pecseri és Kuznechikha felé .

Az új fejlesztési séma szerint az Avtozavodskaya vonal csak a Szennaja tér negyedét éri el (a harmadik Nagornaya vonal Felső-Pecseri és Kuznechikha felé halad , a Kreml és a Fekete-tó környékén indulva és az Avtozavodskaya vonalon az Operaház). Alternatív megoldásként a Nagornaya vonal Gorkovszkaján keresztül a Shcherbinki-2 mikrokörzetbe, valamint Olgino és Novinki falvakba indítható.

Hosszú távon az Avtozavodskoy sugarú vonalat a Park Kultury állomáson túl 4 kilométerrel meghosszabbítják a Jugo-Zapadnaja mikrokörzetig, és esetleg a Jugo-Zapadnaja állomástól átmenő szakaszt építenek az ígéretes második metróhídon keresztül. az Okán át Olgino faluba, átszállással a magas vonalra.

Statisztika

  • A legmélyebb állomás  a Gorkovszkaja (16 méter), a „legsekélyebb”  a Chkalovskaya (~ 5 méter).
  • A vonalon három egyboltozatú állomás található (Chkalovskaya, Leninskaya, Park Kultury); nyolc oszlop („Gorkovszkaja”, „Moszkovskaja”, „Zarecsnaja”, „A forradalom motorja”, „Proletarszkaja”, „Avtozavodszkaja”, „Komszomolszkaja” és „Kirovskaja”).
  • A vonal legforgalmasabb állomásai a  Moskovskaya és a Gorkovskaya.
  • A leghosszabb szakasz  - "Moskovskaya" - "Gorkovskaya" - 3,3 km.
  • A legrövidebb szakasz  - "Avtozavodskaya" - "Komsomolskaya" - 891 méter.
  • Az átlagos utazási idő 22 perc.

Lásd még

Nyizsnyij Novgorod metróállomások listája

Jegyzetek

  1. ↑ www.rosmetrostroy.ru, Gorkovszkaja . Letöltve: 2008. április 6. Az eredetiből archiválva : 2008. március 14..
  2. ↑ A KÖZLEKEDÉSI RENDSZER FEJLESZTÉSE – Nyizsnyij Novgorod város KÖZIGAZGATÁSÁNAK EGYIK FŐBB SZÁMÁRA "  (elérhetetlen link)
  3. ↑ Nyizsnyij Novgorodban két metróállomás jelenik meg a 2018-as világbajnokságon - Rossiyskaya Gazeta . Letöltve: 2012. július 2. Az eredetiből archiválva : 2012. október 15.
  4. ↑ Metróépítés - NNTV . Letöltve: 2017. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2016. március 7..
  5. ↑ Nyizsnyij Novgorod még öt évig nem épít új metróállomásokat - IA REGNUM . Letöltve: 2019. december 14. Az eredetiből archiválva : 2019. december 14.
  6. ↑ Hat metróállomás megnyitását tervezik Nyizsnyij Novgorodban . www.vremyan.ru Letöltve: 2020. február 17. Az eredetiből archiválva : 2020. február 17.

Linkek

 Nyizsnyij Novgorod metró
Állomások
( lista )
Avtozavodskaya vonal
Sormovsko-Meshcherskaya vonal
vonalak
Raktár
Egyéb
A tervezett (beleértve a törölteket is) és az épülő létesítményeket dőlt betűvel jelöltük