| Falusi jellegű falu | |
| Yurshor | |
|---|---|
| Yur-Shor | |
| 67°36′37″ é SH. 64°00′07″ K e. | |
| Ország | Oroszország |
| A szövetség tárgya | Komi Köztársaság |
| városi kerület | Vorkuta |
| Történelem és földrajz | |
| Első említés | 1948 |
| Klíma típusa | szubarktikus |
| Időzóna | UTC+3:00 |
| Népesség | |
| Népesség | 0 ember |
| Hivatalos nyelv | komi , orosz |
| Digitális azonosítók | |
| Irányítószám | 169930 |
| OKATO kód | 87410566001 |
| OKTMO kód | 87710000126 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Jurshor , vagy Jur -Shor ( Komi Yurshor gr ) egy szellemváros , egykori vidéki jellegű település Vorkuta város ( Komi Köztársaság ) Komszomolszkij kerületében. Az úgynevezett "Vorkuta Ring" -en található, Severny és Promyshlenny falvak között .
Vorkuta távolsága a Vorkuta körgyűrű északi gyűrűjén 19 km, a Vorkuta körgyűrű nyugati gyűrűjén - 30 km. A távolság a legközelebbi falu - Ipari - 3 km. Vorgashor faluja 8 km-re fekszik.
A 29. számú bánya 1948 -as építése során keletkezett, és sorsa, mint minden bányászfalué, elválaszthatatlanul összefügg ennek a bányának és az OJSC Vorkutaugol sorsával .
A falu neve valószínűleg az Izyurvozh ( Izyuorsh , Izyurvozhshor ) földrajzi helynév rövidítéséből származik - folyó (egyes forrásokban - patak), a Vorkuta folyó jobb mellékfolyója , 15 km hosszú, 2 km-re folyik a falu.
Izyurvozhshor komiból fordítva [ 1] .
Az Izjurvozhshor komi nyelvről úgy fordítható, hogy "patak-mellékfolyó a kőfejnél".
A torkolat közelében mészkőszikla van kivágva és elválasztva a főmasszívumtól. A szikla fej alakú. Borisz Alekszandrovics Larin orosz és ukrán nyelvész „A bója, jur, jar szavakról” című munkájában a „yur” szó ősi keleti szláv etimológiáját adja meg, mint „széleknek kitett magas helyet”. Így a "Yur-Shor" úgy fordítható, mint "magas hely (tetej) a patak közelében". Valóban, a falu egy dombon található, melynek lábánál folyó-patak folyik.
1848 – Az Orosz Földrajzi Társaság E. Hoffmann professzor által vezetett expedíciója dokumentálta a szén jelenlétét az Usa folyó partján Jelec falu közelében. 1926 – Alekszandr Alekszandrovics Csernov híres geológus írja:
"Szokatlanul kiterjedt kilátások vannak a pecsora szenek felhasználására, ha ezek között alacsony kéntartalmú, jól kokszoló szenet találnak."
Ez a levél lendületet adott a gyakorlati kutatásnak. 1930 , nyár - Georgij Alekszandrovics Csernov, A. A. Csernov fia expedíciója szénlelőhelyeket talált a Vorkuta folyó területén. Ez a felfedezés minden bizonnyal érdekelte a szovjet kormányt, mivel a fejlődő iparnak különböző típusú üzemanyagokra volt szüksége. Ezt követően G. A. Chernov felidézte:
„Hogy őszinte legyek, azokban a fiatal években nem igazán tudtam értékelni a felfedezésemet... Nem valószínű, hogy akkoriban úgy gondoltam, hogy ez érdekelni fogja a szénipart. Egyáltalán nem értettem, hogyan lehetett ilyen távoli területen nemcsak bányászati, de akár feltárási munkákat is elkezdeni. Itt nincsenek vasutak, nincsenek emberek, nincs építőanyag.”
1931 – A Szovjetunió Legfelsőbb Nemzetgazdasági Tanácsa alá tartozó Állami Tervezési Bizottság úgy határoz, hogy megkezdi a Vorkuta, Talbeyskoye és Inta lelőhelyek feltárását, és megkezdi a szén próbaüzemét. A munkát egy átfogó geológiai feltáró és halászati expedícióra és Ukhta-Pechlagra bízták , amelyre az Uszinszki ágat Ukhta-Pechlag részeként szervezték meg, központtal a Vorkuta folyón. A vorkutai kutatási munkákat a Moszkvától való jelentős távolság miatt áthelyezték az Ukhta-Pechora expedícióhoz. Ugyanerre az expedícióra helyezték át az A. A. Csernov vezette geológiai csoportokat is. A Vorkuta folyón az expedíción Ukhta szénmérnökei is részt vettek. A fúrási és süllyesztési műveletekhez szükséges berendezések szállítását, valamint azok kivitelezését az Ukhta-Pechlag végezte. A vorkutai kutatási munkák a folyó bal partján lévő első gödör lefektetésével kezdődtek. A jobb parton a Negyedik rétegre fektették az első lépcsőt. Megkezdődtek a terület topográfiai felmérései. Augusztusban az Ukhta-Pechlag munkások első két tétele rakományokkal megérkezett a leendő 8-as számú bánya területére. Foglyok voltak, többnyire politikaiak. Szalehardból Kuzbass felszerelésével érkeztek.
A Vorkuta folyó jobb partján öt, a bal oldalon kettő kutatóállomást fektettek le. Az ősz folyamán befejeződött a szénbányászati program. A szenet a foglyok kézzel bányászták - csákánnyal és lapáttal. A szénszállítás kézzel történt. Mivel a bányák sekélyek voltak, és permafrost körülmények között, a hőmérséklet alacsony volt - körülbelül 4-5 fokos nulla alatt. Felülről a repedések mentén behatolt az arcba a víz, amitől a bányászok minden műszakban bőrig nedvesedtek, így a köntös felülről lefagyott és rugalmatlanná vált. A műszakban dolgozó bányász egyfajta jégcsap lesz, a test stabil és hosszan tartó hipotermiájával. Három-négy hónap ilyen pokoli munka után tömeges átmeneti lázas megbetegedések kezdődtek, amelyekben a foglyok több mint fele meghalt vagy tuberkulózisba került.
1931. november 27. - a vorkutai mezőn megfúrták az első kutatógeológiai kutat. Először hagytak embereket a tundrában, hogy téli körülmények között dolgozzanak. A Vorkuta-folyó meredek partjain ástak ásott lakásokat. A vízi közlekedés ipari felhasználását a hajózás körülményei és az elhúzódó befagyás korlátozta. Pechora hajózható tengeri hajók számára Narjan-Marba, folyami hajók számára Troitsko-Pechorskba; Az Usa a torkolattól 325 km-en keresztül hajózható (fő mólói Usinsk és Ust-Vorkuta városaiban vannak), a Kos-Yu, az Usa bal oldali mellékfolyója csak az alsó szakaszon hajózható. Az Usa-medence fennmaradó folyóinak, köztük a Bolsaja Intának és a Vorkutának nem volt közlekedési jelentősége. A sekély és zuhatag Vorkuta mentén a szenet speciális csónakokon szállították, torkolatánál kis bárkákra rakták, amelyekben a szenet a Use folyó mentén szállították. Ust-Usyban a szenet nagy uszályokba rakták, és a Pechora torkolatába szállították, ahol végül tengeri hajókra szállították. Az első bányászati felszerelést vízi úton szállították Arhangelszken (Naryan-Mar) a Pechora és Use folyók mentén a Vorkuta folyó torkolatánál lévő mólóhoz - Vorkuta-Vom, amely 63,5 km-re található a bányahelytől. A Vorkuta-Vom mólótól a leendő Rudnikig a kis rakományokat csónakokkal szállították ló- vagy kézi vontatással, télen pedig lovas szánkóval. Két évbe telt az áruk és áruk Arhangelszkből a bányába szállítása. 1931-ben a nyugat-szibériai Ob folyó medencéjéből próbáltak építőanyagokat szállítani Vorkuta számára. A kialakuló bányászfalu nevét Rudnik adta. Az első geológusok és építőmérnökök korábban vasércbányákban dolgoztak, így megszokásból elnevezték a falut és a szénbányát is. Télen 1931-1932. a folyón Vorkuta, a falu lakossága 350 civil és 3000 fogoly volt. A civilek számára faházat, fürdőt, pékséget építettek. A foglyok ásókban éltek. Az ásókban volt egy iroda és egy rádióállomás is. 1932. március 27. – A Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa alá tartozó Szovjetunió Munka- és Védelmi Tanácsa (STO) határozatot fogad el „A Pechora folyó medencéjében a szénipar fejlesztéséről”. A határozat intézkedéseket határozott meg a Vorkuta, Shugora és Zaostrennaya folyók közelében lévő lelőhelyek kiaknázásának felgyorsítására. A Szovjetunió STO döntései értelmében a Vorkuta mezőnél az Első és a Negyedik rétegek mentén két ferde kutatóaknát fektettek le, amelyek a vorkutai mező első szénbányájának - 8. sz. Felfedezték a Yangareyskoye és Kheyyaginskoye lelőhelyeket.
1932 - megkezdődött a Vorkuta keskeny nyomtávú vasút építése a Vorkuta-Vom mólótól Rudnikig. A 64 km-es keskeny nyomtávú vasút alig egy év alatt épült meg, hihetetlenül nehéz természeti körülmények között és számos emberveszteséggel. Teleléssel 1932-1933. már három tábori pont volt Vorkután. A táborhelyen a következő épületek voltak: pékség, fürdőház, ellátó helyiség, 2 db 130 köbméteres laktanya, raktárház, istálló - 70 ló befogadására alkalmas félásó, fűrésztelep, szárító. 1932-ben 40 000 tonna szenet bányásztak Vorkután. 1933. július 28. - A Yakov Sverdlov teherszállító megérkezett Arhangelszkbe, és az első tétel Vorkuta szenet szállította az északi flotta számára Arhangelszk kikötőjébe. Rudnikon 1933 végén 382-en, a táborban 3600 fogoly élt. A község első iskolája egy barakk típusú házban nyílt meg, összesen 32 tanuló tanult az iskolában.
1934 - a "Vorkutstroy" szervezésében. Megkezdődött a Vorkuta-Vom mólótól Rudnik faluig tartó keskeny nyomtávú vasút üzemeltetése. Az út évente mindössze 5 hónapig működött, az üzemeltetés hátralévő hónapjaiban erős hószállingózás zavart. Ez volt a Komi Köztársaság első vasútja.
1934. szeptember 1. - Üzembe helyezték a vorkutai lelőhely 8. számú bányáját. Ezt a napot tekintik a Pechora-medence fejlődésének kezdetének napjának. A vorkutai bányák működésének első évében, 1934 egészében 33,5 ezer tonna szenet bányásztak. 2011-ben csak naponta több mint 38 ezer tonnát bányásznak.
1936 – döntés született az első nagy bánya megépítéséről a Vorkuta folyó bal partján (1. fővárosi bánya). A bal parton egy második bányásztelepülés jelenik meg - Vorkuta falu. A régió fejlődésének súlypontja a Vorkuta bal partjára helyeződik át. A leendő város építése nagy léptékben kezdődött. Bárkákkal szétszedve, emeletes faházakat szállítottak; a faházak meg voltak számozva, aztán nagyon gyorsan összerakták, mint a gyerekkockákat. Megjelentek az első utcák. A járdákat fadobozokból fűrészporral és kaviccsal építették, a járdák alá csöveket fektettek le különféle közműigényekre. A civil munkások számára megjelentek az első üzletek. A foglyok esetében a rezsim szigorúbb lett. 1937 Az 1. számú "Főváros" bánya építése a Lengiproshakht projekt keretében kezdődött, évi 750 ezer tonna szén tervezési kapacitással. 1937 - Október 28-án a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa határozatot fogad el az Északi Pechora vasút megépítéséről a Konosha - Kotlas - Ukhta - Kozhva - Vorkuta útvonalon . Vorkután mozdonyhajtású központi erőművet helyeznek üzembe, 95 ezer tonna szenet bányásztak ki. 1938 – A Pechora-medencében található szénlelőhelyek építésére és fejlesztésére az Ukhto-Pechora tröszttől független építési osztályt jelöltek ki. Felfedezték a Vorgashor-lelőhelyet. A 8. számú bányában elektromos hajtású PM-20 emelő van beépítve. 1938-ban Vorkután 16,5 ezer ember élt (15,1 ezer fogoly és 1,4 ezer civil). Egy fogoly eltartására 1938-ban az állam napi 6 rubelt költött. 50 kopejka, és ez békeidőben van. Az átlagos napi táplálékadag költsége foglyonként 3 rubel. 02 kop. * reggeltől 22 óráig a vorkutai bányáknál folytatódott a műszak. A balesetekben, balesetekben meghalt bányászok holttestét a tundrába vitték, és nem temették el télen, hanem egyszerűen a hó alatt hagyták őket.
1939 – Vorkután folytatódik az 1. számú „Főváros” bánya építése. Megkezdődik a bányák bányászati és alagútfúró berendezésekkel történő felszerelése - az első szénvágók mindössze 10 darabos mennyiségben jelentek meg. Bevezetik a fúró pneumatikus kalapácsokat. 240 ezer tonna szenet bányásztak. 1939-ben Vorkután 18 ezer főre nőtt a foglyok száma. 1940. május 9. – A Bolsevikok Össz-uniós Kommunista Pártja Központi Bizottsága és a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa határozatot fogadott el "Az észak-pecsora vasút építéséről és a vorkuta-pecsora szénbányászat fejlesztéséről". A rendelet az 1941-1942.
1940. július 1. - Elfogadják a második határozatot a Pecsora-medencéről "A munkakör további bővítéséről és az építési idő csökkentéséről". A feladat a vasút és a szénbányászati létesítmények építésének maximális felgyorsítása, 1947-ben a széntermelés elérte a 15 millió tonnát. 1940 - lovakat szállítanak a vorkutai bányákban. 1940-ben a Szovjetunió bányászott
1941. január 1. - A Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsának rendelete "A vorkutai szén kitermelésének fejlesztéséről és az exportjuk biztosítását szolgáló intézkedésekről". A tervek szerint:
1941 - A Nagy Honvédő Háború kezdeti időszaka megfosztotta a nemzetgazdaságot az összes donyecki széntől, és jelentősen megnehezítette a moszkvai régió bányáinak munkáját. Az ország széntermelésének volumene év végén nem haladta meg a háború előtti szint 37%-át. Természetesen ilyen körülmények között a vorkutai lelőhelyből származó kokszszén fejlesztése a háborús idők egyik legfontosabb védelmi feladata lett. 1941. december 28. – A Vorkuta állomásig vezető Pechora vasút építésének befejezése és üzembe helyezése A Szilovszkij, Khalmer-Yusky és Paemboi szénlelőhelyek geológiai felfedezése. Az 1,72 millió tonna összkapacitású vorkutai 5-7. számú bányák építésének megkezdése A donyecki, kuznyecki, karagandai és moszkvai szénmedencékből 804 bányász érkezett a vorkutai bányákba dolgozni, közülük 183 mérnök és technikus 1942 , február 12. - A Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsának rendelete A Szovjetunió Népbiztossága és Egészségügyi Népbiztossága több mint 500 szakember küldését kérte állandó munkára a Pecsora szénmedencébe, köztük 200 szakképzett bányászt, építőt és vasutasok. 1943 – Az RSFSR Minisztertanácsa Elnökségének rendelete Vorkuta település munkástelepüléssé minősítéséről. 1944. február 28. - A Szovjetunió Államvédelmi Bizottságának rendelete
1944 , december - a 29. számú bánya építésének kezdete. A tervezési munkákat a Lengiproshakht Intézet (Leningrád) végezte. Az építkezést a Pechorshakhtostroy Bányaépítési Osztály végezte. Az építkezést a foglyok (politikai és bűnözői) erői végezték. Elhelyezésükre a bánya mellett egy 10-es számú tábori osztályt alakítottak ki, az OLP 10-es foglyai a 29-es bánya építése mellett a 30-as bánya építésében is részt vettek fafeldolgozó üzem, valamint egy kőbányában kavicsot bányásztak autópálya feltöltésére. Kezdetben az OLP No. 10 a Vorkutstroy rendszer része volt. Az építkezéshez szükséges anyagok és eszközök szállítása rendkívül nehéz körülmények között zajlott. A vasúti és autópályákat csak a 6. számú bányáig fektették le, tovább, a tundra mentén az építkezésig 8 km távolságra már nem volt út. A Vorkuta és az Ayach-Yaga folyókon átívelő hidak helyett kábelátkelőt szereltek fel.
1945. február 17. – Az épülő 29. számú bánya első említése a „Az északi régióban található Vorkuta város területén újonnan megszervezett községi tanács gazdasági jellemzői, amely magában foglalja a bányaközséget is” című dokumentumban található. 29. szám alatt", a Vorkutai Végrehajtó Bizottság ülése fogadta el.
1945 - 10 bánya működik Vorkután.
1950. január 1. - A 29. számú bányát üzembe helyezték évi 600 ezer tonna szén tervezési kapacitással. A bánya első vezetője - Armenszkij Dmitrij Vasziljevics 1952 - 1954 - a 29. számú bánya műszaki felújítása:
1953 - a vállalkozás elérte tervezési kapacitását 1953 április 1. - a Vorkutugol üzem a Szovjetunió Belügyminisztériumának joghatósága alól a Szénipari Minisztériumhoz került. Az üzem 17 bányával rendelkezik. 1953. augusztus 1. - A bányában brutálisan leverték a politikai foglyok sztrájkját 1953. december - a Szakszervezetek Szövetségi Központi Tanácsa és a Szénipari Minisztérium összefoglalta az ország bányáinak munkáját, első helyezést és 17 ezer rubel pénzjutalomban részesült a Vorkutugol üzem 29. számú bánya munkatársai. A 29. bánya bányászai a szocialista verseny győztesei közül a Szakszervezetek Összszövetségi Központi Tanácsa és a Szénipari Minisztérium Vörös Zászlóját vehették át. 1954 - feloszlatták a 29-es bánya 10-es számú külön táborhelyét 1955 , augusztus 26. - a Szovjetunió Minisztertanácsa határozatot fogadott el a Vorkutaugol üzem bányáinak polgári munkába való átadásáról. Az áthelyezés fokozatosan ment végbe, és 1960-ban ért véget. 1956. február 14-25. a Szovjetunió Kommunista Pártja XX. Kongresszusa Moszkvában. A kongresszuson meghallgatták N. S. Hruscsov SZKP Központi Bizottsága első titkárának titkos jelentését „A személyi kultuszról és annak következményeiről”. A hétköznapi emberek számára június 30-án megjelent az SZKP Központi Bizottságának „A személyi kultusz leküzdéséről és következményeiről” szóló rendelete. 1956 - a 29. számú bányában megkezdődött a 2. horizont megnyitása. A 2. horizont üzembe helyezését 1958 elejére tervezik. 1956 – Vorkuta városának első főtervét a Komi ASSR Minisztertanácsa jóváhagyta. Az általános terv szerint minden település (beleértve a 29. számú bánya települését is) egyetlen városi szervezetté egyesül egy városközponttal. Megalakult az Ipari Települési Tanács, amelybe Promishlenny és Yur-Shor települések tartoztak.1956 – A 29. számú bánya az év során csak a széntermelés januári és februári havi terveit teljesítette. A lemaradás év végi felszámolására a leszerelt katonák közül több mint 100 fiatal munkást küldtek a bányába úgynevezett „komszomol-utalványon”. Az év végén azonban az 1956-os terv soha nem teljesült. A bánya 70 ezer tonna szénnel nem látta el az ipart. 1957. december 31. - A 29-es bányában nagygyűlést tartottak, amelyen összegezték az 1957-es eredményeket, és vállalták a szocialista kötelezettségeket az új évre, 1958-ra. A bánya sokáig lemaradóként szerepelt, és nem hagyta el az utolsó helyeket a Vorkutugol üzem bányai versenyének összesítésében. Csak 1957-ben az adósság 66 ezer tonna szenet tett ki, a bánya 4 millió 600 ezer rubelt állami forrásból költött túl. A bánya csak 1957 decemberében kezdte túlteljesíteni feladatait. Az első munkagyőzelemek tiszteletére a bánya fejére elektromos megvilágítású skarlát csillagot szereltek fel. A világítás jogát a szocialista pályázat – a 3. alagútszakasz – győztesei kapták. 1958 , február - A 29-es bányában megszervezték az első 2 végponttól végpontig integrált éjjel-nappal komszomol ifjúsági brigádot. Két megállóhely dolgozóit egy átmenő brigádba vonták össze, a második brigádot a harmadik hosszfalba szervezték (akkor 3 hosszúfal volt a bányában). A végponttól végpontig komplex módszerrel minden műszak szembekerülve egy már teljesen előkészített munkahelyet kap. Ebből a célból a fúró, a robbantó és a faszállítók egy órával a teljes műszak előtt szembejönnek. Ez idő alatt kifúrják és leégetik az arcot, a rögzítőfát a vészkijárathoz szállítják. Ez a munkamódszer lehetővé tette a munkaidő jelentős csökkentését és a terméketlen állásidő minimalizálását. Ezenkívül minden bányász több szakmát is elsajátított, és szükség esetén helyettesíthette társait. A brigádok aktívan csatlakoztak a szocialista versenyhez, támogatva Nikolai Mamai ukrán bányászok kezdeményezését (a brigád minden tagja minden műszakban egy tonna szenet termel a normatívát meghaladóan) és Alekszandr Kolcsik (egy rubelt takarítanak meg tonnánként a kibányászott szén után). Az eredmények nem vártak sokáig. Ezekben a brigádokban nőtt a munka termelékenysége és a termelési ráta. A termelési terv teljesítése februárban 5-13%-kal nőtt. Márciusban megkezdődött a bánya valamennyi dolgozó és előkészítő arcának fokozatos átállása a munkaszervezés új formájára. 1958 , március-április - A 29. számú bányánál, az első horizonton a legerősebb Troinny-varrat tartalékai kifogytak. A második horizonton új hosszfalak kivágása ferde munkák segítségével kezdődött. 1958. április 17. - az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának rendelete "A hét- és hatórás munkanapra való átállásról, valamint a munkások és alkalmazottak bérének racionalizálásáról számos nehéziparban " megjelent. A szénmedencék közül elsőként a vorkutai bányák kerültek át az új rendszerbe. Rövidebb munkanap mellett azonban a termelési ráta nem csökken. A meglévő számos pótdíj helyett kollektív bónusz felár kerül bevezetésre a termelési terv teljesítéséért és túlteljesítéséért. Az új bérek bevezetésével egy dolgozó havi átlagbére 32 százalékkal nőtt az első negyedévi keresethez (1930 rubel) képest.
Május 1-től üzemünk három bányája - a 17., 27. és 29. - az SZKP Központi Bizottsága és a Szovjetunió Minisztertanácsa határozatával 6 órás munkaidőre és új bérrendszerre került át. . Mi az eredménye a munkájuknak?… Május első napjaitól csak egy bánya munkatársai dolgoznak ütemesen, rángatózás nélkül, nap mint nap teljesítik a szénbányászati tervet. Már több mint 25 000 tonna szén van a túlterv számláján... Ha januárban, februárban, márciusban és áprilisban átlagosan napi 2030 tonna szenet termelt a bánya, most már több mint 2300 tonnát. A munka termelékenységének és a dolgozók bérének növekedése. Így például egy bányász fizetése a bánya hatórás munkanapra való átállása után körülbelül 600 rubelrel nőtt.
- a cikkből: "A párt és a kormány gondoskodását a tervet meghaladó szénnel válaszoljuk meg!" "Zapolyarye" újság 1958. július 2
Eltelt az az idő, amikor a 29. bánya 1. szakaszát a lemaradók között tartották, amikor a munkások havi 600-700 rubelt kerestek. A telephely csapata jelenleg havonta átlagosan 22 000 tonna szenet küld az ország vállalkozásainak. Mintegy 3 ezer tonna szén megy túl a programon. Minden bányász átlagosan 1,8 tonna szenet termel a műszakfeladaton felül. A munkatermelékenység növekedésével a bányászok keresete is emelkedett. Az alapmunkával foglalkozó bányász havi 5-6 ezer rubelt kap.
- a cikkből: "Az első szakasz bányászai." "Zapolyarye" újság 1958. augusztus 51958. november 28. – A 29. számú bánya a határidő előtt befejezte az 1958-as szénbányászati tervet (551 400 tonna szén). 32 végponttól végpontig integrált csapat dolgozik a bányában. 1958 - A 29-es bányában a Vorkutugol üzem jeladói felszerelték az első automata telefonközpontot Vorkután, az UATS-49-et, 200 szám kapacitásával. 1959 – a Pechora szénmedence fennállásának 25. évfordulóját ünneplik. 1959. augusztus 30-án a bányaművelés hossza 823 kilométer. A medence fejlesztésének kezdetétől 1959-ig mintegy 40 vállalkozást helyeztek üzembe, 746,7 ezer négyzetméter lakóterületet, 192 kulturális és közösségi létesítményt, 117 kilométernyi vízvezetéket, 56 kilométernyi csatornahálózatot, 309 kilométernyi hozzáférést. vasút, 105 kilométernyi út épült . 1959. szeptember 1-jén 50 iskola nyitotta meg kapuit. 17 ezer diák ült az iskolapadban. 800 tanár adta át tudását a diákoknak. A város és település 45 könyvtárában 225 ezer könyv található. A városban több mint 30 klub és mozi-installáció található. A város nézőtereinek száma 7000, ami kétszer annyi, mint például 1957-ben, és 35-ször több, mint 1939-ben. Vorkután 12 buszjárat közlekedik. A körkörös útvonalon 28 autóbusz szállítja az utasokat. A közelmúltban a vorkutaiak személyes használatra 120 darab Moskvich, Pobeda, Volga és egyéb személygépkocsit, valamint 1032 motorkerékpárt vásároltak. 1959 végére Vorkuta lakossága közel 176 ezer fő volt. 1959. december 18. - A 29. számú bánya határidő előtt befejezte az 1959. évi szénbányászati tervet 1960. január - A 29. számú bányában a Pecsora-medencében először alkalmaztak fémrúd (horgony) bélést fejlesztési munkákhoz. A kísérlet azt mutatta, hogy ennek a bélésnek a használata a bánya minden működésében akár 500 ezer rubelt is megtakaríthat. 1961. január 1. - a Szovjetunióban 10:1 arányban új pénzt helyeztek forgalomba, azaz 10 egykori rubelt 1 rubelnek, 100-at 10 rubelnek, stb. új típus került forgalomba . De még a teljes első negyedévben is használatban lesz új és régi pénz. 1961 - üzembe helyezték a 29. számú bánya második szintjét évi 700 ezer tonna szén kapacitásának növelésével. A bánya dandárjai Vorkután elsőként csatlakoztak a kommunista munka kollektívái címért kiírt versenyhez, és elérték céljukat. Az egyik első bánya az országban, amelyet teljesen gépesítettek és átfogóan automatizáltak. A bányában a vállalkozás jelentős rekonstrukciója zajlik. 1964. március 7. - Az RSFSR Minisztertanácsának határozatával két széntrösztet szerveznek a Vorkutaugol üzem részeként - Vostokugol (1., 40., 5., 7., 9., 29., 1/2, bányák, Halmer-Yu, Shu -2) és "Zapadugol" (17., 18., 20., 25., 26., 30., 32. számú bányák) 1965 - Termelési válság a Pechersk-medencében. A háborús években és a háború utáni években a medencében épített 44 bányából 39 aknát helyeztek üzembe a teljes működési ideje alatt. Ezek döntően kisméretű, évi 100-300 ezer tonna szénkapacitású, készleteiket 10-15 év alatt kitermelő szénbányászati vállalkozások voltak, 1965-re 15 bánya esett ki a működő bányák közül. A medencét a kapacitás meredek csökkenése és ennek következtében a kilátások elvesztése fenyegette. Ennek érdekében a Giproshakht átfogó programot dolgozott ki a medence újjáélesztésére a bányák radikális rekonstrukciója és műszaki felújítása alapján, ennek a programnak az 1958-1975 közötti végrehajtásának eredményeként. a medence gyakorlatilag felszabadult az alacsony termelésű bányáktól, összlétszámuk csökkenni kezdett: 1955-től 1975-ig 22 bányát szüntették meg évi 7,3 millió tonna szén összkapacitással, de a megmaradt vállalkozások egyidejű rekonstrukciója megnövelte a növekedést. kapacitásnövekedés 9,6 millió tonnával 1966. május 14. - A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével a Vorkutaugol üzem Lenin-rendet kapott. 1967 - megkezdődött a termelés automatizálása (a bányában gépesített komplexumokat telepítenek). 1971 - 1972 - a 29. számú bánya rekonstrukciója. A rekonstrukciót a Vorkuta 5. számú Építési Osztály végzi. 1972. január 1. – új neveket vezetnek be a Vorkutaugol egyesület következő bányái számára:
1974 – a bánya elérte a milliós mérföldkövet a széntermelésben. A bányát is magában foglaló Vorkutaugol üzem Vorkutaugol termelési társulássá alakult át. 1975 - a Yur-Shor bánya rekonstrukciója - üzembe helyezték a harmadik horizontot. A bánya kapacitása évi 900 ezer tonna szén volt. A harmadik horizont megnyitása és a rekonstrukció a tervezett projekthez képest 10 éves késéssel valósult meg, így a harmadik horizont készleteinek nagy része ideiglenes konstrukciók szerint került kidolgozásra. Üzembe helyezéséig a bányában a szénbányászat bányászata folyt a negyedik horizonton lévő ideiglenes tervek szerint. 1976 - Vorkután leállították az új bányák építését. A vorkutai szénbányák rekonstrukciója gyakorlatilag megszűnt. A bányák új horizontjai nyílnak meg és dolgoznak ki, főleg ideiglenes technológiai sémák szerint. A Pechora-medence ipari fejlődésében az egyszerű reprodukció jellemzői jelennek meg: a vállalkozások állóeszköz-növekedésének lassulása, a termelési volumen stabilizálódása, a bérek és kiadások gyorsabb növekedése a szociális és a hazai szféra számára. A Vorkutaugol egyesületek viszonylag kis mértékű termelésnövekedést kezdtek elérni, főként a hosszúfalú szénbányászati technológia fejlesztésének köszönhetően. A szénbányászat gazdasági mutatóinak növekedését azonban hátráltatta a bányászat mélységének folyamatos növekedése, valamint a kőzetkitörések, a hirtelen szén- és gázkitörések, a sziklaomlások és a talajművelések felborulása megelőzésére szolgáló speciális intézkedések szükségessége. . 1977 - a Pechorniiproekt Intézet elkészítette a Yur-Shor bánya negyedik horizontjának szénkészleteinek megnyitásának és bányászatának műszaki tervét, évi 1100 ezer tonna szén tervezett bányakapacitással. 1978 - megkezdődött a Yur-Shor bánya negyedik horizontjának építése, amely szintén elmaradt. 1980 - a széntermelés terve az évre 960 ezer tonnát tett ki. augusztus 1. - a Yur-Shor bánya negyedik horizontjának építési költségének 49,2%-át sikerült elsajátítani. A szénkészletek 37,9%-át az előkészített horizonton dolgozták fel. Szeptember 23. - a "Yur-Shor" bányában az "Erőteljes" réteg nyugati szárnyának fejlesztésében metán- és szénpor-robbanás történt, súlyos következményekkel.
1981. január 1. - a Yur-Shor bánya tervezett kapacitása 1 millió 80 ezer tonna szén volt. November 18-án baleset történt a bányában a központi szállítószalag lejtőjén a Troinoy varrat mentén - tűz, ami a vállalkozás hosszú leállását eredményezte.
1988 - a Pecsora-medence fejlődésének teljes történetében elérték a maximális széntermelést - 31,5 millió tonnát, ebből Vorkután 22,3 millió tonnát és Intán 9,2 millió tonnát. Az országban választható rendszert vezetnek be a vezetők kinevezésére. Az év végén több bánya munkaközösségének konferenciáján választanak igazgatókat.
1989 - a sztrájkmozgalom kezdete a vorkutai bányákban. A sztrájkmozgalmat a szakszervezetek vezetik:
1990 - 13 bánya működik Vorkután. A Yur-Shor bánya állománya fennállásának 40. évfordulóját ünnepli. Az évforduló tiszteletére emlékjelvényt adnak ki.
1991 - A Vorkutaugol szénbányászati termelőegyesület a Szovjetunió joghatósága alól az Orosz Föderáció joghatósága alá került. A bányákban működő pártbizottságok fokozatosan véget vetnek létezésüknek. A barter virágzik, mint egy buja "gaz".
1992 - a Vorkutaugol termelőegyesület nyílt részvénytársasággá alakult. A Vorkutaugol Szénbányászati Nyílt Részvénytársaságot (JSC Vorkutaugol) az Orosz Föderáció elnökének 1992. július 1-jén kelt, 1992. december 1702. számú, „A társaság részvénytársasággá alakításáról és privatizációjáról” szóló rendeletével összhangban hozták létre. szövetségek, vállalkozások, szénipari szervezetek”, és a „Vorkutaugol” szénbányászati termelési szövetség állami szakosodott vállalkozásának megbízottja. A Társaság alapítója az Orosz Föderáció Állami Vagyonkezelési Bizottsága volt. Megkezdődött a lakosság erőteljes kiáramlása Vorkutáról, évente mintegy 5 ezer fős negatív vándorlás.
1993 – A Pechorskaya CEP üzembe helyezi a Központi Koncentrációs Üzemet – Pechorskaya CEP A gyár célja a vorkutai bányákban ("Zapolyarnaya" és "Komsomolskaya") termelt szén dúsítása, a piactól függően különböző minőségű szénkoncentrátum előállítása igények. A nyersszén-feldolgozó üzem tervezett éves kapacitása 6,9 millió tonna. Dúsítási módszer - nehéz közeg, dúsítás ferde vízáramban és flotáció. A Severnaya, Vorkutinskaya, Yur-Shor és Zapolyarnaya bányáknak saját dúsító üzemei vannak az OAO Vorkutaugol részeként.
1993. október 26. – programot fogadtak el a kilátástalan oroszországi bányák bezárására.
1994. június 1. - ingyenes szénárakat vezettek be. Június 19. - Megjelent az Orosz Föderáció Kormányának 716. számú rendelete, melynek értelmében kidolgozásra került a Pecsora szénmedence termelésének társadalmi-gazdasági fejlesztésének és szerkezetátalakításának szövetségi célprogramja, amely szerves részét képezi amely a Vorkuta ipari régió széniparának szerkezetátalakításáról szóló rész 1995-2000 években.
1995 - leállították a széndúsítást a Yur-Shor és a Zapolyarnaya bányákban. Ezek a bányák teljesen átálltak a TsOF szolgálataira.
1995. november 25. - Az Orosz Föderáció elnökének 1184. számú rendelete "A részvénytársasággá alakítás és az észak-keleti és vorkutai termelőegyesületek szénbányászattal foglalkozó privatizációja eljárásának megváltoztatásáról" Komi 15%-ot kapott a rendes és 5 az Orosz Föderáció tulajdonában lévő elsőbbségi részvények %-a. A Komi Köztársaság Állami Vagyongazdálkodási Bizottságának elnöke által jóváhagyott Privatizációs Tervnek megfelelően a létrejövő társaság alaptőkéje: 3.051.476 db. részvény (ebből 2.136.033 törzsrészvény és 762.869 „A” típusú elsőbbségi részvény, 152.574 „B” típusú elsőbbségi részvény). Az OAO Vorkutaugol kezdeti jegyzett tőkéje 3 051 476 ezer nem denominált rubel volt.
Az OAO Vorkutaugol részvényei az alábbiak szerint kerültek elhelyezésre:
1996 - az OAO Vorkutaugol első átszervezése. Megtörtént a szerkezeti tagozatok csökkentése, bővítése. 1997 - több mint 400 baleset történt a Vorkutaugol bányákban, ezek közül 8 halálos volt. 1998 - a Yur-Shor bányát bezárták. A vorkutai bányákban a bérek késése elérte a 10-12 hónapot. Az állami támogatások aránya a JSC "Vorkutaugol" alkalmazottainak bérében mindössze 1,5% volt, míg az 1990-es évek elején. elérte a 80%-ot. Ugyanakkor 1998-ban az OJSC Vorkutaugol az országban termelt Zh minőségű kokszszén teljes mennyiségének 52,0%-át. 1999 - Egy tonna szén bányászatának költsége Zapolyarnaya-nál elérte a 256 rubelt. augusztus 20. - Az Orosz Föderáció Számviteli Kamara az OJSC Vorkutaugol ellenőrzése során megállapította:
A tervezett tevékenységek elmaradásának fő okát a rendkívül alacsony finanszírozási szintben ismerték fel, amely a megállapított határidők ellenére valósult meg. A Pecsora szénmedence termelésének szerkezetátalakítási programját kiigazították. A programot 2002-ig kiterjesztették. 1999. szeptember - a Yur-Shor bánya földalatti terében a felszámolási munkálatok befejeződtek. a felszíni felszámolási munkák befejezése után a 25 fős bányaigazgatás Vorkuta városába került, ahol 2003-ig működött.
2000 - A „Vorkutaugol” JSC elérte a maximális széntermelési mennyiséget a szerkezetátalakítás teljes időszakára (8978,8 ezer tonna).
2000. május 3. - a GURSH igazgatójának, Vorkuta város közigazgatásának vezetőjének, a Vorkutaugol OJSC vezérigazgatójának közös ülésén meghallgatott egy jelentést a felszámolási bizottság elnöke. SE "Mine" Industrial" (192. jegyzőkönyv), és döntés született Vorkuta város felszámolt vállalkozásainak egységes önkormányzati archívumának létrehozásáról, a felszámolt "Khalmer-" bányák iratainak átadásával. Yu", "Industrial", "Southern", "Yun-Yaga", "Central", "Yur-Shor", "Gornyak" és "Pobeda" állami gazdaságok, valamint a jövőben felszámolandó bányák, vállalkozások a város tulajdonától és alárendeltségétől függetlenül 2000 , július Létrejött a Yunyaginsky szénbánya A Yunyaginsky külszín a világon az első olyan vállalkozás lett, amely a Távol-Északon bányászott szenet. az Északi-sarkvidéket lehetetlennek tartották, a kezdeti szakaszban az új vállalkozás azzal a feladattal szembesült, hogy évi 140 ezer tonna szén termelési kapacitással működjön. valamiféle kísérlet. A 2001-től 2005-ig tartó időszakban végzett munka eredményeként a Yunyaginskaya vályún belül nagy területet jelöltek ki különösen értékes „K” minőségű szénkészletekkel. A "K" minőségű kokszszén (akár 10%) a Vorkuta "Zh" fokozattal feltöltve lehetővé teszi, hogy az előállított koksz minőségét a legmagasabb nemzetközi szabványok szintjére hozza. A külszíni szénbányászattal foglalkozó orosz szénvállalatok közül a Yunyaginsky külszíni bánya rendelkezik a legalacsonyabb területhasználati együtthatóval: a kitermelési terület intenzitási indexe 0,35 m²/t. Mára a vállalkozás csaknem négyszer blokkolta a kezdeti tervezési kapacitást, és évente mintegy 600 000 tonna szénterheléssel működik. 2000. szeptember - Oroszország Vasúti Minisztériuma egyoldalúan törölte a Pechora-medencéből származó szénre vonatkozó kedvezményes tarifát. A szén szállítási költsége 2002 végén 2,8-szorosára emelkedett. Ilyen körülmények között a Pechora-medence szénének versenyképessége a Kuznyeck-medence szénéhez képest, amely továbbra is kedvezményes, 50%-os tarifát élvezett több mint 3000 km távolságra, jelentősen csökkent. Az OAO Severstalnál 1 tonna szén árában a vasúti tarifa 1998 decemberében 14,0%, 2002 márciusában 21,0% volt. 2001 - A JSC "Vorkutaugol" részesedése az Oroszországban bányászott kokszszén teljes mennyiségéből 45,7%. 2001 - 2002 - Az OAO Vorkutaugol széntermelése általánosan csökkent. 2001-ben 8862,3 ezer tonna, a 2000. évi szint 98,7%-a, 2002-ben 6188,1 ezer tonna, illetve 68,9%-a készült. A szénbányászat termelési kapacitásának kihasználtsága 2001-ben 91,9%, 2002-ben 69,9%. Ugyanakkor 2002-ben az export részaránya a szállított termékekben 1,3%-ról 12,9%-ra nőtt. 2003 , év vége - Komi kormánya és a Szibériai Szénenergia Társaság (SUEK) együttműködési megállapodást kötött. A SUEK az MDM szénvagyonát egyesítő holding. Ennek eredményeként egy alapkezelő társaság jött létre a Pechora szénmedence vállalkozásai számára - OAO "Pechorugol". A köztársasági hatóságok az OJSC Vorkutaugol részvényeinek 21,89 százalékával és az OJSC Mining Administration Inta Coal Company (Intaugol) részvényeinek 24,9 százalékával járultak hozzá az alaptőkéhez A SUEK az OJSC Pechorogol részvényeinek 75 százalékát birtokolja. A SUEK a Pechorogolban fektetett be » USD 30 millió Feltételezték, hogy a SUEK által befektetett pénzeszközök lehetővé teszik a Pechorugl számára, hogy részt vegyen az OAO Vorkutaugol és az OAO Inta Szénbánya-igazgatás szövetségi részesedéseinek privatizációjában.
2003. január 1. – Az OJSC Vorkutaugol privatizációja. Az OAO Vorkutaugol jegyzett tőkéje 3 215 676 rubelt tett ki, és 3 215 676 darab, egyenként 1 rubel névértékű részvényre oszlott. Az alaptőke szerkezete a következő:
2003. április - az Orosz Föderáció Számviteli Kamara jelentést tett közzé a Vorkutaugol OJSC következő auditjának eredményeiről [2] .
2003. június 26. – Összoroszországi különleges aukciót tartanak a vorkutaugoli szövetségi részesedés (39,84%) eladására. A különleges aukción 4 jogi személy és 2 magánszemély pályázata vehetett részt. Ugyanakkor mind a 4 jogi személy a Severstal érdekeit képviselte. Az OAO Severstal nyer. Június 27. Az OAO Severstal megváltoztatja a Vorkutaugol vezetését. 2003 , október - Az OAO Severstal beszáll az OAO Vorgashorskaya bányáért folytatott harcba.A Vorkutaugol megvásárlásakor az OAO Vorkutaugol megvásárlásakor birtokolt Vorgashorskaya bányából 110 ezer részvény (kb. 48%) került a "Severstalhoz". Ezen túlmenően a Vorkutaugol OJSC eladása során ezeknek a részvényeknek az értékét nem értékelték megfelelően, ennek eredményeként a Vorgashorskaya bánya részvényeinek 48%-a a Severstalhoz került 3 ezer dollár névleges díj ellenében. Az eljárás során a részvények több mint 5%-át a Severstal kapcsolt szervezetei irányították, 9%-a a Komi Köztársasághoz tartozott, körülbelül 10%-a szövetségi tulajdonban volt, a részvények többi része offshore cégek között volt szétszórva.2003 , október 22. - A részvényesek rendkívüli közgyűlése megválasztotta a Vorgashorskaya új igazgatóságát, amely hét főből állt, a ténylegesen "Severstal" és az OJSC "Vorkutaugol" képviselői mellett V. Beljajev, a Kazah Köztársaság vagyoni kapcsolatokért felelős miniszterhelyettese is. Roman Deniskint, az OAO Severstal-resurs vezérigazgatóját választották meg elnöknek. Alekszandr Loginovot nevezték ki a Vorgashorskaya vezérigazgatójává, az ülés időpontjában pedig az OAO Vorkutaugol vezérigazgatójává. A legnagyobb európai bánya bányászainak bérhátraléka a Severstal átvétele idején körülbelül 130 millió rubelt tett ki. A bánya új vezetése bejelentette feladatait, hogy 2004 elejére stabilizálja a helyzetet, és 2004-től elérje a teljes adófizetést és a bánya előtt álló összes probléma megoldását, valamint kifejezte azon szándékát, hogy akár 10 millió dollárt is befektet a bányába. Vorgashorskaya fejlődése. 2007. április 13. - a Yur-Shor bánya csőd miatti hivatalos felszámolásának napja (A jogi személyek egységes állami nyilvántartásából származó kivonat szerint). 2010 - A JSC "Vorkutaugol" termelési szintje a IV. negyedévben 2580 070 ezer tonna kőzettömeget tett ki, beleértve:
Az OAO Vorkutaugol termékeinek értékesítési piacai 2010 IV. negyedévében:
2011 - A JSC "Vorkutaugol" a fő termelésből áll - öt földalatti bányából és egy szénbányából, valamint egy segéd-feldolgozó üzemből, egy gépészeti üzemből és egy szállító cégből.
1929 , január 1. - Ukhta tematikus expedíció (UTGU). Ok: az Összoroszországi Központi Végrehajtó Bizottság Elnökségének határozata .
1936 . január 1. -- Az NKVD Ukhtopchlag Vorkuta bányaigazgatása . Indoklás: Munkaügyi és Honvédelmi Tanács rendelete.
1938. január 1. – Ukhtopechora Trust Vorkuta Bányászati Igazgatóság. Indoklás: Munkaügyi és Honvédelmi Tanács rendelete
1938. május 16. – Az NKVD Vorkutpechlagja. Ok: az NKVD parancsa
1940. január 1. - Az NKVD Vorkutopechora munkatábora Megalapítás: Az NKVD Rendje
1942. január 1. – Vorkutsztroj NKVD. Ok: az NKVD parancsa.
1944 , március 9. - az NKVD "Vorkutaugol" szénüzeme. Ok: a Szovjetunió Belügyi Népbiztosának Rendelete
1946. március 21. – A Szovjetunió Belügyminisztériumának Vorkutaugol üzeme . Ok: az NKVD parancsa
1953. április 11. - A Szovjetunió Szénipari Minisztériumának Vorkutaugol Kombinája. Alapja: Minisztertanácsi rendelet
1957. július 1. - a Komi Szovnarhoz Vorkutaugol üzeme. Alapja: Minisztertanácsi rendelet
1965. február 1. - A Szovjetunió Szénipari Minisztériumának Vorkutaugol Kombinája. Indoklás: a Szénipari Minisztérium rendelete
1974. október 1. - a Szovjetunió Szénipari Minisztériumának "Vorkutaugol" egyesülete ("Vorkutaugol", PA "Vorkutaugol" szénbányászati termelőszövetség). Indoklás: a Szovjetunió Szénipari Miniszterének 1974. 09. 328. számú, a Vorkutaugoli Kombinát vezetőjének 1974. 09. 17-i 274. sz.
1991 , szeptember 1 - az Orosz Föderáció Üzemanyag- és Energiaügyi Minisztériumának "Vorkutaugol" egyesülete. Indoklás: Az Orosz Föderáció Üzemanyag- és Energiaügyi Minisztériumának rendelete.
1996. augusztus 7. - Nyílt részvénytársaság a szénbányászat "Vorkutaugol" (JSC "Vorkutaugol") számára. Indoklás: Vorkuta város közigazgatási vezetőjének 1996. 08. 764. sz. rendelete, az OAO Vorkutaugol főigazgatójának 1996. 08. 15. 142. sz.
2003 – a privatizációt követően az OAO Severstal az OAO Vorkutaugol tulajdonosa lett, az OAO Severstal leányvállalataival együtt a Társaság alaptőkéjének mintegy 20,0%-át kitevő részvénycsomagot birtokol.
2011 – Az OAO Severstal az OAO Vorkutaugol részvényeinek több mint 90%-át ellenőrzi. Az irányító szervezet, amelyre az OAO Vorkutaugol egyedüli végrehajtó szervének jogosítványait átruházták, a Severstal-Resource Zárt részvénytársaság, az OAO Vorkutaugol igazgatóságának elnöke Szergej Vlagyimirovics Starodubcev (sz. 1967)
Fejlett szénlelőhely - Vorkuta Pechersk szénmedence. Bányamező – a vorkutai lelőhely északi részén található Bányászott szén típusa – kokszolás Bányászott szén minősége – Zh, zsír Szén fűtőértéke – több mint 8000 kalória Széntartalom:
A Vorkuta szén előnyei a kohászatban:
A Vorkuta szén előnyei a vegyiparban:
A napi bányászott szén mennyisége 2500 tonna (1981). A bánya 1975- ig napi 400-500 tonna szenet állított elő exportra (ezt a cikket ezt követően eltávolították a bányából). Kifejlődött széntelepek száma - 4: Horizontok száma - 5: Aknák száma - 3: Aknák maximális mélysége 608 m a felszíntől. Az aknák abszolút mélysége a tengerszinttől 420 m, a teljes munkahossz pedig 120-150 km. A működő szárny maximális hossza 3,5 km. A maximális munkamélység legfeljebb 750 m ( a 3. horizonton 1200-1500 m-es lejtők miatt). A bánya szellőzőrendszere központi. Szellőztetés módja - szívás. A friss sugár átfolyt a ketrec aknán, a kilépő patak pedig a aknán. A bánya nyugati szárnyának megállóhelyei közvetlen áramlású, a keleti szárnya visszatérő szellőzésűek. A tervezett bevezetett levegő mennyisége 7380 m³/perc. A tényleges szállított levegő mennyisége 8860 m³/perc (1980 előtt), 10 037 m³/perc (1980 után). A bánya relatív gáztartalma napi termelés tonnánként 43 m³. Abszolút gázkibocsátás - 30,1 m³ / perc. A bánya teljes kilépő áramának metántartalma 0,3%. tűztározók
A bányának saját feldolgozóüzeme volt . Távolság a bányától a faluig:
A bánya szuperkategória a gáz számára .
Veszélyes a szikladudorok szempontjából .
Minden szénvarrat robbanásveszélyes a por miatt.
A 70-es évek elejéig a dokumentumokban különösen nehéz munkakörülményekkel rendelkező bányaként írták le. A nagy robbanás- és tűzveszély miatt a bányászati és műszaki szemle „poros hordónak” nevezte a bányát.
A bányában éjjel-nappal 4 műszakban folyt a munka (az egyik javítás volt). Reggel 5 órakor kezdődött az új nap öltözete. Műszakonként 2000-3000 ember dolgozott (akár 800-an a föld alatt). A bányászok föld alá szállítása ketrecaknán keresztül történt. A ketrec 2 szintes, emeletenként 48 fő (norma szerint), összesen 96 fő (a műszak végén az úton legfeljebb 115 fő volt betömve a ketrecbe). A 70-es évekig szellőzőaknát is használtak a leereszkedéshez (max. 12 fő ketrecben). Miután leereszkedett a kívánt horizontra, a bányász eljut a közeli aknaudvarhoz. Az udvar felől egy központi fuvarozási keresztmetszet (CSC). A Yur-Shor bányánál ez néhány száz méter, más bányáknál több kilométeres volt. A bányászok "kényelmesnek" nevezték bányájukat, mivel a kiépített bányamező nagyon kompakt volt (rövid CSC és rövid oldali működés). A nyugati és keleti fuvarozási sodródások (ZOSh és VOSh) a CSC-től a kialakult varratokig futnak. A CSC, a VOSh és a ZOSh mentén keskeny nyomtávú vasúti vágányokat fektetnek le, amelyek mentén villamos vontatáson közlekednek a vonatok teher- vagy személykocsikkal. Ezek a vonatok biztosítják az emberek ketreces aknától a munkahelyre és vissza, valamint a szén kiszállítását (szállítását) a hajóbútorba. A szén kocsikkal való szállítása nem a szénszállítás fő módja. A szén 90%-át a föld alá szállítják. A Yur-Shor bányában 1,2 méter szállítószalag szélességű KRU-350 szállítószalagot telepítettek, amely óránként 1700 tonna szenet szállított. A bányász által az edzésig eltöltött idő (a munkaidő-nyilvántartásba való bejelentkezéstől számítva) elérte az 1 órát. Az 1990-es évekig a munkahelyre és onnan hazautazásért nem kellett fizetni („mobil a munkahelyre”), vagyis csak a munkahelyen 6 órás műszakot fizettek.
A Szovjetunióban egy bányász fizetése közvetlenül függött a terv végrehajtásától.
Ha a telephelynek nem volt ideje a hónap végéig előállítani a szükséges mennyiségű szenet (még akkor is, ha ez az arány 99 százalék volt), akkor a bányászok nem kaptak bónuszt. Ezért a bányászok, ahogy mondják, "hajtott" - csak azért, hogy legyen ideje kiadni a szükséges százalékot. A biztonság természetesen háttérbe szorult. 1957-ben a vorkutai bányákban süllyedők keresete a terv teljesülésétől függően 3,5 ezer és több mint 6 ezer rubel között mozgott.
Egy télikabát 1957-ben 2030-2500 rubel, egy öltöny 1945 rubel körül volt.
A Szovjetunióban a bányászati munka kockázatát a magasabb fizetések mellett viszonylag korai és jelentős nyugdíjak, illetve a munkás egészségének helyrehozhatatlan károsodása esetén az úgynevezett visszkereseti kifizetések kompenzálták. Az „északi pótlékok”, „körzeti együttható” stb. 2,4-szeresére emelték a vorkutaiak fizetését. A bányában dolgozó férfiak nyugdíjkorhatára 50 év, a nőké 45 év. Az egyik északi előny az volt, hogy a vorkutai bányában 10 évnyi munka után a bányásznak joga volt a Szovjetunió bármely városában (a fővárosok és a nagy üdülőhelyek kivételével) belépni a lakhatási sorba, és nyugdíjazáskor lakást kapni. Egészen a 80-as évek végéig. egy északi bányász megengedheti magának, hogy évente utazzon egész családjával a Szovjetunió déli üdülőhelyeire. 1960. február Gelendzhikben megnyílik egy gyermekegészségügyi iskola, ahol a Pechora szénmedencéből 300 gyermek fogja össze a tanulást a kikapcsolódással a szezon során.
1963. június 28-án Gelendzhikben megnyílt a Pioneer Polar Region gyógyhely, a XX. század végére a Vorkutaugol JSC vagyona a Zapolyarye rekreációs központot (Tula régió, Aleksin) és a Polar Star rekreációs központot (Krasnodar Territory) tartalmazta. , Gelendzhik).
1990-ig a Vorkutaugol egyesület szövetkezeti házakat épített a bányászok számára. Jurshor vidéki típusú településként való státusza a Szovjetunióban bizonyos kiváltságokat adott lakóinak. Így a tanárok és az egészségügyi dolgozók (és ennek megfelelően családtagjaik) mentesültek a lakás (négyzetméter) és a világítás (villany) havi fizetése alól.
A bánya építése óta egy település épült a közelében, ahol a tábori adminisztráció, a biztonsági és a civilek kaptak helyet. 1953 után megkezdődött a bányák tábori osztályainak bezárása, és a bányák egyre inkább áttértek a polgári munkaerő alkalmazására. 1954-ben feloszlatták a 29. számú bánya 10-es számú OLP-t, a laktanyában sokáig szabadult foglyok éltek, akiknek nem volt joguk elhagyni Vorkutát. Talán ezek a laktanyák váltak DOK-telep néven ismertté. E falvak közelében volt a Vorkuta körvasút községi vasútállomása, amelyen keresztül futott egy elővárosi vonat - akkoriban a Vorkutát a falvakkal összekötő fő tömegközlekedés. 1955-ben a bányától egy kilométerre egy dombon új települést kezdtek építeni, amelyet "Yur-Shor" településnek neveztek. Az új település betelepülésével a régi település és a DOK-telep lakásállománya megszűnt. 1956-ban az új községben bölcsőde (előtte bölcsőde és óvoda működött a régi községben) és hétéves 17. számú iskola (előtte csak általános iskola, gimnázium működött) a 29-es és 30-as bányák diákjai Severny község iskolájában tanultak). 1957 januárjára már csak 7 lakóépület maradt a régi településen, az újon 94 ház lakott. Mindezek a házak egy- vagy kétszintesek voltak. Általában ezek előregyártott barakk típusú házak és fa 2 szintes 8 lakásos házak voltak, de épültek téglaházak is: 2 szintes 12 lakásos házak, összesen 512 m² lakóterülettel. Az utcában épültek az első 2 szintes épületek. Obszkaja, Podvojszkij. Az új településen a házszámok az átadáskor kerültek kiosztásra. 1957 márciusában, amikor az új faluban a házak száma meghaladta a 100-at, elhatározták, hogy a faluban utcákat vezetnek be, és megváltoztatják a házak számozását a falu új utcáihoz képest.
A múlt század 70-es éveit a történészek „Vorkuta Arany Évtizedének” tartják. A falu számára azonban ezt az időszakot egy kicsit tágabbnak kell tekinteni, nevezetesen a 60-as éveket - a 20. század 80-as évek elejét. Ezekben az években a következő infrastrukturális létesítmények épültek és működtek a jövőben aktívan :
A 70-es évek végén megkezdődött a laktanyalakásállomány aktív lebontása és a laktanyalakók normál házakba költöztetése, de a laktanya egészen a falu bezárásáig megmaradt.
1998. április 17. - Vorkuta Város Tanácsának képviselői elfogadták a „A városalakító vállalkozások felszámolásával összefüggésben bezárandó települések jegyzékének jóváhagyásáról” szóló dokumentumot. Ez a dokumentum megerősíti a Yur-Shor falu áttelepítéséről szóló döntést. 1998. augusztus 17. - az ország pénzügyi válságba kezd és csődbe megy. 1998. december 25. - a bánya "utolsó forgácsa". A bánya utolsó műszaka az „Erőteljes” varrat 634-z láva: Zubkov Nyikolaj Nyikolajevics - bányászati munkavezető, műszakvezető Koida N. B. Bogacsev V. B. Tyshkun A. M. Martsinkevics V. M. Simbirev F. E. Gatsakov S. N. Szergej Rokin Gennavich felemelte az utolsó darabot Yurshor szenet fel a dombra a karjában. 1999. január 9. - Az Orosz Föderáció kormányának N 41-r számú rendelete a Jur-Shor Mine állami vállalat felszámolásáról [3] A felszámolási bizottság elnöke Alekszandr Gavrilovics Szokol bánya igazgatója. 1999. február 16. – Kiadták az Orosz Föderáció Üzemanyag- és Energiaügyi Minisztériumának 43. számú végzését „A Jur-Shor bánya állami vállalat” felszámolásáról [4] . A rendelet 3. cikkelye garantált a megvalósíthatósági tanulmány szerint az elbocsátott munkavállalók, nyugdíjasok, fogyatékkal élők és a bányában elhunytak családjai számára szociális védelmi intézkedések végrehajtását az Orosz Föderáció szövetségi költségvetéséből e célokra elkülönített pénzeszközök terhére. törvénynek megfelelően". A lakosok letelepítése azonban hosszú 10 évig elhúzódott. Sőt, nemcsak a „szárazföldre", hanem a Komi Köztársaság városaiba, Vorkutába, sőt a szomszédos falvakba is áttelepítették az embereket. .
1999. március 12. - A Yur-Shor bánya munkaügyi kollektívájának konferenciáján elfogadták a szabályzatot a Vorkuta városon kívüli lakhatási elosztására és biztosítására a Yur-Shor dolgozói számára prioritási listák összeállításának eljárásáról. Shor-bánya a felszámolásával kapcsolatban. 1999. szeptember - a Yur-Shor bánya földalatti terében a felszámolási munkálatok befejeződtek. Megtörtént a felszámolóbizottság tagjainak és a bányászoknak a föld alá való utolsó leszállása. A bánya földalatti terét utolsóként a Sokol A.G. bánya igazgatója hagyta el és ült be a ketrecbe 1999. november 1-jén - a Yur-Shor bánya ketrecaknáját leszerelték.
1999 - 2005 - 199 családot telepítettek ki a faluból, több mint 50 házat bontottak le, óvodát és iskolát bezártak. 35 család megkezdte a lakhatás megszervezését az úgynevezett "Pilot Project" számára Vorkután kívül. 2000. december 16. - Vorkuta város önkormányzatának igazgatása szerint a Vorkuta régióból való áttelepítésre váró családok teljes számából, a bányák és egyéb szervezetek felszámolására vonatkozó megvalósíthatósági tanulmány szerint. az iparban 1133 család volt betelepítés tárgya (13. sz. felügyelő bizottsági jegyzőkönyv) . 2001 - 2002 - helyi fejlesztési programok végrehajtására vonatkozó szerződések alapján 639 szénipari dolgozó család letelepítésére, a volt szénipari dolgozók (nyugdíjasok, fogyatékkal élők) felszámolása vagy létszámleépítése és a társadalmilag nem védett állampolgári kategóriák felszámolása vagy leépítése kapcsán. , halott bányászok családjai), összesen 222 millió rubelt különítettek el, beleértve:
2002 – Összoroszországi népszámlálás. Elmondása szerint Vorkután akkoriban 133,4 ezren éltek. Jurshor község lakosságának számát szégyenletesen rejtik a "vidéki lakosság" kifejezés alatt, megfejtés nélkül, Vorkután a népszámlálás szerint 1794 fő él, ebből 893 férfi és 901 nő. 2003. április 29. – A "Vorkuta város" közigazgatás számviteli kamarájának ellenőrzése feltárta, hogy 2000-2001-ben nem sikerült megbízható könyvelést vezetni a polgárok lakhatásáról az adminisztrációban. Előfordultak eltérések a lakóterület-elszámolási osztályon rendelkezésre álló adatok és a szövetségi költségvetési források felhasználásának operatív elszámolását végző más osztályok mutatói között. Így a 2000. évi jelentés szerint a kitelepített családok száma 548 volt, sőt ebben az időszakban 432 család, azaz 116 családdal kevesebb letelepítésére vásároltak lakást. A 2001–2002-es szövetségi költségvetési források felhasználásának elemzése a távol-észak régióiból és az ezzel egyenértékű területekről származó családok letelepítésére a következőket mutatta. A jelentési adatok szerint Vorkuta város önkormányzata 589, 1766 fős család letelepítésére vásárolt lakást. Valójában a vizsgált időszakban 710 család (2100 fő) vagy további 121 család letelepedésére vásároltak lakást. Jelentős számú szerződést kötöttek áttelepített állampolgárokkal lakások vásárlására az Orosz Föderációt alkotó egységekben, amelyekben a lakások piaci értéke magas. Csak Moszkvában és a moszkvai régióban 137 lakást vásároltak (az ellenőrzött időszakban ténylegesen megvásárolt lakások 19,2%-a), ami a szövetségi költségvetési források nem hatékony felhasználására utal. A 2001-es előrejelzési mutatókkal összehasonlítva egy 3,1 fős család letelepedéséhez nyújtott segítség tényleges költségeinek többlete átlagosan 56,65 ezer rubelt ért el. Ez azt jelzi, hogy mintegy 88 család nem kapta meg a szükséges támogatást. Feltárulnak azok a tények, amikor a más régiókban lakást birtokló állampolgárok támogatásban részesülnek.
Példaként a következő esetet adjuk. A felszámolt Yur-Shor bányából az egyik kiszabadított munkásnak joga volt támogatást kapni. Felesége lakást vásárol egy közvetítő cégtől Zheleznodorozhny városában (Moszkvai régió). Ezután a lakást eladják egy másik állampolgárnak, aki viszont ugyanannak a munkavállalónak ad el lakást, aki a szövetségi költségvetésből fizeti azt a családnak nyújtott lakhatási támogatás keretein belül. A lakásra vonatkozó jogok átruházására vonatkozó összes szerződést egy hónapon belül kötik meg. Ezen túlmenően 2000 áprilisában megkötötték a tulajdonban lévő lakásvásárlási szerződést, a támogatási kérelmet pedig 2001 júniusában, azaz a lakhatási támogatás átvételekor a Yur alkalmazottja írta. -Shor akna volt a ház tulajdonosa.
2006 - Yurshor faluban hivatalosan 542 lakos van, de valójában sokkal kevesebb. Sok lakás lepusztult, lakóik döntésre várnak, hogy melegebb éghajlatra költözzenek. Vorkuta adminisztrációja elismerte, hogy a falu bezárására vonatkozó döntés ellenére Yur-Shor soha nem kapott hivatalosan „bezáró” falu státuszt. Ennek eredményeként: a falu lakóinak nincs jogalapjuk az első kategóriájú lakhatási támogatásban részesülni, mint a Távol-Észak régióit elhagyó állampolgárok.
2006. augusztus - a Yur-Shor bánya hulladéklerakójának délkeleti részének meggyújtása. A szemétlerakó 10,7 ha területű, lapos, kétszintű sárkövek, aleurolit és homokkövek. Az alsó szint magassága 6 és 10 m között változik. A szemétlerakó teljes magassága eléri a 18-20 métert. A kitörések azonosított területe 1461 m², a maximális hőmérséklet 0,5 m mélységben 685 Celsius fok , és van egy tendencia az égési zóna növekedésére. 2007 - harminckét család él egy elhagyatott faluban, ahol még bolt sincs.
2007. április 13. - a Yur-Shor bánya csőd miatti hivatalos felszámolásának napja (A jogi személyek egységes állami nyilvántartásából származó kivonat szerint).
2008 - állami szinten a "halott" falvakban - Oktyabrsky, Jurshor, Rudnik - lévő üres szükségházak lebontásának kérdése folyik, de az ügy valamikor elakadt.
2009 - 7 család él két házban a faluban. Megjelent a Vorkuta új főterve. A főtervet az Omszki „Grad” Területrendezési Intézet dolgozta ki Vorkuta közigazgatásának megrendelésére. A főterv készítői arra a következtetésre jutottak, hogy 2020-ra a város lakossága 120-ról 85 ezerre csökken, maga a város pedig 2250-re teljesen kiüresedhet. Maga Vorkuta és a közeli Severny és Vorgashor falvak aktív fejlődésen mennek keresztül. A mérsékelt fejlesztés Jelecki és Zapolyarnij településeket érinti. A városrészen belül fennmaradó települések vagy szinten maradnak, vagy felszámolásra kerülnek. A rekultivációt a zárt települések területén hajtják végre - Oktyabrsky, Industrial, Yurshor és mások .
2009 - a városvezetés honlapján eltérő adat volt - 116,4 ezer fő.
2010 - megjelentek az összoroszországi népszámlálás előzetes eredményei. Vorkután 2002-hez képest 29%-kal csökkent a lakosok száma.
2000-ben 17 Vorkuta városhoz kötődő település volt ellenőrzés alá vont, 2010-ben már csak kilenc. Oktyabrszkij és Jurshor települések nem szerepelnek a népszámlálók névsorában. Komszomolszkijban 310 házból csak 24, Vorgasorban 205-ből 134. Kilenc évvel ezelőtt a Vorkuta járásban közel 10 ezer, 2010-ben körülbelül 1400 háztartást ellenőriztek. címek nélkül azonosították. 2010. január 1-től továbbra is 925 fő volt bejegyezve a már nem létező városi jellegű Mulda, Oktyabrsky, Promyshlenny településeken, valamint Jurshor és Meskashor (Vorkuta) vidéki jellegű településeken. Valójában egy család regisztráció nélkül él Yurshor falu területén.
2010. január 1. - Az Állami Társaság "A lakás- és kommunális szolgáltatások reformját segítő alap" közzétette az Orosz Föderációt alkotó jogalanyok végrehajtó hatóságai által benyújtott segélyházak nyilvántartását. Vorkuta városa 34 sürgősségi házról mutatott be nyilvántartást, köztük egyet a következő címen: Yurshor település, st. Tuhacsevszkij, d. 2. Íme az adatai:
2010. október - Jurshor falu teljesen elnéptelenedett.
500 méterre található attól a helytől, ahol korábban a Yur-Shor Mine buszmegálló volt.
Emlékmű a litvánoknak - az 1953. augusztus 1-jei kivégzés áldozatainak
Emlékmű az észteknek – az 1953. augusztus 1-jei lövöldözés áldozatainak, egykori foglyok által 1956-ban
Az 1950-es évek végén állított emléktábla.
Az egyik temetkezés 1953-ban
A kommunista terror áldozatainak emlékműve – 1953-as tömegsír
Emlékkereszt emlékműve
A halott német hadifoglyok emlékműve
A szláv népek emlékműve - a sztálini terror áldozatai
Ha a Vorkuta körgyűrűn halad Severny faluból, mielőtt elérné az 1,8 km-t Yur-Shor faluig, egy emlékmű látható az út jobb oldalán. Ez az 1953-as kivégzés 53 áldozata közül 11 litvánnak állít emléket.
Ez egy szimbolikus „kápolna”, amelynek tetején öntöttvas női szobor található. A kápolna oromfalán litván nyelvű felirat: „Tėvynė Lietuva didžiuojasi” és latinul: „Patria Lituania superbit” [„Büszke a litván szülőföld”], a hátoldalon szintén litvánul „Tėvynė Lietuva verkia” és latinul: „Patria Lituania flet” ["Litvánia gyászol anyaország"].
2003. augusztus 1-jén a jobb első oszlopra márványtáblát helyeztek el a következő felirattal: „A vorkutai táborokban elhunytak és az 1953. augusztus 1-jén a 29-es jurshor bányában végrehajtott foglyok kivégzése áldozatainak. .”
Az emlékmű szerzői V. Viljunas szobrászművész . Építészek : R. Dichyus (Litvánia), V. Troshin, V. Barmin (Oroszország).
1994. augusztus 30-án nyitották meg a litván közéleti szervezetek és a Vorkuta Emléktársaság kezdeményezésére.
Az emlékmű mögött egy nagy temető található. Ide temették el az 1940-1950-es években a 29. számú bányában dolgozó foglyokat és civileket, majd a tábor felszámolása után Jur-Shor község lakóit is. A kutatók szerint azonban a temetések mintegy 80 százaléka tábori.
1976-ban a temetőt bezárták, azonban esetenként egészen a nyolcvanas évek elejéig folytatták itt a halottak temetését a falu lakói.
A tábor fennállása alatt itt főként egyéni sírokban történtek a temetések, melyeket a szokásos módon - fatáblás csappal és számmal jelöltek.
Az egyetlen kivétel az 1953. augusztus 1-jén meggyilkoltak és augusztus 6-án tömegsírba temettek közül 12 sztrájkoló. Ez újabb nyugtalanságot váltott ki a táborban, és az adminisztráció engedményeket tett: a többi halottat egyéni sírokba temették, és a temetési menetben az OLP 10. számú foglyai is részt vettek.
A temető területét a "Vorkuta" ("Északi gyűrű") körgyűrű vágja át, így a fennmaradó része közvetlenül az út mellett van.
Az út túloldalán, a bányához közelebb található temető egy része, ahol a tábor fennállásának első időszakában – 1944-től 1948-ig – temették el a halottakat, nem maradt fenn. Így a korai temetkezések, valamint a későbbiek egy része (1948 után is ide temették) elveszett.
A temető megőrzött részén (0,75 ha) 85 sír található. Az itt eltemetett 53 fogoly nevét a táblák száma alapján azonosították.
A Yur-Shor temetésének hivatalosan nem igazolt emléktemetői státusza. A vorkutai lakosok és a vorkutai táborok egykori foglyainak nemzetközi közössége számára azonban ez így van. A spontán megemlékezés még az itteni politikai tábor fennállásának éveiben kezdődött: az egykori gárdisták szerint ekkor, az 1950-es évek közepén jelentek meg a temetőben az első keresztek. Az elhunyt sztrájkolók tábortársai sírjukra fakereszteket helyeztek el, amelyeken a táblák számait reprodukálták.
Ezt követően a keresztekre faragott számok segítették a Vorkuta "emlékművet" a sírok azonosításában; jelenleg ezeket a kereszteket restaurálták és névtáblákat rögzítettek rájuk. Jelenleg számos számozott cölöp mellett fakeresztek vannak felállítva, amelyeken az ezen a helyen eltemetett személyek neve szerepel.
1956- ban az észtek, a tábor egykori foglyai elhelyezték a temetőben az első emléktáblát - az 1953-as kivégzés során elhunyt honfitársaik emlékművét.
A 60-as évek elején Jur-Shora Kostkevičius egykori politikai fogoly emléktáblát helyezett el a temetőben, amely az 1953 augusztusában elhunytak közös emléktáblája volt. Ez egy faoszlop, tövénél betonpárnával megerősítve, amelyen a számok láthatók. Az „1953” feliratot kinyomják, és három fémkeresztet rögzítenek.
Szinte a 80-as évek végéig a temető elhagyatott és elhanyagolt volt. Az 1980-as évek végén Stanislav Grintsevichius vorkutai lakos fiával együtt hozzálátott a temető fejlesztéséhez: vízelvezető árkokat ásott, kereszteket állított a sírokra.
1990 - ben az Elnyomottak Összukrán Társasága felállította a kommunista terror áldozatainak emlékművét.
Az emlékművön az 1953-ban elhunyt 12 ukránt említő emléktábla, valamint egy ukrán feliratú emléktábla: „A kommunista terror áldozatainak, Ukrajna szabadságáért harcolóknak örök emléke. All-Ukrainian Association of Repressions” („Örök emlék a kommunista terror áldozatainak. Harcosok Ukrajna szabadságáért. All-Ukrainian Society of the Repressed”).
Az alábbiakban felsoroljuk a lelőtt ukránok nevét: Mihajlo Kosztiv, Vaszilij Huk, Jaroszlav Bocsevszkij, Volodimir Katamaj, Ivan Levko, Volodimir Dovbis, Stefan Shkotik, Fedor Duma, Myroslav Fischuk, Bohdan Csernyeckij, Jakov Pashenyuk...
1992 -ben a Vorkuta Emléktársaság és a litván, lett és észt politikai foglyok kezdeményezésére emlékkeresztet állítottak.
A kereszten a felirat: "Örök emlékezet a szabadságért és az emberi méltóságért meghaltaknak."
1995. szeptember 1-jén egykori hadifoglyok kezdeményezésére emlékművet állítottak az elhunyt német hadifoglyoknak és német állampolgároknak, a Rechlag foglyainak.
A június 17-i németországi események után Vorkutában töltő berlini diákok aktívan részt vettek az 1953-as bányalázadásban.
V. Troshin építész.
A táblán német és orosz nyelvű feliratok: „Den Opfern des Krieges und Gewaltherrsschaft. Berlin-Workuta, 1995. augusztus 1."; „A háború és a politikai elnyomás áldozatainak. Berlin – Vorkuta. 1995. augusztus 1.".
2010. október 14- én a Szociális, Kulturális és Óvodai Nevelési Intézmények Osztálya és a Vorkutai Közszervezet "Ukrán kunyhója" kezdeményezésére új emlékművet állítottak a szláv népek képviselőinek - a sztálini terror áldozatainak - emlékének megörökítésére. .
Az emlékmű felállításának ötlete Nikolay Beyzak Szociális, Kulturális és Óvodai Oktatási Intézmények Osztályának vezetője.
Kezdetben azt tervezték, hogy egy talicskát állítanak fel a Jurshorszkij temetőben - ez szokás Ukrajnában. A végső projektben az elnyomás rettenetes idejének minden jelképe megtestesült.
Ez egy szimbolikus vasút, amely az örökkévalóságba tart. A város sínekkel és talpfákkal kezdődött, rabok dolgoztak az autópálya építésén.
Így az emlékműre nem gyűlt össze pénz, számos szervezet, a város vállalkozása és magánszemély járult hozzá az északi vasút építése során elhunytak emlékének megörökítéséhez. Valaki az anyagokkal, valaki a szállítással és a munkával segített.
Az emlékmű felszentelésén Mihail főpap, az ukrán ortodox egyház kijevi metropoliszának képviselője vett részt. A rendezvényen az emléktáblára vésett nevek számának megfelelően 33 lámpa gyulladt ki.
Vorkuta városi temetőjében található.
Ez egy betonalapzatú gránit emlékmű, amelyre felül az I. fokú "Bányász dicsősége" felirat, alatta pedig mind a 34 bányász neve, akik 1980. szeptember 23-án haltak meg.
Az emlékmű alatt, a szenet jelképező fekete gránitdarabon egy tartósan leállított óra van rögzítve, amely a robbanás idejét mutatja - 21 óra 10 perc.
Jurshor község jellegzetes emléktáblája a falu bejáratánál látható szoborkompozíció: egy szarvas néz vissza, melynek hátoldalán YURSHOR betűk láthatók.
A jurshoriak tréfálkoztak vele, hogy visszanéz, hiszen azt keresi, aki ellopta a farkát.
A szarvas szoborból hiányzik a tipikus rövid szarvasfark.
Tervezési méret:
Gyártási hely - a "Yur-Shor" bánya mechanikus üzlete
Gyártók:
A gyártás az "U" betűvel kezdődött. A betűk mérete 2 × 1 m.
Először 5 mm-es fémből vágták ki, majd 3 mm-es fémbe csomagolták.
A szarvas belsejében a merevség érdekében megerősítésből keret készült.
| A "Vorkuta" városrész települései | ||
|---|---|---|
| Közigazgatási központ Vorkuta Vorgashor Dace Jeletszkij Zapolyarny Komszomol Mescashore Keresztül Nikita október Ipari Északi seida Sivomaskinskiy Hanovei Yurshor | ||