| Thaiföld gazdasága | |
|---|---|
| Valuta | baht |
| Nemzetközi szervezetek |
APEC , WTO , ARS-SIO , ASEAN |
| Statisztika | |
| GDP |
1236 billió dollár (PPP, 2017) 455,4 milliárd dollár (névleges, 2017) [1] |
| Rangsorolás GDP szerint | 20 PPP [1] |
| GDP-növekedés | 3,9% (2017) |
| Egy főre jutó GDP | 17 900 USD (2017, 98.) |
| GDP szektoronként |
Agrokomplexum: 8,2% Termelés: 36,2% Szolgáltatások: 55,6% |
| A GDP szerkezete végső felhasználás szerint |
Egyéni fogyasztás: 48,8% Állami fogyasztás: 16,4% Állandó beruházás: 23,2% Készletbefektetés: -0,4% Export: 68,2% Import: -54,6% |
| Infláció ( CPI ) | 0,7% (2017) |
| Bruttó nemzeti megtakarítás | a GDP 34,1%-a (2017) |
| A szegénységi küszöb alatti népesség | 7,2% (2015) |
| Gini-együttható | 44,5 (2015, 44.) |
| Gazdaságilag aktív népesség | 38,37 millió (2017) |
| Foglalkoztatott népesség ágazatonként |
Agrokomplexum: 31,8% Termelés: 16,7% Szolgáltatások: 51,5% |
| Munkanélküliségi ráta | 0,7% (2017) |
| Nemzetközi kereskedelem | |
| Export | 235,1 milliárd dollár (2017) |
| Cikkek exportálása | autók, számítógépek és alkatrészek, ékszerek, olajtermékek, rizs, tenger gyümölcsei |
| Exportpartnerek |
Kína 12,4% USA 11,2% Japán 9,5% Hongkong 5,2% Vietnam 4,9% Ausztrália 4,5% Malajzia 4,4% |
| Importálás | 269 milliárd dollár (2017) |
| Cikkek importálása | ipari berendezések, olaj, vegyszerek, vasfém |
| Import partnerek |
Kína 20% Japán 14,5% USA 6,8% Malajzia 5,4% |
| államháztartás | |
| Államadósság | a GDP 41,9%-a (2017) |
| Külső adósság | 132 milliárd dollár (2017) |
| költségvetési deficit | a GDP 3,5%-a (2017) |
| Kormányzati bevétel | 69,23 milliárd dollár (2017) |
| Kormányzati kiadások | 85,12 milliárd dollár (2017) |
| Központi banki diszkontráta | 1,5% (2016) |
| Banki hitelkamat megbízható hitelfelvevők számára | 4,42% (2017) |
| A bankok által nonprofit szervezeteknek és magánszemélyeknek nyújtott hitelek volumene |
584,9 milliárd dollár (2017) |
| folyó fizetési mérleg | 51,08 milliárd dollár (2017) |
| Megjegyzések: Elsődleges forrás: CIA Handbook Adatok USA dollárban , hacsak nincs másképp jelezve | |
Thaiföld agráripari ország. Az ország gazdasága erősen függ a nemzetközi kereskedelemtől, a GDP kétharmadát az export teszi ki. A fő exportcikkek az elektronikai cikkek, különösen a számítógép-alkatrészek, az autók és alkatrészeik, a mezőgazdasági termékek, beleértve a konzerveket és a gyorsfagyasztott termékeket. A mezőgazdaság a GDP mintegy 10%-át adja, Thaiföld munkaképes lakosságának harmadát foglalkoztatja. A turizmus jelentős szerepet játszik az ország gazdaságában. Az ország nemzeti pénzneme a thai baht, árfolyama a 2013-tól 2017-ig tartó időszakban 32-35 baht/USA baht között mozgott [1] . A thai cégek között különleges helyet foglal el a Charoen Pokphand konglomerátum , amely Thaiföld legnagyobb és az egyik legnagyobb a világon
Thaiföld a második világháborúig gazdaságilag meglehetősen elmaradott ország volt, a fő exporttermék a rizs volt. Az 1950-es évektől megindult Thaiföld iparosítása, elsősorban az Egyesült Államok pénzügyi támogatásának köszönhetően (cserébe az amerikai katonai műveletek támogatásáért Ázsiában). Az 1985-től 1996-ig tartó időszakot a GDP (évente kb. 10%) és az export (körülbelül 15% évente) gyors növekedése jellemezte, ebben nagy szerepe volt a külföldi, elsősorban japán befektetéseknek [2] . Ugyanakkor a thai kormány pénzügyi problémái is nőttek, elsősorban a folyó fizetési mérleg hiánya (1996-ra elérte a GDP -7,887%-át, 14,351 milliárd dollárt), valamint a tőkehiány. Ennek eredményeként a külső adósság nőtt, és 1997-re elérte a 109,276 milliárd dollárt. Az ebből eredő gazdasági buborék 1997-ben kipukkadt, és az ázsiai gazdasági válság fő okozójává vált . A nemzeti valuta dolláronkénti 25 bahtról 56 bahtra leértékelődött, 1997-ben a GDP 1,4%-kal, 1998-ban 10,5%-kal esett vissza. 1999 óta a gazdasági növekedés újraindul, de a reál-GDP csak 2006-ban érte el az 1996-os szintet [3] . Thaiföld pénzügyi támogatást kapott (összesen 17,2 milliárd dollár kölcsön formájában) a Nemzetközi Valutaalaptól és más szervezetektől [4] . A gazdasági fellendülést a politikai instabilitás és a 2004-es Indiai-óceáni földrengés lassította, a költségvetési kiadásokat jelentősen lefaragó törvények eredményessége, amelyek elfogadása a pénzügyi segítségnyújtás feltétele volt, kétségeket ébresztett. A 2007-ben kezdődött globális pénzügyi válság a thai gazdaságot is érintette , 2009-ben az ország GDP-je 2,3%-kal csökkent [5] .
Az 1960-as években a mezőgazdaság fejlesztésében elért sikerek hozzájárultak Thaiföld ipari gazdasággá való átállásához, bár az 1980-as évekig az ország munkaerőjének 70%-át a mezőgazdaságban foglalkoztatták; vidéken (főleg az ország északi részén) még 2008-ban is a mezőgazdasági munka biztosította a lakosság foglalkoztatásának felét [6] . A rizs az ország legfontosabb terménye, Thaiföld pedig régóta a világ legnagyobb rizsexportőre, India és Vietnam csak mostanában előzte meg. Thaiföld egyéb mezőgazdasági termékei közé tartozik a tápióka , a gumi , a kukorica , a cukornád , a kókuszdió , a szójabab , a pálmaolaj [1] [7] .
Az erdők Thaiföld területének körülbelül 37% -át foglalják el. 1985-ben az ország területének egynegyedét különítették el jogilag védett erdőkre, 15%-át fakitermelésre. 1992-től 2001-ig a fűrészáru export évi 50 ezerről 2 millió köbméterre nőtt. A mezőgazdasági terület Thaiföld területének 41,2%-át foglalja el, ezen belül a szántó 30,8%-át, a terület 8,8%-án állandó növényt termesztenek, a legelők 1,6%-át foglalják el. Öntözés 64 ezer km²-en történik.
Thaiföld a világ harmadik legnagyobb tenger gyümölcsei, elsősorban garnéla exportőre . A Thai Frozen Food Association szerint a teljes halexport 2014-ben körülbelül 3 milliárd dollár volt.A thaiföldi halászati ágazat több mint 300 000 embert foglalkoztat.
Az ipar részesedése a GDP-ben 36,2%, a munkaképes lakosság 16,7%-át foglalkoztatja, az ipari termelés növekedése 2017-ben 1,6% volt [1] .
Ennek az iparágnak a részesedése a teljes GDP-ben kicsi (kb. 1,6%), de az ország exportbevételeinek jelentős részét adja. Thaiföld az egyik legnagyobb ón- és volfrámszállító a világpiacon , és Kanada után a második legnagyobb gipszexportőr . A Thai- öbölben földgázt állítanak elő .
Mint minden "újonnan iparosodott országban", amelyhez Thaiföld tartozik, a feldolgozóipar leggyorsabb fejlődése az 1990-es években következett be. Az 1997-es ázsiai pénzügyi válság azonban a termelés jelentős visszaesését idézte elő. Mára az ország fejlett elektronikai, autó-összeszerelő, ékszer- és petrolkémiai ipart. Fejlődik a textilipar és az élelmiszeripar is.
Az elektromos készülékek gyártása Thaiföld legnagyobb exportágazata, amely a teljes export mintegy 15%-át teszi ki. 2014-ben Thaiföld exportja az elektronikai berendezések és készülékek területén mintegy 55 milliárd dollárt tett ki, 2015-ben az elektromos készülékeket gyártó szektor mintegy 780 000 munkavállalót foglalkoztatott, ami a thaiföldi összes iparágban foglalkoztatott munkavállalók 12,2%-a.
Thaiföld Kína után a világ második legnagyobb merevlemez-gyártója ( HDD ), a Western Digital és a Seagate Technology pedig a világ legnagyobb gyártói közé tartozik [8] . Vannak azonban bizonyos problémák a csúcstechnológiás termékek ágazatában. 2015 januárjában immár 22. hónapja esett az ország feldolgozóipari indexe, és 38%-kal esett vissza az olyan árucikkek gyártása, mint a televíziók és rádiók. A termelők olyan országokba költöznek, ahol olcsóbb a munkaerő, mint Thaiföldön. 2015 áprilisában a gyártás befejeződött az LG Electronics Rayong tartományi üzemében . A termelés Vietnamba költözik, ahol a napi munkaerőköltség 6,35 dollár, szemben a thaiföldi 9,14 dollárral.
Thaiföld az ASEAN vezető szerepet tölt be az autógyártás és -értékesítés terén. 2015-ben körülbelül 417 000 munkavállalót foglalkoztattak ebben az ágazatban, ami az összes feldolgozóiparban a teljes foglalkoztatás 6,5%-át és az ország GDP-jének körülbelül 10%-át jelenti. 2014-ben Thaiföld 25,8 milliárd dollár értékben exportált autóipari termékeket.
Thaiföld pénzügyi szektora viszonylag későn kezdett fejlődni, még a 19. század második felében már csak zálogházak képviselték Bangkok kínai negyedében. Az első bankintézet a The Hongkong and Shanghai Banking Corporation fióktelepe volt, amelyet 1888-ban nyitottak meg, majd a Chartered Bank fiókjai 1894-ben és a Banque de l'Indochine 1897-ben. Thaiföld első bankját, a Commercial Bank of Siam -t 1907-ben alapították, ezt követték a többiek, amelyeket többnyire kínai etnikai alapítottak. 1939-ben megalakult a National Banking Bureau, 1942-ben pedig az ország központi bankja, a Bank of Thailand . A 20. század második felében a kormányzat egyre fontosabb szerepet kezdett játszani a bankszektorban; 1966-ban megalapították az állami tulajdonú Krung Thai Bankot , amely az 1980-as évek végére a legnagyobb lett az országban. Két bankválság, 1987-ben és 1997-ben számos bank csődjéhez vagy államosításához vezetett [9] .
2020-ban az öt legnagyobb bank ( Bangkok Bank , Siam Commercial Bank , Krung Thai Bank , Kasikornbank , Bank of Ayudhya ) az ország banki eszközeinek több mint 70%-át tette ki. Jelentős a külföldi bankok fióktelepeinek jelenléte: a kínai ICBC és a Bank of China , a maláj CIMB Group , a szingapúri UOB , a British Standard Chartered , a japán Sumitomo Mitsui Trust Bank , az ausztrál ANZ Bank . A thai bankok kis mértékben jelen vannak a szomszédos országokban: Indonéziában, Laoszban, Mianmarban, Vietnamban, Fülöp-szigeteken [10] .
Thaiföldön 19 bejegyzett légitársaság működik, teljes flottájuk 276 repülőgépből áll, és 2015-ben több mint 54 millió utast szállítottak. Az országban 101 repülőtér található, ebből 63 aszfaltozott, 8-nak van 3 km-nél hosszabb kifutópályája [1] .
A thaiföldi vasútvonalak teljes hossza 4127 km, szinte mindegyik keskeny nyomtávú (1000 mm), a normál nyomtávú (1435 mm) mindössze 84 km a vágány. A fuvarokon a vasúti pálya állapota jó, 100 km/h sebességgel történő mozgáshoz elegendő. Az utasforgalmat a vonatok 3 osztályú kocsikkal biztosítják: 1. osztály klímával, 2. osztály légkondi nélkül és 3. osztályú ülőgépkocsik thaiak számára ingyenes utazással. A tehervonatok főként konténeres áruszállítással foglalkoznak. Az utak hossza 180 ezer km, ebből 450 km autópálya (2006-ban) [1] .
A folyók hajózható szakaszainak teljes hossza mintegy 4 ezer km. Az ország flottája 781, 1000 bruttó regisztertonnát meghaladó vízkiszorítású hajóból áll , ebből 240 tartályhajó, 25 szárazteherhajó, 23 konténerhajó és 94 egyéb teherhajó. A legnagyobb konténerterminálokkal rendelkező kikötők a Laem Chabang ( angolul Laem Chabang ) (7,2 millió TEU ) és Bangkok (1,5 millió TEU), valamint a Map Ta Phutban [1] is található cseppfolyósított gáz fogadására szolgáló terminál .
A villamosenergia-termelés 2015-ben 167,9 milliárd kWh volt (24. a világon), fogyasztása 168,3 milliárd kWh (23. a világon). A villamosenergia-import meghaladja az exportot – 14,41 milliárd kWh, szemben a 2,267 milliárd kWh-val. A thaiföldi erőművek teljes névleges termelőkapacitása 40,97 millió kW (24. a világon), ennek 76,7%-a hőerőművekből (főleg földgáz), 8,9%-a vízerőművekből és 14,2%-a alternatív megújuló forrásokból származik [1 ] .
Thaiföld részben saját kitermelésével fedezi az olajszükségletet, amely 2016-ban napi 257,5 ezer hordót tett ki (33. hely a világon), de az olajimport jóval meghaladja az exportot - 830,5 ezer a napi 12,2 ezer hordóval szemben (2014-ben). . A bizonyított olajtartalékok tekintetében 2017-ben Thaiföld az 52. helyen állt a világon (396,4 millió hordó), a földgáz tekintetében pedig a 43. (206,8 milliárd m³). Az évente elfogyasztott 53 milliárd m³ gázból 40 milliárd m³ saját termelésből származik a Thai- öböl fenekén található Platong-mezőben , a többit Katarból importálják , amely cseppfolyósított gázt szállít a Map Ta Phut számára. LNG LNG terminál [ 1] [11] .
A vezetékes telefonos kommunikáció meglehetősen gyengén fejlett, 2017-ben 2,91 millió előfizető volt az országban, azaz 100 főre 4 telefonvonal jutott (49. hely a világon); a szolgáltatásokat mind az állami telefontársaság, mind a magánszolgáltatók nyújtják. A mobil-előfizetők számát tekintve Thaiföld a 11. helyen áll a világon 121,53 millióval, ami a lakosság 1,78-szorosa. Thaiföld csatlakozik a fő tengeralattjáró kábelrendszerekhez, és földi állomásokkal is rendelkezik két Intelsat műhold számára (az Indiai-óceán és a Csendes-óceán). Az országban több mint 32 millió ember fér hozzá az internethez (2016, 21. hely a világon), ebből több mint 8 millióan szélessávú kapcsolattal rendelkeznek (18. hely a világon) [1] .
Prayut Chan-o-cha miniszterelnök a nemzeti televízióban 2015. január 23-án, a „Visszatérve a boldogságot az embereknek” című műsorában a kormány különleges gazdasági övezetek létrehozására irányuló politikájáról beszélt. Köszöntőjében elhangzott, hogy a politika hozzájárul a kapcsolatok kiépítéséhez és a regionális gazdaság fenntartható fejlődéséhez. Jelenleg 10 különleges gazdasági övezet van Thaiföldön, amelyek kereskedelmi és beruházási volumenét évi közel 800 milliárd bahtra becsülik.
2014-ben a kormány kísérleti projektet indított hat különleges gazdasági övezet létrehozására öt tartományban: Tak , Mukdahan , Sa Kaeo, Songkhla és Trat tartományban . A második szakasz, amely várhatóan 2016-ban kezdődik, hét különleges gazdasági övezetet hoz létre további öt tartományban: Chiang Raiban , Kanchanaburiban , Nong Khaiban , Nakhon Phanomban és Narathiwatban .
2015 elején a kormány jóváhagyta a különleges gazdasági övezetek infrastruktúrájának fejlesztésére vonatkozó tervet. 2015-ben a terv 45 projektet tartalmaz 2,6 milliárd baht költségvetéssel. 2016-ban további 79 projekt valósul meg 7,9 milliárd baht értékben. Az állami bevételek, kötvénykibocsátás és egyéb finanszírozás kombinációjával a Prayut azt tervezi, hogy hét év alatt 83 milliárd dollárt költ új vasutakra, utakra és vámhivatalokra. Az ötlet az, hogy mintegy 2,4 milliárd kínai és indiai fogyasztót összekapcsoljanak Ázsia legújabb gazdasági csoportjával, az ASEAN Gazdasági Közösséggel , amelynek Thaiföld is tagja [12] .
A Forbes Global 2000 2018-as listáján a világ 2000 legnagyobb állami vállalata között 16 volt thaiföldi: PTT PCL (156), Siam Commercial Bank (623), Siam Cement (654), Kasikornbank (710), PTT Global Chemical (819), Bangkok Bank (829), CP All (918), Krung Thai Bank (1078), Thai Beverage (1183), Thaiföld repülőterei (1237), Advanced Info Service (1243), Charoen Pokphand Foods (1261), Indorama Ventures (1289), Thai Oil (1451), Thanachart Capital (1957), Electricity Generating (1991) [13] . A Charoen Pokphand konglomerátum nem szerepel ezen a listán, mivel magáncég, de magában foglalja a CP All kereskedelmi társaságot és a Charoen Pokphand Foods élelmiszeripari vállalatot; a konszern vezetője, Dhanin Chearavanont Thaiföld leggazdagabb emberének számít [14] .
„Thaiföld feketegazdasága a világ egyik legmagasabb szintje” – mondta Friedrich Schneider, a linzi osztrák Johannes Kepler Egyetem közgazdásza és a Rejtőzködő az árnyékban: The Rise of the Underground Economy című könyv szerzője. Becslése szerint 2014-ben Thaiföld árnyékgazdasága a reál-GDP 40,9%-át tette ki, beleértve a szerencsejátékokat és a lőfegyvereket is, de többnyire nem számítva a kábítószereket. A Schneider az „árnyékgazdaságot” úgy határozza meg, hogy magában foglalja az áruk és szolgáltatások minden olyan legális piaci termelését, amelyet a következő okok miatt szándékosan eltitkolnak a hatóságok elől:
Az árnyékgazdaságba az uzsora is beletartozik. Becslések szerint 200 000 "nem hivatalos hitelező" van az országban, akik közül sokan túlzott kamatot kérnek, ami gyakran leküzdhetetlen terhet ró az alacsony jövedelmű hitelfelvevőkre.
Thaiföldön jelentős probléma a rabszolgamunka alkalmazása, különösen a halászati ágazatban. A thaiföldi viszonylag magas életszínvonal vonzza a migránsokat Mianmarból , Laoszból , Kínából , Vietnamból , Indiából , és gyakran arra kényszerítik vagy megtévesztik őket, hogy ingyen dolgozzanak halászhajókon, gyárakban vagy háztartási alkalmazottként, és Európába vagy Északra is szállítják őket. Amerika (a thaiakkal együtt). A probléma megoldására tett kormányzati próbálkozások nem jártak sikerrel. Sokkal jobbak a dolgok a kábítószer -termelés elleni küzdelemben , az egykor nagy ópiummákot szinte teljesen megsemmisítették, de Thaiföld továbbra is a heroin Mianmarból és Laoszból történő csempészetének tranzitpontja, valamint a kábítószer-dollárok mosásának központja. Az 1990-es évek óta Thaiföld a metamfetamin fő felhasználójává vált [1] .
A legnagyobb probléma (mint Európa és Ázsia többi viszonylag szegény országában: Oroszországban, Ukrajnában, Kínában, Fehéroroszországban stb.) a munkaképes munkaerő évről évre növekvő hiánya, valamint a nyugdíjasok számának növekedése, ami az alacsony nyugdíjakra vezethető vissza. a születési arányszám és a magas kivándorlási népesség a világ más, gazdagabb országaiba. Különösen nehéz a helyzet a növekvő demográfiai válsággal Európa és Ázsia fejlődő országaiban: Thaiföldön, Moldovában, Fehéroroszországban, Ukrajnában, Oroszországban, Kínában stb. Ezekben az országokban a fejlett országokra jellemző szokásos demográfiai válságot súlyosbítja az egyenletes a lakosság hivatalosan dolgozó részarányának nagyobb csökkenése a hatalmas árnyékgazdaság miatt, még alacsonyabb születési ráta, még nagyobb munkanélküliség, a nyugdíjasok számának még nagyobb növekedése a kevesebb aktív munkával töltött év miatt, ami a lakosság aktív elvándorlásával párosulva. fiatal, gazdaságilag aktív és leginkább munkaképes népesség a világ gazdagabb országaiba való eljuttatása az országok gazdasági növekedésének lassulásához, ennek következtében pedig a bérek és az életszínvonal növekedésének lassulásához vezet azokban az országokban, amelyek fordulat lelassítja a fejlődő országok életszínvonalának konvergenciáját a fejlett országok életszínvonalához [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [ 25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] . Európa és Ázsia gazdag fejlett országai a demográfiai válság problémáját gyakran pusztán a több külföldi munkaerő behozatalának kvótáinak növelésével oldják meg, amit a szegények, gazdaságilag nem vonzóak a képzett és szakképzetlen külföldi munkaerő számára egyaránt, a fejlődő országok nem engedhetik meg maguknak. Például a thai gazdaság szembesülhet egy széles körben vitatott problémával: Thaiföld gyorsabban öregedhet, mint ahogy népessége gazdagodik, ami az életszínvonal növekedésének lassulásához vezethet Thaiföldön és a bérek konvergenciájához Ázsia többi fejlett és gazdag gazdaságához. és Európa: Japán, a Koreai Köztársaság, a Kínai Köztársaság, Svájc, Németország, Franciaország, Norvégia, Szlovénia stb. A legrosszabb esetben ez a Japánhoz hasonló gazdasági stagnáláshoz vezethet, amelyet a Japán két évtizede. De figyelembe véve, hogy Japán gazdaságilag fejlett, gazdag ország, magas fizetésekkel, Thaiföld pedig csak fejlődik.
2020. január 1-jétől a minimálbér napi 313–336 baht ( 10,44–11,21 USD naponta) régiótól függően. [36] [37] [38]
| Ázsiai országok : Gazdaság | |
|---|---|
| Független Államok |
|
| Függőségek | Akrotiri és Dhekelia Brit Indiai-óceáni Terület Hong Kong Makaó |
| El nem ismert és részben elismert államok | |
| |
| Ázsiai-csendes-óceáni gazdasági együttműködés (APEC) | |
|---|---|
| Fórumok | |
| Egyéb | |