Város | |||||
Charleville Mezieres | |||||
---|---|---|---|---|---|
fr. Charleville-Mezières | |||||
|
|||||
49°46′20″ s. SH. 4°43′11″ K e. | |||||
Ország | Franciaország | ||||
vidék | Pezsgő - Ardennek | ||||
osztály | Ardennek | ||||
Polgármester | Claudine LeDoux | ||||
Történelem és földrajz | |||||
Alapított | 1606 | ||||
Négyzet | 31,44 km² | ||||
Középmagasság | 148 m | ||||
Időzóna | UTC+1:00 , nyári UTC+2:00 | ||||
Népesség | |||||
Népesség | 49975 ember ( 2009 ) | ||||
Sűrűség | 1589 fő/km² | ||||
Az agglomeráció lakossága | 106747 | ||||
Digitális azonosítók | |||||
Irányítószámok | 08000 | ||||
Kód INSEE | 08105 | ||||
Egyéb | |||||
Díjak |
![]() |
||||
mairie-charlevillemezieres.fr (fr.) | |||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Charleville-Mézières ( fr. Charleville-Mézières ) város Franciaország északkeleti részén , az Ardenne megye ( Champagne-Ardenne régió) prefektúrája (közigazgatási központja ). Népesség - 49975 fő (2009).
Charleville-Mezieres-en keresztül folyik a Meuse folyó [1] , melynek folyása sok kanyarulatot alkotva választja el egymástól Charleville -t és Mezières-t . A város helyén a folyó völgye ki van téve az áradásoknak; különösen erősek voltak 1993 decemberében és 1995 januárjában .
Charleville-Mezieres az Észak-Francia-síkságot (a várostól délre) és az Ardennek-hegységet (a várostól északra) elválasztó határon található, a várost pedig 196 méter magas Olümposz uralja . A város területe a községek egyesülése után 3144 hektár, a domborzat magassága a városban 150 méter.
A város az Ardennek megye északi részén található , 87 km-re északkeletre Reimstől és 239 km-re Párizstól ; Luxemburg 130 km-re keletre , a belga városok, Charleroi 90 km-re északra , Brüsszel pedig 150 km-re találhatók .
A belga határ mindössze 15 kilométerre van a várostól.
Charleville-Mezieres község 1966-ban jött létre öt régóta fennálló település - Charleville ( fr. ), Etion ( fr. ), Mezieres ( fr. ), Mons ( fr. ), Montsy - közigazgatási egyesítésének eredményeként. Saint-Pierre ( fr. ) ). A megye elöljárósága a városok egyesítése előtt Mézières volt.
Kezdetben a Meuse kanyarulatában lévő dombon a rómaiak megalapították Castris ( lat. Castricum ) települést. Itt vezetett az ókori római út , amely Reims -t (akkor Durocortorum ) és Kölnt (akkor az agrippini kolónia ) kötötte össze.
A 843-as verduni békeszerződésben , amellyel Nagy Károly frank birodalmát felosztották fiai között, a Nyugat-Frank királyság (amelyből később Franciaország keletkezett) és a Középbirodalom közötti határ a Meuse folyó mentén haladt el. Hamarosan a Középbirodalom részekre szakadt, északon Lotaringia királyságával . A lotharingiai királyság része volt Castris ( lat. Pagus Castricius ) megye, amely közigazgatásilag a római pagusnak felelt meg .
Ami Mézièrest illeti , ezt a települést feltehetően 899-ben alapították [2] . A Mézières név etimológiája a latin Maceriae szóra nyúlik vissza , amely romokat vagy erődítményeket jelent [3] .
Castries települését a 10. században tűz pusztította el; Erlebad , Castries grófja a közelben, Mézières területén új fellegvárat emelt . Az akkor emelt, később modernizált védelmi erődítmények eredeti hosszuk harmadában a mai napig megőrződnek. A Burgund-kapu, a Király-torony és a Millard-torony megmaradt. Maga a fellegvár és a szomszédos Mezieres a Meuse jobb partján helyezkedett el, és ezért a francia királyok birtokához tartozott.
A Mézières-i Notre-Dame d'Esperance templom 1499 és 1611 között épült. 1571 novemberében itt zajlott le IX. Károly király és Erzsébet osztrák esküvői szertartás . 1946 - ban a templom bazilikává válik . A későbbi helyreállítások során René Dürrbach , Pablo Picasso társszerzője ólomüveg ablakait használták .
1521-ben Pierre Bayard francia lovag 1000 katonával együtt megvédte Mezières városát V. Károly császár több ezres seregétől.
Az 1521-es ostrom nagy jelentőséggel bírt a város további fejlődése szempontjából. Mézières fontossága a francia királyság védelmében a gyakorlatban is bebizonyosodott, az erőddé alakult, védelmi építményekbe zárt város pedig felfüggesztette fejlődését. Amikor Charles Gonzaga 1606-ban létrehozta Charleville új városát a szuverén Arches Hercegség földjén , Mézières lakossága gyorsan csökkent – 1600 családról 200-ra.
Arches kisvárosa már jóval Charleville városának, sőt Mézières településének megjelenése előtt is létezett. A település létezésének külön bizonyítékai a gall-római korból származnak, de többnyire a Karoling-dinasztia (800 előtti) korszakáról látunk bizonyítékot . A történészek nem értenek egyet az Arsh név eredetében ; az egyik változat egy híd létezéséről beszél, amely sok íves fesztávolságú volt, és az Olümposz közelében keresztezi a folyót [4] . Arches a modern Ducale tértől északnyugatra, a Jean Baptiste Clément , Noël , Condé , Baron-Quinart , Daga , de l'Orme , d'Euskirchen (Neuville ókori udvarát) és Place de Condé utcák helyén található. .
1606. május 6-án, 26. születésnapján Károly I. Gonzaga (1580-1637), Nevers hercege és Rethel hercege ( III. Károly néven) úgy döntött, hogy Charleville városát alapítja új szuverén fejedelemségének fővárosaként. Arches. Az ősi Castries megye története alapján IX. Károly király 1570-ben, a szomszédos Mezieresben tartott esküvője alkalmával elismerte ennek az apró területnek a szuverenitását. Így keletkezett Arsh szuverén hercegsége.
A kiválasztott hely az egykori fővárostól - Retheltől - 45 kilométerre északra volt , a Meuse kettős kanyarulatában . A Mézières-i erőd már délről, a bal parton takarta a kanyar kijáratát. Maga Charleville északon található a folyó következő kanyarulatánál, Arsh falu oldalán ; a Charleville-től északra, a második kanyarban az ősi Castries település helyén található erőd pedig északról borította be a várost.
Az új város elhelyezkedésének előnye az volt, hogy az egykori Castries megye területén található, a Szent Római Birodalomtól függő , tehát mentes a francia királyság gazdasági törvényeitől. Ugyanakkor a szomszédos Mezieresben minden tevékenység kibontakozását hátráltatta a katonai város státusza és a francia királysággal folytatott kényszerkereskedelem. A Mézières-ből Charleville-be költöző kereskedők teljes szabadságot kaptak az északi városokkal, köztük Dinannal , Charleroi -val , Namurral és Liège -vel való kereskedésben , és ami a legfontosabb, mentesültek az ország egyik leggyűlöltebb adójának, a sóadónak a fizetése alól . Az új hercegi város így versenyezni kezdett a közeli Sedannal , egy másik szuverén fejedelemség fővárosával, amely a protestánsok hűbérbirtokává vált .
Úgy tűnik, Arches településnek sikerült elkerülnie lakóhelyeinek tömeges lerombolását az új hercegi főváros, Charleville építése során. Kicsit oldalra fordult az építkezés, és a városterven jól látható, hogy a régi település véletlenszerűen rendezett utcái hogyan sértik meg az új város utcáinak, sugárútjainak szabályosságát. Ismeretes, hogy két építmény eltűnt röviddel az új város építésének megkezdése előtt: a régi feudális vár és a plébániatemplom . Pontos elhelyezkedésüket még nem sikerült megállapítani.
A régi Arsh település területén nem volt híd a Maason. Ehelyett egy révész volt a folyón csónakkal, aki egy nagy tégla- és kőhíd építése után munka nélkül maradt. Az archesi malom nem a Meuse-n, hanem az Etion-patak településétől kicsit távolabb volt.
Carl Gonzaga meghívta Clement Methezo építészt , a híres első királyi építész , Louis Methezo testvérét , aki a párizsi Place Royale-t ( Place des Vosges ) tervezte . Munkája a charleville-i Ducale térrel kezdődött , ami nagyon emlékeztetett a párizsi Place des Vosges-ra.
A vízilórendszer szerint tervezett új város kék palatetővel, okker színű faragott kővel, vörös téglával épült, és hamarosan ez a három szín került át a város zászlajára. És maga Charleville lett az Ardennek új gazdasági központja .
1608-ban a 28 éves Károly I. Gonzaga kikiáltotta Charleville-t Arches szuverén fejedelemségének fővárosává és kolostori várossá, ami lehetővé tette számára, hogy megerősítse befolyását Észak- Európában , egy kőhajításnyira a két leggazdagabb régiótól . Flandria és Hollandia megye .
1611-ben Károly megvásárolja Conti hercegétől a Mount Castele-t, valójában egy dombot Charleville közvetlen közelében, amelyen Castries gall-római település található. Karl átnevezte "Olympus-hegyre", és kezdetben a város és az egész fejedelemség szimbóluma lesz. Majd az erőd 1686-os lerombolása után Montsy-Saint-Pierre falu lesz, amely a mi időnkben beépül a városba.
Számos vallási és civil építmény épült:
1667 - ben fegyvergyár gyárat alapítottak .
1748-ban a charleville-i erőd parancsnokának, Nicolas de Châtillonnak a javaslatára Argenson gróf hadügyminiszter megnyitotta a Mézières Royal Engineer Schoolt . Ennek az oktatási intézménynek a falai közül, ahol csak fiatal arisztokratákat fogadtak be, a legtöbb hadmérnök került ki egészen az Első Birodalom korszakának kezdetéig . Ebben az épületben jelenleg az Ardennek megye prefektúrája található .
Nagy Francia ForradalomA forradalmi tömeg 1792. szeptember 4-i charleville -i lemészárlása során az erőd parancsnokát hazaárulás vádjával megölték. A 34. gyalogezred önkénteseinek esett áldozatul [5] .
19. és 20. századA 19. és 20. század folyamán a város elsősorban a kohászati iparnak (számos kis üzletnek és műhelynek) köszönhetően fejlődött.
A város minden fegyveres konfliktusban komoly próbák alatt áll. A francia-porosz háború alatt a közelben, Sedanban a Második Birodalom 1871-ben bukott el .
Az első világháború idején a városban volt a német koronaherceg főhadiszállása , Mezieres városháza pedig, ahol a városi kórház volt, tüzérségi lövedékek következtében megsemmisült. Az új Art Deco városházát 1933-ban avatta fel Albert Lebrun köztársasági elnök , akinek felesége Mézières-ből származott. Az új kórházat Manchesternek nevezték el, mivel ennek a brit városnak a lakói részt vettek az építkezésben.
És végül, a második világháború alatt a város szinte kiürült, mivel az összes lakost erőszakkal evakuálták, és a Nevers tér negyedét tűzoltók beavatkozása nélkül napokig tűz borította. Egész Franciaországban a kötelező evakuálás elrendelése csak két megyére – az Ardennekre és a Bas- Rhinre – vonatkozott . A tanszék minden községe „társult” a Deux-Sèvres-i megye egy-egy községéhez , ahová a tanszék összes irattárát vonaton küldték.
Két város egyesülése1965-ben Mezières és Theux településeket egyesítették . Aztán 1966-ban Charleville , Etion , Montsy -Saint-Pierre és Moon településeket hozzáadták az unióhoz , létrehozva Charleville-Mezieres városát .
Árvizek1993 decemberében Charleville-Mézières városa az "évszázad árvízében" találta magát, amikor a Meuse vízszintje 5 méterrel a normál szint fölé emelkedett. Hamarosan, 1995 januárjában még komolyabb árvíz következett, amikor a vízszint 6,5 méterrel a normál szint fölé emelkedett.
21. század2008 óta megkezdődtek a város minden negyedének rekonstrukciója. Számos változásnak vonzóbbá és kényelmesebbé kell tennie a városi életet a polgárok számára. Sok ház épül majd a városban, új utcákat és sugárutakat képezve.
2009-ben a Bábszínházi Fesztivál , amelyet 1961 óta rendeznek meg Charleville-ben, kétévente megrendezett esemény státuszt kapott.
Mint sok francia nagyváros, Charleville-Mézières is öt kantonra oszlik , amelyek mindegyikéhez szomszédos települések is tartoznak. Ugyanakkor magát a várost az öt kanton közül csak négy közigazgatási központjának tekintik.
Charleville ad otthont a PSA Peugeot Citroën autóipari konszern alkatrészeinek gyártásának , amely 2400 lakost foglalkoztat.
A város ad otthont az azonos nevű Charleville-Mezieres vasútállomásnak . A TGV nagysebességű fővonali vonatok és a TER regionális vonatok egyaránt áthaladnak rajta .
2007 júniusától üzembe helyezték a Reims -en áthaladó LGV Est nagysebességű TGV -vonatokat . Most 1 óra 35 percet vesz igénybe az út Párizsból Charleville-Mezieresbe . Naponta három járat indul (oda-vissza) Franciaország fővárosába.
Van egy vasútvonal Givet község irányába és tovább Belgiumba , de Belgium területén nem közlekedik, egyszerűen üzemképes állapotban tartják ( TER , majd átszállás buszra). A Nord megye és Lotaringia régió vasúti összeköttetéseit a TER regionális vonatai üzemeltetik .
A Charleville-Mézières- i tömegközlekedést a TAS (Transport de l'agglomération de Charleville-Mézières) közlekedési vállalat által üzemeltetett buszjáratok hálózata képviseli . A hálózat hét útvonalból áll, amelyek az egész várost és a külvárosi területek nagy részét lefedik.
A Meuse hajózható folyó. A folyami közlekedés azonban a városban ma már túlnyomórészt turisztikai fókuszú. A város töltéseihez különféle, folyami bárkákból átalakított sétahajók kötnek ki.