Uljanovszki katonai repülõiskola pilóták
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. július 31-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 13 szerkesztést igényelnek .
Az Uljanovszki Katonai Repülőpilóta Iskola egy katonai oktatási intézmény, amely 1931 és 1945 között vadászpilótákat és támadópilótákat képezett. Uljanovszk városában állomásozik .
Történelem
1931. augusztus 17-én Szamarából áthelyeztek egy repülőiskolát, amelyet Uljanovszki Regionális Repülőiskolának neveztek el .
A repülőtér elhelyezésére körülbelül 250 hektáros területet különítettek el a Rodina Iljics kolhoz ( Konno-Podgorodnaya Sloboda falu ) területéről, amely a Moszkvai traktus (ma Moszkvai Autópálya) és a Szvijaga folyó között található. . A repülőtéren felépítettek egy parancsnoki állomásépületet (Moskovskoe shosse, 53), két hangárt repülőgépek számára, egy víztornyot, egy víz-olajos melegítőt, műhelyeket, valamint egy üzemanyag- és kenőanyagraktárat. Az iskola székházának és oktatási részlegének elhelyezésére a Gimova utcában, az 1. számú ház (ma zeneiskola) és a 3. számú ház (az egykori Shatrov ház , ma Esküvői Palota) épületeket osztottak ki a kadétok szállója alatt. . Az iskola parancsnokságának és tanárainak lakóhelyére - az Uljanova utca 1. számú ház épülete. A repülőiskola ünnepélyes megnyitójára 1931. november 19-én került sor . A pilóták első kiadására 1933 februárjában került sor.
Az Iskola repülőgépparkja U-2 , UT-1 , UT-2 típusú , M-11 hajtóműves kiképző repülőgépekből és M-22 , I-15 "bis" hajtóműves, M-25 hajtóműves I-5 harci repülőgépekből , ill . R-5 felderítő repülőgép M-17 hajtóművel . Voltak régebbiek is - az angol Avro 504 kétfedelű repülőgép , a francia Hanriot könyvespolc , a holland Fokker D.XI másfél sikló .
1931. december második felében a Penza Repülőiskolát az Uljanovszki Regionális Pilótaiskolába helyezték át.
1932. április 15-én egy történelmi épületben ( R. A. Gedike építész ) [1] [2] a Sviyaga-folyó rakpart utcájában nyitották meg a TsS OSOAVIAKhIM a (OAH) 1. All-Union Repülőtechnikai Iskolát.
Az OSOAVIAKhIM Központi Tanácsának 1933. november 5-i rendeletével az Uljanovszki Repülőiskola és Repüléstechnikai Iskola az OSOAVIAKhIM Pilóták és Repülőgép-technikusok Egyesült Iskolává alakult át . Az iskolában megkezdődött az oktatók-pilóták, az oktatók-repülőgép-technikusok és az oktatók-pilóták-ejtőernyősök képzése.
1937 óta az iskolában továbbképző tanfolyamokat szerveztek a parancsnoki állomány számára.
1937-ben Petrenko Vaszilij Jakovlevicset , a Szovjetunió leendő hősét kinevezték az Uljanovszki Repülőtechnikai Iskola kiképző szakaszának parancsnokává [3] .
1938-ban a Szovjetunió OSOAVIAKhIM Uljanovszki Egyesült Repülési Műszaki Iskolává alakították át .
1938-ban az Iskola parancsnoksága mecénási segítséget nyújtott az Uljanovszki repülőklub létrehozásában. Molchanov A. F. pilóta-oktató és vezérkari főnök - Karaganov S. A. pilóta lett az első főnök.
A Szovjetunió Népbiztosai Tanácsának "A Vörös Hadsereg légierejéről" szóló 2265-977ss számú, 1940. november 5-i rendeletével az Uljanovszki repülőiskolát a Honvédelmi Népbiztossághoz helyezték át, és átkeresztelték Uljanovszki katonai repülésre . pilóta iskola .
1941. február 25-én a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa és a Bolsevikok Összszövetségi Kommunista Pártja Központi Bizottsága határozatot fogadott el "A Vörös Hadsereg légierőinek átszervezéséről", amely új rendszert hozott létre repülési és műszaki személyzet képzése, amely szerint a pilóták képzését egymás után háromféle oktatási intézményben kellett végrehajtani:
- Az első szakasz az általános iskolai katonai iskolák volt, békeidőben négy hónapos, háborús időszakban három hónapos tanulási idővel.
- A második, békében - kilenc, a katonaságban - hat.
- A harmadik szakasz - két év, a hadseregben - egy év.
Az Uljanovszki Pilótaiskola számára békeidőben 9 hónapot, háborúban 6 hónapot tűztek ki.
1941. március 3-án megjelent a 080. számú NPO „A légierő kiképzési rendszerének és az egyetemek toborzásának eljárásáról, valamint a repülési és műszaki személyzet képzésének minőségi javításáról” szóló 080. számú NPO rendelet, amely szerint megkezdődött az UVASHP. vadászpilóták képzésére az I-15-ös és I-16-os "bis" repülőgépeken , 1941 decemberétől pedig az Il-2-es repülőgépek vadászpilótáit .
A háború alatt a repülőiskola I-15-ös és I-16-os repülőgépeken 561 pilótát (1941-1942) és 319 támadórepülőgép -pilótát végzett az I -2- es repülőgépeken [4] , ebből 58-an a Szovjetunió hősei voltak .
1945 őszén a fegyveres erők csökkentése miatt az iskolát feloszlatták, a teljes oktatási és anyagi bázist az uljanovszki Osoaviahima repülőklubhoz helyezték át, amelyet 1960-ban Beli Klyuch faluba helyeztek át .
igazgatók
- Bogaenko (1931-1932),
- Konsztantyinov György Ivanovics komisszár (1932-9-1937 óta) [5] [6] ,
- Vedenin őrnagy (1937-1940),
- Urus Voldemar Gansovich ezredes (1940-1945);
Memória
- 1981-ben Novoulyanovsk város 1. iskolájában megnyílt az UVASHP múzeum - "Legendák emberei" (vezető Morozova Elizaveta Romanovna).
- 1984 márciusában emléktáblát helyeztek el az UVASHP repülőtér Vezetési és Irányítási Központ egykori épületén (53. Moszkovszkoje autópálya).
- 2007. november 19-én emléktáblát avattak azon az épületen, ahol az iskola található [2] .
- 2012-ben az Uljanovszk nyugati körúton avatták fel a Jak-52 emlékművet, amelyet az iskola végzett hallgatóinak szenteltek.
- 2015. május 9-én emléktáblát avattak az emlékmű talapzatán.
Nevezetes öregdiákok
A mai napig a Szovjetunió 56 hőse , az Orosz Föderáció egy hőse és a Szocialista Munka egy hőse hagyta el az iskolát. Köztük: [7] [8]
A Szovjetunió hősei
- Abazovsky Konstantin Antonovics
- Averjanov Ivan Vasziljevics
- Alekszejev Borisz Pavlovics
- Alekszejev Pavel Fedorovics
- Barkovszkij Viktor Antonovics
- Berezutsky Ivan Mihajlovics
- Voronkov Vlagyimir Romanovics
- Gerasimov Nyikolaj Szemjonovics - az első pilóta Uljanovszkból (1933-ban végzett),
- Golubev Georgij Gordejevics - a Szovjetunió háromszoros hőse, A. I. Pokrishkin állandó követője,
- Gorovets Alekszandr Konstantinovics - aki 9 ellenséges repülőgépet semmisített meg egy csatában,
- Guslev Georgij Danilovics ,
- Dziuba Petr Petrovich
- Egorova-Timofeeva Anna Aleksandrovna ,
- Erofejevszkij Afrikant Platonovics ,
- Efimov Ivan Nikolaevich
- Zaikin Szergej Jakovlevics ,
- Kalasnyikov Anatolij Sztepanovics,
- Kapustnyikov Nyikolaj Iljics ,
- Karelin Ivan Vjacseszlavovics
- Kizima Andrej Ivanovics
- Kobiljanszkij Ivan Alekszandrovics
- Konukoev Nazir Tituevich ,
- Konysev Nyikolaj Szergejevics ,
- Kuznyecov Petr Nifontovics
- Kuzmin Valerij Iljics ,
- Lebegyev Dmitrij Iljics ,
- Lescsenko Vjacseszlav Szergejevics ,
- Liszicin Dmitrij Fedorovics
- Makarov Mihail Afanasjevics
- Maksimov Alekszandr Efimovics
- Mihalev Vaszilij Pavlovics
- Narzsimszkij Vlagyimir Alekszandrovics
- Novikov Alekszej Ivanovics
- Panicskin Nyikolaj Sztyepanovics
- Pivovarov Mihail Evdokimovics
- Pisarevszkij Nyikolaj Fjodorovics
- Pokhlebaev Ivan Grigorievich
- Prokopenko Fedor Fedorovics
- Rasznyicov Anatolij Mihajlovics
- Ratnikov Petr Petrovich
- Romashkin Timofey Terentyevics ,
- Szamocskin Anatolij Vasziljevics
- Szelivanov Evgraf Iosifovich ,
- Szergejev Vaszilij Pavlovics
- Szergejev Dmitrij Sztyepanovics ,
- Szeregin Vaszilij Georgijevics ,
- Szmirnov Dmitrij Ivanovics
- Strelchenko Vladimir Ignatievich - a Hős csillaga mellett megkapta a Brit Birodalom Katonai Hadosztályának tiszteletbeli tagját,
- Subbotin , Serafim Pavlovich
- Szuvorov Alekszandr Jakovlevics
- Tyulkin Mihail Nyikolajevics
- Fomin Nyikolaj Ivanovics
- Fomicheva Claudia Yakovlevna ,
- Kharchistov Viktor Vladimirovics
- Csekin Borisz Szergejevics ,
- Chugunov Viktor Konstantinovics
- Sebersztov Konsztantyin Jakovlevics ,
- Jakovlev Alekszandr Ivanovics
- Jakurnov Ivan Fedotovics - aki 201 bevetést hajtott végre az Il-2 támadórepülőgépen.
|
Tények
- 1933 augusztusában először rendeztek légi parádét Uljanovszkban.
- 1934. július 12-én a Szovjetunió első hősei látogattak el az iskolába: Vodopjanov M.V. , Doronin I.V. , Ljapidevszkij A.V. , Krenkel E.T. , Bobrov A.N.
- A háború alatt Rodina Iljics kollektív gazdálkodók költségén az iskolai végzettségűek számára két század - Rodina Iljics és Valerian Kuibisev - számára építettek repülőgépeket .
- 1945. január 10-én egy gyakorlórepülés közben lezuhant egy repülőgép, amelyet a Boriszov M.A. különítmény parancsnoka irányított [13] .
Galéria
-
Emléktábla az UVASHP emlékére.
-
Emléktábla az UVASHP repülőtér egykori KDP épületén.
-
Az UVASHP repülőtér KDP egykori épülete (Moskovskoe sh., 53).
-
Emlékmű a pilóták-hősök UVASHP (Yak-52 repülőgép).
-
Az egykori székház épülete és az iskola oktatási része (Gimova utca 1., jelenleg zeneiskola).
-
Az egykori épület kadétszállóként működött (Gimova u. 3. (egykori Shatrov háza, ma Esküvői Palota)).
Irodalom
- Uljanovszk újság "Proletarsky Put", 1931-1945.
- „Monomakh” helytörténeti magazin, 2015. 2. szám (86.).
- A. S. Votintsev, G. N. Fedorov "Uljanovszk egén", Voengiz, 1935
- O. M. Repiev „Uljanovszki oktatási intézmények. Eredettörténet”, Privolzhskoe könyvkiadó, 1969 — 441 p.
Lásd még
- Kategória:Az Uljanovszki Katonai Repülési Pilótaiskola végzettei
Jegyzetek
- ↑ A Szvijaga folyó rakpartja, 158-as ház - Orlov-Davydov V. V. gróf szakképző iskolájának egykori épülete , jelenleg az Uljanovszki Autóipari Főiskola.
- ↑ 1 2 Az Uljanovszki Régió Kormányzói Igazgatóságának Kulturális Örökségvédelmi Hivatala . www.nasledie73.ulgov.ru _ Letöltve: 2020. augusztus 17. Az eredetiből archiválva : 2022. január 29. (határozatlan)
- ↑ PETRENKO Vaszilij Jakovlevics (1912–2003) . biograph.ru . Letöltve: 2021. augusztus 17. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 17. (határozatlan)
- ↑ Ötödik fejezet. Személyzeti és tartalékos képzés a Vörös Hadsereg légiereje által . stsokol.ru . Letöltve: 2021. április 29. Az eredetiből archiválva : 2017. július 10. (határozatlan)
- ↑ Konstantinov Georgij Ivanovics (1898) . Lista megnyitása . Hozzáférés időpontja: 2022. október 12. (Orosz)
- ↑ Georgij Ivanovics Konsztantyinov - Életrajz . www.biografija.ru . Hozzáférés időpontja: 2022. október 12. (határozatlan)
- ↑ Történelmi háttér, kitüntetési normák (a Szovjetunió hőse, Romanov pilóta, Mihail Jakovlevics szerint ):
Gyakorlatilag 80 sikeres bevetésért nem adtak, 1944-1945-ben. 100 vagy több bevetésre adott.
- ↑ A „Pilóták – a Szovjetunió hősei, az Uljanovszki Pilótaiskola növendékei” listát a 2015-ben felállított sztéléből vették az „Iskolát végzettek” emlékművére (Zapadny Boulevard, Uljanovszk) .
- ↑ Panicskin Mihail Sztyepanovics :: A nép emlékezete . pamyat-naroda.ru . Letöltve: 2022. január 21. Az eredetiből archiválva : 2022. január 21.. (határozatlan)
- ↑ Panicskin, Mihail Sztyepanovics segédnavigátor A Szovjetunió hőse, és 269 bevetést hajtott végre katonai ipari létesítmények bombázására - Szovjetunió - Katonai bátorság - Cikkek - Dicső nevek . slavnyeimena.ru . Letöltve: 2022. január 21. Az eredetiből archiválva : 2022. január 21.. (határozatlan)
- ↑ Panicskin Mihail Sztyepanovics . warheroes.ru _ Letöltve: 2022. január 21. Az eredetiből archiválva : 2022. január 21.. (határozatlan)
- ↑ Tyihonov Mihail Ivanovics . warheroes.ru _ Letöltve: 2022. október 26. (határozatlan)
- ↑ A Szovjetunió NPO 35. sz. bizonyítványa, 1945.01.23.
Linkek