Troitsky közigazgatási körzet
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. augusztus 16-án felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzéshez
1 szerkesztés szükséges .
| Troitsky közigazgatási körzet (TAO) |
|---|
| |
| Állapot |
közigazgatási körzet |
| Tartalmazza |
Moszkva
város |
| Magába foglalja |
10 település |
| Az alapítás dátuma |
2012. július 1 |
| Prefektus |
Dmitrij Vlagyimirovics Nabokin [1] |
| Négyzet |
1084,3 [2] km² (42,5%, 1.) |
Népesség ( 2022 )
|
↗ 142 767 [ 3] ember (1,1%, 12.) |
| Sűrűség |
131,67 fő/ km² (12. hely) |
|
|
| OKATO kód |
45298 |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A Troitsky Administrative Okrug ( TAO ) Moszkva városának területileg legnagyobb közigazgatási körzete , amely 2012. július 1-jén jött létre a városbővítési projekt eredményeként . Novomoskovszkij mellett Új-Moszkva két új közigazgatási kerületének egyike , ráadásul távolabbi, nem szomszédos városi területekkel a határokon belül 2011-ig. Nevét a terület egyetlen városáról kapta - Troitskról .
Kerületi települések
A Troitsky közigazgatási körzet 10 települést foglal magában [4] :
Hatóságok
Az átmeneti időszakra a Troicszkij közigazgatási körzetben Novomoskovszkijjal együtt egy prefektúra [5] kettőre [6] van, Alekszej Cselsevet nevezték ki prefektusnak . 2013. november 8-án a TiNAO új prefektusát, Dmitrij Vlagyimirovics Nabokint nevezték ki [1] .
Történelem
A kerület 2012. július 1-jén alakult meg a moszkvai területbővítési projekt megvalósítása eredményeként . A városi és vidéki települések határaik megváltoztatása nélkül kerültek át a körzetbe a moszkvai régió két kerületéből - Naro-Fominsk (nyugat, észak) és Podolsky (középen, délen, keleten). A körzetbe bevont Troitsk regionális alárendeltségű város volt (a kerületeken kívül).
Földrajz
A TAO Moszkva legdélibb és területileg legnagyobb közigazgatási körzete. Északkeleten a Novomoskovszkij közigazgatási körzettel , délnyugaton Kaluga megyével , északnyugaton és délkeleten pedig Moszkva megyével határos .
Ezenkívül a TAO közigazgatásilag alá van rendelve egy falunak a moszkvai régióban - a kijevi település Machikhino faluja , amely nem exklávé , a körzethatártól három kilométerre délre található.
A kerület fő autópályája a Kaluga autópálya . A kerület területén a Moszkvai Vasút kijevi irányú megállóhelyei és a Moszkvai Vasút Nagygyűrűje találhatók . Csak a kerület nyugati peremén van viszonylag stabil közlekedési kapcsolat a "régi" Moszkvával (hála a moszkvai vasút kijevi irányának és a kijevi autópályának ); Troitsk városa közelében, valamint a Kaluga autópálya menti területek közelében 58 km-ig (rendszeres buszjáratok). A közlekedési kapcsolatok a "régi" Moszkvával nagyon megnehezültek a kalugai autópályán a 2000-es évek vége óta bekövetkezett közlekedési összeomlás következtében. , valamint az alternatíva hiánya vasúti vagy villamosvonal formájában. A kerület egyes helyei tömegközlekedéssel naponta csak néhányszor érhetők el [7] [8] . Ezenkívül a TAO számos nagy települése (beleértve a központját - Troitsk városát) buszjáratokkal kapcsolódik Naro-Fominsk és Podolsk városaihoz [9] [10] .
Népesség
A városrész hatalmas mérete ellenére lakosságát tekintve a legkisebb.
Közlekedés
Vasút
A kerület nagy, 30-45 km széles területet foglal el a moszkvai vasút kijevi és kurszki irányai között. Ez a két irány a kerülethez közeli moszkvai régióban található, de maga a körzet elsősorban olyan területekre terjed ki, ahol nincs vasútvonal. Fontos kivételek a következők:
- A Moszkvai Vasút kijevi irányú szakasza a kerület délnyugati részén, három megállóhellyel - a Bekasovo-1 csomóponttal és az Ozhigovo, Rassudovo peronokkal ( Kijevszkij , Novofedorovszkoje települések). Az elektromos vonatok gyakorisága átlagosan 2-szer óránként.
- A körzet déli határa mentén található a Moszkvai Vasút Nagy Gyűrűjének egy szakasza (Kijevszkij, Voronovszkoje, Klyonovszkoje települések). Az állomáson egy 49 km hosszú szakasz keresztezi Kijev irányát. Bekasovo-1, és csak 15 megállóhelyet tartalmaz Pozhitkovtól Vjatkinig . Ez az egyetlen hely, ahol a Moszkvai Vasút Nagy Gyűrűje halad át Moszkva területén. A gyűrű ezen szakaszának legnagyobb települése a falu. Kijevszkij . Nagy számban vannak még nyaralók és snt.
- A Nagy Ringen található Európa és Oroszország egyik legnagyobb tehervonat-válogató állomása, a Bekasovo-Sortirovochnoye . A közelben több megálló található.
- A Nagy Ringen közlekedő villanyvonatok gyakorisága néhány óránkénti, nagyon gyakoriak a késések vagy járattörlések (elsőbbség a tehervonatok esetében). Csak a Bekasovo-1 - Keresztek szakasz kapcsolódik a kijevi pályaudvarhoz (naponta több pár elektromos vonat). Ezen a szakaszon közvetlen összeköttetés is van a Kaluga-1- től /-ig (napi egy pár). Ezen kívül naponta több pár is indul Aprelevka Bekasovo-1 - Vyatkino szakaszból/szakaszba. Más esetekben a Nagy Ring elektromos vonatairól a sugárirányú irányokba kell átszállni a csomópontokon - Bekasovo-1 nyugaton Kijevszkoje, Stolbovaya keleten Kurszkoje felé.
Moszkva terjeszkedése nem befolyásolta a jegyek árát. A Moszkván belüli 32 rubeles jegy csak a "régi" területeken érvényes. A következő a távolság szerinti zónatarifa.
Autóipar
- Amikor a kerületet 2012. július 1-jén létrehozták, a Moszkvai Régió " Mostransavto " Állami Egységes Vállalatának minden regionális buszjárata , amely a kerület területén halad át, megmaradt. Miután a területeket Moszkvához csatolták, az útvonalak elővárosi/intercity-vé váltak [20] , és átszámozták a kerületen belüli számozásról, és megkapták a moszkvai számozást (néhányan az elején két számjegyet 10-et adtak hozzá, néhányan megváltoztatták a fő két számjegyet) [21] . A szolgáltatás a moszkvai régió "Mostrasavto" Állami Egységes Vállalatánál maradt - a moszkvai régió költségvetésének terhére (távolság szerinti zónatarifa) [22] . A magánfuvarozók útvonalait is átszámozták.
- A városon belüli útvonalakká vált útvonalak egy része átkerült a Moszkvai Állami Egységes Vállalathoz, a „ Mosgortrans ”-hoz a számozás megváltoztatása nélkül: 17, 30, 33, 60, 304, 398, 420, 433 (ezek többnyire Troick mentén vagy Troickból indulnak). és svh. Moskovsky Moszkvába). Elkezdték használni a zónatarifát, de kissé eltérnek a Mostransavto tarifától.
- 2012. október 8-tól 4 új útvonalat vezettek be a területek kiszolgálására, kezdetben a GEPART LLC és a Betta-Avtotrans LLC magánfuvarozók szolgáltak ki [23] [24] , de 2013 márciusában a mozgásuk részben leállt, április 16-tól 2013. , az útvonalakat a Mosgortrans Állami Egységes Vállalat [25] [ 26] [27] [28] keresztezte . Az útvonalakon ugyanakkor megmaradt a korábbi tarifától és a Mostransavto tarifától eltérő zónatarifa.
- 2013. augusztus 1. óta a Mosgortrans útvonalakon a távolsági zóna tarifája megszűnt. Moszkva két A és B tarifazónára oszlik. A Troitsky kerület a B zónába esett a Zelenograd és Stud Farm, VTB körzetekkel együtt . A kerületen belüli Mosgortrans buszok viteldíja megegyezik a régi általános viteldíjjal, de nem minden moszkvai utazási jegy érvényes, hanem csak az Unified (1 (30 rubel) és 60 (20 rubel) közötti utazásra és a TAT (smaragd-jegy). színes jegyeket vásárol a sofőr, 25 rubel 1 útra, van utazási kártya 4 és 40 útra). Az A és B zóna közötti utazás „Egyszeri” jeggyel (1-60 utazásig) vagy szürke TAT jeggyel 45 rubelért lehetséges. A zónák határán átmeneti terület kerül bevezetésre, ahol smaragd színű jegyek érvényesek rövid zónák közötti utazásokra. Vannak havi bérletek is. Ez a számlázás jelentős (legfeljebb ötszörös) tarifacsökkentést jelent a Troitsky kerület lakói számára. Különösen a Jugo-Zapadnaja metróállomástól a Kievszkoje autópálya legtávolabbi pontjáig, a Kijevszkij településig a tarifa 98-ról 20-30 (egyesített) vagy 45 (sofőr) rubelre csökkent [30] [31] [32 ] ] . Ez az újítás azonban nem egyenlővé tette a TAO lakóit más kerületek lakosaival, mivel a moszkvai körgyűrűn belül a minimális viteldíj 12 rubel. 50k.(60 útra szóló TAT jegy szerint). Ráadásul a TAO-ban nem érvényesek a korlátlan számú, 1, 30, 90, 365 napos egyszeri jegyek. Így a városi hatóságok azon ígérete, hogy a "régi" és az "új" Moszkva minden lakója számára kiegyenlítik a tarifákat, nem vált be. Ezenkívül a zónákra osztás semmilyen módon nem befolyásolta a Mostransavto tarifáit, különösen a Yugo-Zapadnaya metróállomásról a Kijevi Településre szóló jegy továbbra is 110 rubelbe kerül.
- 2013. augusztus 31. óta 5 új útvonalat vezettek be az elcsatolt területek kiszolgálására [33] , amelyek közül kettő a Szentháromság körzet területén halad át:
- 874 Troitsk ("B" mikrokerület) - Sekerino
- 876 Troitsk ("B" mikrokerület) - Moszkva 1. mikrokerülete
- 2013. szeptember 5. óta egy útvonalat vezettek be [34] :
Jegyzetek
- ↑ 1 2 Moszkva Szentháromság és Novomoskovszk kerületének új prefektusát nevezték ki - Politics News - Mail.Ru News (elérhetetlen link) . Letöltve: 2013. november 8. Az eredetiből archiválva : 2014. január 2.. (határozatlan)
- ↑ Rosstat településeinek adatbázisa: Moszkva városa A Wayback Machine 2008. április 12-i archív példánya . Az egyes települések területére vonatkozó adatok összegzése: Voronovszkoje (20626 ha), Kijevszkij (5650 ha), Klenovszkoje (11600 ha), Krasznopakhorszkoje (8778 ha), Mihailovo-Jarcevszkoje (6377 ha), Novofedorovszkoje (15675 ha), (11894 ha) ), Rogovszkoje (17595 ha), Trojszk (1633 ha), Szcsapovszkoje (8606 ha). Összesen 108434 ha vagy 1084,3 km²
- ↑ 1 2 Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2022. január 1-jén. A 2020-as összoroszországi népszámlálás (2021) eredményeinek figyelembevétele nélkül . Szövetségi Állami Statisztikai Szolgálat . Hozzáférés időpontja: 2022. április 26. (Orosz)
- ↑ A Szentháromság körzet településeinek határainak ismertetése . Hozzáférés dátuma: 2012. október 28. Az eredetiből archiválva : 2014. január 3.. (határozatlan)
- ↑ Moszkva város Troitszkij és Novomoskovszkij közigazgatási körzetének prefektúrája 2019. február 20-i archív másolat a Wayback Machine -en >
- ↑ Alekszej Cselsevet nevezték ki Moszkva két új kerületének prefektusává | Moszkva | "RIA Novosti" hírfolyam . Letöltve: 2012. április 17. Az eredetiből archiválva : 2012. április 20.. (határozatlan)
- ↑ SUE MO "Mostrasavto" || Buszjáratok és menetrendek . Letöltve: 2013. július 31. Az eredetiből archiválva : 2013. augusztus 6.. (határozatlan)
- ↑ rasp.yandex.ru
- ↑ Állami Egységes Vállalat MO Mostransavto || Útvonalak és menetrendek Naro-Fominskoe PATP GUP MO Mostransavto . Letöltve: 2013. május 9. Az eredetiből archiválva : 2013. október 5.. (határozatlan)
- ↑ Állami Egységes Vállalat MO Mostransavto || Útvonalak és menetrendek a/c 1788 Podolszki Állami Egységes Vállalat MO Mostransavto . Letöltve: 2013. május 9. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 27.. (határozatlan)
- ↑ Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2013. január 1-jén. - M.: Szövetségi Állami Statisztikai Szolgálat, Rosstat, 2013. - 528 p. (33. táblázat: Városi körzetek, önkormányzati kerületek, városi és falusi települések, városi települések, vidéki települések lakossága) . Hozzáférés dátuma: 2013. november 16. Az eredetiből archiválva : 2013. november 16. (Orosz)
- ↑ 33. táblázat Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2014. január 1-jén . Letöltve: 2014. augusztus 2. Az eredetiből archiválva : 2014. augusztus 2.. (Orosz)
- ↑ Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2015. január 1-jén . Letöltve: 2015. augusztus 6. Az eredetiből archiválva : 2015. augusztus 6.. (Orosz)
- ↑ Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2016. január 1-jén (2018. október 5.). Letöltve: 2021. május 15. Az eredetiből archiválva : 2021. május 8. (Orosz)
- ↑ Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2017. január 1-jén (2017. július 31.). Letöltve: 2017. július 31. Az eredetiből archiválva : 2017. július 31. (Orosz)
- ↑ Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2018. január 1-jén . Letöltve: 2018. július 25. Az eredetiből archiválva : 2018. július 26. (Orosz)
- ↑ Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2019. január 1-jén . Letöltve: 2019. július 31. Az eredetiből archiválva : 2021. május 2. (Orosz)
- ↑ Az Orosz Föderáció lakossága települések szerint 2020. január 1-jén . Letöltve: 2020. október 17. Az eredetiből archiválva : 2020. október 17. (Orosz)
- ↑ Az Orosz Föderáció állandó lakosságának száma települések szerint 2021. január 1-jén . Letöltve: 2021. április 27. Az eredetiből archiválva : 2021. május 2. (Orosz)
- ↑ A Moszkvai Régió Közlekedési Minisztériuma (elérhetetlen link) . Letöltve: 2013. április 21. Az eredetiből archiválva : 2012. november 15. (határozatlan)
- ↑ A buszjáratok számozásának változása Moszkva új területein
- ↑ A moszkvai utazási kártyák az elcsatolt területeken is érvényesek lesznek . Letöltve: 2013. április 21. Az eredetiből archiválva : 2013. június 22.. (határozatlan)
- ↑ Sobyanin követelte Moszkva új területeinek szállítási szolgáltatásának javítását - Moszkva Transport Server (elérhetetlen link) . Letöltve: 2013. április 21. Az eredetiből archiválva : 2012. október 11.. (határozatlan)
- ↑ 1003-as és 1004-es útvonal Rogovóban - MO Mostransavto Állami Egységes Vállalat Fóruma (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2013. április 21. Az eredetiből archiválva : 2013. október 26.. (határozatlan)
- ↑ Állami Egységes Vállalat Mosgortrans: A 1001-es autóbuszjárat útvonala (elérhetetlen kapcsolat) . Letöltve: 2013. április 22. Az eredetiből archiválva : 2013. október 4.. (határozatlan)
- ↑ Mosgortrans Állami Egységes Vállalat: A 1002-es autóbuszjárat útvonala (elérhetetlen kapcsolat) . Letöltve: 2013. április 22. Az eredetiből archiválva : 2013. július 9.. (határozatlan)
- ↑ Mosgortrans Állami Egységes Vállalat: A 1003-as autóbuszjárat útvonala . Letöltve: 2013. április 22. Az eredetiből archiválva : 2013. április 29.. (határozatlan)
- ↑ „Mosgortrans” Állami Egységes Vállalat: A 1004-es számú autóbuszjárat útvonala (elérhetetlen kapcsolat) . Letöltve: 2013. április 22. Az eredetiből archiválva : 2013. június 12.. (határozatlan)
- ↑ „Mosgortrans” Állami Egységes Vállalat: A „Troparevo” végállomás üzembe helyezésével kapcsolatban . Hozzáférés időpontja: 2013. június 19. Az eredetiből archiválva : 2013. július 2. (határozatlan)
- ↑ A moszkvai tömegközlekedés két tarifazónára vált - Gazdasági hírek - [email protected] (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2013. július 7. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 21.. (határozatlan)
- ↑ Utas Moszkva zónákra lesz osztva - Gazdasági hírek - [email protected] (hozzáférhetetlen link) . Letöltve: 2013. július 7. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 21.. (határozatlan)
- ↑ Hírek (elérhetetlen link) . Letöltve: 2013. július 31. Az eredetiből archiválva : 2013. augusztus 3.. (határozatlan)
- ↑ Állami Egységes Vállalat Mosgortrans: Új buszjáratokat szerveznek a TiNAO-ban (hozzáférhetetlen kapcsolat) . Letöltve: 2013. augusztus 31. Az eredetiből archiválva : 2019. február 20. (határozatlan)
- ↑ Állami Egységes Vállalat Mosgortrans: Új buszjáratot szerveznek . Letöltve: 2013. szeptember 5. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 8.. (határozatlan)
Linkek