"Teremki" | |
---|---|
Tornyok Obolonsko-Teremkovskaya vonal | |
Kijev metró | |
Terület | Golosejevszkij |
nyitás dátuma | 2013. november 6 |
Projekt neve | Odessza környéke |
Típusú | egyboltozatú sekély |
Platformok száma | egy |
platform típusa | szigeti |
platform alakja | egyenes |
Platform hossza, m | 104,0 |
Platform szélesség, m | 11.1 |
Építészek | V. L. Gnevysev , T. A. Celikovskaya , A. V. Nashivochnikov , E. N. Plaschenko A. M. Panchenko részvételével |
Az állomás megépült | Kijevmetrostroj |
Ki az utcákra |
Akademika Glushkov sugárút, Odessza tér |
Földi szállítás | Tr 43 |
Állomás kódja | 227 |
Közeli állomások | Lóversenypálya |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A "Teremki" ( ukránul: Teremki , ( figyelj ) ) a kijevi metró 52. állomása . Terminál az Obolonsko-Teremkovskaya vonalon . A Hippodrome állomás után található , az Akademika Glushkov sugárúton , nem messze az Odessza tértől , a körgyűrű mögött. Megnyitás 2013. november 6- án . A név az azonos nevű lakóövezeten alapul . Utasforgalom - 27,9 ezer fő / nap [1] .
Az állomás kialakítása szerint egyboltozatú, sekély [2] , két kijárattal az Akademika Glushkov sugárút alatti földalatti járatokhoz. Az állomás mögött kitérők és vonatkarbantartó állomás található. A jövőben a tervek szerint meghosszabbítják a vonalat az Odesskaya állomásig, és megépítik a Teremki depót.
Az állomás építése 2011 novemberében kezdődött . 2012 júliusában megkezdődött a fal építése a földben. 2012. október végére az állomási feltárás feltárása zajlott, ezzel párhuzamosan az állomás alapozó födém öntése is zajlott. November eleje óta a zsaluzat beépítése és az állomásív szakaszainak öntése is megtörtént.
2013 júniusára megépült az állomás és a pénztárcsarnok, lerakták a pénztárcsarnok átmenet lépcsőlapjait. Fordulati zsákutcák és STP épült.
2013. november 3-án próbavonatot indítottak az állomáson.
Déli irányú platform és pályafal
Kijárat a város felé
Pénztárcsarnok
Állomás bejárati pavilonja
Kijev metróvonalak | ||||
---|---|---|---|---|
| ||||