| Város megye Suzhou területén | |
| Taicang | |
|---|---|
| bálna. pl. 太仓, pinyin Tàicāng | |
| 31°27′05″ s. SH. 121°06′16″ K e. | |
| Ország | Kína |
| Tartományok | Jiangsu |
| városi kerület | Suzhou |
| Történelem és földrajz | |
| Négyzet |
|
| Időzóna | UTC+8:00 |
| Népesség | |
| Népesség | |
| Digitális azonosítók | |
| Irányítószámok | 215400 |
| Hivatalos oldal | |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Taicang ( kínai 太仓, pinyin Tàicāng , szó szerint : "Nagy pajta") egy városi megye Suzhou városában , Jiangsu tartományban ( KNK ).
A tavasz és ősz korában, amikor ezek a földek U királyságához tartoztak , egy nagy élelmiszerraktár épült itt, a "Nagy Csűr" néven - innen ered a helyek elnevezése.
Ezeken a területeken található Liujiagang kikötő (浏家港) fontos kikötő volt a Jangce-deltában a Mongol Jüan Birodalom idején . Bár mára ez a kikötő megszűnt létezni az évszázadok során felhalmozódott folyami üledékek miatt, a 15. században Edward Dreyer történész szavaival élve ez volt : "Azok az idők Sanghajja". [2] A Jiangnan és Nanjing körzetben Peking szükségleteire beszedett gabonát szállító teherhajók és az északi helyőrségek csapatai északra hagyták el Liujiagangot . [3]
Liujiagang katonai kikötőként is szolgált. 1352-ben a mongolellenes lázadó Fang Guozheng flottája itt semmisítette meg a jüan flottát. [négy]
A mongolok ellen harcolva, a Ming-birodalom leendő alapítója, Zhu Yuanzhang 1367-ben megalapította a tajkáni gárdát (太仓卫) a helyi katonai élelmiszerraktárak védelmére. Azóta ezeket a helyeket a katonai hatóságok ellenőrzik, és nincsenek alávetve semmilyen polgári bürokratikus struktúrának.
Cseng He eunuch admirális , akinek flottája ismételten megállt Liujiagangnál Nanjingból a tenger felé vezető úton, 1431-ben egy emléksztélét állított az ottani útjukról . [2]
1497-ben létrehozták a Taicang (太仓州) régiót, amely a déli Szucsou Adminisztrációnak (苏州府) volt alárendelve, közvetlenül a régió udvarának ( Nanzhili ) alárendelve. A mandzsu hódítás és a Déli Csing Birodalom hatalmának megalapítása után az udvarnak közvetlenül alárendelt terület egy közönséges tartománnyá alakult át, az úgynevezett "Jiannan". 1724-ben a Taicang régiót „közvetlenül irányított” státuszba emelték (vagyis közvetlenül a tartományi hatóságok alá rendelték, megkerülve a köztes láncszemet tanács formájában). 1725-ben Jiangnan Anhuira és Jiangsura osztották.
A Xinhai forradalom után Kínában végrehajtották a közigazgatási felosztás reformját, melynek során a régiókat feloszlatták. 1912-ben Taicang megyét (太仓县) hozták létre azokon a területeken, amelyek korábban közvetlenül a Taicang régió hatóságainak voltak alárendelve, valamint a feloszlatott Zhenyang megye (镇洋县) földjein.
1953-ban megalakult a Szucsou Különleges Régió (苏州专区), és a megye annak része lett. 1970-ben a Szucsou Különleges Régiót Szucsou megyének (苏州地区) nevezték át. 1983-ban Suzhou városát és Suzhou megyét feloszlatták, és megalakult Suzhou város.
1993-ban Taicang megyét városi megyévé minősítették.
A város megye 1 utcabizottságra és 6 községre oszlik .
Taicang ad otthont az ABA Chemical vegyipari vállalatnak és a szélenergia-berendezéseket gyártó Titan Wind Energy- nek, az Unilever fagylalt-, tea-, szósz- és fűszergyárainak [5] , valamint a Huayu Automotive Systems és a Magna International autóalkatrész-gyárai . A területen működik a Német Ipari és Kereskedelmi Központ is, több mint 350 német nagy- és középvállalat működik (köztük a Krones élelmiszeripari berendezések üzeme, a Chiron szerszámgépgyár , a Schaeffler csoport csapágygyára , a Hugo Kern und Liebers tavaszi üzem, a TOX Pressotechnik fémmegmunkáló berendezések üzeme ) [6] .
Fejlett még a halászat, az élelmiszer-feldolgozás, a kiskereskedelem, a logisztika, a pénzügyi szolgáltatások és a turizmus (a legnépszerűbb helyszín Shaxi ősi városa, amely megőrizte az ősi építészetet, színes csatornákat és hidakat).
2019 végén Taicang bekerült a világ 30 legnagyobb konténerkikötője közé . A Suzhou és Sanghaj közötti vízi áruszállítás fontos [7] [8] .
A 278 kilométeres Nanjing-Taicang helyközi nagysebességű vasút [9] és a Taicang- Nantong gyorsforgalmi úton a Jangce folyó alatti 11 kilométeres közúti alagút építése folyamatban van [10] .