Szék (a vonal hajója)

Szék
Szék
Szolgáltatás
 Orosz Birodalom
Hajó osztály és típus A vonal vitorlás hajója
A szerelék típusa háromárbocos hajó
Szervezet Azov flotta
Gyártó Voronyezsi hajógyár
hajómester K. Bokar, Intedows
Az építkezés megkezdődött 1697. június
Vízbe bocsátották 1699. május
Kivonták a haditengerészetből 1710-ben feloszlott
Főbb jellemzők
A merőlegesek közötti hossz 35,1-35,15 m
Középső szélesség 7,4 m
Piszkozat 2,9 m
mozgató vitorla
Legénység 135
Fegyverzet
A fegyverek teljes száma 36/38

A Chair az Orosz Birodalom Azovi Flotta vonalának ötödik rangú vitorláshajója , amelyet P. I. Khovansky bojár épített .

A hajó leírása

Az Azovi Flotta számára épített hajókat, köztük a Chairt is eredetileg barcalonoknak (az olasz  barca longo - long barge szóból) nevezték, de valójában az 5. osztályú hajóknak feleltek meg az Európában a 17. század végén elfogadott besorolás szerint, ill. a következő években minden dokumentumban hajóként szerepeltek. Két- vagy háromárbocos hajók voltak közvetlen és ferde vitorlás fegyverekkel, 26-46 különböző kaliberű löveggel, köztük két-, négy-, hatfontos lövegekkel és vadászpuskákkal [1] .

A hajó hossza a különböző forrásokból származó információk szerint 35,1 és 35,15 méter között mozgott [comm. 1] , szélesség - 7,4 méter [comm. 2] , a merülés pedig 2,9 méter [comm. 3] . A hajó fegyverzete 36 és 38 löveg között mozgott, köztük két 6 fontból, tizennyolc 4 fontból, hat 3 fontból és tizenkét 2 fontból, a legénység pedig 135 főből állt [2] [3] [4] [5] .

Mint minden Kumpanok által épített hajó, ez is a tervezés tökéletlenségéről és az építési munkák rossz minőségéről volt híres [6] .

Szerviztörténet

A "Stul" csatahajót P. I. Khovansky bojár kereskedői rakták le a voronyezsi hajógyárban 1697 júniusában, és az 1699 májusi vízre bocsátása után az orosz Azovi flotta része lett . Az építkezést K. Bokar hajóépítő végezte, majd a hajót egy másik hajóépítő - Intedous [2] [4] [7] [5] építette át .

1702 áprilisában a hajót Voronyezsből a Don torkolatába szállították [2] [4] .

1710-ben a "Chair" hajót leszerelték Truskino falu közelében [2] [4] [8] .

Jegyzetek

Megjegyzések

  1. 115 láb 4 hüvelyk .
  2. 24 láb 4 hüvelyk.
  3. 9 láb 5 hüvelyk.

Hivatkozások a forrásokhoz

  1. Csernisev, 1997 , p. 20-21.
  2. 1 2 3 4 Csernisev, 1997 , p. 21.
  3. Veselago, 1872 , p. 442.
  4. 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , p. 279.
  5. 1 2 Sozaev, Tredrea, 2010 , p. 261.
  6. Csernisev, 1997 , p. 25.
  7. Veselago, 1872 , p. 442-443.
  8. Veselago, 1872 , p. 443.

Irodalom