Kapcsolat (csatahajó)

Összetett
Kapcsolat
Szolgáltatás
 Orosz Birodalom
Hajó osztály és típus A vonal vitorlás hajója
A szerelék típusa háromárbocos hajó
Szervezet Azov flotta
Gyártó Khoper Hajógyár
hajómester Y. Borvut
Vízbe bocsátották 1699
Kivonták a haditengerészetből 1711
Főbb jellemzők
A merőlegesek közötti hossz 33,6 m
Középső szélesség 7,5 m
mozgató vitorla
Legénység 110
Fegyverzet
A fegyverek teljes száma 30/34

"Kapcsolat" , "Uniya" vagy "Enikhkeit" - az Orosz Birodalom Azovi-flottájának ötödik rangú vitorláshajója , amelyet B. A. Golitsin herceg kumpanstvoja épített , az 1699-es kercsi hadjárat és a törökkel szembeni ellenségeskedés résztvevője. flotta az Azovi- tengeren a Prut-hadjárat alatt .

A hajó leírása

Az Azovi Flotta számára épített hajókat, köztük a "Connection"-t is eredetileg barcalonoknak (az olasz  barca longo - hosszú bárka szóból) nevezték, de valójában az 5. osztályú hajóknak feleltek meg az Európában a 17. század végén elfogadott besorolás szerint. és a következő években minden dokumentumban hajóként szerepeltek. Két- vagy háromárbocos hajók voltak, közvetlen és ferde vitorlás fegyverzettel, 26-46 különböző kaliberű löveggel, általában két-, négy-, hatfontos lövegekkel és sörétes puskákkal [1] .

A hajó hossza 33,5 méter volt [comm. 1] , szélessége pedig 7,5 méter [comm. 2] . A hajó fegyverzete 30 és 34 löveg között mozgott, köztük két 6 fontból, tizennyolc 4 fontból, hat 3 fontból és tíz 2 fontból, a legénység pedig 110 főből állt [2] [3] [4] [5] .

Mint minden Kumpanok által épített hajó, ez is a tervezés tökéletlenségéről és az építési munkák rossz minőségéről volt híres [6] .

Szerviztörténet

A "Connection" hajót B. A. Golitsyn herceg kereskedői rakták le a Khoper hajógyárban , és 1699-ben vízre bocsátása után az orosz Azovi flotta része lett . Az építkezést Jurij Borvut hajóépítő [2] [4] [7] végezte .

1699 májusában a hajót Khoprából Azovba szállították . Ugyanezen év nyarán August Meyer parancsnoksága alatt F. A. Golovin admirális századának tagja volt, és részt vett a kercsi hadjáratban. Június 23-án ( július 3. ) az osztag az Azovból Taganrogba indult , majd két különítményre szakadt, amelyek augusztus 5 -től ( 15 ) augusztus 7 -ig (17) a Taganrog-öbölben , augusztus 14-től ( 24 ) augusztus 18- ig manővereztek. (28) a század hajói Kercsbe mentek. 1699. augusztus 31-én  ( szeptember 10. )  a „Connection” század többi hajójával együtt visszatért Taganrogba, november 8 -án (18) Azovba költözött [2] [4] [2] .    

1703-ban a hajó ismét átment Taganrogba. A következő 1704-ben kész volt részt venni a konstantinápolyi úton, de ezt a hadjáratot törölték. 1707 júliusában Ernest Masma hadnagy parancsnoksága alatt az Azovi-tengeren hajózott, többek között sót szállított a Berdy-traktusból Taganrogba [2] [5] [8] .

1711 nyarán Andris Simson kapitány parancsnoksága alatt Cornelius Kruys admirális századának tagja volt , amely részt vett a flotta harcaiban az Azovi-tengeren a Prut-hadjárat során. Június 27. ( július 8. ) és július 2.  (13.) , valamint július 19.  (30.) között egy különítmény részeként indult Taganrogról a tengerre, és részt vett a török ​​flotta hajóival való összecsapásokban. Ugyanebben az évben, amikor Taganrogot a pruti békeszerződés értelmében átadták a töröknek, a "Connection" hajó leégett [2] [9]

Hajóparancsnokok

A "Connection" hajó parancsnokai különböző időpontokban szolgáltak [2] :

Jegyzetek

Megjegyzések

  1. ↑ 110-115 láb .
  2. ↑ 24 láb 5,5 hüvelyk .
  3. ↑ Egy angol az orosz szolgáltatásban, eredeti neve Andrew Simpson , orosz átírásban az Andris és Heinrich nevek használatára is van lehetőség.

Hivatkozások a forrásokhoz

  1. ↑ Csernisev, 1997 , p. 20-21.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Csernisev, 1997 , p. 22.
  3. ↑ Veselago, 1872 , p. 444.
  4. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. 280.
  5. ↑ 1 2 Sozaev, Tredrea, 2010 , p. 261.
  6. ↑ Csernisev, 1997 , p. 25.
  7. ↑ Veselago, 1872 , p. 444-445.
  8. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , p. 352.
  9. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 280-281.
  10. ↑ Veselago I, 2013 , p. 357.
  11. ↑ Veselago I, 2013 , p. 440.

Irodalom