Szék | |
---|---|
Szék | |
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | A vonal vitorlás hajója |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Azov flotta |
Gyártó | Voronyezsi hajógyár |
hajómester | K. Bokar, Intedows |
Az építkezés megkezdődött | 1697. június |
Vízbe bocsátották | 1699. május |
Kivonták a haditengerészetből | 1710-ben feloszlott |
Főbb jellemzők | |
A merőlegesek közötti hossz | 35,1-35,15 m |
Középső szélesség | 7,4 m |
Piszkozat | 2,9 m |
mozgató | vitorla |
Legénység | 135 |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 36/38 |
A Chair az Orosz Birodalom Azovi Flotta vonalának ötödik rangú vitorláshajója , amelyet P. I. Khovansky bojár épített .
Az Azovi Flotta számára épített hajókat, köztük a Chairt is eredetileg barcalonoknak (az olasz barca longo - long barge szóból) nevezték, de valójában az 5. osztályú hajóknak feleltek meg az Európában a 17. század végén elfogadott besorolás szerint, ill. a következő években minden dokumentumban hajóként szerepeltek. Két- vagy háromárbocos hajók voltak közvetlen és ferde vitorlás fegyverekkel, 26-46 különböző kaliberű löveggel, köztük két-, négy-, hatfontos lövegekkel és vadászpuskákkal [1] .
A hajó hossza a különböző forrásokból származó információk szerint 35,1 és 35,15 méter között mozgott [comm. 1] , szélesség - 7,4 méter [comm. 2] , a merülés pedig 2,9 méter [comm. 3] . A hajó fegyverzete 36 és 38 löveg között mozgott, köztük két 6 fontból, tizennyolc 4 fontból, hat 3 fontból és tizenkét 2 fontból, a legénység pedig 135 főből állt [2] [3] [4] [5] .
Mint minden Kumpanok által épített hajó, ez is a tervezés tökéletlenségéről és az építési munkák rossz minőségéről volt híres [6] .
A "Stul" csatahajót P. I. Khovansky bojár kereskedői rakták le a voronyezsi hajógyárban 1697 júniusában, és az 1699 májusi vízre bocsátása után az orosz Azovi flotta része lett . Az építkezést K. Bokar hajóépítő végezte, majd a hajót egy másik hajóépítő - Intedous [2] [4] [7] [5] építette át .
1702 áprilisában a hajót Voronyezsből a Don torkolatába szállították [2] [4] .
1710-ben a "Chair" hajót leszerelték Truskino falu közelében [2] [4] [8] .
Az orosz Azovi Flotta hajói-barcalonjai | |
---|---|
Voronyezsi hajógyár |
|
Khoper Hajógyár |
|
Chertovitskaya hajógyár |
|
Korotoyak Hajógyár |
|
Chizhovskaya hajógyár |
|