Sretensky körút
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. augusztus 9-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
A Sretensky Boulevard egy körút Moszkva központi közigazgatási körzetének Krasznoszelszkij kerületében , a Boulevard Ring része . A Szretenszkij- kapu térről a Turgenevszkaja térre halad át . Belül a Milyutinsky és Frolov sávok csatlakoznak a körúthoz , kívül - Kostyansky . A házak számozása a Szretenszkij kapu térről történik . A körút a Boulevard Ring legrövidebbje (214 m) [1] .
A név eredete
Nevét az 1830-as években a Sretenka utca mentén [2] (más források szerint a Fehér Város Szretenszkij-kapuja helyén lévő térről indulva ) nevezték el. ).
Történelem
A körutat 1830 -ban hozták létre az 1780-as években lebontott Fehér Város falainak helyén. A körút külső oldalának lejtője a sánc többi része [2] . „1850-ben a körút külső folyosójára néző 17 épületből 12 volt kő és mindössze 5 fa. A XIX. század végén. faépületek már nem látszottak” [3] . 1899-1902-ben a Miljutyinszkij és a Frolov út közötti negyedben a Rosszija biztosító társaság két hatalmas épülete épült . Az 1880-as években a körút mentén lóvonatot húztak ; 1911-ben villamos váltotta fel . Az 1940-es évek végén a körúton emlékművet helyeztek el A.S. 1952-ben a körutat rekonstruálták: új fákat ültettek és virágágyásokat helyeztek ki. 1971-ben a villamosvonalat eltávolították a körútról. 1976-ban a körút elején emlékművet állítottak N. K. Krupskaya -nak . Az 1970-es évek végétől 1995-ig a körút végén egy adminisztratív épület épült, amelyet végül a Lukoil vásárolt meg . 2007. december 29-én megnyílt a Sretensky Bulvar metróállomás .
Nevezetes épületek és építmények
A furcsa oldalon:
- 5. szám - A Szovjetunió Kommunikációs Népbiztosságának lakóépülete és szállója (1934-1937, E. Weiss, Yu. E. Shass építészek) [5] , jelenleg - a Svyazist Plus szálloda.
- 9. szám - Lakóépület (1914-1920, N. I. Zherikhov építész ) [2] .
- 9. szám - Korovin I. M. jövedelmező háza (1906, I. G. Kondratenko építész ), a kulturális örökség tárgyává nyilvánított [6] .
- 11. szám - A Lukoil cég adminisztratív épülete (eredetileg F. A. Novikov építész terve szerint , I. Pokrovszkij , N. Szuszlin, V. Voroncov, Yu. Ionov, V. Gnedin, Yu mérnökök részvételével Chertovskikh, a Szovjetunió Elektronikai Ipari Minisztériumának Kutatóintézetének szánták, 1995-ben fejezte be D. S. Solopov építész [7 ] . 2021-ben megnyílt az Olajmúzeum egy közel 700 négyzetméteres épületben, amelynek kiállítását a történelem - az ország olajiparának eredete, kialakulása és fejlődése - szentelték [8] [9] .
A páros oldalon:
- 2/30. szám - Lakóépület - bérház (1778, 1872, 1893-1894, L. A. Hersonsky építész , 1990-es évek), értékes városalakító objektum [6] .
- 19/4. szám, 1. o. - Loris-Melikov háza (1840-1850 -es évek, M. D. Bykovsky építész ) [10]
- 4/19. szám, 2. o. - Lakóépület (1927, L. S. Zhivotovsky építész,?) [6] .
- 6. szám - Az előbbi épületegyüttese. "Oroszország" biztosítótársaság (1899-1902, N. M. Proskurnin építész , V. A. Velicskin részvételével , kovácsolt kerítés - O. V. Dessin építész ). 1917 után az épületet egymás után a ROSTA , a Vörös Hadsereg Narkompros Tüzérségi Főigazgatósága [ 11 ] [12] foglalta el . Az épület szövetségi jelentőségű kulturális örökség tárgya [6] . A házban lakott V. E. Dubovskoy építész . Korábban az épület helyén volt egy panoráma, amelyet V. N. Karneev építész épített 1875-ben .
Műemlékek
Közlekedés
A körút végén található a Chistye Prudy és a Turgenevskaya metróállomás, valamint a 2007 -ben megnyílt " Sretensky Bulvar " állomás . A körúton nincs tömegközlekedés.
Források
- ↑ Moszkvai tények // Moszkvai örökség: folyóirat. - M . : Moszkva Város Kulturális Örökségének Osztálya, 2011. - 16. sz . - S. 34 . Archiválva az eredetiből 2018. április 17-én.
- ↑ 1 2 3 4 Moszkva: minden utca, tér, körút, sáv / Vostryshev M. I. - M . : Algorithm , Eksmo, 2010. - P. 549. - ISBN 978-5-699-33874-0 .
- ↑ Sytin P.V. A moszkvai utcák történetéből. M., 1958. Pp. 321
- ↑ Ugyanott. oldal 322
- ↑ Geidor T., Kazus I. A moszkvai építészet stílusai. - M . : Művészet - XXI. század, 2014. - S. 342. - 616 p. — ISBN 978-5-98051-113-5 .
- ↑ 1 2 3 4 Történelmi és kulturális emlékek nyilvántartása (elérhetetlen link) . A "Moskomnaslediya" hivatalos honlapja. Hozzáférés dátuma: 2011. június 18. Az eredetiből archiválva : 2012. február 1.. (határozatlan)
- ↑ Rogacsov A.V. A szovjet Moszkva kilátásai. A város főutcái újjáépítésének története. 1935-1990. - M . : Tsentrpoligraf, 2015. - S. 431-432. — 448 p. - ISBN 978-5-227-05721-1 .
- ↑ Moszkvában, a Szretenszkij körúton megnyílt az Olajmúzeum . RIAMO (2021. május 24.). Letöltve: 2021. május 25. Az eredetiből archiválva : 2021. május 25. (határozatlan)
- ↑ Az olajüzletág 300. évfordulójára: új múzeum nyílt Moszkvában . Moszkva polgármesterének hivatalos honlapja (2021. május 24.). Letöltve: 2021. május 25. Az eredetiből archiválva : 2021. május 25. (határozatlan)
- ↑ Moszkva: Építészeti útmutató / I. L. Buseva-Davydova , M. V. Nashchokina , M. I. Astafyeva-Dlugach . - M . : Stroyizdat, 1997. - S. 138 -141. — 512 p. — ISBN 5-274-01624-3 .
- ↑ Az oroszországi biztosítótársaság építésének története . Letöltve: 2007. augusztus 11. Az eredetiből archiválva : 2013. november 1.. (határozatlan)
- ↑ Építészeti esszé a Rossiya biztosító társaság lakóházáról . Letöltve: 2009. április 21. Az eredetiből archiválva : 2013. március 15.. (határozatlan)
Irodalom
- Sytin P. V. Moszkva utcáinak történetéből. M., 1958. S. 319-322.
- Fedosyuk Yu. A. Moszkva Sadovykh gyűrűjében. - M. : AST, 2009. - S. 365-369 .. - 446 p. — ISBN 978-5-17-057365-3 .