| Zerge | |
|---|---|
| Szolgáltatás | |
| Orosz Birodalom | |
| Hajó osztály és típus | gálya |
| A szerelék típusa | kétárbocos latin |
| Szervezet | Balti Flotta |
| Gyártó | gályahajógyár |
| hajómester | A. I. Alatcheninov |
| Vízbe bocsátották | 1740 |
| Kivonták a haditengerészetből | 1751 |
| Főbb jellemzők | |
| A merőlegesek közötti hossz | 30,5 m |
| Középső szélesség | 5,3 m |
| Piszkozat | 1,3 m |
| mozgató | 16 pár evező , segédvitorlák |
A "Serna" az Orosz Birodalom balti flottájának gályája , egyike a 22 Bodraja típusú gályának, amely az 1741-1743 közötti orosz-svéd háború résztvevője .
16 tégelyes fahéjazatú gálya, egyike a 22 Bodraya osztályú gályara [comm. 1] . A gálya hossza 30,5 méter volt [comm. 2] , szélesség - 5,3 méter [komm. 3] , a merülés pedig 1,3 méter [comm. 4] . A hajó főhajtásaként 16 pár evezőt használtak [comm. 5] , szintén a konyhát ferde vitorlás segédfegyverzettel látták el [2] [4] [5] .
A Serna-konyha tervezési jellemzőiről és tüzérségi fegyverzetéről pontos információk nem őrződnek meg, azonban az orosz birodalmi haditengerészet számára épített 16 dobozos gályák többsége két, latin vitorlás fegyverzetű árboccal volt felszerelve, és evezőnként 4 evezős volt. tüzérségi fegyverzetük pedig A legtöbb esetben egy 12 és két 8 fontos lövegből, valamint 8-10 sólyomból állt [6] .
A gálya volt az orosz birodalmi flotta egyetlen vitorlás és evezős hajója , amely ezt a nevet viselte [7] .
A „Serna” gályát a Szentpétervári Gálya Hajógyár siklóján fektették le, és 1740-es vízre bocsátása után az orosz balti flotta része lett. Az építkezést AI Alatcheninov [1] [5] [8] hajóépítő végezte .
Részt vett az 1741-1743 közötti orosz-svéd háborúban [9] .
A szolgálat végén 1751-ben Revelben leszerelték a zerge gályát [ 9] [10] .