Szemenov, Vlagyimir Ivanovics (első fokozatú kapitány)

Vlagyimir Ivanovics Szemjonov
Születési dátum 1867. december 16( 1867-12-16 )
Születési hely Szentpétervár , Orosz Birodalom
Halál dátuma 1910. április 20. (42 évesen)( 1910-04-20 )
A halál helye Szentpétervár , Orosz Birodalom
Állampolgárság (állampolgárság)
Foglalkozása tengerésztiszt, író , költő
Műfaj próza, költészet
A művek nyelve orosz
Díjak
Szent Anna-rend 2. osztályú karddal Szent Vlagyimir 4. osztályú rend íjjal 18 tengeri hadjáratra Szent Anna rend IV. osztályú "Bátorságért" felirattal Szent Stanislaus 2. osztályú rend
Szent Anna 3. osztályú rend RUS Szent Sándor Nyevszkij császári rend ribbon.svg „Kínai utazásért” érem
A Felkelő Nap Rendje V. osztály A Becsületrend lovagja Mauritius és Lázár Szentek Lovagja
A Megváltó Rendjének lovagja
Wikiforrás logó A Wikiforrásnál dolgozik

Vlagyimir Ivanovics Szemjonov ( 1867 , Szentpétervár – 1910.  április ) - 1. rangú kapitány, a cusimai csata résztvevője ; Orosz prózaíró.

Életrajz

1867. december 16-án született Szentpéterváron . Ivan Platonovics Szemjonov városi pénztárnok főiskolai értékelő fia (a rangidős tiszt gyerekek közül ) és felesége, Ljudmila Pavlovna (szül. Krylova). Ő volt a negyedik gyermek a családban. Apa örökös nemesi jogokat kapott, miután 1877 áprilisában megkapta a Szent Vlagyimir 4. fokozatú rendet. Itthon tanult, három évig az V. Pétervári Progimnáziumban tanult.

1881-ben édesapja kérésére felvették a Tengerészeti Iskola előkészítő osztályába . 1887-ben őrmesteri címmel végzett a főiskola harmadik fokán . 1887. szeptember 29-én középhajóssá léptették elő, és beiratkoztak a 8. haditengerészeti legénységbe.

1888-ban „a készleten túl” a „Manjur” hajóra osztották be ( G.P. Chukhnin 2. rangú kapitány parancsnoka ). 1888. szeptember 10-től a Csendes-óceáni század részeként távol-keleti külföldi úton.

1890 áprilisában áthelyezték az Admiral Nakhimov páncélos cirkálóhoz . Ezen 1891 októberében visszatért Kronstadtba.

1892-es társaság - az " Emperor Alexander II " századi csatahajón a Balti-tenger gyakorlati századának részeként. Vizsga után belépett a Nikolaev Tengerészeti Akadémia vízrajzi osztályára .

1893. március 28-án hadnaggyá léptették elő. 1893 júliusában-októberében részt vett a Jenyiszej vízrajzi expedíción. A „Malygin hadnagy” (parancsnok E. L. Shvede hadnagy ) hajón kelt át Nagy-Britanniából a Jenyiszej torkolatáig. (1894-ben "Az elfelejtett út Európából Szibériába. Az 1893-as Jeniszej-expedíció" című esszéjét a "Közhasznú Egyesület" adta ki Szentpéterváron.) [1] . 1894 októberében végzett az akadémia tanfolyamán.

Az 1895-ös társaságban a minősítés céljából a „Sailor” kiképzőhajón vitorlázott („sétált”) a Balti-tengeren, a Tengerészeti Kadét Hadtest Hajókülönítményének részeként. Kinevezték külföldi utakra vezető navigációs tisztnek a „Dmitry Donskoy” cirkálón ( V. K. Vitgeft 1. rangú kapitány parancsnoka ).

1898 márciusában részt vett Port Arthur elfoglalásában. 1. kategóriás navigációs tiszt. 1898 augusztusában kinevezték a Csendes-óceáni Squadron ( F. V. Dubasov admirális ) főhadiszállásának vezető zászlós tisztjévé. Kinevezett zászlóshajó navigátor. Ezt a tisztséget az új osztagfőnök, Ya. A. Giltebrandt admirális alatt is betöltötte (1900 augusztusáig). A Taku-erődök 1900. június 8-án és 9-én történt elfoglalásáért a „Bátorságért” feliratú 4. osztályú Szent Anna Rendet, valamint a Japán V. osztályú Felkelő Nap Rendet kapott.

1901 februárjában négy hónapos vakáció után kinevezték a Tsesarevics század csatahajójának vezető navigációs tisztjává (1899. május 18-án helyezték el a Forge és Chantier hajógyárban. I. K. Grigorovics 1. fokozatú parancsnok ). Az 1901-es századot Z. P. Rozsesztvenszkij ellentengernagy (a Minin cirkálón; N. I. Nebogatov 1. rangú parancsnoki kapitány ) vezető zászlós tisztként tartották a kiképző- és tüzérségi különítmény vezetőjének, Z. P. Rozsesztvenszkij ellentengernagynak . A kronstadti kikötő főhadiszállásának kinevezett adjutánsa (Kronstadt főparancsnoka és katonai kormányzója, S. O. Makarov admirális ).

1903 áprilisában a kapitány-hadnagy fizetését a képesítés szerint ítélték oda.

1904. január 1-jén a Csendes-óceáni Flotta Port Arthur századához nevezték ki a Boyarin 2. rangú cirkáló vezető tisztjének, majd 1904. január 16-án Port Arthurba távozott. Útközben elkapta a hír a Japánnal vívott háború kezdetéről és a Boyarin cirkáló haláláról az aknáin. 1904. február 1-jén a „Resolute” romboló parancsnokává nevezték ki A. A. Kornyiliev hadnagy helyett, aki megbetegedett. Részt vett rajta aknamezők felállításában a Talienvan-öbölben. 1904. február 7-én átadta a parancsnokságot F. E. Bosse 2. rangú századosnak . Az Angara vezető közlekedési tisztjévé nevezték ki.

1904. február 24-én a csendes-óceáni flotta parancsnoka, S. O. Makarov admirális megérkezett Port Arthurba. Szerette volna V. I. Szemjonov hadnagyot a főhadiszállása sorai között felvenni, de nem volt üresedés. 1904. március 1-jén Szemjonovot kinevezték a Diana cirkáló vezető tisztjévé (ezt a kinevezést nem tették közzé a Tengerészeti Osztály Legfelsőbb Rendeletében, és miután 1904. március 28-án megkapta a 2. rangú kapitányi rangot, Szemjonov folytatta hogy az 1904. július 1-i listákon az Angara rangidős tisztjeként szerepeljenek). 1904 márciusa és júniusa között éjszakai csatákban vett részt a roadtadon és nappali hadműveletekben Kwantung partjainál . A század főhadiszállásán fordítóként dolgozott. 1904 júniusában írt a századparancsnoknak azzal a javaslattal, hogy törjenek át Vlagyivosztokba . 1904 júliusában részt vett a shantungi csatában. Részt vett egy hadjáratban egy összetört cirkálón, amely dél felé, Indokína partjai felé tört be .

1904 augusztusa és szeptembere között elhagyta Saigont , és utasként csatlakozott a 2. csendes - óceáni osztaghoz Libauban . 1904. október 2-án a „ Knyaz Suvorov ” csatahajó fedélzetén hajózott Libauból a Csendes-óceánba. 1904 novemberében a század négy zászlóshajójának egyikévé nevezték ki. 1905 februárjában a század haditengerészeti osztályának vezetőjévé nevezték ki. 1905. május 14-én a századdal együtt részt vett a tsushimai csatában , öt sebesülést kapott. 1905. május 15-én fogságba esett Rozsdesztvenszkij admirálissal és a Bedovy romboló más tisztjeivel együtt. 1905 május-októberében fogságban volt; kezelés alatt állt Sasebóban és környékén. 1905 novemberében-decemberében Vlagyivosztokon és Szibérián keresztül visszatért Oroszországba .

1906 júliusában-augusztusában Rozsgyesztvenszkij admirálissal és egy csoport tiszttel együtt bíróság elé állították azzal a váddal, hogy Bedovoye átadta az ellenségnek. Indokolt volt.

1907 januárjában a legmagasabb névre nyújtotta be lemondását. 1. rendfokozatú kapitányi rendfokozattal egyenruhával és nyugdíjjal elbocsátották a szolgálatból [2] (A haditengerészeti osztály 1907. január 29-i 746. sz. parancsa).

1910. április 20-án halt meg sérülések következtében [3] .

Irodalmi kreativitás

Tehetséges íróként 1903-ban kétkötetes versgyűjteményt adott ki, elkészítette Makarov admirális első életrajzát (1907), japánból fordította le, fantasztikus történeteket, feuilletonokat, szatírákat és verseket publikált. A legfontosabb munka a "Tsusima tragédiája" című trilógia, amely saját naplói alapján készült: "Payback", "Tsushima csata", "A vér ára" (1906-1909). A szerző élete során kilenc nyelvre fordították le, maga a diadalmas Tsushima idézte  - Togo admirális . 1906-ban megjelentette a The Great Battle of the Japan of the Japan (Japán-tengeri csata) japán kiadásának fordítását, amely a tsushimai csata első részletes elemzése.

A sci-fi ( kémdetektív történet és kalandregény elemeivel) „A világ királynője” (1908) és „A levegő királyai” (1909) dilógia szerzője, amelyet a szerző lelkes hozzáállása jellemez. a feltörekvő légi közlekedéshez ; a szerző elképzelései szerint a repülőgépek feltalálása képes az egész emberiség életét megváltoztatni, hiszen a repülőgépek  abszolút fegyverek, amelyek ellen nem lehet harcolni.

1909-ben megjelent a sajtóban Szemjonov „A flotta és a haditengerészeti osztály Tsusima előtt és után” című jegyzetei, valamint „Az Admiralitási Főiskola találkozója” című mese. 1910-ben írta utolsó cikkét - "Rozhdestvensky admirális temetése".

Szemjonov műveit lefordították angol, bolgár, magyar, grúz, kínai, koreai, mongol, német, lengyel, román, szerb-horvát, szlovák, francia, cseh és japán nyelvre.

Díjak

Orosz Birodalom:

Külföldi:

Jegyzetek

  1. ↑ L. F. Dobrotvorszkij expedíciója, 1893 . Letöltve: 2017. február 15. Az eredetiből archiválva : 2013. április 17..
  2. ↑ Vlagyimir Ivanovics Szemjonov életének dátumai . Hozzáférés időpontja: 2017. február 15. Az eredetiből archiválva : 2016. november 15.
  3. ↑ Usarova G.A. Vlagyimir Ivanovics Szemjonov 1. rangú százados (1867-1910)  // Katonai történet: Folyóirat. - 1970. - november ( 107. sz.). Archiválva az eredetiből 2017. március 29-én.
  4. ↑ Tengerész- és tengeri tájírók a Kortik Magazin honlapján

Irodalom