Sevilla metró
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2018. november 13-án felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 4 szerkesztést igényelnek .
A sevillai metró ( spanyolul: Metro de Sevilla ) egy kisvasút - hálózat Sevilla városában ( Spanyolország ). A megnyitóra 2009. április 2-án került sor . [1] Minden állomáson van peron tolóajtó .
Történelem
1999 -ben a projektet a Sevilla Metro Corporation ( spanyolul: Sociedad del Metro de Sevilla ) szervezte, amelyet Sevilla egykori kormányzója, Alejandro Rojas Marcos ( Alejandro Rojas Marcos ) alapított. Az első vonalat 2009. április 2-án indították el .
Az új projekt szerint Sevillát és környékét (1 500 000 lakos) lefedő hálózatot terveznek, amely négy vonalból áll. A négy vonal közül három 2010 előtt épül meg .
Sorok
| # |
Vonal |
Nyitás éve |
Felület |
Hossz |
Állomások |
Utazási idő
|
| 1. sor
|
Olivar de Quinto – Ciudad Expo
|
2009 |
65 m |
18 km |
22 |
38 perc
|
| 2. sor
|
Torreblanca-Puerta Triana
|
- |
65 m |
12,5 km |
17 |
-
|
| 3. sor
|
Pino Montano-Bermejales
|
- |
65 m |
11 km |
17 |
-
|
| 4. sor
|
Kör alakú
|
- |
65 m |
15 km |
19 |
-
|
- Ciudad Expo , Cavaleri , San Juan Alto , San Juan Bajo , Blas Infante, Parque de los Príncipes, Plaza de Cuba, Puerta de Jerez, Prado de San Sebastián, San Bernardo, Nervión, Gran Plaza, Mayo, Amate, La Plata, Cocheras , Guadaira, Pablo de Olavide, Condequino , Montequinto , Európa , Olivar de Quinto .
Jegyzetek
- ↑ Felavatták a sevillai metrót Archiválva az eredetiből 2012. május 24-én. , Nemzetközi Vasúti Közlöny 2009. 04. 06
Linkek
A Wikimedia Commons rendelkezik a sevillai metróval kapcsolatos médiával