Állomás | |
Szamarkand | |
---|---|
Szamarkand – Taskent Szamarkand – Buhara Szamarkand – Karshi | |
Üzbegisztán vasút | |
| |
39°41′09″ s. SH. 66°55′43″ K e. | |
Osztálya d. | Bukhara |
nyitás dátuma | 1888 [1] |
Platformok száma | 3 |
Útvonalak száma | 5 |
Jelenlegi | ~ 25 kV |
Elhelyezkedés | Üzbegisztán ,Szamarkand |
Távolság Taskenttől | 298 km |
Távolság Bukharától | 210 km |
Távolság Karshitól | 138 km |
Állomás kódja | 727809 |
Kód az ASUZhT -ben | 727809 |
Szomszédos kb. P. | Zarafshan és Ulugbek |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Szamarkand ( üzb. Samarqand ) az Üzbegisztán Vasutak buharai ágának vasúti utas- és teherszállító állomása , Szamarkand városában . Üzbegisztán egyik legnagyobb vasútállomása.
Szamarkand legszélső északnyugati részén található. A legközelebbi vasútállomás az "Ulugbek" köztes műszaki és körzeti állomás, amely Szamarkand északkeleti külvárosában található. A szamarkandi állomáson köztársasági és nemzetközi jelentőségű vonatok haladnak át.
Az állomás első állomását 1888-ban nyitották meg. Az állomás épületét többször átépítették, a 80-as években modern megjelenést kapott, a 2000-es és 2010-es években restaurálták. A jelenlegi állomás a következő címen található: Szamarkand város, Beruni utca 3.
A vasúti szállítás 1888 - ban érte el Szamarkandot az Orosz Birodalom vasúti csapatai által 1880-1891 - ben a Kaszpi-tengeren átnyúló vasút megépítésének eredményeként a modern Türkmenisztán területén és Üzbegisztán központi részén . Ez a vasút a Kaszpi-tenger partján fekvő Krasznovodszk (ma Türkmenbashi ) városából indult és Szamarkand város állomásán ért véget. A szamarkandi állomás volt a Kaszpi-tengeri vasút végállomása. A szamarkandi állomás első állomását 1888 májusában nyitották meg [1] [2] .
Később, Közép-Ázsia más helyein a vasút megépítése miatt az állomást összekapcsolták a közép-ázsiai vasút keleti részével, majd ezt a vasutat Közép-Ázsiai Vasútnak nevezték el . A szovjet években egyetlen új vonalat sem építettek a szamarkandi állomásra, pedig ez volt az egyik legfontosabb állomás az Üzbég Szovjetunióban és egész Közép-Ázsiában.
A Szovjetunió összeomlása és köztársaságainak függetlenné válása után a volt Üzbég SSR-en belül a Közép-Ázsiai Vasút egy része a független Üzbegisztánhoz került, ma az Üzbegisztáni Vasút . 2003- ban a Szamarkand-Tashkent üzenetben elindították a „ Registan ” márkájú személyvonatot , amelynek maximális sebessége 160 km/h. 2011- ben megnyitották Közép-Ázsiában az első Taskent-Szamarkand nagysebességű vasutat . Ennek a nagysebességű vonalnak a szerelvénye az Afrosiyob ( Talgo 250 -es módosítás ) 250 km/h maximális sebességgel. 2015 szeptemberében a nagysebességű vasutat Karshi városáig , 2016 szeptemberében pedig Bukharáig bővítették .
A szamarkandi állomáson jelenleg nem csak belföldi, hanem nemzetközi vasútvonalak is haladnak.
Szamarkand városában | Közlekedés||
---|---|---|
A jelenlegi nyilvánosság |
| |
Inaktív nyilvánosság | Szamarkand trolibusz | |
Levegő | "Samarkand" nemzetközi repülőtér | |
Vasúti | Vasútállomás és vasútállomás "Samarkand" |