Szamarkand (állomás)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. június 20-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Állomás
Szamarkand
Szamarkand – Taskent
Szamarkand – Buhara
Szamarkand – Karshi
Üzbegisztán vasút

Modern vasútállomás Szamarkand
39°41′09″ s. SH. 66°55′43″ K e.
Osztálya d. Bukhara
nyitás dátuma 1888 [1]
Platformok száma 3
Útvonalak száma 5
Jelenlegi ~ 25 kV
Elhelyezkedés  Üzbegisztán ,Szamarkand
Távolság Taskenttől 298 km Yandex.Schedules
Távolság Bukharától 210 km 
Távolság Karshitól 138 km 
Állomás kódja 727809
Kód az ASUZhT -ben 727809
Szomszédos kb. P. Zarafshan és Ulugbek
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Szamarkand ( üzb. Samarqand ) az Üzbegisztán Vasutak buharai ágának vasúti utas- és teherszállító állomása , Szamarkand városában . Üzbegisztán egyik legnagyobb vasútállomása.

Leírás

Szamarkand legszélső északnyugati részén található. A legközelebbi vasútállomás az "Ulugbek" köztes műszaki és körzeti állomás, amely Szamarkand északkeleti külvárosában található. A szamarkandi állomáson köztársasági és nemzetközi jelentőségű vonatok haladnak át.

Az állomás első állomását 1888-ban nyitották meg. Az állomás épületét többször átépítették, a 80-as években modern megjelenést kapott, a 2000-es és 2010-es években restaurálták. A jelenlegi állomás a következő címen található: Szamarkand város, Beruni utca 3.

Történelem

A vasúti szállítás 1888 - ban érte el Szamarkandot az Orosz Birodalom vasúti csapatai által 1880-1891 - ben a Kaszpi-tengeren átnyúló vasút megépítésének eredményeként a modern Türkmenisztán területén és Üzbegisztán központi részén . Ez a vasút a Kaszpi-tenger partján fekvő Krasznovodszk (ma Türkmenbashi ) városából indult és Szamarkand város állomásán ért véget. A szamarkandi állomás volt a Kaszpi-tengeri vasút végállomása. A szamarkandi állomás első állomását 1888 májusában nyitották meg [1] [2] .

Később, Közép-Ázsia más helyein a vasút megépítése miatt az állomást összekapcsolták a közép-ázsiai vasút keleti részével, majd ezt a vasutat Közép-Ázsiai Vasútnak nevezték el . A szovjet években egyetlen új vonalat sem építettek a szamarkandi állomásra, pedig ez volt az egyik legfontosabb állomás az Üzbég Szovjetunióban és egész Közép-Ázsiában.

A Szovjetunió összeomlása és köztársaságainak függetlenné válása után a volt Üzbég SSR-en belül a Közép-Ázsiai Vasút egy része a független Üzbegisztánhoz került, ma az Üzbegisztáni Vasút . 2003- ban a Szamarkand-Tashkent üzenetben elindították a „ Registan ” márkájú személyvonatot , amelynek maximális sebessége 160 km/h. 2011- ben megnyitották Közép-Ázsiában az első Taskent-Szamarkand nagysebességű vasutat . Ennek a nagysebességű vonalnak a szerelvénye az Afrosiyob ( Talgo 250 -es módosítás ) 250 km/h maximális sebességgel. 2015 szeptemberében a nagysebességű vasutat Karshi városáig , 2016 szeptemberében pedig Bukharáig bővítették .

Útvonalak az állomáson keresztül

A szamarkandi állomáson jelenleg nem csak belföldi, hanem nemzetközi vasútvonalak is haladnak.

Belföldi útvonalak

Nemzetközi útvonalak

Jegyzetek

  1. 1 2 A Szovjetunió pályaudvara. Könyvtár. — M.: Közlekedés, 1981
  2. A szamarkandi pályaudvar története . Hozzáférés dátuma: 2016. február 20. Az eredetiből archiválva : 2017. szeptember 17.
  3. m.kapital.kz. Elindult egy új Szamarkand-Asztana vonat . m.kapital.kz _ Letöltve: 2017. december 22.

Linkek