Sairan (metróállomás)
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. szeptember 5-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 3 szerkesztést igényelnek .
"Sairan" |
---|
A sor |
Almati metró |
|
Elhelyezkedés |
Almaly járás , Bostandyk járás |
nyitás dátuma |
2015. április 18. [ 1] |
Típusú |
Oszlop háromnyílású sekély |
Mélység, m |
tizenegy |
Platformok száma |
egy |
platform típusa |
szigeti |
platform alakja |
egyenes |
Platform hossza, m |
104 |
Platform szélesség, m |
tizenöt |
Ki az utcákra |
Abay sugárút , Brusilovsky utca , Tlendiev utca |
Földi szállítás |
A: 3n, 4, 25, 34, 57, 92, 118, 128, 132
Tr: 5, 19, 25 |
Munkamód |
06:20-00:00 |
Közeli állomások |
Moszkva és Alatau |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
A "Sairan" az Almati metró egyik állomása . Az " Alatau " és a " Moszkva " A vonal állomásai között található . Az Abai Avenue alatt található, a Brusilovsky és a Tlendiev utcák között .
Előzmények és név
Az állomás a közeli Sayran víztározóról kapta a nevét .
Átütemezés
Az állomás indítását 2014. december 1-re tervezték, de 2014 szeptemberében arról számoltak be, hogy az indításra 2015 elején kerül sor [2] . Később arról számoltak be, hogy az állomást időben üzembe helyezték [3] .
2015. március 16-án Akhmetzhan Yessimov Almati városából származó Akim megvizsgálta az állomást . Tudomásul vette az állomás magas készültségét, és utasította, hogy az állomás üzembe helyezése előtt minden rendszert újra ellenőrizze [4] .
Az állomást 2015. április 18-án nyitották meg [1] .
Lobby és transzferek
Az állomás az Abai Avenue alatt található, a Brusilovsky és a Tlendiev utcák között . Két előszobája van, és földalatti járatokon keresztül lehet kilépni az Abay sugárút északi és déli oldaláról, a város Almalinsky és Bostandyksky kerületében.
Specifikációk
Oszlopos háromnyílású sekély állomás (mélység - 11 m) egy leszállóplatonnal 15 m széles, 104 m hosszú A vágányok felett erkélyek találhatók, amelyeken keresztül történik az átmenet az állomás földalatti előcsarnokaiba.
Építészet és dekoráció
Az állomás élénk színekkel díszített. Az oszlopok bézs gránittal készültek. A pálya falait szivárvány és sziklarajzok díszítik, amelyek Tamgalyra emlékeztetnek ( 2004 óta az UNESCO Világörökség része). A tervnek egyaránt vonatkoznia kell egy Alma-Ata közelében található történelmi objektumra , valamint a gyermekkori motívumokra, amelyek a közeli Fiatal Nézők Színházához kapcsolódnak. N. Sats és a Sayran víztározó - fürdőhely a polgárok számára nyáron.
Közeli objektumok
Állomásépület
Az alábbiakban felsoroljuk a legjelentősebb eseményeket:
- 2010. szeptember - jóváhagyták az Alatau állomástól a Kalkaman állomásig tartó első vonal második szakaszának 8,62 km hosszú megvalósíthatósági tanulmányát .
- 2011. március - desztillációs alagút vezetésének kezdete az állomásra az Alatau állomás hátsó zsákutcai mögötti gödörből [5] .
- 2012 - a jobb oldali desztillációs alagút az "Alatau" TPMK Herenknecht állomásról megállás nélkül halad el. A jövőben az állomás leendő feltárása során a tervek szerint elbontják.
- 2013. április - megkezdték az elkerülő út építését az építési gödör építésének megkezdéséhez [6] .
- 2013. július - befejeződött az alataui állomás bal oldali desztillációs alagútjának fúrása.
- 2013. november - elkészült a jobb oldali desztillációs alagút a Sairan és a Moszkva állomások között. A süllyesztést két oldalról hajtották végre [7] .
- 2014. június - elkészültek az állomás főbb szerkezetei [8] .
- 2014. augusztus - a bal oldali futó alagút meghibásodása a "Moszkva" állomásig [9] .
- 2014. december 1. - az állomás készen áll, megkezdődött a vágányok bejáratása és a berendezések tesztelése [10] [11] .
Jegyzetek
- ↑ 1 2 Két új metróállomás nyílt Almatiban . Letöltve: 2015. április 18. Az eredetiből archiválva : 2018. június 25. (határozatlan)
- ↑ Az új almati metróállomások indulását 2015-re halasztották. Kazahsztáni hírek. Tengrinews.kz . Letöltve: 2014. szeptember 17. Az eredetiből archiválva : 2014. szeptember 17.. (határozatlan)
- ↑ Az almati "Moszkva" és a "Sairan" metróállomások december 1-jén nyílnak meg . Letöltve: 2014. október 2. Az eredetiből archiválva : 2014. október 10.. (határozatlan)
- ↑ Almati város hivatalos internetes forrása (2015. március 16.). Letöltve: 2015. március 30. Az eredetiből archiválva : 2015. április 2. (határozatlan)
- ↑ Megkezdődött az almati metró első vonalának második szakaszának fúrása . Letöltve: 2018. október 20. Az eredetiből archiválva : 2018. december 23. (határozatlan)
- ↑ Cikk az Express-K újságban (elérhetetlen link) . Letöltve: 2008. december 25. Az eredetiből archiválva : 2014. május 21.. (határozatlan)
- ↑ Almatiban összekapcsolták a Sayran és Moszkva metróállomások alagútjait . Letöltve: 2018. október 20. archiválva az eredetiből: 2018. október 20. (határozatlan)
- ↑ Almatiban állították fel a Sayran és a Moszkva metróállomások fő építményeit . Letöltve: 2018. október 20. archiválva az eredetiből: 2018. október 20. (határozatlan)
- ↑ Ma Almatiban összekapcsolták a moszkvai és a Sairan metróállomásokat . Letöltve: 2018. október 20. archiválva az eredetiből: 2018. október 20. (határozatlan)
- ↑ Az almati metró Sairan és Moszkva állomásait 2015-ben csak tesztelés után helyezik üzembe . Hozzáférés időpontja: 2014. december 17. Az eredetiből archiválva : 2014. december 17. (határozatlan)
- ↑ Az új Almati metróállomások elindítását 2015-re halasztották - Kazahsztán hírei . Letöltve: 2014. szeptember 25. Az eredetiből archiválva : 2014. október 13.. (határozatlan)
Linkek