| Orosz-észt határ | |
|---|---|
Oroszország |
Észtország |
| A létezés ideje | 1918 óta |
| hossz | 333,7 km. |
Az orosz-észt határ Oroszország államhatárának része az Észtországgal szomszédos területeken . Ez az Észt Köztársaság államhatára kikiáltásának pillanatától (1918) napjainkig (1940-1991 között a közigazgatási határ). 1991 óta az Orosz Föderáció államhatáraként működik, korábban - a Szovjetunió, az RSFSR, az Orosz Királyság, a Novgorodi Köztársaság és a Pszkov-föld államhatáraként.
A szárazföldi határ hossza 333,7 km (ebből 89,5 km a szárazföldi határ, 87,5 km a folyami és 147,8 km a tóhatár, ebből 126,2 km a Pszkov-, Meleg- és Csudszkoje-tavakon halad keresztül) [1] . Ezen kívül van egy szakasza az államközi tengeri határnak 142,0 km-nél ( a Balti-tenger Finn-öbölében) [ 2]
Az észt határok jelentős része víz; áthalad a Narova folyó és a Peipsi-tó hajóútján ; délen van egy szárazföldi szakasz, amelynek egyes részeit Észtország vitatta [3] az ország EU -hoz és NATO -csatlakozása előtt .
A dán és német hódítók balti térségben való megjelenése előtt a Novgorodi Köztársaságnak és a tőle elszakadt Pszkov-földnek nem volt szilárd határa nyugaton. A modern Észtország és Lettország keleti részén élő népek katonai és dinasztikus szövetségben álltak a szláv fejedelemségekkel, és tisztelettel adóztak Novgorodnak , Pszkovnak és Polocknak . A XIII században. makacs harcok során a dánok és a németek legyőzik az Ilmen szlovének észt és szövetséges csapatait, és elérik a Narova folyó és a Peipsi-tó melletti természetes védelmi vonalakat. Délen az izborszki és a pszkovi erődök előtt megállt a livóniak támadása kelet felé. Ezen vonalak mindkét oldalán új erődök emelkednek, köztük Vastseliina , Narva , Ivangorod , Yam . Sokáig kudarcot vallottak a svédek és a livóniak keletebbre, az oroszok pedig Jurjevre és nyugatra tett próbálkozásai, ami 1420-ban, 1521-ben, 1595-ben és számos békeszerződésben tükröződik. másoké [4] [5] .
„mintha követek érkeztek Novgorodba az említett livóniai mestertől: Syuyun van-Bort, Jogan Lode Ivan Dyuker és Jurij Kavier fegyverszünetet kérni, amelyet szeptember 10-én eltávolítanak tőle, valamint a rigai érsekkel és a püspökökkel. Derpt és Ezel. Kúrföld és Revel 10 évre kötelezték el Alekszandr Volodimirovics rosztovi herceg kormányzója alatt. A felvétel feltételei a következők voltak: „hogy ők, a livföldiek ne lépjenek szövetségre a lengyel királlyal és a litván nagyherceggel, a határ pedig Oroszország és Livónia között legyen, a Narova folyó magjában lévő Peipus-tótól kezdve. és a szigeten keresztül, amely alacsonyabban van, mint Ivan-gorod és Rugodiv a Narova folyón, és a Sós-tengerbe.
- Bantys-Kamensky N. N. Oroszország külkapcsolatainak áttekintése. T. Z. - M., 1867A Sztolbovszkij-békeszerződés megkötése a határ Narvától a Finn-öbölig tartó szakaszát a svéd királyság belső közigazgatási határává alakítja a Velikij Novgorod- i Vodskaya és Shelonskaya pjatinok északi részei között , amelyből a svéd Ingermanland lett , és a svédországi Észtország . Az Oroszországot a Zadvinszki Hercegségtől (1629 óta - Svéd Livóniától ) elválasztó Narova menti folyó határának déli része, valamint tó- és szárazföldi szakaszai változatlanok [6] [7] .
A nystadti békeszerződés visszaadja Izhora földjének uralmát Oroszországnak , Észtországot és Livóniát pedig a Petri Birodalomnak biztosítja. A Riga és Revel tartományokkal határos határ megismétli a velük való határt a svéd tartományok korábbi minőségében, és Oroszországon belüli közigazgatási határsá alakul át. Mivel az Ostsee tartományok sokáig megőrizték megszokott életmódjukat, amelyet a német arisztokrácia, papság és értelmiség uralt, és mivel a jobbágyság korábban megszűnt, a Livóniával és Észtországgal közös belső határ továbbra is a kulturális, jogi és vagyoni elhatárolódás tényezője maradt. Oroszország többi részéből [8] .
Livónia keleti határa Pszkov tartománnyal, amelynek tó vagy szoros összeköti a Peipust a Pszkov-tóval, 108 mérföld hosszan, általános északi irányban, kelet felé halad a folyóig. Virgulitz, majd ennek az utolsó Peddets folyónak és egy kis mellékfolyójának felső folyására, a dv. Kivviorra, majd száraz határ északnyugatra, a folyóig. Pauple a Pauple folyó mentén északra, annak felső folyásáig, és átkel a Rigából Pszkov felé vezető új autópályán, majd a határ egy kis tó és a Pimpe folyó mellett halad át, keresztezi a Verróból Pszkovba vezető postautat, majd megy. ismét a Pimpe folyó mellett, átmegy a Verróból Pszkovba vezető országutat, majd ismét a Pimpe folyón megy át, átmegy egy országúton Pszkov tartományba, majd a határvonal a folyó mellékfolyója mellett halad. Pimp észak felé egy mesterséges vonalon, 2 versztnyit egy folyó mélyedésén és ismét egy mesterséges határon a folyóhoz. Meda, a folyó mentén, amíg bele nem ömlik a folyóba. Voo és végül 4 vert az utóbbi pályáján Peipusig. A leírt határ választja el a valkai és verrói járást a Pszkov tartománytól. Ezután Livónia keleti határa a Peipust Pszkovval összekötő szoroson halad át, átszeli a Porka-szigetet, majd a Peipus közepén halad tovább, melynek északi részén északnyugat felé kanyarog.
- Weymarn F., Anyagok Oroszország földrajzához és statisztikájához, a vezérkar tisztjei által gyűjtve. Livónia tartomány. Szentpétervár, 1864Az 1917. februári forradalom után, 1917. március 30-án ( április 12-én ) az Ideiglenes Kormány elfogadta „Észtország autonómiájáról” szóló rendeletet, amely szerint Verro , Pernovszkij , Fellinszkij , Ezelszkij és Jurjevszkij megyék, valamint egy része Valkszkij megye , kivált a Livónia tartományból és átkerült az észt tartományokhoz . A Livland tartomány túlnyomóan észt lakosságú északi megyéi az észt tartományba kerültek. Az újonnan megalakult észt autonómia az észt kommunisták , az Ideiglenes Zemszkij Tanács (Est. Maapäev) és a német megszálló csapatok harcának színtere lett . 1918. február 19-én megalakult az Észtország Megmentésének Bizottsága , amely 1918. február 24-én kiadta a Kiáltványt Észtország összes népéhez , amelyben Észtországot független demokratikus köztársasággá nyilvánította . A nyilatkozat helyi népszavazást írt elő a lettországi és oroszországi határok meghatározására , amelyeket Nagy-Britannia közvetítésével a Lettországgal szomszédos plébániákon tartottak. Az észt határ orosz szakaszán csak Narvában tartottak ilyen népszavazást, amely 1918. december 10-én megszavazta az Észtországhoz való csatlakozást. A bolsevik kormány elismerte a népszavazás eredményét, és december 21-én behozták Narvát Petrográd tartományból .
A történészek által észt felszabadító háborúként is emlegetett polgárháború és az azt követő 1919-es külföldi beavatkozás eseményei Tallinn külvárosa és Petrográd elővárosai között mozgatták a frontvonalat , azonban sem az észt , sem az északnyugati hadsereg, ill . a Vörös Hadseregnek sikerült a régi tartományi határoktól hosszú időre megvetni a lábát kelet vagy nyugat felé. Az RSFSR 1919 áprilisában Észtországhoz intézett első felhívását a béke megkötésére vonatkozóan meghiúsította Nagy- Britannia beavatkozása , amely ragaszkodott a bolsevikok megdöntéséhez . Ugyanezen év decemberében Judenics Petrográd felé nyomuló csapatait visszaszorították Narva mellé, és folytatódtak a szovjet-észt tárgyalások, ahol a határkérdés a legégetőbben felmerült. December 9-10-én a felek kölcsönösen elfogadhatatlan területi követeléseket cseréltek, majd december 31-re megállapodtak az államhatár tényleges frontvonal mentén történő meghúzásáról [9] .
Az Észtország és Szovjet-Oroszország között 1920. február 2-án kötött Jurjev (Tartu) békeszerződés értelmében a Narova folyó keleti partja mentén egy keskeny sávot, amely magában foglalta Ivangorodot, vagy más néven Észt Ingermanlandot , áthelyezték a Petrográdból. az RSFSR tartományból Észtországba . Ezenkívül a Pszkov tartomány összetételéből a Pechora kerület Pechory városával, a Pszkov-tó délnyugati partja csaknem a folyó torkolatáig az Észtországba való áthelyezésre került. Nagyszerű, beleértve Izborszk városát [10] [11] .
Oroszország és Észtország államhatára húzódik: a Narva-öböltől délre a Halászok Házától Ropsha faluig, majd a Mertvitskaya folyó és a Rosson folyó mentén Ilkino faluig, Ilkino falutól egy verdával nyugatra. Keikino falutól, Carriage-től fél versszakra nyugatra Kobylyaki faluig, a Shchuchka folyó torkolatához, Krivaya Luka faluhoz, fél mérföldre. Pechurki, a Vtroya folyó három forrásának összefolyása, Kurichek falu déli külterülete földjeivel, egyenes vonal a Peipsi-tó közepéig, a Peipus-tó közepén, egy verdára keletre Porka szigetétől (Pirisar), tovább a szoros közepén Sallo szigetéig; a Sallo sziget közelében lévő szoros közepétől a Talabsky-szigetek és Kamenka sziget közötti szoros közepéig, Poddubie falutól nyugatra (a Pszkov-tó déli partján), vasúti fülke a falu közelében Gryadishche, Shahintsy falutól nyugatra, Novaya falutól keletre, tó. Poganovo, Babina és Vymorski falvak között, másfél mérföldre délre az erdészháztól. (amely Glybochintól északra van), Sprekhtichi falu és f. Kudepi.
- Az RSFSR és Észtország között létrejött Jurjev (Tartu) békeszerződés III. cikkének (1) bekezdéseA szerződő felek az újonnan felállított határtól keletre és nyugatra demilitarizált övezetet is létrehoztak. Magában foglalta a Narova folyó keleti partját és a Pszkov-tótól délre fekvő sávot a határvonal és az Észtország oldalán lévő Borok, Smolni, Belkova és Sprekhtichi falvakat összekötő vonal között, valamint egy sávot a vonaltól nyugatra a torkolattól a Velikaya folyón keresztül Szivceva falvakon, Lukhnova falun stb. Samulina, Shalki és Sprekhtichi falu az orosz oldalról. Itt csak rendfenntartók és határőrök állomásozhattak. A Pszkov-Csudszkaja medencét katonai bíróságoktól mentesnek nyilvánították.
A Pecsora-területen az új határ fennállásának első két évében tömegjelenség volt annak illegális átlépése a helyi lakosok, többségében orosz nemzetiségűek által. A szerződés rendelkezett az elfogott határsértők kiadatásáról, azonban a Szovjetunió Észtországban maradni kívánó észt állampolgárai lehetőséget kaptak az észt állampolgárság megszerzésére, és ezzel elkerülni a Szovjetuniónak való kiadatást. A határok félig átlátszóságát a speciális szolgálatok kémledobásra és propaganda folytatására is felhasználták [12] .
1940- ben Észtország bekerült a Szovjetunióba, és a korábbi államhatár közigazgatási határ lett. A rajta keresztüli mozgalom feletti ellenőrzés azonban a háború kezdetéig megmaradt.
1941-től 1944-ig ugyanez a határ volt a Reichscommissariat Ostland észt általános körzetének keleti határa , azonban Narva várost és környékét elválasztották Ostland fennhatóságától, és a német katonai közigazgatás ellenőrzése alatt állt. Az NSDAP legfelsőbb köreiben eltérő vélemények voltak a régió sorsáról. Egyikük azt javasolta, hogy a Peipuslandra átkeresztelt keleti határt helyezzék át a Volhov folyó területére, hogy az észt lakosságot letelepítsék az újonnan csatolt régióba. Egy alternatív terv egy "fajilag megtisztított" Reichsgau Ingermanland létrehozását jelentette a leningrádi régió északnyugati részén, a meglévő határ megtartása mellett [13] .
1944-ben a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának határozataival a Tartui Békeszerződés által korábban Észtországnak átengedett területek keleti része az Észt Szovjetuniótól az RSFSR-hez került. Ide tartozott a Narovie keleti része Ivangoroddal (Narva nélkül) és a Pechora kerület nagy része. A határszigetet ( Piirissaar , Porka) teljes egészében az Észt SZSZK megtartotta.
2. Figyelembe véve az Észt Szovjetunió Pechora, Slobodskaya, Panikovskaya és Izbarskaya volostjai, valamint a Lett SZSZK túlnyomórészt oroszok által lakott Vyshgorodskaya, Kochanovskaya és Tolkovskaya volostái lakosságának többszöri kérését, és ezeknek a kívánalmaknak eleget téve, szem előtt tartva, hogy az Észt Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának Elnöksége és a Lett Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának Elnöksége petíciót nyújt be a jelzett volostáknak az RSFSR-be való felvételére, a Szovjet Szocialista Köztársaságok Uniójának Legfelsőbb Tanácsának Elnöksége úgy dönt, hogy : Az Észt Szovjet Szocialista Köztársaság Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége, a Lett Szovjet Szocialista Köztársaság Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége és az Orosz Szovjet Szövetségi Szocialista Köztársaság Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége előterjesztésének jóváhagyása, valamint a Pechora bevonása, Slobodskaya, Panikovskaya volost és az Izbarskaya volost egy része a Pszkov régióban, elválasztva őket az Észt Szovjetuniótól, kivéve e volosztok településeinek egy részét, ahol túlnyomórészt észt lakik. az Észt SSR Mäe és Märemäe volostjai, valamint a Visgorod, Kochanov és Tolkovo volosztok, amelyek ma a Lett SSR részét képezik.
— A SZOVJSZU FELSŐBB SZOVJÁJÁNAK ELNÖKSÉGE. 1944. augusztus 23-i rendelet a Pszkov régiónak az RSFSR részeként történő megalakításáról1957. október 31-én a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának felhatalmazásával az RSFSR és az ENSZSZ határain újabb kiigazításra került sor a kis területek kölcsönös cseréje alapján [14] . Ennek eredményeként az orosz oldalon kialakult a Dubki félexklávé , amely Oroszországgal csak a Pszkov-tó vizein keresztül van összeköttetésben , valamint az ún. Saatse boot , ahol a Gorodishe falu házai voltak. Az 1970-es években ezen a szakaszon aszfaltos utat fektettek le, amely az észt Võru városokat köti össze Saatse faluval. A szakszervezeti köztársaságok belső határai adminisztratívak és átláthatóak voltak, nem okoztak nehézségeket az állampolgárok utazásában és az áruszállításban. Pecsoróban továbbra is működött egy észt nyelvű középiskola, az észt városokban pedig orosz iskolák. Pszkov és Tartu között szabályos hajó közlekedett.
A közvélemény már a határról szóló tárgyalások megkezdése előtt elkezdett felkészülni Pechora és Izborsk esetleges Észtországba való átadására. 1990-ben a határ menti falvakban plakátokat függesztettek fel, amelyeken a Pechora terület kilenc küldöttének az Észt Polgárok Kongresszusa megválasztásán való részvételre szólítottak fel. A választás résztvevőinek kuponokat ajánlottak fel élelmiszervásárlásra az Észt Szovjetunióban [15] . Az 1990-es években az észt Állampolgársági és Migrációs Minisztérium egyszerűsített módon honosítja (állampolgárságot ad) a Pechora régió azon lakosainak, akik az orosz mellett észt útlevelet is kaptak anélkül, hogy nyelvvizsga letételére és orosz nyelvről való lemondásra köteleztek volna. állampolgárság [16] .
Az Oroszország és Észtország között a Szovjetunió összeomlása idején fennálló közigazgatási határ az Orosz Föderáció és az Észt Köztársaság de facto államhatára lett. Oroszország 1994 nyarán kezdte el lehatárolni a meglévő „ellenőrzési vonalat”. Ezzel párhuzamosan tárgyalások kezdődtek a felek között a határ jogi elismeréséről, amelyekben Észtország az 1920-as megállapodásra hivatkozott. Az orosz delegációt egymás után Vaszilij Svirin és Ludwig Chizhov, az észt delegációt Raul Mälk és Juri Luik vezette. Az új határvonal pontos meghatározását megnehezítette a Szovjetunióban, Észtországban és Oroszországban eltérő koordinátarendszerek alkalmazása. 1995-re a felek megállapodtak abban, hogy a meglévő ellenőrző vonalat államhatárként ismerik el. Általában megismételte az ESSR és az RSFSR közigazgatási határát, a tavak vizei mentén húzódó vízhatár tekintetében pedig az 1920-as határt is [17] . A felek határterületi telkeket is cseréltek 128,6 hektár földterülettel és 11,4 négyzetkilométernyi tófelülettel. A Saatset bakancsért (115,5 ha) cserébe Oroszország erdőterületeket kap Észtországtól Meremäe és Värska tartományban . 1999-ben a felek parafálták a leendő határszerződés szövegét, amelyet 2005-ben írtak alá [18] . A szerződés aláírása után azonban az észt fél az 1920-as Tartui Békére való hivatkozással egészítette ki a preambulumát, aminek következtében Oroszország, tartva Észtország további követeléseitől a Pecsora területre és a keleti Nápolyra, visszavonta aláírását a szerződés [19] .
A szerződést – vitatott preambulum nélkül – a külügyminiszterek 2014. február 18-án Moszkvában újra aláírták [20] . Ezzel egy időben jóváhagyták a Narva és a Finn - öböl vízterületeinek lehatárolására vonatkozó projektet [21] . 2015 novemberében az észt parlament első olvasatban jóváhagyta a dokumentumot. 747785-6. számú törvénytervezet „ Az Orosz Föderáció és az Észt Köztársaság között az orosz-észt államhatárról szóló szerződés, valamint az Orosz Föderáció és az Észt Köztársaság között a Narva tengeri tereinek elhatárolásáról szóló szerződés megerősítéséről és a Finn-öböl” [22] az Állami Duma elé terjesztették ratifikálásra [23] , amit a „nem megfelelő légkörre” [24] hivatkozva elhalasztottak . 2017 januárjában Szergej Lavrov orosz külügyminiszter azt mondta, hogy "Oroszország visszatér ehhez a kérdéshez, ha a kétoldalú kapcsolatok konstruktívan fejlődnek" [25] .
A 2014. szeptemberi incidens után, amikor az orosz határőr őrizetbe vette Eston Kohver észt biztonsági rendőrtisztet , az észt fél a „hibás illegális határátlépések számának csökkentése érdekében” végrehajtotta egyoldalú elhatárolását [18] . Ezzel egyidejűleg a határt teljes hosszában felügyeleti és védelmi eszközökkel látták el. Az Észt Rendőr- és Határőrség tervei szerint a teljes határsávot felszabadították a gyalogos és terepjárós járőrözés érdekében, a határ egy részét szögesdróttal ellátott kerítéssel, pontonutakkal is ellátták. a mocsarak mentén kell fektetni. A projekt költségét 179 millió euróra becsülik. 2017 végére Võru és Põlva megyében 552 jelző , a Peipsi-tó és a Narva-tározó vizében pedig 175 jelzőt helyeztek el . A projekt a tervek szerint 2020-ig valósul meg [26] .
2017 júniusában és 2018 decemberében az Észt Konzervatív Néppárt (EKRE) törvényjavaslatokat nyújtott be az ország parlamentjének, hogy megtagadja az Oroszországgal kötött szárazföldi és tengeri határszerződések ratifikálását, és vonja vissza az aláírásokat az ukrajnai eseményekre hivatkozó dokumentumokból . 2019-ben Henn Põlluaas, az észt parlament elnöke kijelentette, hogy a határszerződés ratifikálása csak akkor lehetséges, ha a határt az 1920-as Tartui Szerződés értelmében visszaállítják [27] .
2022. szeptember 19-e óta az észt hatóságok hivatalosan megtiltják az oroszok belépését az országba bármilyen érvényes schengeni vízummal. [28]
Orosz oldalról a Leningrádi és a Pszkov-vidék csatlakozik a határhoz , ahol a határvonal közelében és a tavak partja mentén szabályozott látogatásokkal rendelkező határzónát alakítottak ki. A határ megosztotta Narva (Észtország) és Ivangorod városait , amelyek a szovjet időkben egyetlen kommunikációs agglomerációt jelentettek. Mindkét városban túlnyomórészt orosz és orosz ajkú lakosság él.
A határszerződés ratifikálásáig a Saatse csizma Oroszország területe marad, amelyen autópálya vezet az észt települések között. Ez a szakasz Észtország területéről határellenőrzés nélkül szabadon áthaladhat, azonban az utasok megállása és leszállása tilos rajta.
A határon három nemzetközi autóellenőrző pont található ( Shumilkino , Kunichina Gora és Ivangorod ) [29] , áthaladnak az autók és teherautók, buszok, gyalogosok, motorosok és kerékpárosok. Az ellenőrzőpont Észtország felőli áthaladásához a járműveken regisztrálni kell a határátlépési pontok üzemeltetőjének honlapján, ki kell választani a határátlépés időpontját, és díjat kell fizetni [30] . A helyközi buszok mindhárom ellenőrző ponton áthaladnak. Saatse és Krupp falvakban észt és orosz gyalogos ellenőrző pontok találhatók. A második gyalogos ellenőrző pont Narvában (Parusinka) működik. Sztorozsinec kikötőjében van egy tóellenőrző pont, amely építési homokot exportált Észtországba [31] , nincs utasforgalom. Két vasúti határpont is van, Pechorynál és a Narva vasúti hídon túl . A Moszkva-Szentpétervár-Tallinn vonat naponta közlekedik Ivangorodon és Narván [32] . Az 1990-es évek végén a Riga-Szentpétervár vonat útvonalának megváltozásával megszűnt az államközi vasúti személyszállítás Oroszország és Észtország között a Pecsoron keresztül.
Oroszország lakosai aktívan utaznak Észtországba élelmiszerekért [33] , Észtországból Oroszországba dohányért, alkoholért és benzinért [34] .
Az 1990-es évek elején fegyvereket csempésztek át a határon Oroszországba, különféle nyersanyagokat és ipari árukat pedig Észtországba [35] . 1994 áprilisában incidens történt a pecsora előőrsön, amikor két Észtországból Oroszországba tartó csempész lelőtt egy határőrséget – Szergej Guljajev, Vjacseszlav Bibin és Vjacseszlav Cigankov közkatonákat [36] . Cigankov a kórházba vezető úton belehalt sérüléseibe.
Az orosz-észt kapcsolatok megromlása miatt a határon túli személyforgalom csökkenő tendenciát mutat [37] [38] . Ráadásul az orosz rakomány egykor jelentős tranzitmennyisége 2007 óta meredeken csökkent. Az orosz rakománynak a balti szentpétervári, primorszki kikötőkbe való átirányítása és az új Ust-Luga kikötő kapacitásának növelése kapcsán a határon átnyúló kereskedelem további kilátásai pesszimistának tűnnek [39] , többek között a euróban denominált észt tranzittarifák értéke [40] .
Kilátás a Narva Barátság hídra a Narva sétányról
Kilátás a hídról északnyugatra
A híd orosz vége
Kilátás a Narva Barátság hídra a narvai vár tornyából
Észtország Oroszországgal határos régiói :
Oroszország Észtországgal határos régiói :
| orosz határok | |||||
|---|---|---|---|---|---|
A Szovjetuniótól örökölt államhatárok | |||||
Állammá vált szovjet határok |
| ||||
| Történelmi határok |
| ||||
| Kapcsolódó cikkek : Az Orosz Birodalom területének kialakulása • A Szovjetunió kialakulása • A Szovjetunió összeomlása • A Kuril-szigetekhez tartozás problémája • A Krímhez tartozás problémája | |||||
| Észt határok | |
|---|---|
| Modern határok | |
| Korábbi határok |
|