Obukhovskoy Oborony kilátásba helyezett
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. május 17-én felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 5 szerkesztést igényelnek .
Prospekt Obukhovskaya Oborona - egy utca Szentpétervár Nyevszkij és Központi kerületében . Egyrészt az Alekszandr Nyevszkij tér és a Sinopskaya rakpart , másrészt a Shlisselburgsky Prospekt és a Karavaevskaya utca határolja . Ez a leghosszabb sugárút Szentpétervár [1] épületein belül - 11 kilométer (összehasonlításképpen: Engels sugárút - 11 km, Moskovsky Prospekt - 9,2 km). Számos szakaszon valójában a Néva töltése.
Történelem
A 18. században a jelenlegi Obuhov Oborona sugárút helyén volt egy postaút Shlisselburg - Klyuch-gorod és Arhangelsk felé . 1733-tól az 1830-as évekig Shlisselburg-i útnak (1799-től Arhangelszki útnak is ), az 1830-as évektől Shlisselburg -i útnak nevezték (az Arhangelogorodszkij -út név az 1880-as években megszűnt).
A 19. század közepén utak alakultak ki a Shlisselburg traktus helyén:
- Shlisselburgsky Prospekt - az Alekszandr Nyevszkij tértől a Progonny Lane-ig (ma a Bolshoy Smolensky Prospekt része ).
- Selo Smolensky Avenue - a Progonny Lane-től a Moskovsky utcáig (ma - Krupskaya Street).
- Mihail arkangyal letelepedésének kilátásai - a Moskovskaya utcától a Vladimirsky Lane-ig (ma a Farforovskaya utca része). Az 1930-as években átnevezték Krupskaya Avenue -ra ( N.K. Krupskaya után ).
- A Porcelángyár falujának kilátása - a Vladimirovsky Lane-tól a kis Lesnozavodskaya utcáig , a Kurakina útba fordulva, amely összeköti a Névát a Közép-Rogatkával. Az 1920-as években V. Volodarsky tiszteletére Selo Volodarsky Avenue névre keresztelték .
- Prospekt Selo Alexandrovskogo - a Kurakina úttól a Tserkovny Lane-ig (ma a Gribakin utca része). 1931. május 19-én átnevezték Obukhovskaya Oborona Memory Avenue -ra , és az 1940-es években megkapta modern nevét - Obukhovskaya Oborona Avenue .
- Murzinki falu kilátása - a Church Lane-től a modern Rybatsky Prospektig.
Az egykori Obukhov üzem közelében található Prospekt Selo Alexandrovsky (a szovjet időkben a bolsevik üzem; az üzem korábbi nevét 1992-ben adták vissza - FSUE Állami Obukhov Üzem) az Obukhovskaya Oborona Avenue nevet kapta az üzem közötti összecsapás emlékére. munkások és a rendőrség 1901. május 7-én, amely Obukhov védelem néven vonult be a történelembe [2] .
1952. december 15-én több sugárutat egyesítettek az Obukhovskoy Oborony sugárúttal . 1987. február 23-án a Tretya Pyatiletka utcáig egy szakaszt csatoltak hozzá.
Látnivalók
- Az Obukhovskaya Oborona sugárúton található egy 18. századi építészeti emlék , a "Kulics és Húsvét" Szentháromság-templom , amelyet 1785 -ben épített N. A. Lvov építész .
- 13. számú ház a forradalom előtti épület, a homlokzatokat az 1950-es években alakították át [3] .
- A 15. és 17. számú ház a 20. század közepén épült a sztálinista neoklasszicizmus stílusában E. I. Yarmolinsky építész tervei alapján [4] .
- 23. számú ház - egy saroképület a Slobodskaya utcával az 1870-es években épült, 1955-ben az Obukhovskaya Oborony sugárút mentén egy épületet emeltek, építész. Leonyid Galperin és Emil Yarmolinsky [3] .
- 32. számú ház - a Nyevszkij Gépgyártó Művelődési Palotája. V. I. Lenin - DK "Nevszkij". Boltív. E. A. Levinson , B. A. Grigorjev, Yu. I. Zemcov. 1968-1972
- Az 54-es számú ház műemlék épület, az 1920-as években iskola működött, melynek egyik tanítványa Olga Berggolts volt [5] .
- 70. számú ház, 3. épület - egykori pamutgyár, 19. század végén épült. A szovjet időkben a Nogin fonó- és szövőgyár. Az épületet 2008-ban újították fel üzleti központnak [3] .
- A 94/96-os házban található a "Nevskaya Volna" vízimotoros klub.
- A Birodalmi Porcelángyár épületei (Prospect Obukhovskaya Oborona, 151) D. D. Szokolov tervei szerint épültek ; a közelben volt a Porcelántemető .
- Az Alexander Acélgyár épületei (116-os ház) az 1890 -es években épültek I. I. Shaposhnikov terve alapján .
- 121a házszám - az Orosz Műszaki Társaság vasárnap esti iskolájának épülete. 1913-ban épült G. P. Khrzhonstovsky terve szerint .
- 129-es számú ház - a brit amerikai egyház épülete az Alexander Main Mechanical Plant-ban ( modern Proletár Plant ). Az épület 1901-ben épült, szerzője ismeretlen. Az épület átépített formában megmaradt, jelenleg telefonközpont működik benne, egyes helyiségek bérbeadásra kerültek.
- 257-es számú ház – egy műszaki iskola épülete az Obukhov acélgyárban . 1913-1915 között épült F. F. Lumberg terve alapján .
- Az október 30. évfordulójáról elnevezett kert
Földrajz
A következő utcákat keresztezi:
kereszteződések*
Nyevszkij sugárút és
Alekszandr Nyevszkij tér – az Obukhovskoy Oborony sugárút szomszédos velük.
Vízakadályokon is áthalad:
Bontások
- A modern 110-es szám alatti oldalon a 19. század óta a Császári Kártyagyár , a szovjet években a Színes Nyomda Kombinát működött. Az épületek 1867-1870-ben épültek Heinrich Stegemann építész tervei alapján, a fő termelési épületet (B betű) 2014-ben kulturális örökségként ismerték el. Hozzá csatlakozott a Kártyagyár adminisztratív épülete és gépészeti javítóműhelye. 2006-ban a KGIOP kizárta őket az azonosított CHO-k listájáról. 2007-ben a Color Printing Plant OJSC megrendelésére lebontották őket és további hat épületet; A kivitelező a Razmax cégcsoport volt . 2015-re az Etalon cégcsoport ( LenspetsSMU ) felépítette a Molodjozsnij lakótelepet a helyszínen [6] . A védett állapot miatt a fő termelőépületet nem bontották le, az új lakópark a műemlék épületet körülölelő "patkó" helyen található [7] . 2020-ban a lakóegyüttes tulajdonosa talált egy befektetőt, aki beleegyezett a műemlék épület megvásárlásába és korszerű használatra való átalakításával történő helyreállításába [8] [9] . 2021-ben megtörtént a vizsgálat és a helyreállítási projekt kidolgozása, amely azonban „elhagyja a 19. századi stílust” és „modern megjelenést kölcsönöz a homlokzatoknak” [10] [11] .
- 2022 májusában a tervezett Bolsoj Szmolenszkij híd felhajtójának építéséhez a KGIOP jóváhagyta a 44., 48., 54., 56., 60., 68., 69. (B lit.) és 71. számú házak lebontását. Ezek közül öt 1917-ben, kettő 1871-ben és 1851-ben épült [12] . A Szentpétervár védett övezeteiről szóló törvény értelmében a városban tilos a forradalom előtti épületek lebontása [13] . A bontási engedély megadása érdekében a Kulturális Örökségvédelmi Tanács 2021. november 23-án jóváhagyta a védőövezetekről szóló törvény módosítását [14] [15] [16] [17] . Alekszej Mihajlov, a KGIOP elnökhelyettese szerint a lebontott épületek emlékértékét emléktáblák elhelyezésével javasolják kompenzálni [5] [18] . A városvédők azzal érvelnek, hogy csak a 48. és 44. számú házak esetében van közvetlen bontási igény [19] .
A művészetben
- Maksim Leonidov 2003 - as Hippopotazm című albumán található egy Prospekt Obukhovskoy Oborony című dal, amely később 2007 -ben a Peace for Mary című albumán is megjelent [20] .
Földi szállítás
A legközelebbi metróállomások az Alekszandr Nyevszkij tér , az Elizarovskaya , a Lomonosovskaya , a Proletarskaya és a Rybatskoye .
Az Alekszandr Nyevszkij tértől a Gribakinj utcáig és a Rybatszkij sugárúttól a Slisselburgszkij sugárútig villamosvonalat fektettek le (24-es, 27-es, 39-es, 65-ös útvonalak) - az Alekszandr Nyevszkij tértől a jelenlegi Nyevszkij - gyárig tartó szakaszt 1918-ban a Nyevszkij -gyártól a jelenlegi Rybatsky sugárútig 1922-ben nyílt meg.
Trolibuszvonalat fektettek le az Alekszandr Nyevszkij tértől a Kacsalov professzor utcáig tartó szakaszon (14-es, 16-os útvonalak).
Az Alekszandr Nyevszkij tértől a Bolsoj Szmolenszkij sugárútig és a Shelgunov utcától a Shlisselburgsky Prospektig tartó szakaszon buszjárat közlekedik (8, 58 és 11, 48, 53, 97, 115, 115A, 117, 189, 327). illetőleg).
Jegyzetek
- ↑ Sherikh D. Yu. Szentpétervári Rekordok Könyve. - Szentpétervár. : Ivanov és Lescsinszkij, 1995. - 244 p. — ISBN 5-86467-015-4 .
- ↑ „Miért nevezik őket így” (K. Gorbacsovics, E. Khablo, Lenizdat, 1962)
- ↑ 1 2 3 A tüzér őrizetlen régi házakat gyűjtött Szentpétervár külvárosában . Ágyús (2017. július 3.). Letöltve: 2021. augusztus 5. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 4.. (Orosz)
- ↑ E. I. Yarmolinsky épületei . Hozzáférés dátuma: 2011. december 24. Az eredetiből archiválva : 2012. január 6. (határozatlan)
- ↑ 1 2 Kuzmitsky, V. A hatóságok jóváhagyták a történelmi negyed lebontását egy új Néván átívelő híd érdekében . "Business Petersburg" (2022. május 13.). Letöltve: 2022. május 17. Az eredetiből archiválva : 2022. május 17. (Orosz)
- ↑ A LenspetsSMU nem kezdte meg a Proletarszkaja Kártyagyár javítását . Ágyús (2015. június 10.). Letöltve: 2022. május 17. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 4.. (Orosz)
- ↑ Idén ház épül a színes nyomda helyén . Karpovka (2012. április 11.). Letöltve: 2022. május 17. Az eredetiből archiválva : 2012. április 13. (Orosz)
- ↑ Ivanova, E. Térkép-átalakítás . "Szentpétervári ingatlanok és építkezések" (2021. május 12.). Letöltve: 2022. május 17. (Orosz)
- ↑ Ershov, I. Autós kártyavár: Komolov milliárdos építményei vettek egy műemlék épületet . "Business Petersburg" (2021. május 12.). Letöltve: 2022. május 17. Az eredetiből archiválva : 2022. május 17. (Orosz)
- ↑ Lev Berezkin. Minden kártya a fejlesztőtől származik. Felújítják a Kártyagyár épületét . St. Petersburg Vedomosti (2021. május 12.). Letöltve: 2022. május 17. Az eredetiből archiválva : 2022. május 17. (Orosz)
- ↑ Rybina, Yu. A császári kártyagyár üresen álló épületét irodáknak alakítják ki . Városvédelem Pétervár (2021. december 20.). Letöltve: 2022. május 17. (Orosz)
- ↑ A Néván átívelő Nagy Szmolenszkij híd építése 2023-ban kezdődik . „Business Petersburg” (2021. december 25.). Letöltve: 2022. május 17. Az eredetiből archiválva : 2022. május 17. (Orosz)
- ↑ A Nagy Szmolenszkij-híd áldozatot követel. A legaranyosabbakat félrerántásra kínálják . "Fontanka" (2021. november 23.). Letöltve: 2022. május 17. Az eredetiből archiválva : 2022. június 16. (Orosz)
- ↑ Az Örökségvédelmi Tanács engedélyt adott nyolc régi épület lebontására Szmolenszkijben . Ágyús (2021. november 24.). Letöltve: 2022. május 17. Az eredetiből archiválva : 2022. május 17. (Orosz)
- ↑ Szmolnij elmagyarázta nyolc ház lebontását az Obuhovszkoj Oborony sugárúton egy új híd érdekében . 78 (2022. május 14.). Letöltve: 2022. május 17. Az eredetiből archiválva : 2022. május 15. (Orosz)
- ↑ A Néván átívelő új híd köti majd össze a Nyevszkij és Krasznogvardeszkij kerület két partját. Mit tudunk a felvonóhídról és hogyan nézhet ki . „Papír” (2021. november 24.). Letöltve: 2022. május 17. Az eredetiből archiválva : 2022. április 27. (Orosz)
- ↑ Vorobjova, Y. Szentpéterváron bemutatták egy új híd megjelenését a Néván . RBC (2021. december 29.). Letöltve: 2022. május 17. Az eredetiből archiválva : 2022. május 17. (Orosz)
- ↑ "Történelmi megjelenés elvesztése": Nyolc régi ház lebontását hídépítés céljából magyarázták Szmolnijban . ZAKS.ru (2022. május 14.). Letöltve: 2022. május 17. (Orosz)
- ↑ A Néván átívelő híd érdekében Szmolenszkij történelmi épületeit megsemmisítik . Ágyús (2014. november 21.). Letöltve: 2022. május 17. Az eredetiből archiválva : 2022. május 17. (Orosz)
- ↑ Maxim Leonidov hivatalos honlapja (hozzáférhetetlen link)
Irodalom
- Gorbacsovics K. S. , Khablo E. P. Miért nevezik őket így? A leningrádi utcák, terek, szigetek, folyók és hidak nevének eredetéről. - 3. kiadás, Rev. és további - L .: Lenizdat , 1985. - S. 263-264. — 511 p.
- Városnevek ma és tegnap: Pétervár helynévtár / ösz. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofejev és mások - 2. kiadás, átdolgozva. és további - Szentpétervár. : Lik , 1997. - S. 88, 89. - 288 p. - (Észak-Palmyra három évszázada). — ISBN 5-86038-023-2 .
- Gorbacsovics K. S. , Khablo E. P. Miért nevezik őket így? Szentpétervár utcái, terei, szigetei, folyói és hidai nevének eredetéről. - Szentpétervár. : Norint , 2002. - 353 p. — ISBN 5-7711-0019-6 .