Elizarovskaya | |
---|---|
Nyevszko-Vasileostrovskaya vonal | |
Petersburg metró | |
Terület | Nyevszkij |
megye | Nyevszkaja Zastava |
nyitás dátuma | 1970. december 21 |
Projekt neve | Elizarov sugárút [1] |
Típusú | zárt állomás |
Mélység, m | ≈ 62 |
Platformok száma | egy |
platform típusa | szigeti |
platform alakja | egyenes |
Építészek |
A. K. Komaldinov I. I. Komaldinova |
előcsarnok építészek |
A. S. Getskin V. P. Shuvalova |
Tervező mérnökök |
A. D. Evstratov O. V. Greits |
Az állomás megépült | Lenmetrostroy |
Ki az utcákra |
Elizarov sugárút, Babushkina utca |
Földi szállítás | 31, 58, 95, 114, 116, 253, 264 |
Munkamód | 5:33-0:25 |
Állomás kódja | EL |
Közeli állomások | Lomonoszovskaya és Alekszandr Nyevszkij tér |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Elizarovskaya a pétervári metró egyik állomása . A Nyevszkij-Vasileostrovskaya vonalon található , az Alekszandr Nyevszkij tér és a " Lomonoszovskaya " állomások között.
Az állomást 1970. december 21-én nyitották meg az " Alexander Nyevszkij tér " - " Lomonoszovskaya " szakasz részeként . Nevét arról a sugárútról kapta, amelynek közelében emelték, és M. T. Elizarov népbiztos nevét viseli . A projektben az állomás az Elizarova Prospekt nevet kapta.
Az állomás pavilonját A. S. Getskin és V. P. Shuvalova építészek külön épületként tervezték, és az Elizarov sugárút és a Babushkina utca kereszteződésében található .
Az épület északi falában egy panel található, ahonnan ipari kilátás nyílik Szentpétervárra. Alatta a mozgólépcső feletti, az utasok átjárója elől elzárt erkély található. A hallban gránit padló található. Világítás - mennyezetbe süllyesztett fém fénycsövek, a pénztárgépek fölé mennyezeti lámpák vannak felszerelve.
Az állomáson kívül, a bejárat felett egy előtető található, amelyben négyzet alakú mennyezeti lámpák vannak elhelyezve.
Az Elizarovskaya egy zárt típusú állomás („vízszintes lift”) mély (mélység ≈ 62 m). Az emelvényes tolóajtók a peronok szélei mentén vannak felszerelve . A földalatti csarnokot A. K. Komaldinov és I. I. Komaldinova építészek, valamint A. D. Evstarov és O. V. Greits mérnökök tervezték.
Az állomáson karnis mögötti világítást és közvetlen világítást alkalmaztak (csillárok nélkül, a párkányok alatt egy sor fénycsöves lámpa található). Az állomásajtók feletti párkány rézből készült, és többször viseli az állomás nevét. Az állomásajtók feketére festettek és hullámos csíkkal díszítettek.
A földalatti terem északi végét D. M. Nikitin szobrászművész "A proletariátus lázadása" című domborművével díszített rács díszíti .
Az állomás déli végén található egy emelkedő (az állomás kijárata), amely három mozgólépcsővel rendelkezik; a javítás során a mozgólépcsők korlátjáról leszerelték a lámpákat és áthelyezték a boltozatba. A mozgólépcsőcsarnok 18 lámpával van megvilágítva (három lámpacsoport a csarnok mindkét falán), kiegészítve két "lőréssel".
2016. február 8-tól december 29-ig az állomás felújítás miatt zárva volt [2] . A bezárás oka a ferde pálya vízszigetelésének megsértése az öntöttvas bélés fő tartószerkezeteinek elromlása miatt.
A felújítás során helyreállították a ferde pálya vízszigetelését, mintegy 1,4 ezer m² új, kompozit anyagokból készült vízelvezető ernyők kerültek beépítésre vandálvédelmi bevonattal, valamint új fénycsövek kerültek beépítésre . Felújították a mozgólépcsőket is, kicserélték az állomás és az előcsarnok díszítésének elemeit, korszerűsítették a forgókapukat és a videó megfigyelő rendszereket, rámpákat és további mozgáskorlátozottak bejárati csoportjait telepítették. A felújítás során az előszoba északi végének nyílászáróit panelekre cserélték.
2016 szeptemberében befejeződött az állomás javításának fő munkája [3] . 19 nappal a tervezett időpont előtt nyitott.
Az állomást hiányosságokkal nyitották meg: az egyik mozgólépcsőt nem volt ideje megjavítani - február 13-án kezdte meg a munkát.
A javítás során a 8B (Elizarovskaya metróállomás - Lomonoszszkaja metróállomás) és a 8B (Selxander Nyevszkij tér - Troitszkoje Pole) további buszjáratokat használtak, ezeket december 31-én lezárták [4] . A Ploschad Aleksandra Nevskogo állomás előcsarnoka a 4. vonalon a felújítás ideje alatt egész nap nyitva volt, 5:32-től 0:31-ig [5] .
Az állomás 2030 után tervezi átszállását a Koltsevaya vonalra [8] .
A szentpétervári metró zárt típusú állomásai | |
---|---|