Portugál FIA ​​WTCC 2009 forduló

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. április 26-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzéshez 1 szerkesztés szükséges .
Portugál színpad 2009
Színpad leírása

7. szakasz a 12-ből a 2009-es WTCC-szezonban a Circuito da Boavistán ( Porto , Portugália )
dátum 2009. július 5
Hely Porto , Portugália
Vágány Circuito da Boavista
4770 km
Időjárás Napos
Első futás
Körök 12 (57 240 km)
Rajtkockából
Pilóta  G. Tarquini ( SEAT Sport )
Idő 2:09.308
Pódium
1  G. Tarquini ( SEAT Sport )
2  R. Huff ( Chevrolet )
3  J. Müller ( SEAT Sport )
leggyorsabb kör
Pilóta  G. Tarquini ( SEAT Sport )
Idő 2:11,154
Második futam
Körök 13 (62 010 km)
Pódium
1  A. Farfus ( BMW Team Németország )
2  J. Müller ( SEAT Sport )
3  R. Rudell ( SEAT Sport )
leggyorsabb kör
Pilóta  A. Farfus ( BMW Team Németország )
Idő 2:11.045

A 2009 -es FIA WTCC portugál fordulója a 2009-es szezon  hetedik fordulója , amelyet a portugáliai Porto városában, a Boavista városi körpályán rendeznek 2009 júliusának első hétvégéjén. 2009-es szakasz – a WTCC 3. szakasza Portugáliában (és másodszor ad otthont a versenynek ez a pálya).

Általános információk

A világbajnokság városi pályáira való visszatérést a Chevrolet- pilóták élmezőnyébe való visszatérés jellemzi : mindhárom pilóta kvalifikálja magát a második szegmensbe, és ennek eredményeként Robert Huff másodikként indul az első előfutamban. A versenyeken is a legeredményesebben mutatkozott be, a második és a hatodik helyen végzett.

A szezon vezetői a SEAT Sporttól sikeresen lebonyolítják mind a kvalifikációt (öt autó a Top10-ben, köztük Tarquini és Muller első és harmadik helye), mind a két futamot (a francia kétszer, az olasz pedig az első megnyerése után áll fel a dobogóra). faj a másodikban balesetet szenved).

A BMW pilótái közül csak Priolnak és Farfusnak sikerül harcot rákényszerítenie a vezetőkre. A brit-amerikai duó a második szegmensben kvalifikálta magát párosra, majd miután az első nekifutásban nem küzdött meg a dobogóért, a második futam pole-jára hozták vezetőjüket, Farfust, amit a brazil sikeresen váltott át győzelemre.

A szakasz eredményei alapján a legjobb privát kereskedő címet Stefano D'Aste nyeri el , aki ebben az osztályban mindkét futamot megnyerte a szakaszon belül.

Mindkét leggyorsabb kör a futamok győzteseinek számlájára tartozik.

Eredmények

Képesítés

Pozíció Nem. Osztály Pilóta Autó Idő az első negyedévben Idő a Q2-ben
egy 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI 2:09.471 2:09.380
2 tizenegy Robert Huff chevrolet cruze 2:09.601 2:09.395
3 egy Iván Muller SEAT Leon TDI 2:09.361 2:09.493
négy 6 Andy Priaulx BMW 320si 2:09,676 2:09.563
5 12 Alain menü chevrolet cruze 2:09.856 2:09,670
6 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI 2:09.892 2:09,679
7 nyolc Augusto Farfus BMW 320si 2:09.928 2:09,786
nyolc tizennégy Nicola Larini chevrolet cruze 2:09,797 2:09.859
9 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI 2:09.967 2:10,089
tíz négy Jordi Genet SEAT Leon TDI 2:09.910 2:10,448
tizenegy 9 Alessandro Zanardi BMW 320si 2:10,430
12 7 Joerg Müller BMW 320si 2:10,576
13 21 én Tom Coronel SEAT Leon 2:11.330
tizennégy 27 én Stefano D'Aste BMW 320si 2:11.505
tizenöt 23 én Felix Porteiro BMW 320si 2:11,887
16 harminc én Mehdi Bennani SEAT Leon 2:11,964
17 tíz Sergio Hernandez BMW 320si 2:12.007
tizennyolc tizennyolc Jaap van Lagen Lada 110 2:12,058
19 25 én Franz Engstler BMW 320si 2:12,146
húsz 26 én Christian Poulsen BMW 320si 2:13,271
21 22 én Tom Boardman SEAT Leon 2:13,696
22 19 Kirill Ladygin Lada 110 2:13,831
23 35 én Diego Puyo SEAT Leon 2:13,808

Kiválasztás ideje : 2:18.416

Megjegyzés:
Thompson kvalifikációs idejét visszaállították autója alacsony hasmagassága miatt. [egy]

1. verseny

Pozíció Nem. Osztály Pilóta Autó Idő
(elválás)
legjobb kör
egy 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI 1:04:11.274 2:11,154
2 tizenegy Robert Huff chevrolet cruze +2,934 2:11,626
3 egy Iván Muller SEAT Leon TDI +7,848 2:11,846
négy 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +8,472 2:11,812
5 tizennégy Nicola Larini chevrolet cruze +15,790 2:12.309
6 négy Jordi Genet SEAT Leon TDI +16.192 2:12,436
7 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI +16.640 2:12.511
nyolc nyolc Augusto Farfus BMW 320si +16,975 2:11,186
9 6 Andy Priaulx BMW 320si +17,791 2:11,641
tíz 27 én Stefano D'Aste BMW 320si +18.216 2:12,280
tizenegy 7 Joerg Müller BMW 320si +19.149 2:12,387
12 9 Alessandro Zanardi BMW 320si +19.442 2:12.106
13 21 én Tom Coronel SEAT Leon +33.010 2:13,034
tizennégy 23 én Felix Porteiro BMW 320si +42.995 2:13,715
tizenöt 22 én Tom Boardman SEAT Leon +54,702 2:14,706
16 35 én Diego Puyo SEAT Leon +54.931 2:14,758
17 26 én Christian Poulsen BMW 320si +55.277 2:13,905
tizennyolc 36 James Thompson Lada Priora +55.742 2:15,532
19 19 Kirill Ladygin Lada 110 +1:11.955 2:15,388
húsz 25 én Franz Engstler BMW 320si +1 kör 2:13,675
NF 12 Alain menü chevrolet cruze +8 kör
NF tizennyolc Jaap van Lagen Lada 110 +12 kör
NF tíz Sergio Hernandez BMW 320si +12 kör

Megjegyzés:
Farfust boxutca-büntetéssel büntették, mert vészhelyzetet idézett elő a pályán. [2]
Poulsen, Ladygin és Menu boxutca-büntetést kapott, mert megsértették a zárt park szabályát a verseny leállítása közben. [3] [4] [5]
Bennanit kizárták a versenyrekordból, mert elhalasztotta a versenyt. [6]

2. verseny rajtmezője

Sor Belső rész külső rész
egy nyolc Augusto Farfus 3 Rickard Rudell
2 négy Jordi Genet tizennégy Nicola Larini
3 5 Tiago Monteiro egy Iván Muller
négy tizenegy Robert Huff 2 Gabriele Tarquini
5 6 Andy Priaulx 27 Stefano D'Aste
6 7 Joerg Müller 9 Alessandro Zanardi
7 21 Tom Coronel 23 Felix Porteiro
nyolc 35 Diego Puyo 26 Christian Poulsen
9 36 James Thompson 25 Franz Engstler
tíz tíz Sergio Hernandez 12 Alain menü
tizenegy harminc Mehdi Bennani 22 Tom Boardman
12 19 Kirill Ladygin

Megjegyzés:
Ladygin, Bennani, Boardman és Menu a rajtrács végére küldve a „zárt park” szabályának megsértése miatt a versenyek között. [7] [8] [9] [10]

2. verseny

Pozíció Nem. Osztály Pilóta Autó Idő
(elválás)
legjobb kör
egy nyolc Augusto Farfus BMW 320si 47:48.304 2:11.045
2 egy Iván Muller SEAT Leon TDI +2,295 2:11.306
3 3 Rickard Rudell SEAT Leon TDI +2,810 2:11,179
négy négy Jordi Genet SEAT Leon TDI +3,385 2:11,444
5 5 Tiago Monteiro SEAT Leon TDI +3,970 2:11,758
6 tizenegy Robert Huff chevrolet cruze +4,219 2:11,729
7 6 Andy Priaulx BMW 320si +4,583 2:11,572
nyolc 7 Joerg Müller BMW 320si +5,064 2:11,593
9 27 én Stefano D'Aste BMW 320si +6,428 2:11,683
tíz 9 Alessandro Zanardi BMW 320si +7,584 2:12,045
tizenegy 25 én Franz Engstler BMW 320si +9.201 2:12,285
12 21 én Tom Coronel SEAT Leon +13.290 2:12.556
13 23 én Felix Porteiro BMW 320si +15,272 2:12,254
tizennégy 35 én Diego Puyo SEAT Leon +17,706 2:14,554
tizenöt 36 James Thompson Lada Priora +22,964 2:14.850
16 26 én Christian Poulsen BMW 320si +53.730 2:12.501
17 19 Kirill Ladygin Lada 110 +1 kör 2:13,658
tizennyolc 12 Alain menü chevrolet cruze +4 kör 2:12,146
NF tizennégy Nicola Larini chevrolet cruze +8 kör
NF 2 Gabriele Tarquini SEAT Leon TDI +11 kör
NF harminc én Mehdi Bennani SEAT Leon +11 kör
NF 22 én Tom Boardman SEAT Leon +11 kör

Összesített állás a szakasz után

Személyes beszámítás
Pozíció. Pilóta Szemüveg
egy Iván Muller 80
2 Gabriele Tarquini 66
3 Augusto Farfus 65
négy Rickard Rudell 46
5 Robert Huff 43
"Privát" számla
Pozíció. Pilóta Szemüveg
egy Felix Porteiro 135
2 Tom Coronel 113
3 Franz Engstler 100
négy Stefano D'Aste 72
5 Tom Boardman 38
Konstruktorok Kupája
Pozíció. Konstruktőr Szemüveg
egy ÜLÉS 191
2 BMW 174
3 Chevrolet 121
négy Lada 53
   

Megjegyzés: Minden besorolás öt legjobb képviselője van feltüntetve.

Jegyzetek

  1. FIA WTCC 2011-es Porto 2011-es játékvezetői rekord 2.
  2. FIA WTCC 2011. évi portói játékvezetői rekord 4
  3. FIA WTCC 2011 Porto 2011 játékvezetői rekord No. 5
  4. FIA WTCC Stage 2011 Porto Scorecard No. 6
  5. FIA WTCC 2011. évi portói bírói jegyzőkönyv 7. sz
  6. FIA WTCC 2011. évi portói játékvezetői rekord 12
  7. FIA WTCC 2011. évi portói bírói jegyzőkönyv 8. sz
  8. FIA WTCC 2011 Porto Scorecard No. 9
  9. FIA WTCC 2011. évi portói bírói forduló, 10. sz.
  10. FIA WTCC 2011. évi portói játékvezetői rekord 11

Linkek