Vlagyimir Fjodorovics Ponomarjov | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Születési név | Vlagyimir Fjodorovics Ponomarjov | |||||||||||||||||
Születési dátum | 1860. július 8 | |||||||||||||||||
Halál dátuma | 1927. október (67 évesen) | |||||||||||||||||
A halál helye | ||||||||||||||||||
A hadsereg típusa | Orosz birodalmi flotta | |||||||||||||||||
Rang | altábornagy | |||||||||||||||||
Csaták/háborúk | ||||||||||||||||||
Díjak és díjak |
|
Vlagyimir Fedorovics Ponomarjov (2.) ( 1860. július 8. – 1927. október) - orosz haditengerészeti tiszt, a flotta altábornagya, a Tsusima csata , a messinai mentőakció résztvevője . Olasz forrásokban - Ponomareff. A fehér mozgalom tagja.
1877-ben lépett aktív szolgálatba. 1880. április 20. – midshipman . 1881. szeptember 21. – középhajós (1881.08.30.).
1887. április 5. - hadnagy . 1897. december 6. - képesítés szerint hadnagy .
1898-1902. július 4. - az I. Miklós császár századi csatahajó rangidős tisztje .
1901. december 6. - 2. rendfokozatú százados . 1902-1904. szeptember 2. - a habarovszki közlekedés parancsnoka.
1904. április 23. - 1906. február 7. - az Anadyr szállító parancsnoka . A Tsusima csata tagja . A Svir vontatóhajóval együtt eltávolította a parancsnokságot az Ural segédcirkálóról , üzenetet adott I. N. Nebogatov ellentengernagynak a parancsnokság átadásáról, feladva a Vlagyivosztokba való áttörést , visszatért Madagaszkárra , majd onnan a Balti -tengerre .
Erre a kinevezésre (1909-ig maradt a parancsnok) a jelek szerint az akkori óriás Anadyr szállító (16200 tonna) tsushima csatájának sikeres parancsnoksága volt. Aktívan manőverezett a csatában, átvágta cirkálóinak formációját, hogy megmeneküljön a japánok tüzétől, a "Svir" vontatóval együtt eltávolította az elhagyott "Ural" cirkáló parancsnokságát, és sikerült jelet továbbítania N. I. Nebogatovnak. hogy átadja neki a parancsot. A csata forgatagában annak a veszélye mellett, hogy japán tűz alatt felrobbant egy robbanás következtében, amelyet a nagy századi lövedékkészletek raktereiben felrobbant, megdöngölte a csapat által már elhagyott rusz vontatóhajót, és Z. P. utasítása szerint meg is próbálta. Rozsesztvenszkij, hogy kövesse Vlagyivosztokba. De a józan ész jobb megoldást javasolt. A japán rombolók támadásait elkerülve DNy-ra ment. A La Perouse-i vagy a Sangar-szoroson való áttörési kísérletektől a parancsnok egy rendkívül kis sebességű (10 csomós) szállítóeszközzel megtagadta, és bőséges üzemanyagkészlettel közvetlen járattal érkezett Madagaszkárra.
A hajó volt az egyetlen túlélő a csatában, akinek sikerült elkerülnie az internálást. A háború végén, 1905 novemberében visszatért hazájába, és Libavába szállított az Ural cirkálóról kimentett 341 embert, az összes rakományát, a vlagyivosztokba szánt, a század számára nem használt lövedékeket, a gépek alkatrészeit. a Borodino csatahajóról. Tehát az Anadyr transzport (sorsa különösen figyelemre méltó volt a jövőben - részt vett a második világháborúban is) a Z. P. Rozsesztvenszkij század legboldogabb és legsikeresebb hajói közé tartozott. A parancsnokot kitüntetésért 1906-ban 1. rangú századossá léptették elő, és Makarov admirálishoz osztották be. De úgy tűnik, még az ő szerencsére sem vált a flotta nagy tulajdonává a további karrierje.
— PM Melnikov Makarov Admiral osztály páncélos cirkálói1906. október 2. - az épülő " Admiral Makarov cirkáló " parancsnoka .
Ponomarev 1. rangú kapitány kiváló tengerész volt. Tökéletesen irányította a hajót, de nem volt katona, és egyáltalán nem volt alkalmas hadihajó parancsnokának. Ponomarjov tudta, hogyan szeressék a tisztek és a legénység. Az udvarban is voltak kapcsolatai, és Nilov admirális pártfogolta, de Essen admirális helyesen értékelte.
- G. K. gróf A birodalmi balti flotta a két háború között. 1906–19141906. december 6. - az 1. fokozatú kapitány „a kitüntetésért”.
1908. december 28. - a messini földrengés idején szervezte és közvetlenül részt vett a lerombolt város lakóinak megmentésében, a közrend fenntartásában. A cirkálót Ponomarjov vitte be a belső kikötőbe, a sebesülteket a partról hozták ki és Nápolyba menekítették , onnan szállították ki a gyógyszereket és az élelmiszereket. [egy]
1909. október 5. – az 1. balti haditengerészeti legénység parancsnoka. 1911. december 6. – ellentengernagy „a kitüntetésért”.
A néhai Vlagyimir Fedorovics Ponomarjov admirális, amikor a Makarov Admiral cirkáló parancsnoka volt, elsőként érkezett Messinába a szörnyű földrengés során, hogy segítsen az érintett lakosokon. Megmentve a szerencsétlent, tífuszt kapott, és az uralkodó parancsára cirkálóján Pireuszba küldték, egy ottani kórházba, amelyet Olga Konsztantyinovna görög királynő rendezett be.
A férj két hónapig halálközeli állapotban volt, állandóan 40,10 fokos hőmérsékletet viselt. Kétségbeesetten táviratoztam édesanyámat, és megkértem, hogy szolgáljon imaszolgálattal férje felépüléséért. Azonnal (március 3-án) imádkozott a kazanyi Istenszülőhöz és Fr. sírjánál. Kronstadti János. Március 3-ról 4-re virradó éjszaka a beteg krízishelyzetbe került, majd pár nap múlva kaptam egy levelet édesanyámtól a Fr. koporsójának koszorújáról. János és 1909. március 3-a volt a szórólapon, amely még mindig papírba csomagolva lóg az ikon mellett. 11/2 hónap után, április 14-én a férjemmel Szentpétervárra költöztünk a kórházból.
- I. K. Sursky "Kronstadti János atya"1911. május 7. - A külvárosi bíróságok és a peterhofi katonai kikötő vezetője. 1915. december 6. – a haditengerészet altábornagya . 1917. április 4. - a haditengerészeti minisztérium tartalékos soraiban. 1917. április 25-én elbocsátották a szolgálatból.
1920. november 14-én örökre elhagyta Oroszországot Szevasztopolon keresztül a krími evakuálás során .
Száműzetésben élt Törökországban, Olaszországban, Jugoszláviában, feltehetően Herceg Novi városában halt meg .
Olaszországban egy 1921-ben Messina lakóinak írt nyílt levélben ismerték, amelyet a törökországi olasz katonai attasé kérésére írt. [2]