| Falu | |
| Piramis | |
|---|---|
| piramis | |
| 78°39′22″ é SH. 16°19′30 hüvelyk e. | |
| Ország | Norvégia |
| Vidék | Svalbard |
| sziget | Nyugat-Svalbard |
| Történelem és földrajz | |
| Alapított | 1910 |
| Négyzet |
|
| Középmagasság | 37 m |
| Klíma típusa | sarkvidéki |
| Időzóna | UTC+1:00 , nyári UTC+2:00 |
| Népesség | |
| Népesség | 8-60 fő ( 2019 ) |
| Hivatalos nyelv | orosz |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
Pyramiden ( norvégul: Pyramiden ) egy orosz bányásztelepülés a Svalbard- szigetcsoportban , Nyugat-Svalbard szigetén , 1998-ban lepték el . 2007 óta télen 7-10 fő, nyáron legfeljebb 50 fő él és dolgozik állandóan a faluban.
A falu nevét a hegy piramis alakjáról kapta, melynek lábánál a Petúnia és a Mimer-öböl partjain épült. A falu Barentsburgtól mintegy 120 km-re található . A távolság a szigetcsoport fővárosától, Longyearbyentől egyenes vonalban van, körülbelül 50 km-re délre. 1998-ig a Piramis volt a világ legészakibb működő bányája. A falu a Barentsburg , Grumant és Kolsbey építése során szerzett tapasztalatok figyelembevételével épült , és V. Harald norvég király szerint , aki 1995-ben járt a faluban, a szigetcsoport egyik "gyöngyszemévé" vált.
Nyáron norvég turistahajók Longyearbyenből naponta mennek a piramishoz. Télen motoros szánnal is megközelíthető .
A Piramis területén a terep hegyek, völgyek, gleccserek. A piramisszal szemben van egy nagy Nordenskiöld gleccser, melynek a víz felett lebegő nagy tömbjei időnként zúgva szakadnak le, hogy jéghegyek formájában induljanak útnak .
A piramis emblémája a falu bejáratánál lévő sztélé. A sztélét 1984-ben szerelték fel, de kész formáját 1998-ban nyerte el, amikor a Piramis igazgatója, V. I. Chistyakov [1] parancsára úgy döntöttek, hogy az egyik kocsit a közelébe helyezik a munkaszolgálatos zsákmányok emlékére. az Északi- sark bányászairól . A kocsira egy felirat került: „1998. március 31-én adták ki az utolsó tonna szenet a piramidai bányából.”
A faluban megtekinthető az ebédlő, ahol a mozaikpanel máig őrzött, az óvoda és az iskola, a kulturális és sporttelep, valamint az uszoda.
Itt található a világ legészakibb mozija, amelyet 2019-ben teljesen felújítottak. Ebben az 1960-1980-as évek eredeti filmjeiből dokumentum- és játékfilmeket tekinthetnek meg. A szovjet időkben szovjet és külföldi filmeket hoztak ide, köztük norvég nyelvű, a szocializmus vívmányait népszerűsítő filmeket, valamint a világfilmes klasszikusokat. Az alacsony páratartalom és a hideg hőmérséklet miatt a fóliák jól konzerváltak. Összesen mintegy 650 filmet tárolnak a Piramis filmtárban. 2019. augusztus 27-én itt rendezték meg a világ legészakibb filmfesztiválját, amelyet a szovjet mozi 100. évfordulójának szenteltek [2] .
Egy egynapos kirándulás során megtekintheti a Kék-tavakat és a vízeséseket, valamint a népszerű látnivalóvá vált palackházat. Aki szeretne, megmászhatja a Piramis-hegyet, vagy ellátogathat a mesés szépségű Skanska-öbölbe [3] .
A svéd Bertil Högbom 1910-ben engedélyt kapott arra, hogy a barentsburgi bányától 120 kilométerre, a hegyek belében, fél kilométeres tengerszint feletti magasságban szénbányászatot végezzen. 1911-ben megkezdődött a bánya építése és felszerelése. A település a Petúnia és a Mimer-öböl partján fekszik, a telkek a Spetsbergens Svenska Kolfalt céghez tartoztak, ahonnan az angol-orosz Grumant cég szerezte meg azokat; majd 1927-ben a Severoles vagyonkezelő lett a Piramis , 1931 óta pedig az Arktikugol tröszt . Így a falu szovjet lett .
A Piramis-hegy területén lévő bánya építése 1939 júliusában kezdődött, és egészen 1941 augusztusáig tartott, amikor is a szigetcsoport minden lakóját evakuálták. A kiürítés időpontjában 99 ember tartózkodott a bányában. A háború kezdete előtt a Piramis hegy lábánál dízelállomás és műszaki raktár helyiségei, szálló és fürdő épült, lakóház, étkezde, rádióállomás, kazánház építése és megkezdődött egy szellőztetés és fuvarozás áthaladása. A munkálatokat elsősorban a bánya felszínén végezték. Az első teleltetést 1940-1941 telén szervezték meg. A második világháború idején , 1941-ben a szénraktárt és az összes berendezést maguk az alkalmazottak semmisítették meg az evakuálás során.
A bánya építésének kezdete 1946 augusztusa, amikor 609 sarkkutató érkezett a piramishoz.
A piramis első utcája 1947 márciusában jelent meg. Az épülő kikötőben kezdődött és a faluba vezetett. Mindkét oldalon házak nőttek - "finn".
1947-1950-ben nagy mennyiségű feltárási munkát végeztek, bányászati feltárásokat végeztek, amelyekből szenet bányásztak - mintegy 70 ezer tonna szenet bányásztak [4] .
A lakosság az 1960-as és 1980-as években 1000 felett volt; ezekben az években többszintes fővárosi épületek, uszoda, könyvtár, télikert és sekély szénrakodó kikötő épült.
A bánya működése során hőerőmű , kikötő, garázs, három mesterséges ivóvizes tó, állattartó telep, üvegház, valamint egyéb ipari és szociális létesítmények épültek és helyeztek üzembe. A jól karbantartott faluban akár ezren is éltek, akik számára egy tágas sportkomplexum épült tengervizes medencével és egy 200 férőhelyes kantinnal.
A bánya bezárásáról 1997 végén döntöttek. A bezáráskor az éves széntermelési terv 135 ezer tonna volt, ami a bánya tervezett kapacitásának 57 százaléka. A széntermelés mértékének csökkenése elsősorban a bányászati front időben történő feltöltésének lehetetlensége volt a nehéz geológiai viszonyok miatt. A bánya felszámolására vonatkozó döntés fő oka a korlátozott készletek és a szénbányászat magas költségei voltak, amelyek a nagy mennyiségű előkészítő bányamunkálatok elvégzésének szükségességéhez kapcsolódnak, valamint az endogén tűz lokalizálásának egyre növekvő költségei a vidéken . az 1970-ben keletkezett bánya, amely a mai napig tart.
A bányából származó utolsó tonna szenet 1998. március 31-én bocsátották ki. A 2-es számú Szevernaja bánya működése során mintegy 8,8 millió tonna szenet termelt.
A bánya felszámolási munkái elsősorban a bánya bányaműködésében és a bányafelszíni objektumokban, technológiailag kapcsolódóan folytak. Az elvégzett munkák lehetővé tették a bánya bezárását, és a következő években biztosították a bányaüzembe való bejutás megakadályozását. A bánya felszámolása során a 3931 m² összterületű lakásállományt (a leromlott állapotú kivételével), szociális és kulturális létesítményeket, valamint ipari épületeket molylepényeztek.
A termelés újraindítását fontolgatták a külszíni bányában, de a Pyramiden-i szénbányászat veszteséges. A piramis a szigetcsoporton belüli jó elhelyezkedése ellenére nem lett Ny-Ålesund mintájára kutatóállomás , hanem igazi művészeti tárggyá, szabadtéri múzeummá változott, és a világ minden tájáról vonzza a turistákat. Az Arktikugol tröszt 2007 óta fejleszt turisztikai tevékenységet a Piramisban.
Az Arktikugol- konszern nehézségei a fejlesztési politika kialakításával kapcsolatban teljes mértékben tükröződtek a piramisban.
Annak ellenére, hogy ismételten jelezték érdeklődésüket a szakaszon a termelés újraindítása iránt, nem történt aktív lépés ebbe az irányba, és a Pyramiden jövedelmezőségére vonatkozó független becslések sem ismertek. Ezenkívül a szovjet korszak fővárosi épületei a XXI. században nem voltak keresettek.
A szénbányászat 1998-as leállítása és a község állagmegóvása után megőrizték az infrastruktúrát, amely lehetővé tette a tudományos kutatások végzését és a turisták fogadását.
A Svalbard kulturális emlékeinek védelmét szolgáló program részeként 2011 februárjában az Arktikugol tröszt megállapodást kötött Svalbard kormányzójával a Pyramiden falu épületeinek javítására és megfelelő gondozására irányuló munka közös elvégzéséről.
Piramida falu újjáélesztése és turisztikai helyszín kialakítása érdekében az elmúlt években az Arktikugol tröszt felújította és felújította a hő- és vízellátás, a csatornázás mérnöki hálózatait, üzembe helyezte két új hőkazánt, két új dízelmotort. állomásokon három vendégházat telepítettek a kikötőben a turisták számára.
2009 óta egy szálloda és egy étterem nyílt újra a Piramisban [5] . 2016-ban a szállodai szobákat teljesen felújították. Néhány helyiségben külföldi utazásszervezők kérésére megőrizték a szovjet korszak környezetét.
2016-ban ponton kikötőt helyeztek el a Piramisban - most már kishajók, jachtok és csónakok is kiköthetnek itt.