Párizs – Szép

Paris-Nice ( fr.  Paris-Nice ) egy többnapos országúti kerékpárverseny , amelyet 1933 óta rendeznek meg Franciaország útjain . A versenyt Verseny a napnak ( fr.  La course au soleil , eng.  The Race to the Sun ) néven is ismerik , mivel évente március első felében zajlik, és általában hideg, még télies körülmények között indul a francia fővárosban , és a tavaszi napsütéses napok kezdetével ér véget a Côte d'Azur -en vagy a nizzai Col d'Eze -n . [1] [2]

Párizs – Nizza, a kerékpározás egyik ikonikus versenye. Szerepel az UCI World Tour naptárában , és a szezon első versenye Európában. [1] Az eseményt az ASO szervezi , amely az UCI World Tour legtöbb többi francia versenyét irányítja, nevezetesen a kerékpáros Tour de France zászlóshajóját és a Paris Roubaix -t . A futamgyőztesek listáján olyan nagyszerű kerékpárosok szerepeltek, mint Jacques Anquetil , Eddy Merckx , Miguel Indurain , Alberto Contador . [1] A verseny legsikeresebb résztvevője az ír Sean Kelly , aki 1982 és 1988 között hét egymást követő győzelmet aratott.

A 2003-as versenyen Andrej Kivilev kazah versenyző egy esés során szerzett fejsérülés következtében meghalt. [3] [4] Halála arra késztette a Nemzetközi Kerékpáros Szövetséget (UCI) , hogy megkövetelje a kerékpárosoktól a bukósisak viselését minden kerékpáros eseményen, kivéve az emelkedő szakasz utolsó részét. A szabályt később úgy módosították, hogy kivétel nélkül minden versenyen kötelező legyen a sisak használata.

Történelem

Létrehozás

A Paris-Nice-t 1933-ban alapította Albert Lejeune párizsi médiamágnás , hogy reklámozza újságait: a Parisian Le Petit Journalt és a Nizzában megjelenő Le Petit Nice - t . [5] A verseny összekapcsolta a francia fővárost a divatos tengerparti Nizzával, Franciaország Földközi-tenger partján.

Az első versenyt márciusban rendezték meg röviddel a hatnapos kerékpáros pályaszezon vége után . Hat szakaszból állt, és a Les Six Jours de la Route nevet kapta ( oroszul: Six Days of the Highway ). Az első szakasz Párizstól Dijonig tartott, és 312 km hosszú volt, így maradt a verseny történetének leghosszabb szakasza. Mivel a hegyi utak nagy része az évnek akkoriban még járhatatlan volt az időjárási viszonyok miatt, az útvonal megkerülte az Alpokat , és többnyire az alsó Rhone völgyét követte . Minden jelentős mászók túljutottak az utolsó napon Nizza külvárosában. Az összetettben a győzelmet a belga Alfons Schepers szerezte meg , aki az első szakasztól kezdve átvette a vezetést és tartotta a verseny befejezéséig. [6]

A verseny sikeres volt, és 1939-ig évente folytatódott. Más dél-franciaországi újságok, mint például a Lyon Républicain és a Marseille-Matin , elkezdtek együttműködni a Lejeune-nal, és szintén támogatták a versenyt. 1939-ben a L'Auto magazin csatlakozott a Ce Soirhoz és a Le Petit Nice -hez . Ugyanebben az évben Maurice Archambault lett az első kétszeres győztes. 1940 - ben a versenyt a második világháború miatt törölték . Franciaország 1945-ös felszabadulása után a faj alapítóját, Albert Lejeune-t halálra ítélték a megszállókkal való együttműködésért, és kivégezték.

1946-ban a Ce Soir újraindította a versenyt, és bár az esemény kereskedelmi sikert aratott, az újság abbahagyta a szponzorálást, és a versenyt csak 1950-ben rendezték meg. [5]

Út a Naphoz

Jeannot Medesin 1951-ben lett Nizza polgármestere. Azzal a céllal, hogy Nizzát mint gyorsan növekvő turisztikai központot és az egész Côte d'Azur -t népszerűsítse , „Párizs – Côte d'Azur” néven folytatta a versenyt. [5] A szervező a Route et Piste című hetilap volt . A "Párizs-Nizza" nevet 1954-ben állították vissza. A verseny státusza az 1950-es években emelkedett. Ha eleinte a szezon eleji felkészülési és edzéskezdésnek tekintették a fontosabb versenyek előtt, akkor később olyan francia kerékpáros sztárok kezdtek jönni, mint Louison Bobet és Jacques Anquetil , hogy megnyerjék a "Race to the Sun"-t . 1957-ben Jean Lellollo újságíró, aki 1951-ben versenyigazgató lett, megvásárolta a szakaszversenyt Monde Six cégével , és új szervezője lett. [7]

1959 -ben a Párizs - Nizza - Róma versenyt külön besorolással rendezték meg: az első - Párizsból Nizzába, a második - Nizzából Rómába és a harmadik - az összetettben. A verseny túlzott hosszát - 1955 kilométer 11 nap alatt - kritizálták, és ez a formátum nem ismétlődött meg. 1966-ban Párizs-Nizza a francia országúti kerékpározás ikonjai, Jacques Anquetil és Raymond Poulidor rivalizálásának színhelye lett , amely egy évtizedre megosztotta a francia rajongókat. Anquetil megnyerte az ötödik, egyben utolsó Párizs-Nizza versenyét, megelőzve Poulidort az utolsó nizzai körben. [8] [9]

1969 -ben az utolsó szakaszt áthelyezték Nizza tengerpartjáról a Col d'Eze tetejére , amely a városra néz. A fiatal Eddy Merckx megnyerte az utolsó fordulót, és megszerezte az első három egymást követő futamgyőzelmet. Raymond Poulidor ismét a második helyet szerezte meg, a csillagos dobogó harmadik fokára Jacques Anquetil állhatott, akinek ez a verseny volt az utolsó. 1972 -ben az örökké második Pulidor néhány másodperccel megszakította a Kannibál sorozatot Merckx előtt az utolsó fordulóban, egyéni osztott versenyformátumban . [10] A következő évben 37 évesen megismételte ezt a bravúrt.

Az 1980-as években az ír kombi , Sean Kelly zsinórban hétszer nyerte meg a versenyt. Az 1990-es években a „Race to the Sun” versenyt számos prominens kerékpáros nyerte meg, nevezetesen a Vuelta a España győztese, a spanyol Miguel Indurain és a svájci Toni Rominger . A 90-es évek legsikeresebb francia kerékpárosa, Laurent Jalaber zsinórban háromszor nyerte meg a versenyt, legutóbb 1997-ben, és a mai napig az utolsó francia győztes. 2000-ben a korábbi kerékpáros, Laurent Fignon vette át a verseny szervezését a Lolllo család helyett. 2002-ben eladta a verseny jogait az ASO -nak . [tizenegy]

World Tour Race

A 2003 -as versenyt beárnyékolta Andrej Kivilev kazah versenyző halála a második szakaszban. Dugulásba esett és belehalt fejsérülésébe. [3] [4] Kivilev sisak nélkül vett részt a versenyen , amely nagy sebességgel esve fejsérülés következtében halált okozott. Másnap a peloton Cofidis csapata vezetésével semlegesítette a harmadik szakaszt. [12] A verseny másnap folytatódott, és az ötödik szakaszon, a Mont Faronnál ért célba, Kivilev barátja és honfitársa, Alekszandr Vinokurov egyéni győzelmet aratott, és elhunyt barátja képével haladt át a célvonalon. [13] Ezt a tragédiát követően az UCI minden kerékpáros számára kötelezővé tette a bukósisak viselését a versenyzés során. [tizennégy]

2005 - ben a Paris-Nice bekerült az UCI ProTour naptárába . 2008-ban a verseny volt az UCI és az ASO közötti vita középpontjában. 2008. március 7-én, két nappal a 2008-as Párizs-Nizza verseny kezdete előtt, Pat McQuaid , az UCI elnöke bejelentette, hogy a versenyen résztvevő összes csapatot megfosztják UCI-licencétől. Ugyanezen a napon a Profi Kerékpárosok Nemzetközi Szövetsége (AIGCP) többségi szavazással úgy döntött, hogy indul a versenyen. [15] [16] A probléma végül megoldódott, és 2011 óta a Párizs-Nizza a UCI WorldTour nyitóversenye Európában. [17]

2012 -ben a brit kerékpáros , Bradley Wiggins nyerte meg a versenyt a Tour de France -ra való felkészülése részeként . [18] Wiggins volt a kilencedik versenyző, aki megnyerte a Race to the Sun versenyt, mielőtt megnyerte volna a Tour de France-t. A spanyol Alberto Contador és az ausztrál Richie Port kétszer nyerte meg a versenyt az elmúlt tíz évben . [19] [20] [21]

Útvonal

Az évtizedek során a Párizs-Nizza útvonal hagyományos és felismerhető formában fejlődött ki. A verseny vasárnap kezdődik, leggyakrabban egy prológgal vagy ( vágási lábbal ) Párizs közelében , majd egy sor szakasz következik Dél-Franciaország felé. Franciaország földrajzi adottságaiból adódóan a korai szakaszok általában laposak és alkalmasak a sprinterek számára, mielőtt a pálya délre, a Provence régió felé tart . A verseny utolsó, déli szakasza általában több dombos és hegyvidéki szakaszt tartalmaz, amelyek meghatározóak a végső győzelemért folytatott küzdelemben. A vasárnapi utolsó szakasz vagy egy csoportkör, amely a nizzai Promenade des Anglais - nál ér véget , vagy egy kemény egyéni emelkedő verseny a Nizza melletti Col d'Eze -ben. [22]

Néhány évben a Verseny a naphoz útvonal jelentős eltéréseket mutat a hagyományos formátumától. Így 2014- ben nem volt vágás az útvonalon. 2015 -ben a szervezők visszatértek a hagyományos formátumhoz, a Párizstól nyugatra fekvő Yvelines -ben álltak a rajthoz, majd dél felé indultak. A legfontosabb szakaszok a legmagasabb kategóriájú Col de la Croix-Chabourt hegyi befutó volt a francia Massif Central negyedik szakaszában, valamint a végső vágás a Col d'Eze-n. [22] A 2016 -os futam a verseny első szakaszában földúti szakaszokat, az ötödik szakaszban pedig a Mont Ventoux alsó lejtőin való mászást tartalmazott . [23]

Start

1962-ig a verseny Párizsban indult. 1963 óta a szervezők általában inkább Párizs külvárosában, vagy akár messze a francia fővároson kívüli kisvárosokban és külvárosokban indulnak a versenyen. [24] A legtöbb kiadás a párizsi Île-de-France régióban kezdődött , köztük kilenc Issy-les-Moulineaux- ból és hat Fontenay-sous-Bois- ból . 1982-ben a verseny Franciaországon kívül, a belga Mouscronban indult prológusként , történetében egyetlen alkalommal. Az Île-de-France-on kívül négy másik településen is indultak: Villefranche-sur-Saone -ban 1988-ban, Châteauroux -ban 1996-ban, Nevers -ben 2001-ben és Amily -ben 2008-ban. [24] A Párizs-Nizza utoljára 2000 -ben kezdődött Párizsban , amikor a prológra a Bois de Vincennes -ben került sor . [25]

Befejezés

Párizs - Nizza mindig is Nizzában ért célba, és története során mindössze négy különböző célpontja volt. A háború előtti hét kiadás a Quai des États-Unis- on (az Egyesült Államok sétánya) ért véget, majd 1946-ban belépett a híres Promenade des Anglais -ba (Promenade des Anglais). [24] 1969 és 1995 között a verseny egyéni emelkedővel ért véget a Col d'Eze -n , kivéve 1977-ben, amikor a földcsuszamlások elzárták az utat. [24] A Col d'Eze egy 9 km-es emelkedő Nizzából indulva és 507 méter magasra emelkedik. Nevét Èze faluról kapta, amely Nizza község része . Sean Kelly hétéves versenyuralma alatt ötször nyerte meg a Col d'Eze-ig tartó szakaszokat. 2020-ban a verseny tulajdonképpen a nizzai – Valdeblore szakaszsal ért véget.

1996-ban a célegyenes a Promenade des Anglais-ra került a Col d'Eze alacsony nézőszáma miatt. 1996-ban és 1997-ben az utolsó forduló Nizza utcáin a szokásos (sík) egyéni verseny volt, amelyet rendre Chris Boardman és Vjacseszlav Ekimov nyert meg . 1998-tól 2011-ig az utolsó szakasz csoportküzdelmek voltak, általában dombos terepen, a Col d'Eze és a La Turbie emelkedőkkel, Nizzában indulva és célba érve. Az elmúlt években a Col d'Eze egyéni emelkedő versenyei gyakran visszatértek a verseny utolsó szakaszaként. 2012-ben Bradley Wiggins 19 perces emelkedési sebességrekordot állított fel. 12 mp. [26]

Leader mezek

• Az összetett tabella éllovasa 2008 óta sárga trikót visel. Amikor a versenyt 1933-ban létrehozták, a vezető meze azúrkék és aranyszínű volt, a Földközi-tengerre és a napsütéses égboltra emlékeztetve. 1946-ban - zöld. 1951-ben a szervezők egy sárga, narancssárga csíkozású mezt választottak, amely 1955-től 2001-ig teljesen fehér mezre változott. 2002-ben, miután az ASO átvette a versenyszervező szerepét, a vezető meze sárga-fehér volt, majd 2008-ban sárgára cserélték, ami a Tour de France vezetőjének mezét tükrözte .

• A pontvezető meze 2008 óta zöld, akárcsak 1954-től 1984-ig (néhány év kivételével, amikor rózsaszín volt). 1985 és 1996 között nem játszották le a besorolást. 1997-től 1999-ig, az osztályozás folytatása után a mez sárga volt a szponzor Béghin-Say tiszteletére . Ezután még többször megváltoztatja a színét: 2000 - rózsaszín, 2001 - lila és 2002-től 2007-ig - zöld-fehér.

• A "Mountain King" mez, akárcsak a Tour de France-on, az ASO által rendezett verseny óta fehér, piros pöttyökkel (borsó) A besorolást először 1952-ben vezették be, és a mez színe többször változott. Az 1970-es években sárga és piros, később fehér és lila volt. 1984-ben a mez sárgára és kékre (szponzora Crédit Lyonnais színei ), majd a következő évben kékre változott. Agrigel 1990-ben szponzorálta az eseményt, és a mez színét sárgára és kékre változtatta.

• A legjobb fiatal versenyző mezét 2002-ben mutatták be, és 2006-ig kék-fehér volt. 2007 óta fehér. [27] [28]

Nyertesek

Nyerő rekord

Egyénileg

Ország szerint

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 3 Párizs-Nizza . UCI . Hozzáférés dátuma: 2015. december 3. Az eredetiből archiválva : 2015. április 7. (határozatlan)
2. ↑ Woodpower, Zeb Preview . Kerékpáros hírek . Azonnali médiavállalat . Letöltve: 2015. december 3. Az eredetiből archiválva : 2015. december 8.. (határozatlan)
3. ↑ 1 2 Jones, Jeff Kivilev belehalt sérüléseibe . Kerékpáros hírek . Hozzáférés időpontja: 2015. december 3. Az eredetiből archiválva : 2016. január 9.. (határozatlan)
4. ↑ 1 2 Andrej Kivilev: 1973. szeptember 21. - 2003. március 12 . Kerékpáros hírek . Letöltve: 2015. december 3. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 28.. (határozatlan)
5. ↑ 123 Előzmények _ _ _ letour.fe . ASO. Letöltve: 2015. december 7. Az eredetiből archiválva : 2015. december 8.. (határozatlan)
6. ↑ Párizs - Nizza 1933  (fr.)  ? . siteducyclisme.net . Hozzáférés dátuma: 2015. december 7. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 24.  (határozatlan)
7. ↑ Jean Lellollo 1982-es halála után lánya, Josette vette át a Monde Six élét és szervezte meg a versenyt.
8. ↑ Párizs-Nizza1966  (fr.)  ? . siteducyclisme.net . Hozzáférés dátuma: 2015. december 7. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 24.  (határozatlan)
9. ↑ Guillerminet, Roger. Roger Pingeon  (fr.) . - Saint-Cyr-sur-Loire, 2005. - S. 63-68.
10. ↑ Párizs-Nizza 1972 . siteducyclisme.net . Letöltve: 2015. december 7. Az eredetiből archiválva : 2021. november 22. (határozatlan)
11. ↑ Fignon, Valérie. Laurent  (neopr.) . - Grasset, 2013. - 180. o.
12. ↑ Kivilev halála után a 3. szakaszt semlegesítették . kerékpáros hírek . Letöltve: 2015. december 9. Az eredetiből archiválva : 2015. december 25.. (határozatlan)
13. ↑ Érzelmes Vinokurov megteszi Kivilevért . kerékpáros hírek . Hozzáférés dátuma: 2015. december 9. Az eredetiből archiválva : 2016. január 9.. (határozatlan)
14. ↑ Cécile Collinet és Philippe Terral. Cécile Collinet és Philippe Terral, Sport et controverses, Archives contemporaines . - 2013. - S. 73-75. — 316 p.
15. ↑ Eközben a Sportdöntőbíróság , amelyhez a ProTour csapatai vitték az ügyet, azt mondta, hogy nem tudja megítélni a versenyzőkre vagy csapatokra kiszabható bírságok jogszerűségét.
16. ↑ decaluwé, a Brecht UCI szerint a Párizs-Nizza megállapodás nem egyhangú . kerékpáros hírek . Letöltve: 2015. december 7. Az eredetiből archiválva : 2016. január 26.. (határozatlan)
17. ↑ Paris-Nice 2011 Tony Martin megnyerte a versenyt a nap ellen, miután Thomas Voeckler megszerezte a második szakaszt a Cote-dAzur-on . telegraph.co.uk . Letöltve: 2015. december 7. Az eredetiből archiválva : 2015. október 6.. (határozatlan)
18. ↑ Bradley Wiggins nyerte a Paris-Nice , a The Guardian , a Guardian Media Group versenyt (2012. március 11.). Az eredetiből archiválva : 2015. december 25. Letöltve: 2015. december 7.
19. ↑ A Team Sky játékosa, Richie Porte lett az első ausztrál Paris-Nice győztes , BBC Sport , BBC  (2013. március 10.). Az eredetiből archiválva : 2013. március 13. Letöltve: 2015. december 7.
20. ↑ Richie Porte szerint a második Párizs–Nice cím „édesebb”, mint az első . Skysports.com (2015. március 15.). Hozzáférés dátuma: 2015. december 7. Az eredetiből archiválva : 2016. március 5. (határozatlan)
21. ↑ Richie Porte megnyeri az utolsó ITT-t, hogy megszerezze a Párizs-Nice címet (downlink) . Velo News . Hozzáférés dátuma: 2015. december 3. Az eredetiből archiválva : 2015. december 14. (határozatlan) 
22. ↑ 1 2 Puddicombe, Stephen Paris-Nice 2015 előzetes . Kerékpáros hetilap . Time Inc. Egyesült Királyság (2015. március 4.). Letöltve: 2015. december 8. Az eredetiből archiválva : 2015. szeptember 30. (határozatlan)
23. ↑ Farrand, Stephen 2016 Párizs – Szép, hogy látogassa meg a Ventoux-t, és földutakat is tartalmaz . Kerékpáros hírek . Hozzáférés dátuma: 2015. december 18. Az eredetiből archiválva : 2015. december 19. (határozatlan)
24. ↑ 1 2 3 4 Guide historique de Paris-Nice  (fr.)  ? (nem elérhető link) . letour.fr . Letöltve: 2015. december 3. Az eredetiből archiválva : 2015. december 8..  (határozatlan) 
25. ↑ 67. Párizs - Nizza - 2.HC. Franciaország, 2000. március 5-12 . Az eredetiből archiválva: 2015. október 15. Letöltve: 2015. december 9.
26. ↑ Galagher, Brendan Párizs-Nizza 2012: Bradley Wiggins legyőzte Lieuwe Westrát az időmérőn, és először nyert versenyt . telegraph.co.uk . Telegraph Media Group. Hozzáférés dátuma: 2015. december 9. Az eredetiből archiválva : 2018. február 26. (határozatlan)
27. ↑ Guide historique de Paris-Nice (elérhetetlen link) . letour.fr . Letöltve: 2019. március 20. Az eredetiből archiválva : 2011. február 23. (határozatlan) 
28. ↑ Les maillots differentifs (a link nem érhető el) . cyclismag.com (2006. augusztus 28.). Letöltve: 2019. március 20. Az eredetiből archiválva : 2011. február 17. (határozatlan) 

Linkek

• Hivatalos oldal
• Párizs – Szép a FirstCyclingen 

A közösségi hálózatokon	Twitter Facebook Instagram