Párizs – Nizza 2019

Párizs – Nizza 2019
A verseny részletei
Útvonal	77. Párizs – Szép
Verseny	UCI World Tour 2019 2.UWT
Szakasz	nyolc
Dátumok	2019. március 10-17
Távolság	1240 km
Ország	Franciaország
Kiindulópont	Saint-Germain-en-Laye
Befejezés hely	szép
Csapatok	23
Indult versenyzők	161
Kész lovasok	118
átlagsebesség	42,344 km/h
Nyertesek
Győztes	Egan Bernal ( Sky )
Második	Nairo Quintana ( Movistar Team )
Harmadik	Michal Kwiatkowski ( Sky )
Látvány	Michal Kwiatkowski ( Sky )
hegy	Thomas De Gendt ( Lotto-Soudal )
Ifjúság	Egan Bernal ( Sky )
Csapat idő szerint	Ég
◀2018	2020 ▶
	Dokumentáció

77. Párizs - Nizza - többnapos országúti kerékpárverseny Franciaország útjain . A versenyt 2019. március 10. és 17. között rendezték meg a 2019-es UCI World Tour részeként . A győzelmet a 22 éves kolumbiai kerékpáros , Egan Bernal szerezte meg , ezzel ő lett a verseny történetének legfiatalabb győztese [1] .

Tagok

A versenyen 23 csapat vett részt. Az UCI WorldTeam kategóriában 18 csapat kapott automatikusan meghívást a versenyre . A szervezők külön meghívást ( wild card ) is biztosítottak 5 prokontinentális csapat számára. Összesen 161 versenyző nevezett a versenyre. 118 sportoló ért célba.

A résztvevők listája eredményekkel

Útvonal

A verseny 8 szakaszból állt, összesen 1240 kilométer hosszúságban. Az ötödik szakaszt egyéni különfutam formájában rendezték meg . [2]

A verseny előrehaladása

1. szakasz

A futam kezdő 138 kilométeres etapja igen idegesre sikeredett. Az egész szakaszon végig erős szél fújt, ereje az útvonal számos szakaszán stabilan 12 méter/másodperc szinten mozgott. Mindenki tisztában volt azzal, hogy nagyon nagy a lépcsőfokok kialakulásának kockázata, egyik csapat sem akarta, hogy a vezetői időt veszítsenek. A rajtszakaszban rés alakult ki, melyben mindössze három versenyző volt: Amel Moinard ( Arkéa-Samsic ), Damien Godin ( Direct Énergie ), Romain Combo ( Delko-Marseille Provence ). A menekülők maximális előnye 3,30-as szinten volt. Még az út első felében is időről időre felgyorsult a peloton, hogy echelonokat hozzon létre, ekkor a különbség meredeken csökkent, és néhány versenyző lemaradt a főalakulattól, de aztán minden visszatért a normális kerékvágásba.

Fokozatosan csökkent a különbség, de minden nyugodt volt egészen 45 kilométerre a szakasz végéig. Ebben a pillanatban a lovasok egy nyílt területen találták magukat, és újabb kísérletek kezdődtek a lépcsők kialakítására. Három szökevényt azonnal utolértek, az első töredéken valamikor nem volt több 30 versenyzőnél, de a verseny tempója azonnal visszaesett, amint mindenki belépett valamelyik településre. A jövőben ez a helyzet még sokszor megismétlődött - aktív műveletek nyílt területeken, oldalszéllel, amely azonnal leállt a városi területre vagy erdős területre való belépés után.

Egy ponton a sebességek olyan alacsonyak voltak, hogy a korán kitörő résztvevő Damien Gaudin másodszor is átvehette a vezetést. A fáradt franciának ennek köszönhetően sikerült hegyi pontokat szereznie a harmadik kategória emelkedőjén. Egy ideig Godin mellett a litván Evaldas Siszkiewicius (Delko Marseille Provence) is előrevetődött, de ez nem tartott sokáig. 19 kilométerrel a cél előtt kijátszották az első köztes nyereményt, amelyen bónuszmásodperceket lehetett szerezni. Luis Leon Sanchez ( Astana Pro Team ) három másodpercet kapott , kettőt és egyet a Team Sky két vezetője - Michal Kwiatkowski és Egan Bernal . Ekkor már az összesített ranglista favoritjai is a lemaradók közé kerültek - Ion Izaguirre (Astana Pro Team), Marc Soler ( Movistar Team ) és Daniel Martinez ( EF Education First ). Három kilométerrel a cél előtt megérkezett a második köztes díj. Ezúttal Kwiatkowski vitte a maximum három másodpercet, Sanchez kettőt, Rudy Molar ( Groupama-FDJ ) pedig egyet.

Körülbelül két kilométerrel a cél előtt Philippe Gilbert ( Deceuninck-Quick Step ) próbált támadni, Ivan Garcia ( Bahrain-Merida ) próbált vele menni , de nem sikerült neki. A híres belgát az utolsó kilométeren gurították, amikor a Jumbo-Visma versenyzői jelentek meg a főcsoport élén . Sonny Colbrelli (Bahrain Merida) hosszú sprintet kezdett az első pozícióból , de egyszerre több versenyző is könnyedén megelőzte. Dylan Groenewegen ( Team Jumbo – Visma) átvette a vezetést. Caleb Yuen ( Lotto Soudal ) a Groenewegen utolsó méterein gurított , de a szoros sprint így is a holland javára ért véget.

2. szakasz

A szakaszverseny résztvevőinek már második napja igen erős oldalszéllel kellett megküzdeniük. Három versenyzőt engedtek el az első kilométereken - Alessandro De Marchit ( CCC Team ), Damien Godant ( Direct Énergie ) és Nicolas Ede -t ( Cofidis, Solutions Crédits ). Az éllovas triónak még 40 kilométerrel sem sikerült előrébb maradnia, mindez annak köszönhető, hogy szinte a kezdetektől nagy volt a peloton sebessége, már ekkor kezdett szakaszokra oszlani a főalakulat. Damien Gaudin megelégelte, hogy sikerült hegyi pontokat szereznie a harmadik kategória emelkedőjén. A versenyen kirobbant a helyzet, majd megnyugodott. A peloton első szakaszán valamikor csak 12 versenyző volt, és néhány perc múlva gyorsan több száz kerékpárosra nőtt. Egan Bernal ( Team Sky ) három bónusz másodpercet szerzett a köztes célban .

40 kilométerrel a cél előtt a peloton első szakaszán akkoriban körülbelül 30 versenyző volt. Az első szilánkban szereplő Rigoberto Uran (EF Education First Team) esett, Michal Kwiatkowski (Team Sky) megcsúszott, Caleb Yuen (Lotto Soudal) pedig lemaradt a vezetők mögött. Mindannyian a második csoportba kerültek, amelybe Fabio Jacobsen (Deceuninck - Quick Step), Sam Bennett (Bora - Hansgrohe) és Ilnur Zakarin (Team Katusha - Alpecin) került. A különbség 50 másodperces szinten maradt. Az első csoport számbeli előnye az AG2R La Mondiale volt , így a francia csapat harc nélkül bónusz másodperceket szerzett a második köztes célban. Három másodpercet szerzett Tony Gallopen , kettőt Romain Barda . 15 kilométerrel a vége előtt, amikor a versenyzők ellenszélben voltak a helyszínen, 30 másodpercre csökkent a különbség. Nyolc kilométer volt hátra, az első két szakasz újra összeállt, de hat kilométerrel a vége előtt újra kezdett szétesni minden, amikor oldalszélben egy hosszú utolsó egyenesbe fordultak.

Mindössze nyolc versenyző maradt az élen, közülük hárman a Team Sky-t képviselték. Luke Roe hamar túljutott az utolsó műszakon, és lemaradt, de Bernal és Kwiatkowski elöl maradt. Hozzájuk csatlakozott Philippe Gilbert (Deceuninck – Quick Step), Dylan Grunewegen (Team Jumbo – Visma), Ivan Garcia (Bahrain Merida), Luis Leon Sanchez (Astana Pro Team) és Matteo Trentin (Mitchelton – Scott). Az utolsó két kilométeren Kwiatkowski és Bernal igyekezett távol tartani az elesett versenyzőket, útitársaik pedig jobban készültek a sprintre. Trentin kezdett elsőként célba érni, Grunewegen ment vele, Garcia és Gilbert kibújt alóluk. Dylan Groenewegen ismét az első helyen végzett, és megerősítette vezető helyét az összetettben

3. szakasz

A francia többnapos verseny harmadik szakasza feltűnően különbözött az első kettőtől, pedig az is sík volt. Az a helyzet, hogy ma gyengébb volt a szél, és szinte mindenhol csak arcon fújt. A sebességek alacsonyak voltak, de mindenki magabiztosabbnak és nyugodtabbnak érezte magát. A 25. kilométeren még mindig nem volt kitörési távolság, így Michal Kwiatkowski (Team Sky), Luis Leon Sanchez (Astana Pro Team) és Tony Gallopen (AG2R La Mondiale) lehetőséget kapott a bónusz másodpercek megjátszására a köztes sprint díjánál. Az első ebben az összecsapásban Kwiatkowski volt, aki további három másodpercet írt le az összetettben elért idejéből. Nem sokkal ezután nyolc versenyző próbált előremenni. Végül ugyanannak a csapatnak csak két versenyzője volt a szökevények között: Ramunas Navardauskas és Alessandro Fedeli (mindketten Delko Marseille Provence). Maximális előnyük elérte az öt percet. A jövőben ugyan lassan, de folyamatosan csökkent a különbség a vezetőpáros között. Végül pontosan 40 kilométerrel a cél előtt utolértük a menekülőket.

Néhány kilométer után újraéledt a helyzet egy keskeny hídon kialakult nagy dugulás miatt, amikor a versenyzők kis sebességgel haladtak. Ezen a szakaszon szerencsére senki sem sérült meg komolyabban, mindenki folytatta a versenyt és visszatért a pelotonba, amiben senki sem sietett. 18 kilométerrel a vége előtt bónuszmásodperceket játszottak a második köztes célban. Michal Kwiatkowski ismét három másodpercet kapott, kettőt Egan Bernal (Team Sky), egyet Felix Grosshartner (Bora – Hansgrohe) kapott. Hat kilométerrel a vége előtt a Team Sky hármasa ( Luke Rowe , Michal Kwiatkowski, Egan Bernal) ismét megpróbálkozott lépcsőfokok kialakításával. Ezen a ponton a versenyzők egy oldalszeles szakaszon voltak. A brit csapat képviselőinek meglepetésre ismét sikerült megtörnie a pelotont. Erőfeszítéseiknek köszönhetően valamikor kevesebb, mint 10 versenyző maradt az első szilánkban. Az utolsó kilométereken még felzárkóztak az élen állók, és minden egy hatalmas csoportsprintben zajlott a győzelemért. A domináns pozíciót a Groupama - FDJ képviselői foglalták el, de a francia csapat vezetője, Arnaud Demar nem tudott erőteljesen sarkallni. Az ír Sam Bennett ( Bora-Hansgrohe ) időben átült a gyorsuló Team Jumbo - Visma Mike Tönissen volánjába , és meglehetősen kényelmes győzelmet aratott. Caleb Yuen (Lotto Soudal) a Bennett-keréken ült, és második lett.

4. szakasz

A negyedik szakasz volt az első, amelyen nem kellett erős oldalszéllel megküzdeniük a résztvevőknek. Elkezdődött a többnapos verseny súlyos tehermentesítése. A 10. kilométernél nagy szakadék alakult ki, melyben 13 versenyző volt: Julien Berard , Giulio Ciccone (mindkettő Trek - Segafredo), Eduard Grosu , Evaldas Siskevicius (mindkettő Delko Marseille Provence), Thomas de Gendt (Lotto Soudal), Alessandro De Marchi (CCC Team), Christoph Pfingsten (Bora – Hansgrohe), Magnus Cort Nielsen (Astana Pro Team), Olivier Le Gac (Groupama – FDJ), Matthias Le Tournier (Cofidis, Solutions Credits), Elie Gesber (Arkea Samsic) , Kevin Reza (Vital Concept – B&B Hotels) és Damien Gaudin (Direct Energie). A breakaway kompozíciójában szokatlanul erősnek bizonyult, benne volt a szökés híres mestere, de Hendt és De Marchi, és velük Ciccone és Cort Nielsen is, akik szakításokban nyertek a nagy túrák szakaszait. A szökevények közül a legközelebbi több mint hat percig kikapott az összetettben, így egyből kiderült, hogy a szökésnek jó esélye van a sikerre. Körülbelül a 212 kilométeres etap közepére a különbség hét percre rúgott, és úgy tűnt, senki sem fog a vezetők üldözésére koncentrálni. Hegypontokat és bónuszmásodperceket játszottak egymás között.

Körülbelül 100 kilométerrel a vége előtt a Mitchelton - Scott és a Bahrain Merida képviselői úgy döntöttek, hogy a peloton fejében fordulnak, egyértelműen reménykedve Matteo Trentina és Sonny Colbrelli sprintjének esetleges győzelmében . Az idő múlásával a kiszakadó versenyzőinek száma kezdett csökkenni, előnyük pedig olvadni kezdett, 47 kilométerrel a vége előtt 2,30-ra csökkent a különbség. A jövőben azonban a Mitchelton - Scott és Bahrain Merida egyszerűen kifogytak a mesteremberekből, és egyre nehezebb volt folytatni az üldözést. Az utolsó 10 kilométeren a legerősebbek közül csak négyen maradtak megelőzve - de Gendt, De Marchi, Ciccone és Cort Nielsen. Előnyük mindössze 50 másodperc volt, de már nem csökkent. Nagyon hamar teljesen világossá vált, hogy nem lehet utolérni őket. Úgy tűnt, Kort Nielsen volt a legerősebb sprint az élen, de nem várta meg a célt. Az " Astana " dánja az utolsó kilométeren sikeresen támadott, remek elszigeteltségben fejezte be az etapot elsőként.

5. szakasz

A verseny ötödik szakasza egy 25 kilométeres levágás volt. Az új-zélandi Tom Scully (EF Education First Team) korai vezető lett. A teljes távot 30.53 alatt tette meg. Scully három másodpercet veszített a tavalyi összetettben győztes Mark Solertől (Movistar Team) – 30,56, a harmadik pozíciót pedig egy másik új-zélandi, Jack Bauer (Mitchelton – Scott) tartotta sokáig – 31,11. Simon Yates (Mitchelton – Scott) az összesítésben minden esélyét elveszítette a rajtjegyzőkönyv közepén. Bár a brit nem kifejezetten időmérő-specialista, minden korábbi eredményét jelentősen javította - 30,26-ot (27 másodperccel gyorsabban, mint Scully). Edwald Boasson Hagen (Dimension Data) és Esteban Chavez (Mitchelton-Scott) nem sokkal a brit után érkezett , mindketten 31.10-esek voltak, és negyedik és ötödik lettek. Kicsit később Ion Izaguirre (Astana Pro Team) szerezte meg a negyedik helyet , mindössze egy másodperccel gyorsabban megelőzve Boasson Hagent és Chavezt – 31.09. Nils Politt (Team Katusha – Alpecin), aki Izaguirre mögött ért célba, remek helyezést ért el az utolsó szakaszban, így a második helyre került, mindössze hét másodperccel Yates mögött, 30.33-mal. Az EF Education First Team három jó „osztója” egymás után tette meg a távot. Meglepő módon a teljes trió , Daniel Martinez , TJ Van Garderen és Lawson Craddock 30.41-et ért el, az idejük csak a másodperc töredékeiben tért el. Van Garderen a harmadik, Craddock a negyedik, Martinez pedig az ötödik helyen végzett. Két kedvence - Bob Jungels (Deceuninck - Quick Step) és Vilko Kelderman (Team Sunweb) - sikertelenül jutott át a színpadon . Jungels ideje 31.05 volt, Kelderman 10 másodperccel maradt el tőle 31.15-nél. Nairo Quintana (Movistar Team) nagyon jól teljesített gyenge formájában, sok erős versenytársával szemben elég sokat kikapott - 31.19.

Abban a pillanatban már olyan versenyzők voltak a pályán, akik megszerezték az összetett első helyeit – Michal Kwiatkowski, Egan Bernal (mindkettő Team Sky) és Luis Leon Sanchez (Astana Pro Team). Elsőként a fiatal kolumbiai Bernal fejezte be a szakaszt , aki remekül vezette a pályát. Beékelődött a rendezett versenyzők sorába, akik a rajt után 30.41-el megállították a stoppert. Luis Leon Sanchez 15 másodpercet veszített Bernal idejétől - 30.56. Kwiatkowskinak sikerült megszereznie a harmadik helyet - 30,37. A lengyel számára ez inkább kudarc, mint siker, szinte mindenki győzelmet várt tőle. Simon Yates teljesen váratlan győzelmet aratott, senki nem javított az idején. Simonnak ez az első győzelme a „vágásban” profi pályafutása során.

6. szakasz

A 176 kilométeres dimbes-dombos szakasz az összes korábbihoz hasonlóan erős szélben zajlott. A versenyzők szerencséjére a táv nagy részében nem oldalra, hanem enyhe szél fújt, ami azt jelenti, hogy nem volt olyan nagy a lépcsőfokok kialakulásának veszélye. Öt versenyző hagyta el a pelotont az első kilométereken: Ivan Garcia (Bahrain Merida), Alex Kirsch (Trek - Segafredo), Lilian Calmejean (Direct Energie), Laurent Pichon (Team Arkea Samsic) és Mauro Finetto (Delko Marseille Provence). Garcia szinte azonnal úgy döntött, hogy lassít és megvárja a pelotont, majd pár tíz kilométer után Calmejean is követte a példáját. A francia alig több mint két percig veszített az összetettben, így nem engedték volna messzire. Az élen maradt Kirsch, Pichon és Finetto háromperces különbséget ért el, de a peloton úgy döntött, nem okoz nekik nagyobb hátrányt. A menekülőknek esélyük sem volt a győzelemre. Az élen álló csoportot végül mintegy 40 kilométerrel a cél előtt semlegesítették. Ezen a ponton a főcsoport tempója nagyon magas volt, Bahrain Merida, Mitchelton-Scott és Deceuninck-Quick Step megpróbálta átszitálni a csoportot, hogy lecsatolják a többi csapat leggyorsabb sprinterit.

A harmadik kategória következő emelkedésén túljutva a két nagy alakulat között 30 másodperc volt a különbség. Az első csoportban néhány sprinternek sikerült bennmaradnia, illetve az összesítésre minden jelentkezőnek. 30 kilométerrel a szakasz vége előtt, a köztes sprint célnál bónuszmásodperceket játszottak. Luis Leon Sanchez és Ion Isaguirre (Astana Pro Team) kissé előrébb lépett, Sanchez így harc nélkül három másodpercet levont az összetettben elért idejéből. Jack Haig (Mitchelton – Scott) egy másodperccel megelőzte Nairo Quintanát (Movistar Team) . A következő emelkedőn a Mitchelton-Scott képviselői továbbra is nagy iramban dolgoztak, hogy megtartsák a korábban kiesett versenyzőket. 15 kilométerrel a cél előtt egy dugulás következett be Jan Beklants (Team Sunweb) és Rafael Wals (Movistar Team) között, aminek következtében a főalakzat több apró darabra esett szét. Az elöl haladó versenyzők nem használták ki a helyzetet és fokozták a tempót, idővel újra összeállt a csoport.

Négy kilométerrel a vége előtt az összetettben vezető Michal Kwiatkowski (Team Sky) három bónusz másodpercet kapott a második köztes sprintben, Sanchez pedig két másodpercet kapott. Ugyanebben a pillanatban a csoportban egy második blokk is fellépett, aminek következtében Caleb Yuen , a Lotto Soudal sprintere elvesztette a nyerési esélyeit . Arnaud Demar (Groupama – FDJ) az első helyről kezdett célba . A franciának jó esélye volt a győzelemre, de az ír Sam Bennett (Bora-Hansgrohe) egyértelmű sebességelőnyben volt minden versenytársával szemben. Könnyedén megelőzte John Degenkolbot (Trek - Segafredo), Matteo Trentinát (Mitchelton - Scott), majd Demart. Bennett az első.

7. szakasz

Nagy iramban kezdődött a francia többnapos verseny királyi szakasza a Col de Turini-i céllal. Rengeteg volt, aki be akart menni a résbe, de eleinte minden támadás eredménytelen volt. A helyzetet a versenyen a Lotto Soudal képviselői próbálták ki, akik lehetővé tették a hegyi besorolás vezetőjének, Thomas de Hendtnek, hogy feltöltse pontkészletét. A második kategória első két emelkedőjén a belga gyűjtötte be a maximális pontot és erősítette meg vezető szerepét. Ennek ellenére nagy élmezőny alakult ki, ez abban a pillanatban történt, amikor a versenyzők a nap második emelkedőjén mentek keresztül. 39 kerékpáros óriási élmezőnyben találta magát. Csak két csapatból – a Team Sky-ból és a Team Sunwebből – nem volt versenyző. A szökevényeket nem lehetett túl messzire engedni, hiszen az elől álló Philippe Gilbert mindössze 2.01-re kikapott Michal Kwiatkowskitól (Team Sky). Ennek ellenére gyorsan négyperces előnyre tettek szert a szökevények.

Thomas de Gendt tovább szakadt versenytársaitól a második kategória harmadik emelkedőjén, amelyen ismét hét maximális pontot szerzett. Alessandro De Marchi pontot szerzett a második helyért, de de Gendt különbsége vele szemben tovább nőtt. A harmadik kategória következő emelkedőjén tovább folytatódott de Gendt és De Marchi összecsapása, végeredménye megegyezett a korábbi csúcsokkal - a belga megelőzte az olaszt. Valamikor de Gendt és De Marchi elhagyta a többi szakadár résztvevőt, de aztán elkezdtek várni rájuk. A különbség eközben hat és fél percre nőtt. Világossá vált, hogy ma nem valószínű, hogy utolérik a nagy szakadár csapatot, benne volt a szakasz leendő győztese.

Az első kategória utolsó előtti emelkedőjén a versenyzők meglehetősen masszívan kezdtek lemaradni a kitörőtől, míg a peloton valamikor öt és fél percre csökkentette a különbséget, de aztán a lemaradása ismét elérte a hat percet. A győztes Anacona a támadás mellett döntött , tevékenysége egyértelműen azt jelentette, hogy Nairo Quintana (mindkettő Movistar Team) megpróbál előrerohanni a jövőben. Az emelkedő tetején de Gendt ismét erősebbnek bizonyult De Marchinál. Pavel Polyansky vezérként kezdte az utolsó felemelkedést , de sokáig nem engedték szólózni. Aztán Simon Yates támadott , neki azonnal Miguel Angel Lopez és Daniel Martinez válaszolt , majd kicsit később Nicolas Ede . Ez a négy versenyző volt az, aki később győzelmet aratott a Col de Turini-n.

A Team Skyt nem hozta túlságosan zavarba Gilbert jelenléte, a brit csapat képviselői meglepően higgadtak maradtak, annak ellenére, hogy a belga több mint négy perccel a verseny kezdete előtt gyakorlatilag az összetettben vitte Michala Kwiatkowskit és Egan Bernalt . utolsó emelkedés. Elöl Lopez, Yates, Ede és Martinez támadást cseréltek, de döntő előnybe egyikük sem tudott szert tenni. Mögöttük Gilbert mindent megtett, hogy megszerezze az első helyet az összetettben, a főcsoportban pedig egyre kevesebb volt a versenyző. Wilko Kelderman (Team Sunweb), Bob Jungels (Deceuninck - Quick Step) és Luis Leon Sanchez (Astana Pro Team) elég korán lemaradt a csoportról. Úgy tűnt, minden jól megy Kwiatkowski számára, de ez téves benyomás volt. Akkor kezdett lemaradni, amikor a vezetőknek körülbelül három kilométerük volt a hegytetőig, Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin csapat) tartott vele . A győzelemért folytatott küzdelemben váratlanul Martinez bizonyult a legerősebbnek. A legvégén Martinez és Lopez egyedül maradt, az EF Education First pilótája gyorsított, és hat másodpercet hozott honfitársának. Ede 20 másodperc után harmadik lett, Simon Yates csak negyedik.

8. szakasz

Nagy iramban kezdődött a hagyományos rövid etap Nizza környékén. Eleinte négyen, majd 13-an voltak elöl, majd a nap első kategóriás emelkedőjén túljutva már 37 kerékpáros volt az élvonalban. Egyszerre több versenyző is elöl haladt, akik előkelő helyeket foglaltak el az összetettben, így a Team Sky egyszerűen nem tudott ekkora különbséget engedni. Különösen veszélyes volt Zakarin , Jungels és Sanchez , a Team Katusha - Alpecin oroszja kevesebb mint három percet veszített Egan Bernal ellen az etap kezdete előtt. A második kategória első emelkedőjén de Gendt feltöltötte szemüvegdobozát , tovább növelve előnyét a hegyi besorolásban. Közvetlenül ezután Trentin nagy szélről támadott . A peloton ezen a ponton körülbelül 1,10-cel volt lemaradva a vezetőktől. A második kategória második emelkedőjén Trentin egyedül mászott fel, de Gendt a második helyen végzett, mintegy 10 másodperccel az olasz mögött. Miután áthaladt a csúcson, Trentinnek végre útitársai voltak, Van Garderen és El Fares átköltözött hozzá . Nem sokkal ezután megmászták a második kategóriás hegyet, melynek csúcsán ismét Trentin volt az első. 50 kilométerrel a vége előtt a Trentin-Van Garderen-El Fares trió körülbelül 50 másodpercig vezette Zakarina csoportját, a Team Sky pedig 1,20-mal lemaradva a peloton mögött.

Körülbelül 48 kilométer volt hátra, amikor elkezdődött a nap legnehezebb mászása, a Côte de Peyet emelkedő, Nairo Quintana ( Movistar Team ) támadott a pelotonról. A kolumbiai gyorsan elérte a Zakarina csoportot, amelyben három Movistar Team partnere kezdett neki dolgozni. A Côte de Peyet éllovas triója felbomlott, Van Garderen ledobta a volánról Trentint és El Farest. Ennek ellenére az amerikainak még Peye csúcsára sem sikerült egyedül feljutnia, a Movistar Team nagyon nagy tempóban hajtotta Quintana csoportját, utolérte Van Garderent, Zakarin, Jungels és még jó néhány versenyző lemaradt róla. A Team Sky üldözést rendezett a Quintana csoport számára, amelyben a Movistar Team vezetőjének egyetlen versenyzője maradt - Mark Soler . A különbség hosszú ideig 40-50 másodperces szinten stabilizálódott. Az utolsó két emelkedőn Quintana mesterek nélkül dolgozott, esetenként csak két EF Education First versenyzővel, Van Garderennel és Martinezzel. Ennek ellenére a kolumbiai továbbra is tartotta a 40 másodperces különbséget, bár észrevehető volt, hogy a Team Sky-nek még mindig vannak „gregárjai”, és egyszerűen nem kellett pánikba esni. Jóval a cél előtt Philippe Gilbert (Deceuninck – Quick Step) kiesett a főcsoportból, így elveszítette esélyét a végső általános besorolás előkelő helyére.

Az utolsó emelkedőn Quintana szinte váltás nélkül dolgozott tovább, az emelkedő középső részében Ion Isaguirre pattant ki csoportjából , aki szisztematikusan kezdett előnyt szerezni. Az emelkedő tetején, kilenc kilométerrel a vége előtt, 20 másodperce vitte Quintana csoportját. Bernal csoportja eközben 15-20 másodpercre csökkentette a különbséget Quintanával szemben, és teljesen irányította a futam menetét. A Basque from Astana Pro Team leereszkedésén senki sem tudta utolérni. Kényelmes, 18 másodperces előnnyel teljesítette a szakaszt. A második helyért sprintet Oliver Nasen végzett, Vilko Kelderman pedig a harmadik helyen végzett . Izaguirre a szezon 19. győzelmét hozta az Astana Pro Teamnek .

Osztályozási vezetők

A végső állás

Jegyzetek

1. ↑ Egan Bernal nyerte a 2019-es Paris-Nice versenyt , velolive.com  (2019. március 18.). Archiválva : 2020. november 27. Letöltve: 2019. március 18.
2. ↑ Párizs-Nizza-2019. Route , velolive.com  (2019. március 8.). Archiválva : 2020. március 18. Letöltve: 2019. március 18.

Linkek

• Hivatalos oldal
• Párizs-Nice 2019 a FirstCyclingen 
• Párizs-Nice 2019 a ProCyclingStatsnál