Okruzhnaya (MCC állomás)

megállóhely
Kerület
Moszkvai központi kör Moszkvai központi kör
Moszkvai vasút
55°50′56″ s. SH. 37°34′16 hüvelyk e.
Állomás Vladykino-Moskovskoye (a platformok kis keleti szakasza)
Vidék d. Moszkva-Kurszk
nyitás dátuma 2016. szeptember 10. [1]
Projekt neve Szálloda
Típusú utas
Platformok száma 2
Útvonalak száma 3
Platform típus sziget, tengerpart
A platformok formája egyenes
Platform szélesség, m 19
húzás Likhobory - Vladykino-Moskovskoe
Kilépés ide Mozdony átjáró , Jelző átjáró , Szálloda utca
Elhelyezkedés Beskudnikovsky és Timiryazevsky kerületek
Transzfer az állomáson Átmenet az "Okruzhnaya" MCD-1 állomásra kerületi kerület
Moszkva metróvonal 10.svg 
Transzfer ide A : 82, 154, 194, 238, 282, 524, 677k, t36
Távolság a fő vasútvonal kereszteződésétől 1,0 km 
Szomszédos kb. P. Vladykino és Likhobory
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Az Okruzhnaya  egy megállóhely a Moszkvai Vasút Kisgyűrűjén , a városi vonatút – a Moszkvai Központi Gyűrű – állomásán . 2016. szeptember 10- én nyitották meg az MCC elektromos vonatok személyforgalmának megnyitásával együtt [2] . Az épülő Okruzsnaja közlekedési csomópont része [3] .

Helyszín és transzferek

Az állomás az északi közigazgatási körzetben található , a Beszkudnyikovszkij és Timiryazevszkij körzetek határán, a Stationnaya utca és a Signalny átjáró között, a Lokomotivnij átjáró és az Állomás utca kereszteződésében [4] . Forgókapukkal felszerelt , amely 2016. október 11-én kezdte meg működését. Az áthaladáshoz a moszkvai közlekedés egységes közlekedési kártyáit használják, amelyeket a metróban és a felszíni városi közlekedésben is használnak.

A moszkvai vasút Savyolovsky irányú elővárosi vonatai ( MTsD-1 ), valamint a Lyublinsko-Dmitrovskaya vonal azonos nevű állomására földi transzfer közlekedik az azonos nevű megállóhelyre . Közlekedési csomópont építése folyamatban van az utasok átszállásának megszervezésére a fenti állomások között a meleg körben, valamint a földi városi közlekedési útvonalakon [3] [5] [6] [7] .

A több mint 3 km-es távolság ellenére a moszkvai egysínű vasút Timiryazevskaya [ 8] és Ulitsa Milashenkova [9] állomásain is lehetséges az átszállás .

Műszaki jellemzők

Az MCC utasmegállóhelye két magas peronból áll, félköríves előtetőkkel  - tengerparti és szigeti. A parti peron egyvágányú, és az óramutató járásával megegyező irányban közlekedő villamos vonatok megállítására szolgál; a szigetperon kétvágányú, a belső vágány az óramutató járásával ellentétes irányba haladó villanyvonatok megállítására szolgál. A peronok bejárata egy megemelt fehér előcsarnokon keresztül történik, amely magában foglalja a jegypénztárakat és a forgóajtós pavilonokat, valamint a moszkvai körgyűrű vágányai feletti gyalogátkelőhelyet , amely lehetővé teszi a szemközti peronra való eljutást. A forgókapuk elhelyezkedése lehetővé teszi, hogy az előcsarnokot egy közönséges emelt gyalogátkelőhelyként használhassuk , így az Állomás utcából a Signalny Proyezdbe és vissza ingyenesen lehet közlekedni. Az előcsarnok a Moszkvai Vasút Szavelovszkij irányú vasúti felüljárója közelében található, ez az Okruzsnaja TPU épülő épületének első szakasza , egy zsákutca gyalogos galériát már elvettek róla, áthaladva az Állomás utcán és a felé vezető úton. a leendő épület fő része [3] [5] .

Platform

Két oldalsó platform és két vágány.

Pálya Vonat típusa Rendeltetési hely jegyzetek
egy 14. sor Moszkvai központi kör Vladykinóban _ Óramutató járásával megegyező
2 Likhoboryba _ Óramutató járásával ellentétes irányban

Utasforgalom

A 31 MCC állomás közül az Okruzhnaya a 11. helyet foglalja el a népszerűség tekintetében. 2017-ben az átlagos utasforgalom a be- és kijáratnál 21 ezer fő volt. naponta és 632 ezer fő. havonta [10] .

Földi tömegközlekedés

Ezen az állomáson a következő városi személyszállítási útvonalakra lehet átszállni [11] :

Galéria

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Mire a Moszkvai Ringvasút elindul, a vasúti körgyűrű összes állomása megnyílik - Moszkva várostervezési politikájának és építésének komplexuma. . Letöltve: 2016. július 9. Az eredetiből archiválva : 2016. július 9.
  2. ↑ Megjelent egy új metrótérkép az MCC-vel. . Moszkva 24 . Letöltve: 2016. szeptember 1. Az eredetiből archiválva : 2016. szeptember 1..
  3. ↑ 1 2 3 A Lyublinsko-Dmitrovskaya metróvonalon 3 új állomás nyitását készítik elő. (nem elérhető link) . Hozzáférés dátuma: 2016. december 15. Az eredetiből archiválva : 2016. december 20. 
  4. ↑ A moszkvai metró Okruzhnaya állomása a No Exit portálon. . Letöltve: 2016. július 9. Az eredetiből archiválva : 2016. július 1.
  5. ↑ 1 2 TPU "Okruzhnaya" a moszkvai körgyűrűn "vertikális várossá" válik, mint Szingapúrban és Hongkongban . stroi.mos.ru. Letöltve: 2020. február 24. Az eredetiből archiválva : 2020. február 24.
  6. ↑ Az ÁSZ Okruzsnaja Moszkva pályaudvarán már jövőre át lehet szállni elektromos vonatra (2015-ös cikk). Archivált : 2016. augusztus 21. a Wayback Machine -nél /
  7. ↑ Kerület . stroi.mos.ru. Letöltve: 2020. február 24. Az eredetiből archiválva : 2020. március 3.
  8. ↑ A moszkvai kormány 2016. 08. 22-i 519-PP számú rendelete szerint.
  9. ↑ A moszkvai kormány 2016.10.10-i 651-PP számú rendelete szerint.
  10. ↑ ZhD média | Statisztikai adatok az MCC utasforgalmáról 2017 . Letöltve: 2018. március 4. Az eredetiből archiválva : 2019. december 2.
  11. ↑ Az utasok és poggyászok rendszeres közúti és földi elektromos szállítására szolgáló önkormányzati útvonalak nyilvántartása Moszkva városában . A moszkvai kormány nyílt adatportálja . Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 26.

Linkek