Felület | |
Nikolaichuk | |
---|---|
Kholmsk-Sorting — Nikolaychuk | |
Távol-keleti vasút | |
47°00′11″ s. SH. 142°05′20″ hüvelyk e. | |
Osztálya d. | Szahalin régió |
nyitás dátuma | 1926 |
Korábbi nevek | Ikenohata (池ノ端 駅) (1928-1946) |
Típusú | utas |
Útvonalak száma | egy |
villamosított | nem villamosított |
Kilépés ide | Nikolaychuk |
Telepített futásteljesítmény | 79,0 |
Távolság Kholmsktól |
5 km ![]() |
Állomás kódja | 99362 |
Kód az ASUZhT -ben | 993624 |
Kód az " Express 3 " -ban | 2068533 |
Szomszédos kb. P. | 79 km pk9 és 77 km pk9 |
Nikolaychuk a távol-keleti vasút Szahalin régiójának megállóhelye . Nevét az azonos nevű faluról kapta .
1926 -ban nyitották meg a Yuzhno-Sakhalinsk (Toyohara) - Kholmsk (Tay) kilövőhely részeként . ( 1928 -ban nyitották meg az átmenő forgalmat ), a közeli faluhoz hasonlóan Ikenohatának hívták .
1946 -ban kapta mai nevét az átnevezett falu tiszteletére . Később az emelvényen emlékművet emeltek Nikolaichuk őrmesternek, akiről a falut elnevezték.
1994- ben, a Nikolaychuk- Novoderevenskaya szakasz lebontása után a megállóhely 2021 májusáig egy inaktív ág végállomása volt.
Ez egy inaktív megállóhely az egyvágányú zsákutcában, ahová vonat érkezik . A platform kérésére megszervezik a nyári lakosok szállítását a szomszédos nyaralókba az alagút elején, az egykori Kholmsk - Juzsno-Szahalinszk vonal 74-es km -nél található zsákutca prizmába .
2016 októberétől a platform 3 pár elővárosi dízelvonatot szolgál ki, Kholmsk-Severny - Nikolaychuk.
Hosszú távon a Nikolaychuk peront a szomszédos ággal együtt a tervek szerint a volt Kholmsk – Juzsno-Szahalinszk vasút bázisán a tervezett természeti és műszaki rezervátumba vonják be [1]
Nikolaychuk - Távol | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Egyezmények
|