Nekrasovskaya vonal

Nekrasovskaya vonal
Nekrasovskaya vonalMoszkvai metró
Az első rész megnyitása 2019. június 3. [ 1]
Hossz, km 25,3 (beleértve a 3,7 BCL-t ) [2]
Állomások száma 11 (beleértve 3 BCL-t) [2]
Utazási idő, perc harminc
Az autók maximális száma egy vonatban nyolc
Az autók száma a vonatban nyolc
A forgalom időszaka csúcsidőben 4 perc
Telkek Nem
Elektrodepot PM-20 "Rudnevo"

A Nekrasovskaya vonal  a hivatalos számozás szerint a tizenötödik, kronológiai sorrendben pedig a tizennegyedik a moszkvai metró vonalán . 2019. június 3-án nyitották meg az első " Nekrasovka "  - " Kosino " szakaszt, 6,9 km hosszúsággal, 4 állomással [ 1] . A vonal teljesen a föld alatt van, és összeköti a Nekrasovka , Kosino-Ukhtomsky , Vykhino-Zhulebino , Ryazansky , Nizhegorodsky , Lefortovo , Basmanny és Sokolinaya Gora kerületeket . Az automatikus irányítási rendszert [3] használja, amely az ALS-ARS közlekedésbiztonsági rendszerrel ( a vonat fülkéjében lévő távirányítón található frekvenciák ) együtt működik. Az ebből a rendszerből származó jelek elsőbbséget élveznek az automatikus irányítási parancsokkal szemben [4] . A vonal a Tagansko-Krasnopresnenskaya vonal délkeleti szakaszát helyettesíti . A diagramokon rózsaszínnel és egy számmal van jelölve . Nekrasovskaya vonal

A megnyitón ez lett a történelem második, és akkoriban a moszkvai metró egyetlen olyan vonala, amely teljesen kívül volt a moszkvai körgyűrűn (2003-2014-ben ez a státusz Butovskaya vonal volt ). 2019. október 26-án, a Kahovskaya vonal bezárása után a legrövidebb metróvonal lett. 2020. március 27-én mindkét státuszát elvesztette, miután megnyitották a második szakaszt a Jugo- Vosztocnaja , Okszkaja , Sztakhanovskaya és Nyizsegorodszkaja állomásokkal, valamint a vonalhoz ideiglenesen csatlakoztatott Aviamotornaja és Lefortovo BKL állomásokkal . 2020. december 31-én a vonalat meghosszabbították az Elektrozavodskaya állomásig, amely a Nekrasovskaya vonal 11. állomása és a moszkvai metró 239. állomása lett. A jövőben a Nyizsegorodszkaja-Elektrozavodszkaja szakasz a Bolshaya Koltsevaya vonalig fog menni, a Nekrasovskaya vonal pedig a Nyizsegorodszkaja állomáson ér véget, mielőtt összekapcsolná a Troitskaya vonallal [2] .

Cím

A vonal eredeti „Kozhukhovskaya” munkanevét az egykori Kozhukhovo (ma az azonos nevű mikrokörzet ) falu után kapta a Kosino-Ukhtomsky kerületben , amelyen keresztül halad. Moszkvában, a Lyublinsko-Dmitrovskaya vonalon található a Kozhukhovskaya állomás, amelyet egy másik egykori faluról , Kozhukhovoról neveztek el Moszkva Yuzhnoportovy kerületében . Emiatt helynévi incidens történt, aminek következtében úgy döntöttek, hogy az Aktív Polgár portálon szavaznak a vonal átnevezéséről. Javasolták, hogy hagyják meg a régi nevet, vagy változtassák meg "Nekrasovskaya"-ra [5] . A szavazás eredménye szerint a résztvevők 70,35%-a támogatta az átnevezést [6] .

Történelem

Eredetileg a moszkvai Volgogradszkij Proszpekttal párhuzamos vonalat tervezték elindítani , aminek eredményeként a metróútvonal fejlesztésének régi tervei szerint (2009-ig) a Szamarkand Bulvar állomás szerepelt a listán , amely állítólag a Szamarkandszkij körút és a Volgogradsky Prospekt metszéspontjában található, a 138 Vykhina negyed területén. 2012. március 16-án a metró költségcsökkentési intézkedéseként javasolták a Nekrasovskaya vonal sekély alapozású megépítését, megváltoztatva a korábban tervezett útvonalat. A vonalat Volgogradszkijból a Rjazanszkij sugárútra helyezték át . Elvileg ennek 40 milliárd rubelt kellett volna megtakarítania [7] .

2012. szeptember 13-án Moszkva város Urbanisztikai és Földügyi Bizottsága jóváhagyta a Nekrasovskaya vonal Nyizsegorodszkaja állomástól a Nekrasovka állomásig tartó szakaszának tervtervezetét. A tervezési terv szerint a vonal Moszkva délkeleti közigazgatási körzetének Nyizsegorodszkij , Rjazanszkij , Vykhino-Zhulebino és Nekrasovka körzeteinek területén, valamint a keleti Kosino-Ukhtomsky kerület területén halad majd keresztül. kerület . A Nyizsegorodszkaja utcától a vonal útvonala a Ryazansky Prospekt , a Ferganskaya utca mentén , majd a Vykhino-Zhulebino lakónegyed tömbjei alatt halad, majd keresztezi a moszkvai vasút Ryazan irányát és a tervezett Moszkva - Nyizsnyij Novgorod - Kazan autópálya mentén. és a Pokrovskaya utca a Nekrasovka kerület központjába kerül [8] .

A Nekrasovskaya vonal és a Big Circle Line néhány alagútjának építése során a spanyol metróépítők tapasztalatait használták fel, akik egy tíz méter átmérőjű alagút építését javasolják mindkét irányban a vonatforgalom számára. Marat Khusnullin , Moszkva várospolitikáért és építésért felelős főpolgármester-helyettese szerint ez a módszer 30%-kal csökkenti az építés költségeit [9] , és körülbelül 80 milliárd rubelt takarít meg [10] .

A Nekrasovskaya vonal létesítményeit az OAO Mosinzhproekt tervezi [11] . A vonal tényleges építése 2013. február 26-án kezdődött, amikor az első cölöpöt a leendő Nekrasovka állomás talajába fúrták a fal tövébe [12] . Az épülő metróállomásig új tápkábeleket fektettek le [13] .

2015 júniusában a moszkvai kormány elnökségének ülésén jóváhagyták az Okskaya - Stakhanovskaya - Nizhegorodskaya vonal szakaszának tervtervezetét . A tervek szerint a Sztakhanovskaya utcai állomás a Ryazansky Prospekt és a 2. Graivoronovsky Proezd metszéspontjában lesz , napi 100 000 embert fogadva; A Nizhegorodskaya Ulitsa állomás a Rjazanszkij sugárút és a Moszkvai Vasutak Kis Gyűrűjének kereszteződésében található, napi 400 ezer embert fogadva és átrakóállomásként működik (a tervek szerint át kell menni a Big Circle Line Nizhegorodskaya állomására ) . Moszkva polgármestere , S. S. Sobyanin megjegyezte, hogy az épülő Nekrasovskaya vonal "rekord a lakosság lefedettsége tekintetében, amely javítja a közlekedési elérhetőséget - ez körülbelül egymillió ember" [2] ; észrevehetően tehermentesíti a súlyosan túlterhelt Tagansko-Krasnopresnenskaya vonalat [14] .

2017 végén - 2018 elején bejelentették, hogy a Nyekrasovkától Kosinóig tartó négy állomásos vonal első szakaszát külön indítják [15] [16] [17] , de műszaki hiányosságok miatt. egy ilyen indítás megvalósíthatósága M. Sh. Khusnullin szerint a teljes vonalat egy időben tervezték megnyitni az utasok számára [18] . De már 2019 januárjában ismét elhatározták, hogy a vonalat két szakaszban adják át: az első Kosino - Nekrasovka szakaszt 2019 nyarára, a másodikat, Kosinotól Nyizsegorodszkajaig - 2019 végén [19] .

2019 januárjában víznyelők keletkeztek a vonalépítési útvonalon:

2019 végéig befejeződtek az építési munkák a vonal második szakaszán a Kosino állomástól a Jugo - Vosztocnaja , Okszkaja és Sztakhanovskaya közbenső állomásokkal a Nyizsegorodszkaja állomásig ( átszállás a Bolshaya Koltsoya vonalra és a moszkvai központi gyűrűre ), és a Nyizsegorodszkaja és Lefortovo közötti BKL szakasz is , amely átmenetileg a Nekrasovskaya vonal részévé válik [22] [23] .

Sornyitó

Az első Nekrasovka - Kosino szakasz műszaki indítására 2018. augusztus 31 -én került sor [24] , megnyitására 2019. június 3-án [1] .

2020. január 2-án megtörtént a Kosino-Lefortovo második szakaszának műszaki elindítása , beleértve a Big Circle Line egy szakaszát [25] . Megnyitását 2020 márciusának végére tervezték [26] .

Március 20. és március 24. között az új Kosino-Lefortovo szakasz csatlakozása miatt a vonal le volt zárva az utasok elől [27] .

2020. március 27-én nyitották meg a Nekrasovskaya vonal második szakaszát a Jugo-Vosztocnaja , Okszkaja , Sztakhanovskaya és Nyizsegorodszkaja állomásokkal [2] .

Perspektívák

M. Sh. Khusnullin szerint , aki 2014. február 15-én meglátogatta azt a helyet, ahol a Lukhmanovskaya állomás épült , a feladat a Nekrasovskaya vonal meghosszabbítása Lefortovotól Rubtsovskaya ( Elektrozavodskaya )ig, és "ideális esetben" az állomásig. Nyizsnyaja Maszlovka" (" Szavelovskaja "), azonban később ezeket a szakaszokat kizárják a Nekrasovskaya vonalból, és áthelyezik a Bolshaya Koltsovojhoz [28] . Így Európa leghosszabb, mintegy 60 kilométeres metróútjának ideiglenesen Moszkvában kellett volna megjelennie. A Rasszkazovka állomástól Shelepikháig , majd a Bolsaya Koltsevaya vonal északi részén Nyizsegorodszkajaig és a Nekrasovskaya vonalon Nyekrasovkáig [29 ] nyúlna . Az útvonal megvalósítását a Solntsevskaya vonal és a Bolshaya Koltsevaya elválasztása miatt már nem tervezik . A tervek szerint 2021-ben indulna [30] .

A Moszkvai Általános Terv Intézete a jövőben javasolja a vonal meghosszabbítását az MCC mentén , és összevonja a Troitskaya vonallal [31] [32] . 2019. december 13-án ezt az információt Mikhail Krestmein, a Moszkvai Általános Terv Intézet főmérnöke is megerősítette [33] .

Állomások

A lista az állomások nevei szerint ábécé sorrendben, valamint jellemzőik szerint rendezhető. Egy interaktív térkép a „Koordináták” oszlopban található hivatkozásra kattintva hívható elő.
Állomás neve
Korábbi nevek
Nyitás dátuma		 Átigazolások
_ 		Mélység,
m [34] 		Építési típus Koordináták Állomás típusa
Nekrasovskaya vonal Electrozavodskaya 2020. december 31 Transzfer az Arbatsko-Pokrovskaya vonal Elektrozavodskaya állomására −20
sekély oszlop
háromnyílású 		55°46′49″ é SH. 37°42′11 hüvelyk e.
Nekrasovskaya vonal Lefortovo 2020. március 27 ?
sekély oszlop
kétnyílású 		55°45′53″ s. SH. 37°42′24 hüvelyk e.
Nekrasovskaya vonal Aviamotornaya 2020. március 27 Átmenet a Kalinin vonal Aviamotornaya állomására ?
sekély oszlop
háromnyílású 		55°45′05″ s. SH. 37°43′00″ K e.
Nekrasovskaya vonal Nyizsnyij Novgorod 2020. március 27 Átmenet a Moszkvai Központi Kör Nyizsegorodszkaja állomására −21.8
sekély oszlop
ötnyílású 		55°43′57″ s. SH. 37°43′42″ hüvelyk e.
Nekrasovskaya vonal Sztakhanovskaya 2020. március 27 ?
sekély oszlop
kétnyílású 		55°43′38″ s. SH. 37°45′08″ K e.
Nekrasovskaya vonal Okskaya 2020. március 27 ?
sekély oszlop
kétnyílású 		55°43′07″ s. SH. 37°46′53″ K e.
Nekrasovskaya vonal délkeleti 2020. március 27 −20
sekély oszlop
kétnyílású 		55°42′19″ é SH. 37°49′05″ K e.
Nekrasovskaya vonal Kosino 2019. június 3 Átmenet a Tagansko-Krasnopresnenskaya vonal "Lermontovsky Prospekt" állomására −27
sekély oszlop
háromnyílású 		55°42′12″ é SH. 37°51′04″ K e.
Nekrasovskaya vonal Dmitrievskogo utca 2019. június 3 −18
sekély oszlop
kétnyílású 		55°42′37″ é SH. 37°52′48″ K e.
Nekrasovskaya vonal Lukhmanovskaya 2019. június 3 −15
sekély oszlop
háromnyílású 		55°42′31″ s. SH. 37°54′03″ K e.
Nekrasovskaya vonal Nekrasovka 2019. június 3 −16
sekély oszlop
kétnyílású 		55°42′10″ s. SH. 37°55′42″ K e.

Elektromos raktár

Elektrodepot Időszak
PM-20 "Rudnevo" 2019 - jelen

Gördülőállomány

Autók száma a vonaton

Mennyiség Időszak
nyolc 2019 - jelen

Gördülőállomány típusa

Típusú Időszak
81-765.4/766.4/767.4 Moszkva-2019 2019 - jelen
81-765/766/767 "Moszkva" 2020 - jelen

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ Ennek az az oka, hogy a hivatalos hajózásban sorrendben megelőzi a monorail és az MCC , lényegében metróvonalnak jelölve, annak ellenére, hogy műszakilag nem kapcsolódnak hozzá. Ez pedig egységes tarifarendszerhez kapcsolódik.
  1. ↑ 1 2 3 Szergej Szobjanin megnyitotta a Nekrasovskaya metróvonal négy állomását . Moszkva honlapja (2019. június 3.). Letöltve: 2019. június 4. Az eredetiből archiválva : 2019. június 3.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Szergej Szobjanin: Befejeztük Moszkva egyik legnagyobb metróvonalának építését . Letöltve: 2020. március 27. Az eredetiből archiválva : 2020. március 27.
  3. ↑ A tervek szerint bevezetik a vonatok automatikus vezetési módját a moszkvai metró , RIAMO összes állomásán  (2022.02.01.).
  4. ↑ Automatikus irányítórendszerek metrószerelvényekhez . A metrószerelvények forgalomirányításának új technológiája és automatizálása .
  5. ↑ Állami Szolgáltatási Bizottság. Az Active Citizen egy projekt azok számára, akiket érdekel, mi történik Moszkvában . ag.mos.ru. Letöltve: 2018. április 27. Az eredetiből archiválva : 2018. április 27..
  6. ↑ Állami Szolgáltatási Bizottság. Az Active Citizen egy projekt azok számára, akiket érdekel, mi történik Moszkvában . ag.mos.ru. Letöltve: 2018. június 23. Az eredetiből archiválva : 2018. június 23.
  7. ↑ Moszkva két sínnel rendelkező metróalagutak építését javasolja. (nem elérhető link) . RBC. Letöltve: 2018. július 7. Az eredetiből archiválva : 2018. június 29. 
  8. ↑ A GZK jóváhagyta az Aviamotornaya állomástól a Kosino-Ukhtomsky területig tartó lineáris metró létesítmény elrendezési tervét . Moskomstroyinvest (2012. szeptember 13.). Letöltve: 2012. október 2. Az eredetiből archiválva : 2012. október 24..
  9. ↑ A város napján az építők több tucat különféle objektum megnyitását ígérték . stroi.mos.ru. Letöltve: 2018. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2018. június 29.
  10. ↑ Moszkva kétvágányú metróalagutakat akar építeni . stroi.mos.ru. Letöltve: 2018. július 7. Az eredetiből archiválva : 2018. június 29.
  11. ↑ A moszkvai metró Kozhukhovskaya vonala . Mosinzhproekt. Letöltve: 2014. február 4. Az eredetiből archiválva : 2014. február 22..
  12. ↑ Metrostroy - Nekrasovka (Moszkva) . www.rosmetrostroy.ru Letöltve: 2018. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2012. szeptember 15.
  13. ↑ Új erőműközpontok biztosítják majd az új metróállomások áramellátását. Archivált : 2013. október 29., a Wayback Machine | Lenta-Msk.ru
  14. ↑ Ksenia Demyanenko.  A Kozhukhovskaya metróvonal kirakja a Tagansko-Krasnopresnenskaya  // Eastern District . - 2015. - 21. (110) szám június 19-re . - S. 4 . Archiválva az eredetiből 2015. június 27-én.
  15. ↑ 2018 májusában indulhat a metró Nekrasovka és Kosino közötti szakasza - Khusnullin . stroi.mos.ru. Letöltve: 2018. január 19. Az eredetiből archiválva : 2017. október 21..
  16. ↑ Idén indulhat a metró első szakasza Nekrasovkáig - Szobjanin . stroi.mos.ru. Letöltve: 2018. január 27. Az eredetiből archiválva : 2020. március 6..
  17. ↑ Nyár végén elindul a Kozhukhovskaya metróvonal Kosino és Nekrasovka közötti szakasza - Khusnullin . stroi.mos.ru. Letöltve: 2018. április 4. Az eredetiből archiválva : 2018. március 24.
  18. ↑ A Kozhukhovskaya metróvonalat 2019-ben teljesen elindítják - Khusnullin . stroi.mos.ru. Letöltve: 2018. február 8. Az eredetiből archiválva : 2018. február 9..
  19. ↑ Title=&mDesc=&mImg= A rózsaszín metróvonal Kosino és Nekrasovka közötti szakaszán a tervek szerint március-áprilisban nyitják meg a forgalmat . Letöltve: 2019. január 15. Az eredetiből archiválva : 2019. január 15.
  20. ↑ TsODD: Forgalom a st. A Fergana a talaj süllyedése miatt blokkolva van . www.mskagency.ru Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 31.
  21. ↑ Forgalom a st. Fergana ideiglenesen le van tiltva . www.mskagency.ru Letöltve: 2019. március 7. Az eredetiből archiválva : 2019. március 31.
  22. ↑ 2020. március végén megnyílhat a forgalom a rózsaszín metróvonal Kosino és Nizhegorodskaya közötti szakaszán . www.mskagency.ru Letöltve: 2020. január 30. Az eredetiből archiválva : 2019. december 28.
  23. ↑ Szobjanin megnyitotta a Nekrasovskaya metróvonal első négy állomását . A várostervezési politika és Moszkva város építésének komplexuma. Letöltve: 2019. június 3. Az eredetiből archiválva : 2019. június 3.
  24. ↑ A Nekrasovskaya metróvonal első szakaszának műszaki indítására Moszkvában került sor . riamo.ru. Letöltve: 2018. december 17. Az eredetiből archiválva : 2019. április 3.
  25. ↑ Szobjanin elvégezte a Nekrasovskaya metróvonal második szakaszának műszaki indítását . stroi.mos.ru. Letöltve: 2020. január 30. Az eredetiből archiválva : 2020. április 23.
  26. ↑ Akkor vált ismertté, amikor a Nekrasovskaya metróvonal teljesen "elmegy" . riamo.ru. Letöltve: 2020. január 30. Az eredetiből archiválva : 2019. december 28.
  27. ↑ A Nekrasovskaya metróvonal egy szakaszának lezárása . Letöltve: 2020. március 10. Az eredetiből archiválva : 2020. április 12.
  28. ↑ Alekszej Nyikityin.  Marat Khusnullin: Tavasszal megkezdjük az alagutat Kosino-Ukhtomskaya-ból Nekrasovkába  // Keleti körzet . - 2014. - 6. szám február 21-re . - S. 1, 4 .
  29. ↑ Európa leghosszabb metróútvonala fog áthaladni a TiNAO területén . moscowbig.ru. Letöltve: 2016. október 18. Az eredetiből archiválva : 2016. október 19.
  30. ↑ 2021-ben indul a metró Nekrasovka és Rasskazovka között - Khusnullin . stroi.mos.ru. Letöltve: 2018. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2018. szeptember 29.
  31. ↑ A metró összeköti Troitskot és Nekrasovkát . stroi.mos.ru. Letöltve: 2018. május 13. Az eredetiből archiválva : 2018. június 23.
  32. ↑ A moszkvai metró fejlesztésének vázlata (2018. december) . Letöltve: 2020. február 10. Az eredetiből archiválva : 2020. április 11.
  33. ↑ A Kommunarskaya metróvonal a jövőben Nekrasovskaya-val lesz összekötve . stroi.mos.ru. Letöltve: 2019. december 28. Az eredetiből archiválva : 2019. december 14.
  34. ↑ Metróállomások mélysége . www.stroi.mos.ru _ A várostervezési politika és Moszkva város építésének komplexuma. Letöltve: 2018. szeptember 2. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 30.


Irodalom

Linkek

 Moszkvai metróvonalak
   
Jövő vonalai
zárt sorok