Nemzeti Repülési és Űrhajózási Múzeum

Nemzeti Repülési és Űrhajózási Múzeum
Nemzeti Repülési és Űrkutatási Múzeum
Az alapítás dátuma 1976
nyitás dátuma 1976 [1]
Elhelyezkedés
Cím Washington DC
Látogatók száma évente 6 012 229 (2007)
Rendező John R. Daley tábornok
Weboldal A múzeum hivatalos honlapja
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A National Air and Space Museum [3] ( eng.  National Air and Space Museum ) a Smithsonian Institution múzeuma , amely Washington államban a National Mall bevásárlóközpontban található , és amely a világ legnagyobb történelmi repülőgépek és űrjárművek gyűjteményét mutatja be . Kutatóközpont a repülés és űrrepülés történetében és tudományában, valamint a bolygótudományban , geológiában és geofizikában [4] . A múzeum szinte minden kiállítása eredeti történelmi példány vagy másolata.

Ez a Smithsonian Institution [5] második legnépszerűbb múzeuma, és a Steven Udvar-Hazy Központot is magában foglalja ..

Építészet

Az Egyesült Államok Capitoliumának közelsége miatt úgy döntöttek, hogy egy lenyűgöző épületet építenek, de azért, hogy a Capitolium épülete ne tűnjön elhalványultnak a háttérben. Gio Obata építészHellmuthból , Obatából és Kassabaumbólkidolgozta az épület tervét: 4 márványkockát , amelyeken belül kis méretű kiállítási tárgyakat mutatnak be, három üveg- és acélszoros köti össze, ahol nagyméretű kiállítási tárgyakat, például rakétákat, repülőgépeket és űrhajókat állítanak ki. Külsőleg a múzeum a National Gallery of Art épületére hasonlít , amely szintén a National Mallban található , és szintén tennessee -i rózsaszín márvánnyal van bélelve .

A Gilbane Építőipari Vállalat 1976-ban fejezte be a Nemzeti Légi és Űrkutatási Múzeumot. Az intézmény bejárata az épület nyugati üvegfalában található [6] .

Történelem

Kezdetben a múzeumot National Air Museum-nak ( eng.  National Air Museum ) hívták, a Kongresszus 1946. augusztus 12 -i aktusa hozta létre , a törvényjavaslatot Harry Truman elnök írta alá [7] [8] .

A megfelelő múzeumi alapot a Smithsonian Institution már jóval azelőtt kezdte kialakítani. Így több sárkányt adományozott egy kínai birodalmi bizottság az 1876 -os philadelphiai világkiállítás után . A múzeum azért szerezte be ezeket a kiállításokat, mert a Smithsonian Intézet titkára meggyőzte a kínai kiállítókat arról, hogy túl drága lenne a kiállítások visszaszállítása. A Smithsonian első darabja a Stringfellow repülőgép- gőzgép volt , amely 1889 -ben került a gyűjteménybe, és a mai napig a gyűjteményben van.

A múzeum létrehozásakor a Smithsonian nem rendelkezett olyan épülettel, amely alkalmas volt az összes kiállítás befogadására, amelyek közül sokat az Egyesült Államok hadseregétől és a haditengerészettől kaptak, beleértve az első világháború alatt elfogott készülékeket is . A gyűjtemény egy részét a Művészeti és Ipari Múzeumban állították ki, néhányat a repülőgépépítő pavilonban, más néven Bádogházban tároltak , egy fémhangárban, amely  a Smithsonian Institution épületétől délre található . Nagy rakétákat állítottak ki a szabadban, amelyek az úgynevezett "Rocket Row"-t ( eng. Rocket Row ) alkották. A hangárban egy Martin bombázó, egy LePere vadászbombázó és egy Aeromarine 39B floatrepülő volt. A gyűjtemény egy részét a múzeum helyhiánya miatt még mindig a hangárban őrzik.  

A második világháború és a koreai háború után a Smithsonian Intézet nagyszámú repülőgépet kapott, ami szükségessé tette a repülőgépek tárolására és helyreállítására szolgáló teret. A  Garber Facilityt , ahol jelenleg a kiállításokat tárolják és restaurálják, 1952-ben vette át a múzeum [9] .

Azt is tervezik, hogy a jelenleg heliocentrikus pályán álló nemzetközi üstököskutató a múzeum gyűjteményébe kerül.

Kiállítások

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ https://siarchives.si.edu/history/national-air-and-space-museum-and-udvar-hazy-center
  2. ↑ https://airandspace.si.edu/visit/museum-dc/directions
  3. ↑ Washington  / S. G. Pavlyuk, A. N. Shukurova // Nagy-Kaukázus - Nagy csatorna. - M .  : Nagy Orosz Enciklopédia, 2006. - S. 673-675. - ( Nagy Orosz Enciklopédia  : [35 kötetben] / Yu. S. Osipov  főszerkesztő  ; 2004-2017, 4. v.). — ISBN 5-85270-333-8 .
  4. ↑ Nemzeti Repülési és Űrkutatási Múzeum : Áttekintés  . Letöltve: 2011. március 25. Az eredetiből archiválva : 2012. július 26..
  5. ↑ Jacqueline Trescott. Száz évvel később a Smithsonian's Natural History Museum  (angol) fejlődése folytatódik . The Washington Post (2010.03.9.). Letöltve: 2011. március 25. Az eredetiből archiválva : 2012. július 26..
  6. ↑ Pamela Scott, Antoinette Josephine Lee. A bevásárlóközpont // Columbia kerület épületei . - New York: Oxford University Press, 1993. - 463 p. — ISBN 0-19-509389-5 .
  7. ↑ Nemzeti Repülő- és Űrmúzeum Kronológia (elérhetetlen link) . Nemzeti Repülési és Űrkutatási Múzeum . A Smithsonian Intézet. Archiválva az eredetiből 2012. július 26-án. 
  8. ↑ Az Országos Repülési és Űrkutatási Múzeum története . Nemzeti Repülési és Űrkutatási Múzeum . A Smithsonian Intézet. Archiválva az eredetiből 2012. július 26-án.
  9. ↑ Paul E. Garber megőrzési, helyreállítási és tárolási létesítmény . Hozzáférés dátuma: 2011. március 28. Az eredetiből archiválva : 2011. február 24.

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  A közösségi hálózatokon
Fotó, videó és hang
Szótárak és enciklopédiák