Mutiny on the Bounty

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. január 16-án felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 34 szerkesztést igényelnek .

A  Mutiny on the Bounty egyfelkelés 1789. április 28-án, amelyet a Bounty brit hajólegénységének egy része a Csendes-óceánon végzett kenyérgyümölcs -expedíció során. A William Bligh kapitány elleni lázadástasszisztense, Fletcher Christian vezette . Bligh kapitány, akit a lázadók kiszálltak a hajóból, a legénység hűséges tagjaival együtt 6710 km-t tett meg, és csodával határos módon megmenekült. Fletcher Christian és a lázadó csapat többi tagja megpróbált saját kolóniát létrehozni az egyik szigeten, de véres viták után a lázadók feloszlottak – Christian vezetésével néhányan Pitcairn-szigeten telepedtek le, a többiek Tahitin maradtak., ahol letartóztatták őket, visszatértek Angliába és elárulták a bíróságot. A Pitcairn-szigeten letelepedetteket csak 1808-ban fedezte fel egy amerikai hajó. A felkelés története nagy nyilvánosságot kapott Nagy-Britanniában, romantikus és kalandos vonásokat kapott, és számos színdarab, könyv és vers fő témája lett. A "Bounty" történetét olyan híres írók és költők érdekelték és használták munkáikban,mint Byron , Mark Twain , Jules Verne , Robert Merle , John Boyne .

Háttér

A Bounty körüli események a történelemnek egy olyan időszakában zajlottak, amikor a Brit Birodalom folytatta az új területek felfedezését és annektálását, és jelentős erőfeszítéseket tett a meglévő területek bővítésére. Nagy-Britannia így próbálta kompenzálni az amerikai gyarmatok 1783-as elvesztését . A Nyugat-Indiában található brit birtokok olyan területek voltak, amelyek gazdasági jólétét szükségesnek tartották a brit befolyás erősítéséhez Amerikában . A 18. században bizonyos kölcsönös függés alakult ki az amerikai kontinens ipari központjai között - Philadelphiában , New Yorkban , amelyek liszttel láttak el a rabszolgákat Jamaicában , Barbadoson , és onnan kaptak rumot és cukrot , amit Nagy-Britanniából származó árukra cseréltek. . Az Egyesült Államok függetlenné válásával ez a gazdasági kapcsolat összeomlott, nehéz helyzetbe sodorva a cukorültetvények tulajdonosait , akik kénytelenek voltak további pénzeszközöket költeni a rabszolgák élelmezésére. A brit kormányt is osztó befolyásos ültetvényesek szerint az újonnan felfedezett kenyérgyümölcs nyugat-indiai területeken történő bevezetése pozitív hatással lesz ezeknek a kolóniáknak a gazdaságára, csökkenti a cukortermelés költségeit, és így lehetővé kell tennie, hogy Nagy-Britannia felülmúlja főét. versenytársak a régióban - Franciaország , Spanyolország és Hollandia . A Csendes- óceáni szigetek első felfedezőinek idejétől , és különösen James Cook utazása után ismerték a kenyérfa hasznos tulajdonságait, olcsó és tápláló táplálékot szállító képességét [1] .

Először 1772 -ben jelentek meg ötletek a kenyérgyümölcs Nyugat-Indiában történő bevezetésére , amikor az akkori ültető, majd St. Vincent kormányzója, Valentine Morris azt javasolta a brit kormánynak, hogy küldjön expedíciót a Csendes-óceánra. hogy fákat szállítsanak Óceánia szigeteiről a nyugat-indiai kolóniákra. Később, 1775 - ben ezeket a javaslatokat a Nyugat-Indiai Bizottság támogatta, és még 100 font jutalmat is felajánlott annak a kapitánynak, aki kenyérgyümölcsöt szállít Amerikába. Ennek ellenére semmilyen kézzelfogható lépés nem történt ebbe az irányba egészen Joseph Banks kinevezéséig a Royal Society elnökévé . Banks ismert természettudós, utazó, tudós és emberbarát volt, aki maga is Óceániába utazott, kipróbálta a kenyérfát, és megosztotta gondolatait előnyeiről, valamint a Nagy-Britannia amerikai gyarmataira való betelepítésének szükségességéről. Többek között Banks tisztán tudományos érdeklődést mutatott a kenyérgyümölcs iránt, és több palántát is igyekezett beszerezni londoni üvegházába. III. György király támogatásával és pártfogásával Banks aktívan lobbizni kezdett e projekt mellett, és William Pitt miniszterelnök már 1778 februárjában bejelentette, hogy a brit kormány expedíciót szervez kenyérfákért [2] .

Bounty hajó és legénység

Néhány hónappal az expedícióról szóló döntés meghozatala után a brit Admiralitás 1950 fontért vásárolt erre a célra egy kis hajót, a "Betiya"-t , átkeresztelte "Bounty"-nak, és egy tapasztalt kapitányt , William Bligh -t bízta meg a jövőbeli expedíció vezetésével. A 33 éves Bligh hadnagy nemcsak kereskedelmi hajók kapitányaként, katonaként, hanem a híres felfedező, James Cook hajóin navigátorként is jelentős tapasztalatokkal rendelkezik , és expedíciója keretében már járt a Csendes-óceáni szigeteken . . Ezenkívül Bligh ismerte Joseph Bankst, élvezte a kegyeit, osztotta vele a botanika és a természettudományok iránti szenvedélyét, és tehetsége volt új területek feltérképezéséhez. Kapitányi kinevezése előtt Bligh hajókat üzemeltetett, amelyek Nyugat-Indiával kereskedtek, és befolyásos ültetvényesek is támogatták jelöltségét. Az expedíció vezetésére kinevezve Bligh mindenekelőtt a hajó felkészítését kezdte az expedícióra: lerövidítette a hajó árbocokat, rézlemezekkel burkolta a fa hajótestet, és a raktérben speciális rekeszeket kezdett építeni a kenyérfák szállítására. Ezzel egy időben megkezdődött a hajó legénységének kiválasztása.

A legénység kiválasztásánál William Blyt az expedíció igényei vezérelték, és mindenekelőtt olyan kertészeket és tengerészeket választott, akik már jártak hasonló expedíciókon, különösen James Cook expedícióján. A toborzás során egyéb problémák is akadtak, nevezetesen számos ismerős és pártfogolt nyomása, akik igyekeztek arisztokraták és nemesek gyermekeit vonzó pozíciókba helyezni Bligh kapitány csapatában. A sikeres polgári expedíción való helynek sok fiatal férfi tengerészkarrierjének első lépése volt, és így jelentős számú fiatal és képzett nemes, mint például Fletcher Christian , Thomas Hayward és Peter Haywood került a csapatba a középső katonákban . és navigátorok . Fletcher Christian már Bligh alatt is szolgált kereskedelmi hajókon Nyugat-Indiában, így az elsők között nevezték ki segédhajós posztra. Thomas Huggan alkoholista orvos szerencsétlen választásán kívül a legénység túlnyomó többsége tapasztalt tengerész és specialista volt, és már szolgált a brit királyi haditengerészet más hajóin .

Bár a legénység tapasztalt és szorgalmas volt, a hajón több lehetséges probléma is felmerült, amelyekre nemcsak Bligh kapitány, hanem az események többi résztvevője is felfigyelt. Így a szabad helyhiány, a zsúfoltság és a hajó kis méretéhez képest nagy létszámú személyzet aggodalomra ad okot: 46 fős legénységnek sok hónapos kemény utazást kellett eltöltenie egy kis hajón, sőt a kenyérgyümölcsnek fenntartott további helyekkel is. palánták. Emellett hiány volt a századost segítő katonatisztekből és egy katonai előőrsből, amelyre a kapitány szükség esetén támaszkodhatott. Mindezeket a hiányosságokat az expedíció előkészítése során jelentéktelennek tekintették, és csak az utazás során bekövetkezett lázadás után vonták magukra a figyelmet [3]

Breadfruit Expedition

Utazás

A Bounty útját többször is elhalasztották – eleinte az Admiralitás nem adta ki időben az expedíció indítására vonatkozó parancsot, később pedig, amikor végre megkapták, az időjárás rosszra fordult, és a hajó több hetet Portsmouthban töltött , és megpróbált eljutni tenger, ami csak 1787. december 23-án sikerült. A rossz időjárás több hétig kísérte a hajót, és a Kanári-szigetek látogatása után , ahol a legénység feltöltötte készleteit, a Horn-fok felé vette az irányt, amelyen keresztül a Csendes-óceánt szándékoztak elérni . Azonban a hajó hosszú késése Angliában azt eredményezte, hogy a Bounty a Horn-fok közelében volt a déli félteke nyári hurrikánszezonjában, ami sokkal megnehezítette az áthaladást . Hetekig tartó sikertelen kísérletek után, hogy átkeljen a Csendes-óceánra a Horn-fokon, William Bligh kapitány úgy döntött, megváltoztatja a tervet, és az Atlanti- és az Indiai-óceánon keresztül keletre költözik a Csendes-óceánig. Ez az útvonal jóval hosszabb volt, de ez lehetővé tette a hajó és a legénység megmentését, akik rossz időjárástól és hidegtől szenvedtek.

Mint kiderült, az utazás során Bligh kapitány nagyon törődött a legénységével. Nemcsak a hajót és a legénységet tartotta példás tisztaságban, hanem a tengerészek egészségének megőrzésére irányuló intézkedések egész arzenáljával is rendelkezett – különösen élelmiszerekkel és skorbut elleni gyógyszerekkel . Bligh a legénység egészségét tartotta egyik fő feladatának, ezért a megfelelő étrend mellett még napi táncra is késztette a tengerészeket és a tiszteket, hogy több mozgásra, jó fizikai kondícióra legyen lehetőségük. Az első adandó alkalommal a hajó bement a legközelebbi kikötőkbe: 38 napra megállt a Jóreménység-foknál , a hajót megjavították és feltöltötték élelemmel, a csapatnak lehetősége volt pihenni, Bligh pedig kiengedett több középhajóst a partra, sőt. kölcsönzött Christiannak egy kis pénzt. Hét héttel később a Bounty Tasmania partjainál járt, ahol a hajó ismét megállt, hogy utánpótlást biztosítson. Itt történt az első félreértés Bligh kapitány és William Purcell hajóács között, akit azért küldtek a partra, mert vitatkozott a kapitánnyal. A teljes 10 hónapos út alatt egyetlen tengerész halt meg fertőzésben, és ez egy orvos figyelmen kívül hagyásának volt köszönhető, aki nem kezdte meg időben a beteg kezelését. A brit haditengerészet többi tagjához hasonlóan a hajón is szigorú fegyelem uralkodott. A kapitány parancsára a vétkes tengerészeket botokkal megkorbácsolták , de Bligh útja során a büntetések száma nem haladta meg a flotta átlagát, és a csapat többi tagjában sem váltottak ki nagy kifogást [4] .

Tahiti


1788. október 26. "Bounty" megérkezett Tahiti szigetére, ahol Bligh arra számított, hogy elkezdi gyűjteni a kenyérgyümölcs palántákat. Az expedíció sikeréhez kapcsolatépítésre volt szükség a helyi lakossággal, és különösen a vezetőkkel. Bligh már járt Tahitin James Cook expedíciója keretében, ott jól emlékeztek rá, és szívélyesen fogadták. A helyi vezetőkre gyakorolt ​​befolyását, valamint a kenőpénzt felhasználva a kapitány megegyezett abban, hogy a britek tábort ütnek a szigeten, és elkezdik gyűjteni a palántákat. Bly kapitány a követelmények teljes listáját terjesztette elő a csapat számára a köztük és a helyi lakosság közötti kapcsolatra vonatkozóan. Közülük különösen tilos volt minden erőszak vagy ellenségeskedés a tahitiakkal szemben, és tiltott volt a közvetlen kereskedés a legénységből Bligh által kijelölt közvetítő részvétele nélkül. Valójában a legénység kapcsolata a szigetlakókkal nagyon gyorsan még jobb lett, mint ahogy azt Bligh megkívánta. A tahitiak általában nagyon barátságosak voltak a britekkel, és a legénység sok tagját meghívták a partra és saját otthonukba.

Tahiti egy ideje az angol tengerészek körében a világ egyik legvonzóbb helyeként volt ismert. A szigetek nem csak festői tájaikról voltak híresek, hanem az állat- és növényvilág változatosságáról , valamint a kellemes klímáról is . A tahitiak általában nagyon támogatták az angolokat, a tahiti nők pedig szépségükről és a szexuális kapcsolatokhoz való rendkívül liberális hozzáállásukról voltak híresek. A szexuális élvezeteket az angol tengerészek gyakran felcserélték egyszerű szögekre, és az ilyen szórakozások nemcsak Blighből, hanem a tahitiakból sem váltottak ki kifogást, akik szívesen kielégítették az angliai látogatók minden szeszélyét. A tengerészek gyakori partralátogatása oda vezetett, hogy egy héten belül megjelentek az első nemi betegségekben szenvedők, akiket még korábban hoztak a szigetre az európai látogatók.

A Bounty bizonyos számú tengerésze, akik kenyérpalántákat gyűjtöttek, a parton maradtak a táborban, és nem töltötték az éjszakát a hajón. A tengerészek és a tahitiak között nagyon szoros, néha családi kapcsolatok is voltak. Néhány fiatalabb tiszt, mint például Fletcher Christian és Peter Heywood, általában a tahitiak között élt, voltak pártfogói és asszonyai, akikkel úgy éltek, mintha házasok lennének . Tahiti élete annyira vonzó volt, hogy három másik matróz megszökött a hajóról, és csak Bligh fenyegetései és egy helyi vezető segítsége után tértek vissza. A dezertőröket botokkal megkorbácsolták és megbilincselték, de idővel elengedték őket, és a kapitány még azt is megígérte, hogy nem adja át őket az angliai törvényszéknek , ami megmentette az életüket. Később azt gyanították, hogy a csapat tagjai a parton lévő táborból is menekülni készülnek, de Bligh, miután kihallgatta Christiant és Heywoodot, nem talált rá megerősítést, és mindent úgy hagyott, ahogy volt. Végül, miután 1015 kenyérgyümölcs palántát gyűjtöttek össze, 23 hét Tahiti után , 1789. április 5- én a Bounty befejezte küldetését, kihajózott a szigetről és megkezdte visszatérését a Brit-szigetekre . A legénység egy része számára különösen nehéz volt Tahiti búcsúja, mivel közeli barátokat és szerelmeseket hagytak ott [5] .

Mutiny

Események

A kapitány és néhány matróz közötti kapcsolatok már egy tahiti megálló során is megromlani kezdtek. A kapitánnyal való civakodásért, engedetlenségért és egyéb kisebb vétségekért Bligh többször is bottal szabott ki büntetést . Ennek ellenére az expedíció során nem észleltek komoly vagy akár fenyegető félreértést. Bligh szigorú, pedáns és hatékony parancsnok hírnevét tartotta fenn, és az időnkénti vesszőzés mellett kemény és néha sértő nyelvezetet is használt az elkövetőkkel kapcsolatban. Körülbelül három hét Tahiti utazás után viták kezdődtek Bligh és az ifjabb tisztek között, akiket először gyávasággal vádolt meg az ellenséges bennszülöttekkel folytatott összecsapások során, majd később azt állította, hogy élelmiszereket loptak. A legnagyobb viták különösen a kapitány és helyettese, Fletcher Christian között alakultak ki, akit a kapitány egykor kókuszdiólopás vádjával könnyekre fakadt, és maga Christian szerint még azzal is megfenyegette, hogy botokkal megkorbácsolja. Fletcher szerint mindaddig, amíg a Bounty elhagyta Tahitit, a kapitány állandó vádaskodásai és megaláztatásai miatt a "pokolban" volt, és április 27-én éppen meg akart szökni a hajóról . Fletcher Christian élvezte a legénység jelentős részének tetszését, és Tonga szigetének közelében, 1789. április 28-i őrszolgálata során összeesküdött a legénység egy részével, elfogta Bligh-t és a hajót, és elrendelte, hogy a kapitányt helyezzék a hajóra. csónak . Christian számára kissé váratlanul a legénység jelentős része megtagadta a lázadásban való részvételt, és úgy döntött, hogy önként csatlakozik a kapitányhoz a csónakban. A több személyre tervezett csónakban Bligh kapitányon kívül további 18 ember zuhant le; néhány másikat, akik kedvezőek maradtak a kapitánynak, erőszakkal a hajón tartották, és bezárták a kabinjukba. A csapat szárazföldi része Christiantól kapott egy kis ellátást, csak néhány napra, a felkelő "Bounty"-t pedig felkiáltással: Huzzah az Otaheite-ért! (Tahitin!) ismét kelet felé fordult [6] .

Okok

A lázadás okaira vonatkozó kérdésre adott válasz sok éven át ellentmondásos maradt. A korabeli megfigyelők és maguk a lázadók azt állították, hogy a lázadás William Bligh kapitány hibája volt, aki kegyetlen viselkedésével a legénység néhány tagját lázadásra kényszerítette. Ezt a nézetet Fletcher számos befolyásos rokona, Christian és Peter Heywood is határozottan támogatta . A lázadás másik, legelterjedtebb és meglehetősen egzotikus okaként Tahiti és különösen az érzéki tahiti nők tengerészekre gyakorolt ​​hatását tekintették. Ezt az álláspontot különösen maga Bligh kapitány vallotta, aki szintén a kicsapongást nevezte a lázadás okaként . A modern kutatók ragaszkodnak ahhoz az elképzeléshez, hogy a Bounty lázadása több tényező eredménye volt. Természetesen William Blighnek volt forró indulata, de például a testi fenyítést a hajón sokkal ritkábban alkalmazták, mint másokon, és fegyelme a Bountyon nem volt valami rendkívüli a brit haditengerészetben . Az út 18 hónapja alatt a legénység mindössze 5 tagja kapott megkorbácsolást, és a büntetés súlyossága kisebb volt, mint a brit flotta többi hajóján. A Tahitin töltött kellemes emlékek csábítóak voltak, de nem lehettek a lázadás fő okai. A legvalószínűbb ok mindezen tényezők kombinációja, valamint a legénység és különösen Fletcher Christian morálja a sok hónapos tengeri utazás után.

Ráadásul, amikor William Bligh 1789. április 28-án partra szállt, a legénység tagjai nagy része tisztában volt a zendülés következményeivel: a törvény szerint nemcsak a lázadókat büntették halállal, hanem azokat is, akik közömbösek és nem hajlandó ellenállni a lázadóknak. A zendülés után sok tengerésznek nem volt más választása, és miután a kapitányt és hűségeseit a hajón landolták, a Bounty lázadó legénysége elindult biztonságos helyet keresni [7] . A Pitcairn-szigeten találtak menedéket , ahol (a tahitiakkal együtt) a mai napig létező kolóniát alapítottak.

A lázadás következményei

Bligh kapitány utazása


Bligh és hűséges legénység tagjai egy csónakban landoltak az óceánban, 56 km-re a legközelebbi Tofua szigetétől . Először Bligh a szigetre ment abban a reményben, hogy pótolja a táplálékot és a vízkészletet, de a bennszülöttek rendkívül ellenségesnek bizonyultak - a legénység egyik tagja meghalt a velük való összecsapásokban, és magának Blighnek is csodával határos módon sikerült megúsznia az üldözést. Így a legénység védtelenségére való tekintettel úgy döntöttek, hogy teljesen elkerülik a szigeteket és az őslakosokat, és kb. Timor , ahol a legközelebbi holland gyarmat található. Csak iránytűvel , kvadránssal , szextánssal és saját órájával felfegyverkezve , tengeri térképek nélkül, Bligh megkezdte a sok kilométeres utat Timor felé. Bligh a tőle megszokott aprólékossággal úgy állította be a napi táplálékadagot, hogy az egész útra kitartson, de az étel mennyisége olyan kicsi volt, hogy a legénység hamarosan alultápláltságtól szenvedett [8] .

A Timorba vezető út 48 napig tartott, és a Bounty zsúfolt hajójának is meg kellett küzdenie a viharos időjárást, állandó esőzést, forró napsütést, valamint állandó élelmiszer- és édesvízhiányt szenvedett . Bligh csak május 5-én engedte leszállni a Fidzsi -szigetek egyik szigetére, hogy feltöltse a vízkészletet. Az expedíció végén a legénység több tagja annyira kimerült, hogy letargiába estek, és valószínűleg meghaltak volna, ha a hajó nem érkezik meg időben a timori holland gyarmatra 1789. június 14- én . A hollandoktól Bligh-nek a Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének képviselőjeként sikerült kölcsönt kapnia, és nagyobb hajót vásárolnia a számára, amelyen a csapat 1789. augusztus 20-án folytatta útját Bataviába (a mai Jakarta ). Az október 1-jén Batáviába érkezett legénység tagjai már nem voltak veszélyben, de a legénység számos tagja megbetegedett különféle trópusi betegségekben. Közvetlenül Batáviába érkezése után William Bligh megbetegedett maláriában , és a legénység több tagja is megbetegedett később – közülük négyen később betegségekben haltak meg.

Miután felépült a maláriából, Bligh eladta a hajót aukción , és megkezdte Angliába való visszatérésének előkészületeit. Blighnek és a csapat másik két tagjának csak október 16-án sikerült helyet vásárolnia egy holland hajón, amely először Fokvárosba , majd az Egyesült Királyságba ment. A 18 legénységből, akik a kapitánnyal együtt elhagyták a Bounty-t, csak 12 tért vissza Angliába. Annak ellenére, hogy Bligh a legénység nagy részét Dél-Ázsiában hagyta, Londonba érkezése igazi szenzáció volt. Bataviából érkezett levelei Nagy-Britanniába kerültek, mielőtt visszatért volna, de máris feltűnést keltettek a sajtóban. Az újságírók hősnek kiáltották ki, aki saját kezével és térképek nélkül vezetett egy zsúfolt hajót a Csendes-óceántól az első európai gyarmatig 6710 km-en keresztül. Megkezdődött a vizsgálat a Bountyon történt lázadás ügyében, és a szinte hősi státusz ellenére Bligh, valamint a legénység többi tagja, akik visszatértek Angliába , 1790. október 22-én megjelent a haditengerészeti bíróság előtt , amely őt és a legénység többi tagját ártatlannak találta. a vesztes hajóról és a zendülés alatti viselkedésről [9] . Egy évvel később Bligh-t egy új kenyérgyümölcs-expedíció vezetőjévé nevezték ki – ezúttal két hajót vezényelt jóval nagyobb legénységgel, és sikeresen teljesítette a feladatot, és minden esemény nélkül kenyérfákat szállított Nyugat-Indiába . A Bounty elvesztése és a lázadás a Királyi Haditengerészetben nagyon súlyos bűncselekménynek számított, és egy másik Pandora hadihajót küldtek a Csendes-óceánra , hogy elfogják és tárgyalásra Angliába szállítsák a Bounty lázadóit [8] .

A lázadó csapat utazása

Miután 1789. április 28-án elfoglalták a Bounty -t , a legtöbb tengerész vissza akart térni Tahitire , de azt is felismerték, hogy a brit kormány minden bizonnyal reagálni fog a zendülésre, és elkezdi keresni őket. Ezért ugyanazon év május végén a Bounty megérkezett Tubuai szigetére , amely 600 km-re délre található Tahititől, ahol a csapat szándéka volt letelepedni és saját kolóniát alapítani . A felszerelés, az ellátás és különösen a nők hiánya miatt azonban a lázadó csapat Tahitire hajózott, ahol állatállományt , felszerelést és 8 tahiti férfit, 9 nőt, 7 srácot és 1 lányt vettek fel a fedélzetre a barátságos tahitiak helyi lakosságából. Visszatérve Tubuaiba, a lázadó tengerészek erődöt építettek, hogy megvédjék magukat a bennszülöttektől, és több magánépületet is, de a legénység tagjai közötti kapcsolatok hamarosan megromlani kezdtek. A félreértések fő oka a nők hiánya volt minden férfinál, valamint az alkohollal való visszaélés , amely gyakran váltott ki harcokat a lázadók között. Fletcher Christian megpróbált tárgyalni a bennszülöttekkel és elvenni tőlük nőket, de nem sikerült velük kapcsolatot kialakítani, az összecsapásokban 2 tengerész és körülbelül 120 bennszülött halt meg. 1789. július 5- én tört ki a csapat tagjai között a legnagyobb verekedés, amely után megpróbálták egyeztetni és megkötni a cikklistát - magatartási szabályokat. Ennek ellenére nem mindenki értett egyet a szabályzatban foglaltakkal, és nem csak a csapat tagjai között folytatódott az ellenségeskedés, hanem a bennszülöttekkel is, akik folyamatosan támadták az erődöt. Az állandó veszekedések miatt a lázadók csapata harcoló csoportokra oszlott: a legtöbben vissza akartak térni Tahitire, és kilenc lázadó tömörült Fletcher Christian körül. Így három hónappal azután, hogy 1789. szeptember 15-én sikertelenül kísérletet tettek Tubuai szigetén egy kolónia létrehozására , a lázadó "Bounty" elhagyta az erődöt és visszatért Tahitira [10] [11] .

Tahitin a csapat feloszlott – a legénység 9 tagja Fletcher Christian vezetésével a hajón maradt, míg a többiek kimentek a partra és a szigeten telepedtek le. Miután megosztotta a Bounty tulajdonát a legénység minden tagja között, 16 ember maradt Tahitin. Életük a szigeten többnyire békés volt, de a legénység két tagja meghalt az egymás és a bennszülöttek hadviselő törzsei közötti háborúkban. A Tahitin maradt 14 tengerészt végül letartóztatta az érkező brit Pandora hajó legénysége 1791. március 23-án , amikor megérkezett a szigetre azzal a feladattal, hogy a Bounty-ból Angliába szállítsa a lázadókat tárgyalásra. Eközben 1789. szeptember 22- én Fletcher Christian és kísérete áruló módon néhány tahiti fedélzetére szállt, és biztonságos menedéket keresve elindultak Tahitiból. Több hónapig tartó keresés után a Bounty végül megállt 1790. január 15-én a Pitcairn-szigetnél . Ez a sziget tűnt a legmegfelelőbbnek a lázadók számára - elhagyatott volt, távol az ismert útvonalaktól, helytelenül volt feltérképezve, és nem volt megfelelő leszállóhely sem, amely megvédte volna a nem kívánt látogatókat. Miután leszálltak a szigetre, a lázadók felégették a Bounty-t, és elkezdték felszerelni az életüket: több házat építettek, és kilenc részre osztották a földet - minden angol számára. Tizenkét nő és hat tubuai és tahiti bennszülött nem kapott semmit, ami elégedetlenséget váltott ki bennük. Sőt, a britek egyik nőjének halála után egy nőt elvettek a tahitiaktól, ami felkeléshez és két bennszülött meggyilkolásához vezetett. Ennek eredményeként a tahiti férfiak rabszolgák szerepébe kerültek, akiket a britek könyörtelenül kizsákmányoltak. Az 1793. október 3- án felkelt tahitiak Fletcher Christian mellett öt angolt öltek meg, majd az angolok és nőik ölték meg őket. Később, 1797-1800 között további három angol halt meg: az egyik baleset következtében, a másikat társai, a harmadikat pedig betegség okozta. Így az egykori lázadók közül csak John Adams maradt a Pitcairn-szigeten , aki a gyarmat élén állt, ami tovább növekedett, hiszen már több gyerek született az angolok tahitiekkel kötött házasságából. A Bounty lázadóinak sorsa hosszú évekig rejtély maradt, csak 1808 - ban kereste fel Pitcairnt egy amerikai halászhajó, melynek legénysége meglepődött, amikor angolul beszélő bennszülöttek találkoztak velük a sziget közelében. Abban az időben John Adams még élt, de Fletcher fia, Christian, csütörtök október Christian uralni kezdte a kolóniát . Kb. Pitcairnben maradt egy Adamstown nevű település a Bounty utolsó tengerésze tiszteletére, amelynek lakossága ma már a lázadó hajó legénységének leszármazottaiból és tahiti asszonyaikból áll [12] [13] .

Nyomozás és tárgyalás

1790. november 7-én a Pandora hadihajót Edward Edwards kapitány vezetésével a Csendes-óceánra küldték, amelynek célja az volt, hogy megtalálják és Angliába szállítsák a Bounty lázadóit. A Horn-fokon átkelve 1791 márciusában Pandora Tahitire érkezett, ahol megkezdték a lázadó hajó egykori tengerészeinek felkutatását. Ugyanezen a napon a Bounty egykori legénységéből hárman, köztük Peter Haywood, önként szálltak fel; további négyet másnap a parton tartóztattak le. Több lázadó megpróbált elbújni a hegyekben, de őket és a másik 14 egykori tengerészt letartóztatták a következő 10 napban. Bár a Bounty korábbi középhajósa , Thomas Hayward a fedélzeten tartózkodott , és Bligh kapitány megerősítette, hogy nem mindenki bűnös a lázadásban, és néhányat erőszakkal tartottak fogva, Edwards kapitány elrendelte, hogy a Bounty legénységének minden korábbi tagját tartóztassák le és bilincseljék meg. A letartóztatott tengerészeket a hajón egy külön börtönben tartották, amely "Pandora szelencéje" volt. Három hónapig tartó további keresések Tahitin és a közeli szigeteken nem jártak eredménnyel, mivel Fletcher Christian és a többi lázadó már kb. Pitcairn, amelyet Pandora megkerült, még mindig úton van Tahiti felé . Miután küldetését teljesítette, Edwards kapitány visszatért Angliába, de 1791. augusztus 29-én , amikor átkelt a Torres-szoroson Ausztrália északi partjainál , a hajó zátonyokba ütközött és másnap elsüllyedt, ami 31 Pandora életébe került. legénység tagjai és 4 fogoly. Bligh előző útjához hasonlóan a megmentett legénység és a foglyok csónakokban eljutottak Fr. Timorba , majd 1792 márciusában érkezett Angliába [14] .

1792. szeptember 12-én haditengerészeti bíróság kezdődött a Bountyból tíz megmentett lázadó ügyében. A fő kérdés, amelyet a bíróságnak tisztáznia kellett, az volt, hogy minden egyes vádlott szerepét meghatározzák a lázadásban, figyelembe véve azt a tényt, hogy nemcsak a lázadás, hanem a tétlenség és a kapitány védelmére való hajlandóság is bűncselekménynek minősül, és halállal büntetendő. . Egy héten belül az összes tanút meghallgatták, a főbbek azok voltak, akik Bligh-vel együtt megszöktek a csónakban. Maga a kapitány nem volt jelen, mivel a második expedíciót a kenyérfák mögé vezényelte. A fő vádak a következők voltak: a legénység egy részének tétlensége a zendülés alatt, az, hogy nem akartak leszállni a kapitánnyal a csónakba, és az, hogy a Tahitin maradók nem próbáltak vagy nem akartak visszatérni Angliába. 1792. szeptember 18-án felolvasták a törvényszék ítéletét, mely szerint a foglyok közül négyet, akiknek ártatlanságát William Bly levelében megerősítette, felmentették és szabadon engedték. A Bounty egykori legénységének fennmaradó 6 tagját bűnösnek találták a zendülésben való részvételben, bűnözői tétlenségben, és halálra ítélték  – köztük Peter Heywoodot, az egyetlen tisztet a letartóztatott tengerészek között. Ennek ellenére az elítéltek közül kettőt az enyhítő körülmények figyelembevételével, a bíróság javaslatára, ügyvédek és számos befolyásos hozzátartozó kérelmére a király megkegyelmezett. Egy másiknak kegyelmet kapott, mert képtelen volt megfelelően védekezni a bíróság előtt. Három másik személyt az 1792. október 29-i ítélet értelmében felakasztottak egy hajó fedélzetén Portsmouth kikötőjében . A három megkegyelmezett lázadó egyike Peter Heywood volt , aki tovább szolgált, kiváló karriert futott be a Királyi Haditengerészetnél , majd később maga is kapitány lett [15] .

"Bounty" irodalomban, költészetben, színházban

A Bounty története az egyik leghíresebb lett a brit és a világtörténelemben annak köszönhetően, hogy ez a történelmi esemény a sajtóban, a történetírásban, az irodalomban és a színházban irányult . A kutatók szerint a lázadás körülményei és résztvevői a fő ok, amiért ilyen figyelmet fordítottak erre az eseményre. Ez az esemény a romantika korszakának kezdetén, a 18. században történt, és a történelmi tényeket az akkori írók és költők adaptálták az akkori irodalmi képekbe és eseményekbe. A Bounty eseményei érdekesnek és figyelemre méltónak tűntek a lázadás pontos okainak bizonytalansága miatt, az események változata a lázadók és különösen Fletcher Christian szemszögéből , aki néhány alkotásban megjelent egy romantikus lázadó, a zsarnokság elleni harcos. Christian kivételével az események szinte minden résztvevője emlékeket és magyarázatokat hagyott hátra tetteikről. A lázadás okainak megalapozatlansága annak fő résztvevője és vezetője részéről lehetővé tette, hogy számos szerző megtegye helyette, és a lázadás történetét különböző oldalakról mutassa be - különböző változatokban, mint a lázadás felkeléseként. nincstelenül és a bûnözõk lázadásaként a kapitány törvényes tekintélye ellen [16] .

A Bounty-n történt események első elmélkedése a hajó kapitányának, William Blighnek a „ The Story of the Mutiny on His Majesty's Ship Bounty and the Further Journey in the Ship's Boat from Fr. Tofoa, a Barátságos Szigetek egyes részei kb. Timor és a holland települések egyes részei Kelet-Indiában ". A "The Story" Bligh magánfeljegyzéseinek és emlékiratainak adaptációja volt, és már a második hónapban megjelent a nyomtatásban a kapitány Angliába való visszatérése után. Ez a könyv a brit tengerészek Tahiti kalandjairól és a tahiti nők szerepéről a legénység kísértésében igazi bestseller lett . E könyv alapján 1790 májusában Londonban színre vitték a Kalózok, avagy Bligh kapitány szerencsétlenségei című darabot, ahol a Bounty története először kapott romantikus és kalandos vonásokat. Számos újság és magazin kezdte megismételni a történetet, gyakran fiktív és romantikusan torz körülmények között. A lázadás történetének komoly tanulmányozása az 1792 -es törvényszék után kezdődött , amikor megjelentek az események más résztvevőinek okirati bizonyítékai. A következő két évszázad során a Bounty története több mint 2000 cikkben, regényben, versben és filmben került bele. Byron , Wordsworth és Coleridge költők verseket és verseket szenteltek az eseménynek; a "Bounty"-ról olyan híres írók művei is megjelentek, mint Mark Twain és Jules Verne :

A Bounty a filmekben

A 20. században több film is megjelent a Bounty eseményeiről híres művészek és rendezők közreműködésével:

Lásd még

Jegyzetek

  1. ↑ BOUNTY TORY . pgosse.chez.com. Letöltve: 2018. június 6. Az eredetiből archiválva : 2009. augusztus 7..
  2. ↑ fejvadász krónikák – politika (2001. május 1.). Hozzáférés időpontja: 2018. június 13.
  3. ↑ HMS Bounty . library.puc.edu. Letöltve: 2018. június 13. Az eredetiből archiválva : 2008. október 18..
  4. ↑ Lázadás a bountym-on, krónikák - köpenykürt (2001. május 1.). Hozzáférés időpontja: 2018. június 13.
  5. ↑ Mutiny on the bounty, krónikák - Tahitie (2001. május 1.). Hozzáférés időpontja: 2018. június 13.
  6. ↑ a fejvadász krónikák – a zendülés (2001. december 1.). Hozzáférés időpontja: 2018. június 13.
  7. ↑ Pitcairn-szigeteki tanulmányi központ . library.puc.edu. Letöltve: 2018. június 13. Az eredetiből archiválva : 2008. november 9..
  8. ↑ 12 Bounty 's Launch . library.puc.edu. Letöltve: 2018. június 13. Az eredetiből archiválva : 2008. október 6..
  9. ↑ A brit Királyi Haditengerészet 18. századi hajóvesztését automatikusan egy haditengerészeti bíróság kezelte, amelynek összehívását a kapitány vagy a legénység nem mindig tekintette bűnösségének beismerésének.
  10. ↑ Pitcairn-szigeteki tanulmányi központ . library.puc.edu. Letöltve: 2018. június 14. Az eredetiből archiválva : 2008. október 10.
  11. ↑ Greg Dening. Bligh úr rossz nyelve: Szenvedély, hatalom és színház a bountyon . - Cambridge University Press, 1994.03.25. — 468 p. — ISBN 9780521467186 . Archiválva : 2016. október 22. a Wayback Machine -nál
  12. ↑ Pitcairn-szigeteki tanulmányi központ . library.puc.edu. Letöltve: 2018. június 14. Az eredetiből archiválva : 2015. augusztus 11..
  13. ↑ Pitcairn – A „Bounty” lázadók leszármazottai . www.janesoceania.com. Letöltve: 2018. június 14. Az eredetiből archiválva : 2015. augusztus 14.
  14. ↑ Pitcairn-szigeteki tanulmányi központ . library.puc.edu. Letöltve: 2018. június 14. Az eredetiből archiválva : 2008. október 12.
  15. ↑ Archivált másolat (a hivatkozás nem elérhető) . Letöltve: 2018. június 14. Az eredetiből archiválva : 2008. november 16.. 
  16. ↑ Archivált másolat (a hivatkozás nem elérhető) . Letöltve: 2018. június 14. Az eredetiből archiválva : 2018. augusztus 26.. 

Irodalom

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Szótárak és enciklopédiák
Bibliográfiai katalógusokban