Moszkva-Tovarnaja-Rjazanszkaja

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2019. szeptember 29-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 12 szerkesztést igényelnek .

Állomás
Moszkva-Tovarnaja-Rjazanszkaja
Kazan irányban Ryazan irányban
Moszkvai vasút
55°46′48″ é SH. 37°40′51″ K e.
Vidék d.	Moszkva-Kurszk
nyitás dátuma	1897 [1]
Korábbi nevek	Moszkva-Tovarnaja – 1 [2]
Típusú	rakomány [3]
Útvonalak száma	harminc
villamosított	1933 Moszkva-Utas-Kazanszkaja  - Lyubertsy I [4]
Jelenlegi	állandó, =3kV [4]
Kilépés ide	Gavrikov utca , Új Perevedenovskaya utca
Transzfer az állomáson	Nem
Távolság Ryazantól	196,1 km
Távolság Golutvintól	114,9 km
Távolság Moszkvától	2,1 km
Vámzóna	0
Kód az ASUZhT -ben	194013
Kód az " Express 3 " -ban	2001414 [5]

A Moszkva-Tovarnaja-Rjazanszkaja  egy II. osztályú teherszállító vasútállomás [6] , amely a moszkvai vasút kazanyi / rjazanyi irányában található, 1897 -ben épült . A PCh-5 pálya Moszkva-Rjazan távolságának szolgáltatási területein található ; Pankovsky tápegység távolsága ECh -16; Perovskaya távolságjelzés, központosítás és blokkolás ShCh-6 [7] .

Az állomás története

A moszkvai Kazanszkij pályaudvar első megállója a 19. században a Sokolniki peron volt a Mitkovszkaja összekötő ág egyik ágán, szemben a jelenlegi Moszkva-Tovarnaja-Rjazanszkaja (Moszkva-Tovarnaja - 1) állomással, ahonnan elérhető a Gavrikov sáv  - a híres. kenyér királysága. Ahol 1894 - ben az út egy tágas tárolót épített. Ez a csere közvetítővé vált több millió pud orosz gabona átrakodásában országszerte és külföldön. Az áruállomást 1897 - ben nyitották meg Moszkva-Tovarnaja - 1 néven. Az állomás rakományforgalma évről évre nőtt . Olyannyira, hogy a Moszkva-Tovarnaja-1 teherpályaudvar már nem tudott megbirkózni ezzel az áruáramlással . Ezt követően az állomás kirakodásához egy további áruosztályt kellett megnyitni Moszkva-Tovarnaja - 2 néven, amely a telek korábbi tulajdonosának nevén Moszkva II-Mitkovo [1] [2] .

2020 júliusában teljes autóhiány van az állomáson, az összes vágányt benőtte a fű.

Állomás infrastruktúra

Az állomáson nagyszámú fedett raktár található , nyitott területek konténerek tárolására , magas és alacsony peronok a kocsik kirakodására , valamint 4 portáldaru . Az állomáson a nehéz rakomány be- és kirakodására szolgáló mechanizmusok maximális teherbírása 20 tonna [8] .

Útvonal fejlesztés

A Moszkva -Tovarnaja-Rjazanszkaja pályaudvar pályafejlesztése - 30 vágány , ebből 21 zsákutca be- és kirakodás, 7 körzeti kombinált és exportvonatok fogadása és indulása mindkét irányban, 1 kipufogó zsákutca és 1 egy hozzáférési pálya az Unilever LLC CIS-hez" - majonézgyártás Calve [ 9 ] .

Tolatási munka

Tolatási műveleteket hajtanak végre a kocsik összekapcsolása /lekapcsolása során, valamint a kocsik be-/kirakodás céljából történő szállítása/eltávolítása [3] .

Az állomáson a tolatási munkákat a TCH-6 Moszkva-Sortirovochnaya nyilvántartó raktár ChME3 dízelmozdonyai végzik .

Helyi munka az állomáson

Az állomás a következő műveleteket hajtja végre:

1. Műszaki  - szerelvények szétszerelése, összeállítása, vagonok szállítása és tisztítása rakományfrontokon, feldolgozás vonatok érkezéskor és induláskor; 2. Teherszállítás  - berakodás, kirakodás, átrakodás és válogatás . Az állomás nyitva van a rakományozási munkákra [3] . Az állomás a konténerszállítást lehetővé tévő paragrafus szerint nyitva [8] .

• §. 8 . Áruk átvétele és kiszállítása 20 tonna össztömegű univerzális szállítókonténerben az állomásokon [3] [10] .
• §. 9 . Áruk átvétele és kiszállítása univerzális 20 tonna össztömegű szállítókonténerekben a bekötőutakon ( fuvarokmányok nyilvántartásával ) [3] [10] .

3. Kereskedelmi  - áru átvétele, mérlegelése és kiszállítása, fuvarokmányok elkészítése, fuvardíjak számítása ill. elszámolások feladókkal és címzettekkel, rakománykeresés, pénzügyi és készpénzes jelentés:

• §. 6 . Kis áruszállítmányok fogadása és kiadása ( fedett raktárak ) [3] [10] .
• §. 7 . Autórakomány és kis szállítmányok fogadása és kézbesítése ( bekötőutak ) [3] [10] .
• §. 8 . Autórakományos áruszállítmányok fogadása és kiadása ( fedett raktárak ) [3] [10] .
• 10. § Áru átvétele és kiszállítása 3 tonnás és 5 tonnás univerzális konténerben ( dokumentáció ) [3] [10] .

2018 decemberében az állomást az 1–6. bekezdések értelmében bezárták a rakományozási műveletek miatt. Az ASUZhT kód 194009 [11] [12] -ról 194013 [13] -ra módosult

A fejlődés kilátásai

A Moszkva-Passenger-Kazanskaya és Moszkva-Tovarnaja-Rjazanszkaja állomások több éve ugyanazon irányítás alatt állnak. A jövőben a tervek szerint összevonják őket a Moszkva-Kazanszkaja állomással egy áruparkkal [6] .

A posta- és poggyászvonatok kialakítása Moszkva-Tovarnaja-Rjazanszkaja szakaszon történik. Ez kirakja a Moszkva-Passenger-Kazanskaya . A közös állomás nemcsak az utasforgalom szervezésével és a posta- és poggyászvonatok kialakításával foglalkozik majd , hanem a rakománymunkával is , azaz egyetemes lesz [6] .

Lásd még

• A moszkvai vasútállomások és peronok listája

Linkek

• Információk a Moszkva-Tovarnaja-Rjazanszkaja vasútállomásról
• GdeVagon.ru Kocsi nyomkövető rendszer. Moszkva-Tovarnaya-Ryazanskaya pályaudvar

Jegyzetek

1. ↑ 1 2 Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. A Szovjetunió pályaudvarai: Kézikönyv . - M . : "Közlekedés", 1981. - T. 1. - S. 325. - 368 p. — 100.000 példány. Archivált másolat (nem elérhető link) . Letöltve: 2011. szeptember 29. Az eredetiből archiválva : 2014. február 2.. (határozatlan) 
2. ↑ 1 2 Julian Tolsztov. Indulási pont  // Moszkvai vasutas. - 2008. február 22. - 7. sz . - S. 22 .
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Állomásnévtár . "ORROSZ VASUTAK. Orosz Vasutak. Teherszállítás". Archiválva az eredetiből 2012. augusztus 28-án. (határozatlan)
4. ↑ 1 2 Dmitrij Zinovjev. A vasúti villamosítás története a Szovjetunióban . "A gőzmozdony IS. Orosz vasúti portál. Az eredetiből archiválva: 2012. december 4. (határozatlan)
5. ↑ 2001414 Moszkva-Tovarnaja-Rjazanszkaja . "Express-3 állomáskódok". Archiválva az eredetiből 2012. július 7-én. (határozatlan)
6. ↑ 1 2 3 Tatyana Ushanova. Moszkva-Passenger-Kazanskaya: úton az egyetemes állomáshoz  // Moszkvai vasutas. - 2011. augusztus 31. - 34. sz . - S. 2 .
7. ↑ Az Orosz Vasutak Moszkvai Vasúti ÁGIA Vállalkozásainak listája . STsBIST. Vasúti fórum. Az eredetiből archiválva : 2013. július 1. (határozatlan)
8. ↑ 1 2 "Vasútállomások referenciakönyve". Moszkva-Tovarnaja-Rjazanszkaja . Russo Trans cégcsoport. Archiválva az eredetiből 2012. augusztus 28-án. (határozatlan)
9. ↑ A Moszkva-Tovarnaja-Rjazanszkaja állomás műszaki és adminisztratív aktusa.
10. ↑ 1 2 3 4 5 6 . Moszkva-Tovarnaja-Rjazanszkaja (elérhetetlen link) . „TransLogist” vasúti információs forrás. Az eredetiből archiválva: 2016. március 5. (határozatlan) 
11. ↑ 194009: Moszkva-Tovarnaja-Rjazanszkaja . "Egységes hálózati jelölés". Archiválva az eredetiből 2012. augusztus 28-án. (határozatlan)
12. ↑ Korábbi kód - 20220 (a "Szovjetunió vasúti állomásai", 1981 című referenciakönyv szerint).
13. ↑ Roszheldor végzése 2018.12.03. N 435 . Letöltve: 2019. január 1. Az eredetiből archiválva : 2019. január 2. (határozatlan)