Olsztyn-Masuria nemzetközi repülőtér | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
fényesít Port lotniczy Olsztyn-Mazury | |||||||
IATA : SZY - ICAO : EPSY | |||||||
Információ | |||||||
Repülőtérre néző kilátás | nemzetközi | ||||||
Ország | Lengyelország | ||||||
Elhelyezkedés | Shimany | ||||||
nyitás dátuma | 2016. január 20 | ||||||
Operátor | Warmia i Mazury Sp. állatkert | ||||||
NUM magasság | 141 m | ||||||
Weboldal | mazuryairport.pl | ||||||
Térkép | |||||||
Lengyelország | |||||||
Kifutópályák | |||||||
|
|||||||
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az Olsztyn-Masuria nemzetközi repülőtér ( lengyelül: Port lotniczy Olsztyn-Mazury , ( IATA : SZY , ICAO : EPSY ) egy repülőtér Szymany városában , több mint 10 km-re Szczytno központjától és körülbelül 56 km-re délkeletre a központtól. Olsztyn , a Warmian-Masurian Vajdaság közigazgatási központja - Olsztyn . Ez az egyetlen repülőtér Lengyelországban , Warmian-Masurian tartományban . A kikötő 2016-tól és korábban 1996-2003 -tól a Warm-Masurian Vajdaságot szolgálja ki. 2016. január.
Olsztyn (175 000 lakos, agglomeráció 270 000), a Warmian-Masurian Vajdaság közigazgatási központja (1,5 millió lakos) nem rendelkezik más nemzetközi repülőtérrel, kivéve az egyetlen Szczytno-Szymanyban található repülőteret, amely nem szolgál ki külföldi kiszolgálást. járatok jelenleg. A repülőtér 2500 méter hosszú és 60 méter széles kifutópályával, pálya-siklópálya rendszerrel rendelkezik, és a Mazúriai régióban, Szymanyban található. A teljes neve Shchitno-Shymany, bár mindkét település kicsi és kevéssé ismert. A repülőtér vezetése azt javasolja, hogy nevezzék át Olsztyn-Mazury-ra, ami jobban tükrözné a Mazúriai régiót és az ismertebb tavakat.
A repülőtér Olsztyntól 59 km-re délre található, és a népesebb Mazóviai Vajdasággal határos . Szintén a közelben vannak meglehetősen nagy települések (50-60 ezer fő), mint például Mlava , Tsechanuv , Ostroleka . Ez a repülőtér körülbelül 2,7 millió lakosú területet fed le. mindkét tartományban.
A reptérre 2016. január 20-án megnyílt vasútvonal segíti a hozzáférést. Az út 53 percet vesz igénybe Olsztyn központjába. [1] . A jövőben az Ostrołękán keresztül Białystokba és tovább Elkbe tartó vasútvonal létesülhet a jelenleg használaton kívüli vasúti pályákon új vasúti útvonalak kialakítása eredményeként.
A repülőtér az 1950-es években épült katonai célokra. Ez a fontos létesítmény a Stare Kiejkuty hírszerzési képzési központ közelében található . 1996-ban a repülőtér elvesztette katonai rendeltetését, és a lengyel katonai ingatlanügynökség polgári használatra adta át.. Az ügynökség átadta a „ Mazury-Szczytno ” lengyel légitársaságnak, amely polgári repülőtérré alakította át. 1996 és 2003 között a nyári hónapokban a repülőtér heti rendszerességgel szolgált ki járatokat Varsóba és Németország városaiba. A cég 2004-ben csőd miatt megszűnt. A repülőtér kifutópályáját időnként különféle célokra használták. 2016 januárjában egy új terminál, kifutópálya és irányítótorony bevezetését tervezik. A Warmia i Mazury repülőtér jelenlegi kezelő társasága úgy véli, hogy a repülőtér működésének első évében 350 000 utast tud majd kiszolgálni. A repülőtér éves utasforgalma pedig az előrejelzések szerint akár 1 millió embert is elérhet. A projekt költsége 205 millió PLN (50 millió euró), amelyből 40 millió eurót az EU biztosít. [nyolc]
A repülőtér 2005-ben kapott médiafigyelmet az úgynevezett CIA titkos börtönök miatt, amelyekben nagy értékű CIA-foglyokat helyeztek el. A terrorizmussal gyanúsítottakat a lengyel törvények megsértésével oda csempészik, ahol a CIA-ügynökök megkínozzák őket. A repülési adatok szerint a repülőteret a Kabulból Guantánamóba tartó CIA-repülőgépek használták megállóhelyként. Hivatalos források megerősítik, hogy a leszálló gépek nem mentek át a vámellenőrzésen, és a közeli Stare Kiejkuty bázisról is többször láttak autókat megérkezni a repülőtérre.
2006 novemberében az Európai Parlament vizsgálóbizottságot hozott létre Claudio Fava vezetésévela Szymany repülőtéren áthaladó 11 speciális járat repülési nyilvántartásának vizsgálata annak megállapítására, hogy az iratokat meghatározatlan helyen tárolták-e vagy megsemmisültek. [9] A bizottság jelentése a repülőtéri tisztviselőkre is hivatkozott hat ilyen incidens bizonyítékaként 2002-ben és 2003-ban, amikor a polgári nyilvántartásba vett Gulfstream járatok áthaladtak a vámon. A repülőtér tisztviselőinek kifejezetten megtiltották, hogy a Stare Kiejkuty bázisról ismeretlen repülőgépekhez és katonai rendszámú járművekhez közeledjenek, amelyek minden alkalommal e repülőgépek érkezésére számítottak.
2008 júniusában a New York Times meg nem nevezett CIA-tisztviselőkre hivatkozva közzétett egy cikket, amely szerint Khalid Sheikh Mohammedet egy titkos szobában helyezték el a lengyel Szymany repülőtér közelében, ahol kihallgatták és vízzel kínozták, amíg elkezdett együttműködni a CIA . [tíz]
2010 februárjában számos lengyel tisztviselő visszavonta korábbi állításait, és megerősítette, hogy 2003-ban legalább hat CIA-repülőgép haladt át Szymanyon. [tizenegy]
Repülőterek Lengyelországban | |
---|---|
A legnagyobb | Varsó (Chopin) |
Kisebb | |
Helyi |
|
A CIA titkos börtönei | |
---|---|
Állítólagos titkos börtönök |
|
Foglyok a sógödörben |
|
Foglyok a guantánamói öbölben |
|
Egyéb |
|
¹ Őrizetben halt meg. |