Mihail Kogalniceanu nemzetközi repülőtér


Mihail Kogalniceanu nemzetközi repülőtér
rum. Aeroportul Internaţional Constanța Mihail Kogălniceanu
IATA : CND - ICAO : LRCK
Információ
Repülőtérre néző kilátás Megosztás
Ország  Románia
Elhelyezkedés Mihail Kogalniceanu , Konstanca
nyitás dátuma 1965
Operátor SN Aeroportul International Mihail Kogalniceanu Constanța SA
Hub repülőtér számára 108 m
NUM magasság 108 m
Weboldal www.mk-airport.ro
Térkép
Kifutópályák
Szám Méretek (m) Bevonat
18/36 3500 Aszfalt
Statisztika (2018)
Éves utasforgalom 129 235
Felszállások/leszállások 6.478
Források: AIP , EUROCONTROL , [1] Statisztika [2] airportaar.ro [3]
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

A Mihail Kogalniceanu Constanta International Airport ( Rom. Aeroportul Internaţional Constanța Mihail Kogălniceanu ; IATA :  CND , ICAO :  LRCK ) egy nemzetközi repülőtér Románia délkeleti részén, Mihail Kogalniceanu községben, [12] km-re északnyugatra, Constanta -tól 6 km-re . Ez az Észak-Dobrudzsa régió fő repülőtere , amely hozzáférést biztosít Constanta megyéhez, Konstanca kikötőjéhez és a fekete-tengeri üdülőhelyekhez . A repülőtér Mihail Kogalniceanuról , Románia harmadik miniszterelnökéről kapta a nevét [4] .

A repülőtér katonai szektora jelenleg a Román Légierő 57. légibázisának ad otthont . 1999 óta az amerikai légierő is használja [5] .

Történelem

Az 1955-ben épült repülőteret eredetileg katonai légibázisként használták, 1960 májusában nyitották meg a polgári járatok számára. Ez váltotta fel az 1932-ben alapított régi palota repülőteret [6] [7] .

Az óránkénti 200 utas kapacitású utasterminált 1962-ben nyitották meg. 1967-ben a terminál kapacitása óránként 300 utasra bővült. 1974-ben egy jelentős terjeszkedés eredményeként a termelékenység 1000 főre nőtt óránként [8] .

A repülőterek kihasználtsága 1979-ben érte el a csúcsot, 778 766 utast, amikor a külföldi turizmus a román riviérán a csúcson volt [9] [10] . 2017-ben a Mihail Kogalniceanu nemzetközi repülőtér 127 635 utast szolgált ki [2] . Ez 34,9%-kal haladja meg az előző évit.

Légitársaságok és célállomások

A következő légitársaságok üzemeltetnek menetrend szerinti és charter járatokat a konstancai repülőtéren:

Utasforgalom

Adatok egy Wikidata kérésből .

Év Személyforgalom Változtatások
2005 110 900 -
2006 71.236 35,7%
2007 42.331 40,5%
2008 60.477 42,8%
2009 68.690 13,5%
2010 74.587 8,5%
2011 73,713 0,1%
2012 94.641 28,4%
2013 73.301 22,5%
2014 37.939 48,2%
2015 63.329 66,9%
2016 94.594 49,4%
2017 127,635 34,9%
2018 129.235 1,3%

Katonai felhasználás

A repülőtér ad otthont a román légierő 57. légibázisának, amely az egyetlen egység volt, amely MiG-29- es vadászgépeket üzemeltetett . A bázist 2004 áprilisában feloszlatták. Mind a 18 MiG-29 nyitott raktárban marad a repülőtéren. 1999 óta az Egyesült Államok hadserege használja .

2003-ban a 458. légiexpedíciós csoport által üzemeltetett négy román katonai létesítmény egyike lett, amelyeket az amerikai hadsereg Irak elleni inváziójának állomáshelyeként használtak . Ez lesz az egyik fő működési bázisa az US Army Combined Task Force East-nek, egy rotációs munkacsoportnak, amelyet eredetileg a 2. amerikai lovasezred képviselt , és amelyet végül dandár méretűre kellett bővíteni. erő. A JTF-E koncepciót az Army Task Force East-re redukálták, de a bázis továbbra is fontos szerepet tölt be a 2014-es krími válság miatti többletmunka miatt .

A 2003-as amerikai iraki invázió első három hónapjában 1300 teher- és utasszállító repülőgép haladt át a repülőtéren Irak irányába, amelyek segítségével 6200 személyi állományt és mintegy 11100 tonna lőszert szállítottak át [12] .

2009 októberéig az Egyesült Államok 48 millió dollárt költött az alap korszerűsítésére. A tervek szerint kezdetben 1700 amerikai és román katona állomásozna a bázison [13] . 2009 óta az Egyesült Államokban állandó előrehaladási telephely működik . Ez többszöröse az egykori 57. légibázis területén található ideiglenes bázisénak. Az új bázis 78 épületből áll, és a 34. Román Gyalogdandár egykori bázisának földterületét használja [12] .

Jelenleg itt található az 572. helikopterszázad, amely az IAR-330L- t üzemelteti , valamint a 86. légibázis 861. vadászrepülőszázada, amely a MiG-21 LanceR- t [14] üzemelteti .

A kirgizisztáni Manas Tranzitközpont bezárását követően az Egyesült Államok hadserege az adatfeldolgozási műveleteket a bázisra helyezte át, hogy csapatokat telepítsen Afganisztánba és másutt. A bázison szervezett műveletekért a 21. amerikai hadsereg logisztikai parancsnoksága és az amerikai légierő 780. expedíciós légiszázada felel [15] .

2018. augusztus 15-én az ott állomásozó négy RAF Eurofighter Typhoon repülőgépet hat orosz Szu-24- es bombázó feltartóztatta a Fekete-tenger felett a NATO fokozott légi járőrszolgálatának [16] részeként .

A repülőtérről azt hitték, hogy az egyik titkos börtön, amely részt vesz a CIA „Sürgősségi fogvatartási transzferprogramjai” hálózatában. Az Eurocontrol szerint a CIA-hoz tartozóként azonosított repülőgépek négy leszállásának és két leállásának helyszíne volt [17] .

Az európai (de nem amerikai) média széles körben beszámolt egy 2005. november 10-i faxról [18] [19] , amelyet állítólag a svájci hírszerzés lehallgatott, és amelyet „ Ahmed Abu-l-Gheith egyiptomi külügyminiszter küldött londoni nagykövetének . Beszámolt arról, hogy az Egyesült Államok legalább 23 iraki és afgán foglyot tartott fogva a romániai Mihail Kogalniceanu nevű katonai bázison, és hasonló titkos börtönöket találtak Lengyelországban , Ukrajnában , Koszovóban , Macedóniában és Bulgáriában . [20] .

2020. szeptember 5-én a Kanadai Királyi Légierő három hónapos NATO nehéz légi járőrszolgálatba kezdett hat CF-18 Hornet vadászgéppel , amelyeket korábban a bázison telepítettek [21] . 2022 augusztusában a Kanadai Légierő visszatért küldetésre [22] .

A repülőtéren az amerikai hadsereg speciális célú ARTEMIS repülőgépe található , amelyet Kelet-Európában felderítésre használnak [23] .

Földi szállítás

Busz

Számos városi buszjárat köti össze a repülőteret Constanta vasútállomásával. Konstanca központjába és a romániai fekete-tengeri üdülőhelyekbe is számos privát buszjárat indul . Transzferszolgáltatás nem biztosított.

Taxi

Mindig vannak taxik a repülőtér terminálján kívül. Az utazás költsége Konstancába körülbelül 30 USD, ami lényegesen magasabb, mint a busz viteldíja, amely akár 3 lej is lehet (1,50 USD).

Járművek

A repülőtér könnyen megközelíthető autóval, és Konstanca északnyugati részén található, amely a DN 2A/ E60 Constanta-Haršová autópályán vagy az A4 -es úton Ovidiu felé közelíthető meg. A repülőtér az A2 -es autópályáról is elérhető , a DN22C-vel Medgidia felé Cernavoda felé, majd a DJ 222-es megyei úton, amely Cuza Vodán keresztül halad át Mihail Kogalniceanu településig, ahol a repülőtér található.

Alternatív megoldásként az A2-es autópályáról van egy másik kijárat Medgidia felé a DJ381-en, majd tovább a DJ222-n. Autókölcsönzés is elérhető. Ingyenes rövid és hosszú távú parkolási lehetőség van a repülőtéri terminál közelében.

Repülőbalesetek és balesetek

Jegyzetek

  1. 12 EAD Basic - Hibaoldal . eurocontrol.int .
  2. 1 2 Constanța repülőtér 2017-ben
  3. Traficul de pasagri pe Aeroporturile din România pe anul 2018  (Rom.)
  4. Noua denumire a aeroportului aflat în comuna Mihail Kogălniceanu
  5. Sgt. Erica Earl (2019. május 23.) Amerikai katonák vonulnak fel a román felvonuláson. Területi támogató csoport – Fekete-tenger
  6. Iliusin Il-18V, YR-IMB - O scurta istorie  (Róm.)
  7. Comorile Constanţei: Aerogara ascunsă a Constanței  (Róm.)
  8. Constructii si Instalatii at iptana.ro
  9. De ce a pierdut Constanța războiul aerian cu Clujul at romanialibera.ro   (Róma)
  10. Cartea de Aur a comunei Mihail Kogalniceanu  (Róma)
  11. Wizz Air: Zboruri din Roma spre Satu Mare, Tg. Mureș și Constanța iulie 2021 (2021. május 13.).
  12. 1 2 Zece ani cu US ARMY. Cu ce ​​​​s-au ales românii - Románia Libera . RomaniaLibera.ro .
  13. Associated Press , "Az Egyesült Államok romániai bázisa állandóvá válik", San Diego Union-Tribune , 2009. október 24., p. 6.
  14. Románia – Légierő . Scramble (NL) .
  15. ↑ A nikkel, az SSG Shawn Románia légibázisa felváltja a Transit Center Manas -t . A légierő központi közügyei (2014. augusztus 22.). Hozzáférés időpontja: 2015. május 18.
  16. A brit RAF hat orosz bombázót elfogott a Fekete-tenger felett , Space Daily, 2018-08-15
  17. Ideiglenes bizottság az európai országoknak a CIA által foglyok szállítására és illegális fogva tartására való állítólagos felhasználásával foglalkozó bizottság. számú munkadokumentum 8 (2006. november 16.).
  18. US-Folter-Camps: Der Beweis! - Aktuell - SonntagsBlick - Blick Online
  19. ismeretlen. Az egyiptomi fax fényt vet a "fekete oldalakra" . Der Spiegel (2006. január 9.).
  20. Scotland 's Sunday Herald , 2003. március 2
  21. Kanada légi munkacsoportja – Románia megkezdi a 2020-as NATO megerősített légirendészeti misszióját . canada.ca (2020. szeptember 3.). Hozzáférés időpontja: 2020. szeptember 12.
  22. Kanada légi munkacsoportja – Románia megkezdi a NATO légirendészeti misszióját (2022. augusztus 4.). Letöltve: 2022. augusztus 11.
  23. Air Force Monthly . - Stamford , Lincolnshire , Anglia  : Key Publishing Ltd , 2022. április. - 15. o.
  24. Mikojan-Gurevič MiG-21MF Lancer-R 5788 incidens, 2017. június 12 .

Linkek