A nemzetközi légi jog a nemzetközi jog egyik ága , amelynek elvei és normái szabályozzák a légtér jogi helyzetét és léginavigációs célú felhasználásának módjait .
A légtér léginavigációs célú használatára vonatkozó szabályok szabályozása mindenekelőtt a polgári légi járművek általi nemzetközi légi közlekedésre vonatkozik , kivéve az állami légi járműveket (amely szerint a nemzetközi polgári repülésről szóló 1944. évi chicagói egyezmény katonai jellegűnek tekinti ). , vám- és rendőrségi hajók).
A nemzetközi tengerszorosokon és szigetországi vizeken való áthaladás kérdéseit az ENSZ 1982. évi tengerjogi egyezménye szabályozza, és ezért a nemzetközi tengerjoghoz kapcsolódik .
1919-ben a Párizsi Egyezmény megszilárdította a légtér feletti állami szuverenitás elveit. 1944-ben megtartották a Chicagói Polgári Repülési Konferenciát. A repülés szabadságának elve a nemzetközi légtérben. A konferencia olyan szabványokat fogadott el, amelyek a nemzetközi repülésekre kötelező érvényűek, nem vonatkozik azokra a légi járművekre, amelyeket az állam hatalmi funkcióinak (határ- és vámellenőrzés, védelem, rendőri funkciók stb.) ellátására használ. Ezenkívül az egyezmény lefektette a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) létrehozásának jogalapját; A szervezet 1947. április 4-én kezdte meg munkáját.
Az 1944-es nemzetközi légi tranzitegyezmény a légi közlekedés két szabadságát állapította meg :
Az 1944-es Nemzetközi Légiközlekedési Megállapodás további hármat hozott létre:
Nemzetközi törvény | |||||
---|---|---|---|---|---|
Általános rendelkezések | |||||
Jogi személyiség | |||||
Terület |
| ||||
Népesség |
| ||||
Iparágak |
|
Nemzetközi légi és űrjog | |
---|---|
légi törvény |
|
tértörvény |
|