| Makhachkala nemzetközi tengeri kereskedelmi kikötő | |
|---|---|
| Elhelyezkedés |
Oroszország Dagesztán Makhacskala |
| további információ | |
| Saját flotta | van |
| Világítótornyok jelenléte, tereptárgyak | van |
| megbízott egyetlen végrehajtó szerv (főigazgató) | Kerimov Rusztam Alijevics |
| Legközelebbi kikötők | Baku nemzetközi tengeri kereskedelmi kikötője |
| Legközelebbi vasútállomás | Makhachkala vasútállomás |
| A legközelebbi reptér | Makhachkala nemzetközi repülőtér |
| Weboldal | mahachkala.ampastra.ru |
Mahacskala nemzetközi tengeri kereskedelmi kikötője a Kaszpi-tenger nyugati partján található tengeri kikötő . Ez Oroszország egyetlen nem fagyos kikötője a Kaszpi-tengeren . Mahacskala város területén található .
1859-ben egy mesterséges kikötő és kikötő építése kezdődött Petrovszkban Adolf Danilovich Falkenhagen kapitány és hadmérnök irányítása alatt . A kikötőt hivatalosan 1870. november 17-én nyitották meg [1] .
Mahacskala kikötője az Európa-Kaukázus-Ázsia (TRACECA) kereskedelmi útvonalon található. Egész évben képes hajókat fogadni. Van egy szárazáru-kikötő, amely magában foglalja a vasúti kompot és az autós kompkikötőt.
A kikötő vasúti átjárója a „Mahacskala-1” , „Petrovszk” és „Szovjet Dagesztán” típusú kompok számára készült . A kikötő olajkikötője 10 000 tonna teherbírású és 10 méteres merülésig terjedő tartályhajók kezelésére alkalmas létesítményekkel van felszerelve. A kikötővel szomszédos területen található egy olajraktár, amely a Baku-Novorossiysk fő olajvezetékhez kapcsolódik .
Az iráni féllel együtt fejlesztik a Floating Pipeline projektet: a Mahacskala kikötőn keresztül nagy kapacitású hajók végzik az olaj ipari szállítását az iráni Neka kikötőbe .
A tervek szerint a kikötőt bevonják az „Észak–Dél” nemzetközi közlekedési folyosó struktúrájába .
Megépült az évi 20 440 vagon kapacitású vasúti kompátkelő első üteme, amely közvetlen vasúti kommunikációt biztosít Kazahsztán ( Aktau kikötő ) és Türkmenisztán ( Türkmenbashi kikötő ), illetve a jövőben Irán ( Amirabad kikötő ) kikötőjével. .
A mahacskalai kikötő operatív irányítása ma 18 szállítóhajót foglal magában, összesen 90,5 ezer tonna hordképességgel, beleértve az Uljaniki hajógyárban ( Horvátország ) épített, egyenként 52 vasúti kocsi befogadására alkalmas Makhacskala-1 típusú kompokat.
Az észak-déli nemzetközi szállítási folyosó részeként az oroszországi közlekedési minisztérium azt tervezi, hogy évi 15 millió tonnára növeli a kikötő áteresztőképességét, ebből akár évi 10 millió tonnával az ömlesztett olajrakományt.
| A Kaszpi -tenger tengeri kikötői | |
|---|---|
| Oroszország | |
| Kazahsztán | |
| Azerbajdzsán | |
| Türkmenisztán | |
| Irán | |