Port Kuryk
A Kuryk kikötő ( kaz . Kuryk ports, Quryq porty ) egy kikötő a Kaszpi-tenger keleti partján, az Alexander Bekovich-Cherkassky-öbölben, a Sarzha-fok közelében, Kuryk falutól 17 km-re nyugatra , Karakiya körzetben , Mangystau régióban . Kazahsztán .
Történelem
2008-ban tervezték egy hajóforgalom-irányító rendszer létrehozását az Alekszandr Bekovics-Cserkasszkij-öbölben [1] .
A Kuryk kikötő létrehozásának ötlete a Semurg Invest LLP-hez tartozik, amely 2010 júliusában a topográfiai és batimetriai vizsgálatok során a Kaszpi-tenger partján választott helyet a projekt megvalósításához. Aztán 2010 novemberében egy 256,7 hektár összterületű telket a Semurg Invest LLP eszközeként vettek nyilvántartásba [2] .
A Kuryk falu közelében található parti sáv előnyei a kedvező éghajlati viszonyok: az öböl nem fagy be, jó szélrózsa, elegendő mélység, távolság a várostól, a termelési kapacitások bővítésének lehetősége, az építkezéshez szabad terület rendelkezésre állása, átrakott termékek széles választéka [3] .
A Kuryk kikötő építéséről a végső döntést Karim Massimov kazah miniszterelnök munkalátogatása során hozta meg [4] .
Kuryk kikötőjében az első létesítmény – a kompkomplexum – építése 2015. április 6-án kezdődött [5] .
2016. december 6-án, az Iparosítás Napja keretében üzembe helyezték Kuryk kikötőjének első induló komplexumának létesítményeit [6] .
2017. október 19-én a kazah Kuryk kikötő kikötőjéből a milliomod tonna rakományt küldték ki [7] .
Általános információk
Kompkomplexum
2016 decemberében Kuryk kikötőjében egy 4 millió tonna kapacitású vasúti kompkomplexumot indítottak [8] .
2015 áprilisában a JSC "NC "Kazakhstan Temir Zholy" megállapodást írt alá a kazah "Semurg Invest" LLP befektetési társasággal Kuryk kikötőjének közös megépítéséről és a projekt fejlesztésére irányuló közös tevékenységekről.
Az „NC „Kazakhstan Temir Zholy” JSC lett a Kuryk kikötőjében található kompkomplexum építésének fővállalkozója. A kompkomplexum építése 2015. április 6-án kezdődött. A projekt keretében 2015-2017-ben az "NC" KTZ "" JSC 12,5 kilométeres bekötővasúti pályát, két vasúti telephelyet, felvonóhidat, vonatszállításra alkalmas kompátkelőt, két vasúti és autókomplexum kikötőhelyet épített. . A projekt megvalósítására 32,7 milliárd tenge beruházást különítettek el, az építkezés ideje alatt 500 új munkahely jött létre, üzemidőben pedig 250 fős létszámot terveznek [9] .
A terminál tervezési kapacitása:
- vasúti kikötő - 4 millió tonna évente;
- gépkocsi kikötőhely - évi 2 millió tonna [10] .
Közlekedési és Logisztikai Központ
A Kuryk kikötőjében található szállítási és logisztikai központ egy ideiglenes tároló raktárt és egy kompraktárt foglal magában [11] .
Folyékony rakomány terminál
A tervek szerint folyékony rakomány-terminál épül Kuryk kikötőjében. Az olaj, ömlesztett olaj és PB-gáz átrakodására tervezett terminál 26 hektáros területen található, és két kikötőhelye lesz. A kikötőhelyek mélysége 7 méter.
A terminál tervezési kapacitása:
- olaj és olajtermékek - 2,6 millió tonna évente;
- cseppfolyósított szénhidrogén gáz (LHG) - évi 300 ezer tonna [12] .
Univerzális átrakodási terminál
A tervek szerint egy univerzális átrakóterminál épül Kuryk kikötőjében. Az univerzális átrakodó terminált általános, ömlesztett és konténeres rakományok átrakodására tervezték. A 32 hektáros területen elhelyezkedő terminál három kikötőhellyel rendelkezik, melyek mélysége 7 méter.
A terminál tervezési kapacitása:
- általános és ömlesztett rakomány - 1,65 millió tonna évente;
- konténerek - évi 150 ezer TEU [10] .
Ipari komplexum
A tervek szerint egy ipari komplexumot építenek Kuryk kikötőjében, amely egyesíti a hajójavító üzemet, valamint a fémszerkezetek és keszonok gyártását.
- Hajógyár . Az első szakasz egy hajójavító üzem létrehozását foglalja magában. Jelenleg Kazahsztánban minden meglévő hajógyár a 600 tonnáig terjedő hajókra összpontosít. A kuryk-i hajógyár célja, hogy pótolja a közepes és nagyméretű hajók javításához szükséges termelési kapacitás hiányát. A második szakasz egy hajóépítő üzem létrehozását foglalja magában – az elsőt Kazahsztánban.
- Fémszerkezetek gyártása . Fémszerkezetek gyártását tervezik Kuryk kikötőjének ipari komplexumának műhelyeiben a Kaszpi-tenger olaj- és gázipari projektjeihez.
- Keszonok gyártása . A keszon egy speciális kialakítás víz alatti vagy vízzel telített talajban vízmentes munkakamra kialakítására, amely biztosítja az infrastruktúra felépítését a tetején. A Kuryk kikötő ipari komplexumában a tervek szerint keszongyártást hoznak létre a Kaszpi-tenger olaj- és gázprojektjeihez [12] .
Jegyzetek
- ↑ Tervezik egy hajóforgalom-irányító rendszer létrehozását a Mangistau régióban található Bekovich-Cherkassky-öbölben (angolul) . Az eredetiből archiválva : 2018. november 28. Letöltve: 2018. november 28.
- ↑ Szuper felhasználó. Fejlődéstörténet - Kuryk kikötő fejlesztése . kuryk.kz. Hozzáférés dátuma: 2018. november 28. Az eredetiből archiválva : 2018. november 28. (Orosz)
- ↑ Kazahsztán tranzitút-alternatívát hoz létre az orosz és az iráni tranzitútvonal helyett (hozzáférhetetlen kapcsolat) . liter.kz. Hozzáférés dátuma: 2018. november 28. Az eredetiből archiválva : 2018. november 28. (Orosz)
- ↑ Lada.KZ. _ Úgy döntöttek, hogy kompkomplexumot építenek Kurykban (orosz) , Aktau és Mangistau régióban hírek - LADA.kz. Az eredetiből archiválva : 2018. november 28. Letöltve: 2018. november 28.
- ↑ INFORM.KZ. A Kaszpi - tenger melletti Kuryk kikötőjében megkezdték egy kompkomplexum építését . www.inform.kz Hozzáférés dátuma: 2018. november 28. Az eredetiből archiválva : 2018. november 28. (Orosz)
- ↑ Kompkomplexum indul Kurykban . Tumba.kz. Hozzáférés dátuma: 2018. november 28. Az eredetiből archiválva : 2018. november 28. (Orosz)
- ↑ INFORM.KZ. Az első milliomod tonna rakományt Kuryk kikötőjén keresztül küldték . www.inform.kz Hozzáférés dátuma: 2018. november 28. Az eredetiből archiválva : 2018. november 28. (Orosz)
- ↑ „Nurly Zhol” állami program: feladatok, eredmények, kilátások (elérhetetlen link) . miniszterelnök.kz. Hozzáférés dátuma: 2018. november 28. Az eredetiből archiválva : 2018. november 28. (határozatlan)
- ↑ Kompkomplexum építése kezdődik Kuryk kazah kikötőjében a Kaszpi-tengeren . interfax.az. Letöltve: 2018. november 28. Az eredetiből archiválva : 2018. október 19. (határozatlan)
- ↑ 12 Super User . Projektjeink — Kuryk kikötőfejlesztés . kuryk.kz. Hozzáférés dátuma: 2018. november 28. Az eredetiből archiválva : 2018. november 28. (Orosz)
- ↑ A Sarzha terminál a menetrend szerint fog leállni (orosz) . Az eredetiből archiválva : 2018. november 28. Letöltve: 2018. november 28.
- ↑ 12 Super User . Projektjeink - Kuryk kikötőfejlesztés . kuryk.kz. Hozzáférés dátuma: 2018. november 28. Az eredetiből archiválva : 2018. november 28. (Orosz)
Linkek