ISS-29 | |
---|---|
Az expedíció legfontosabb adatai | |
Név | Az ISS 29. hosszú távú expedíciója |
stáb tagok | 3 (2011.11.16-ig), majd 6 |
Az expedíció időpontjai | 2011. szeptember 16. 00:38 UTC – november 21. 23:00 UTC [1] [2] |
Az expedíció időtartama | 66 nap 22 óra 22 perc |
Expedíció repülési adatai | |
Szállító hajó |
Szojuz TMA-02M Szojuz TMA-22 |
A legénység fotója | |
ISS-28 ISS-30 | |
Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon |
Az ISS-29 a Nemzetközi Űrállomás huszonkilencedik hosszú távú küldetése . Az expedíció munkája 2011. szeptember 16-án, UTC 00:38-kor kezdődött, miután a Szojuz TMA -21 űrszonda lecsatlakozott az állomásról ; A legénység három tagja az expedíció kezdetén már az állomáson volt, a maradék hármat a Szojuz TMA-22- nek kellett volna szállítani 2011 szeptemberében, azonban a Progress M-12M balesete miatt a hajó vízre bocsátását elhalasztották. november 14-ig [3] . A legénység hat fősre pótlására 2011. november 16-án, 05:24 UTC-n került sor, amikor a Szojuz TMA-22 űrszonda dokkolt az ISS-hez.
Munka megnevezése | 2011. szeptember 16 - november 16 | 2011. november 16-21 | járatszám | Szállító hajó |
---|---|---|---|---|
Parancsnok | Fossum, Michael Edward , NASA | 3 | " Szojuz TMA-02M " | |
fedélzeti mérnök | Furukawa, Satoshi , JAXA | egy | ||
fedélzeti mérnök | Volkov, Szergej Alekszandrovics , RCA | 2 | ||
fedélzeti mérnök | Shkaplerov, Anton Nikolaevich , RCA | egy | " Szojuz TMA-22 " | |
fedélzeti mérnök | Ivanisin, Anatolij Alekszejevics , RCA | egy | ||
fedélzeti mérnök | Burbank, Daniel Christopher , NASA | 3 |
A 2011. október 30-án felbocsátott Progress M-13M 2011. november 2-án dokkolt a Pirs modulhoz .
" Progress M-10M ", leválasztás a Pirs modulról 2011. október 29-én.
A Nemzetközi Űrállomás hosszú távú küldetései | ||
---|---|---|
2000-2004 | ||
2005-2009 | ||
2010–2014 | ||
2015–2019 | ||
2020–2024 | ||
A jelenlegi expedíciók félkövérrel vannak szedve , a dőlt betűvel a tervezett expedíciók. |