Lunin, Nyikolaj Alekszandrovics (ellentengernagy)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. augusztus 7-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 5 szerkesztést igényelnek .
Nyikolaj Alekszandrovics Lunin
Születési dátum 1907. augusztus 21( 1907-08-21 )
Születési hely Odessza , Orosz Birodalom
Halál dátuma 1970. november 17. (63 évesen)( 1970-11-17 )
A halál helye Leningrád ,
Orosz SFSR , Szovjetunió
Affiliáció  Orosz Birodalom → Szovjetunió 
A hadsereg típusa haditengerészet
Több éves szolgálat 1935-1962 _ _
Rang A szovjet haditengerészet ellentengernagya
ellentengernagy
Rész Északi Flotta
parancsolta Shch-421 ,
K-21 ,
az északi flotta tengeralattjáró-osztálya
Csaták/háborúk Szovjet-finn háború (1939-1940) ,
Nagy Honvédő Háború
Díjak és díjak
A Szovjetunió hőse
Lenin parancsa Lenin parancsa A Vörös Zászló Rendje A Vörös Zászló Rendje
A Vörös Zászló Rendje Ushakov II fokozatú rend Honvédő Háború 1. osztályú rendje A Vörös Csillag Rendje
„Katonai érdemekért” kitüntetés Jubileumi érem „A vitéz munkáért (katonai vitézségért). Vlagyimir Iljics Lenin születésének 100. évfordulója alkalmából. SU Medal For the Defense of the Soviet Transarctic ribbon.svg "A Németország felett aratott győzelemért az 1941-1945-ös Nagy Honvédő Háborúban" érem.
SU Medal Húsz év győzelem a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945 ribbon.svg SU Medal 30 éves a szovjet hadsereg és haditengerészet ribbon.svg SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 40 éve ribbon.svg SU Medal A Szovjetunió Fegyveres Erőinek 50 éve ribbon.svg
A Brit Birodalom Rendjének tisztje (katonai)
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Nikolai Aleksandrovich Lunin ( 1907-1970 ) - szovjet katonai tengeralattjáró a Nagy Honvédő Háború alatt , a Szovjetunió hőse ( 1942.04.03 ). ellentengernagy (1958.02.18.). [egy]

Korai élet

Odesszában született egy tengerész [2] [3] családjában 1907-ben. 1910-ben a család Mariupolba költözött , ahol apja egy kikötői kotrógépen kezdett dolgozni, Nikolai pedig Mariupolban töltötte gyermek- és tinédzser éveit. A forradalom és polgárháború évében tanulmányait félbe kellett szakítani, 1917-ben kazántisztítóként dolgozott a mariupoli kikötő hajóin, 1920-ban hírvivőként. A háború után Nikolai a mariupoli 31-es hétéves iskolában folytatta tanulmányait , ahol 1924-ben végzett. Ettől az évtől fogva gályaralóként , kabinosként , tengerészként kezdett dolgozni a kikötői flotta hajóin. 1925-ben a Don-i Rosztovba távozott, hogy a Tengerészeti Műszaki Iskolában (ma G. Ya. Sedovról elnevezett Vízi Közlekedési Intézet) tanuljon , ahol 1930-ban végzett. 1928 -tól az SZKP (b) tagja.

1930 augusztusában behívták katonai szolgálatra a Vörös Hadseregbe , kriptográfusként szolgált az észak-kaukázusi katonai körzet főhadiszállásán . 1931 novemberében tartalékba helyezték.

Tartalékba helyezése után visszatért a kereskedelmi flottához, 1932 januárjától az Odesszai Víziközlekedési Mérnöki Intézetben tanított . 1933 májusa óta a Vega barquentine-n hajózott a Fekete -tenger mentén a kapitány második asszisztenseként, és hamarosan a hajó vezető asszisztense és kapitánya lett. Ezután a „Vega”, „Sergo”, „Azneft”, „Grozny”, „Sovjet Olaj ” hajókon hajózott navigátorként és kapitányként. Jártam Törökországba , Franciaországba , Németországba , Dániába .

Szolgálat a haditengerészetben

1935 októberében besorozták a Munkások és Parasztok Vörös Flottájába , és a Vörös Hadsereg haditengerészetének S. M. Kirov Búvárkiképző Egységébe küldték tanulni . 1937 áprilisában végzett a kiképző különítmény parancsnoki osztályán, főhadnagy katonai rangot kapott, és az északi flotta Shch-402 tengeralattjárójának parancsnokhelyettesévé, 1938 áprilisában pedig a Shch-404 hajó parancsnokává nevezték ki .

1938. október 19-én Lunin hadnagyot kizárták az SZKP-ból (b). 1938. október 25-én (más források szerint november 2-án) éjjel hamis vádak alapján letartóztatták és börtönben tartották vizsgálat alatt [4] . Egy év börtön után, 1939. november 27-én az Északi Flotta Katonai Törvényszéke bíróság elé állította az 1. sz . Az RSFSR Büntető Törvénykönyve [5] 58 óra 10. §-a teljes mértékben indokolt. November 27-én szabadult, majd visszahelyezték az SZKP-ba (b) , 1939. december 9-én pedig korábbi katonai rangjának visszaadásával visszakerült a haditengerészetbe [6] . Miután 1940 áprilisában az északi flotta parancsnokának rendelkezésére állt, kinevezték a Shch-421 tengeralattjáró parancsnokává . Hamarosan újabb katonai rangot kapott , mint kapitány-hadnagy .

Shch-421 parancsnok

A Nagy Honvédő Háború kezdetével N. A. Lunin 3. rangú kapitány továbbra is az északi flotta Pike típusú X sorozatának Shch-421 tengeralattjáróját irányította. Az első útra 1941. június 22-én este szállt ki csónakjával. Rajta 1941 júniusától 1942 februárjáig 5 katonai hadjáratot hajtott végre, 7 torpedótámadást hajtott végre ellenséges hajók és hajók ellen. Kijelentései szerint a Shch-421 7 ellenséges szállítóeszközt süllyesztett el, összesen 49 ezer tonna vízkiszorítással. Azonban csak egy hajó elsüllyedését dokumentálják: 1942. február 5- én a Shch-421 elsüllyesztette a Konsul Schulte (2975 brt) német hajót [7] . A csónakot a konvoj hajói megtámadták és jelentős károkat szenvedtek, de a legénységnek sikerült megmentenie a hajót, és saját erőből érkezett a bázisra. 1942 áprilisának elején a Shch-421 tengeralattjáró elnyerte a Vörös Zászló Rendjét .

N.A. Lunin a Szovjetunió Hőse címet kapta, mert a Shch-421 parancsnokaként 7 ellenséges szállítóeszközt süllyesztett el, összesen 49 000 tonna vízkiszorítással [8] .

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1942. április 3-i rendeletével „a parancsnokság harci küldetéseinek példás teljesítményéért a német hódítók elleni harc frontján, valamint az egyidejűleg tanúsított bátorságért és hősiességért” Lunin Nyikolaj Alekszandrovics 3. rendű kapitány a Szovjetunió hőse címet kapta Lenin - rend kitüntetéssel és "Aranycsillag" éremmel [9] .

1942. február 28- án N. A. Lunin új kinevezést kapott a K-21 tengeralattjáró cirkáló parancsnoki posztjára . Ezen a hajón 7 katonai hadjáratot (9181 mérföld) végzett, 13 torpedótámadást hajtott végre, 10 német hajó elsüllyesztéséről számolt be. Befejezett 4 aknaletételt [10] és egy hadjáratot egy felderítőcsoport partraszállásáért Norvégia partjainál . 1942 márciusában sikeresen teljesítette a nyílt tengeri kutatást és az irányt vesztett Shch-402 tengeralattjáró megmentését .

Tirpitz támadás

1942. június 18- án a K-21 megkezdte negyedik hadjáratát azzal a céllal, hogy az ellenséges tengeri utakon hadjáratot végezzen Vardø környékén . Június 28-án a tengeralattjáró Rolvsøy szigetétől északra foglalt állást, hogy lefedje a PQ-17 konvojt . Július 5-én 16 óra 22 perckor a hajó akusztikus, 17 órakor pedig vizuális kapcsolatot létesített a Tirpitz csatahajóból , az Admiral Scheer és az Admiral Hipper nehézcirkálóból , hét rombolóból és két rombolóból álló német osztaggal.

Lunin úgy döntött, hogy megtámadja az ellenséget , és manőverezni kezdett, amely 18.01-kor négy hátsó torpedócsőből kilőtt torpedóval végződött , majd a tengeralattjáró 30 m mélységben kezdett elszakadni a századtól. A támadást megnehezítette a jó látási viszonyok és alacsony tengeren (ami a parancsnokot az észlelőhajók elkerülése érdekében a periszkóp nagyon korlátozott használatára kényszerítette), valamint a német század nagy sebessége és manőverezése. Az ellenséget a tatcsövekből egy négy torpedós lövedék támadta meg, ami után a csónak azonnal merülésbe ment és visszavonulási pályára feküdt. Lunin közvetlenül nem figyelte a támadás eredményét, mindössze két robbanást jegyeztek fel a hajón 18:04-kor, valamint számos süket gördülő robbanást 18:31-18:38-kor. Lunin a hadjárat eredményeiről szóló jelentésben [11] megbízhatónak tartotta két torpedó találatát a Tirpitzre, azt is feltételezve, hogy a torpedók eltalálhatták a kísérőrombolókat, ami után mélységi töltetek robbantak rá (amikor az elsüllyedt a hajó(k) olyan mélységet értek el, amelynél mélységi töltet biztosítékokat szereltek fel). Valójában a támadás a torpedók hatótávolságát meghaladó távolságból való torpedók kilövése miatt sikertelen volt, és az ellenség nem is rögzítette [12] .

Ugyanakkor a Lunin által küldött azonnali rádiógram a Tirpitz által vezetett német hajók egy különítményének helyzetéről, amelyet a németek elfogtak és dekódoltak, meggyőzte a német parancsnokságot az észlelésükről és a hajók visszahelyezésének szükségességéről. alapokon, ami meg is történt [13] .

Norvég motorcsónakok kivégzése

1943. április 3-án a Lunin parancsnoksága alatt álló K-21 belépett a kilencedik harci hadjáratba. Április 4-én a tengeralattjáró aknamezőt rakott ki. Április 9-én a rombolót hattorpedós salvóval támadták meg, a tengeralattjáróban 2-3 robbanás hallatszott, a hajó halálát közvetlenül nem figyelték meg; a háború utáni időszakban ennek a támadásnak a hatékonyságát nem erősítették meg. Április 12-én egy Senja szigetétől nyugatra lévő tengeralattjáró motoros csónakok árbocait fedezte fel. Korábban, a K-21 második és negyedik hadjárata során motorcsónakok mélységi töltetekkel támadták meg a hajót (különösen a második hadjárat során, 1942. január 19-én 85 mélységi töltetet dobtak a K-21-re), ezért Lunin úgy döntött, hogy felszínre és harcolni a felszínen [11] . A csónak egy egész horgászmotoros norvég halászhajó flottilla közelében bukkant fel (ez a Svensgrunn nevű terület halban gazdag), és mint később kiderült, fegyvertelenül. A norvég halászok zászlót emelve jelezték nemzetiségüket, ami azonban nem kényszerítette Lunint a támadás feladására [14] . A "Havegga" hajót támadták meg elsőként 7 fős legénységgel; tüzérségi és kézi lőfegyverekkel végzett ágyúzások következtében három norvég halász meghalt, további három megsebesült, a hajó pedig súlyosan megsérült. Ezután a Baren motorcsónakot megtámadták, megpróbálva elhagyni a csatateret; A K-21 egy géppuskasorra és egy jelre korlátozódott, amelyet a norvég halászok a partra költözés tilalmának tekintettek. A K-21 következő célpontja az Øistein motorcsónak volt, amelyet 100 méterről támadtak (a halászok azt hitték, hogy a hajó friss halat kért). A motorcsónak súlyosan megsérült a közvetlen közeli tüzérségi tűzben, öt halász meghalt, egy pedig megsebesült. Egy másik motorcsónakról, a "Skreien"-ről egy 7 fős legénységet eltávolítottak és áthelyeztek a tengeralattjáróra. Utoljára a Frøy motorcsónakot támadták meg, amely a kapott károk következtében elsüllyedt (egy ember meghalt, másik személy megsérült) [14] . A motobotok támadásakor a tüzérség mellett kézi lőfegyvereket is alkalmaztak (DP könnyű géppuska, puskák, PPSh géppisztoly, Nagant revolver) [15] , Lunin pedig személyesen lőtt kézi fegyverekből a halászokra [16] .

A tengeralattjáró-dandár politikai osztályának vezetője, Boldyrev 2. rangú kapitány jelentése szerint [17] [18] (a szerző helyesírása):

A parancsnok ittasan döntött úgy, hogy elsüllyeszti a halászhajókat. A parancsnok további lépései idegesek voltak. A parancsnok követelte, hogy vigyék a PPSh-t a hídra, ő maga lőni kezdett a halászokra, de mivel a PPSh nem volt automatikusra állítva, a parancsnok csak egy lövést tudott leadni, Lunin pedig nem tudott automata tüzelésre váltani, követték a hídon a parancsnok felől a tüzérek címére, trágár szavakkal szemrehányással: „Mivel etetnek titeket kenyérrel”

A lövöldözés során a Vörös Haditengerészet tengerésze, Alekszej Labutin egy hullámot sodort a hajó fedélzetére, aki a lövedékeket a fegyverhez vitte. A csónak parancsnoka nem tett meg minden szükséges intézkedést a megmentésére, mivel úgy vélte, hogy megfulladt. Labutint a Baren motorcsónak felkapta és egy norvég faluba vitte, ahol átadták a német megszálló hatóságoknak és koncentrációs táborba helyezték. 1944-ben sikerült megszöknie, Svédországba , majd onnan a Szovjetunióba [14] . A norvég halászokat Murmanszkba vitték; a háború után négyen visszatértek Norvégiába, hárman a szovjet táborokban haltak meg. Lunin motorbotok elleni akcióit a parancsnokság nem hagyta jóvá [11] , de nem szenvedett büntetést. A csata következtében Lunin négy motorcsónak elsüllyedését jelentette be, norvég adatok szerint egy motorcsónak elsüllyedt, három pedig súlyosan megsérült [19] .

Győzelmek

Összességében a háború során N. A. Lunin nevéhez fűződik 17 ellenséges hajó és hajó elsüllyesztése [20] , amelyek közül a háború utáni időszakban mindössze 2 győzelmet erősítettek meg: egy szállítóhajót és egy fegyvertelen norvég halászmotorcsónakot, valamint további három motorcsónak sérülése [7] [ 19] ;

Jóváírt, de meg nem erősített győzelmek Shch-421 parancsnokként Jóváírt, de meg nem erősített győzelmek K-21 parancsnokként

A háború vége és későbbi élete

1943 decemberében Lunin 2. rangú kapitányt kinevezték az Északi Flotta Tengeralattjáró-dandár osztályparancsnokává . 1944 márciusában a K. E. Vorosilovról elnevezett Tengerészeti Akadémiára ment tanulni , amelyet 1946-ban szerzett. 1946 novemberétől a Balti -tengeren szolgált: egy kiképző tengeralattjáró-dandár vezérkari főnöke, 1947 júniusától - a 8. haditengerészet (balti) 2. tengeralattjáró-dandár tengeralattjáró-kiképző osztályának parancsnoka, 1949 júniusától - ennek a dandárnak a parancsnoka. . [egy]

1950 októberében kinevezték a leningrádi Állami Átvételi Bizottság Állandó Bizottsága csoportjának tengeralattjárói biztosának , 1951 októberétől a Haditengerészeti Hajók Állami Átvételi Hivatalának balti csoportjának meghatalmazott képviselője. 1956 májusától 1957 januárjáig N. A. Lunin volt az északi flotta 22. különálló tengeralattjáró-dandárának parancsnoka a Yagelnaya-öbölben . 1957 januárja óta a Szovjetunió Haditengerészetének Főtörzsének 11. osztályának vezetője. 1958 áprilisától a Haditengerészet I. Kutatóintézetének helyettes vezetője, 1961 márciusától az intézet 9. osztályának vezetője. 1961 júliusa óta - a Sürgősségi Mentési Ügyek Központi Kutatólaboratóriumának vezetője, 1961 szeptembere óta - a Szovjetunió Védelmi Minisztériuma 228. laboratóriumának vezetője . 1962 áprilisa óta N. A. Lunin ellentengernagy betegsége miatt nyugdíjas. [egy]

Nyugdíjas lévén, folytatta a hosszú utakat. 1962 óta az Ob dízel-elektromos hajó kapitánya volt , és repült vele az Antarktisz partjaira . Aztán a Selenga gőzösön hajózott, amelyen az Északi- sarkvidékre hajózott . tengerész kapitány.

1970. november 17- én N. A. Lunin meghalt. Katonai kitüntetéssel temették el a leningrádi teológiai temetőben [26] .

Teljesítményértékelés

Ivan Koliskin ellentengernagy azt írta, hogy Lunin „bátran, ravaszul és […] nagy léptékben harcol”, „taktikát tekintve [...] sok száz pontot tud előrébb adni, annak ellenére, hogy viszonylag csekély katonai tapasztalata van”, „tudja”. hogyan kell kézben tartani a legénységet, legyen igényes és szigorú, "fogékony a tapasztalatokra, képes tanulni a sikerekből és a kudarcokból egyaránt" [27] .

Díjak

Memória

Irodalom

Jegyzetek

  1. ↑ 1 2 3 Vlasyuk S., Starikova O. Tengeralattjárók - A Szovjetunió hősei. Lunin Nyikolaj Alekszandrovics. // Tengeri gyűjtemény . - 2005. - 6. szám - P.86-87.
  2. ↑ Sorokazherdyev V. Harcoltak az Északi-sarkon. - Murmanszk, 2007. - P.160.
  3. ↑ Gavrilenko A. Víz alatti csaták ászai. // "Egy vörös csillag". - 2007. - június 27. . Letöltve: 2019. május 16. Az eredetiből archiválva : 2013. szeptember 11.
  4. ↑ Bliznichenko S. S. "Katonai összeesküvés" az északi flottában 1937-1938-ban. // Hadtörténeti Levéltár . - 2012. - 8. szám (152). - 137. o
  5. ↑ "Propaganda vagy agitáció, amely a szovjet hatalom megdöntésére, aláásására vagy gyengítésére vagy egyéni ellenforradalmi bűnök elkövetésére szólít fel."
  6. ↑ Adatok az elnyomásokról N. A. Lunin 1947. augusztus 25-i önéletrajzából. A dokumentumot a következő weboldalon teszik közzé: „A Don emlékművei. A Rosztovi régió kulturális és történelmi örökségének védelmezőinek honlapja” 2021. április 25-i archív másolat a Wayback Machine -en
  7. ↑ 1 2 Kulagin K. L., Morozov M. E. Shch típusú X, X-bis sorozatú tengeralattjárók. // " Tengeri gyűjtemény ". - 2002. - 4. sz (46)
  8. ↑ Díjlap N. A. Luninnak a Szovjetunió hőse cím adományozásáért. // OBD "Feat of the people" 2021. január 1-i archivált példány a Wayback Machine -n
  9. ↑ A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének 1942. április 3-i rendelete "A Szovjetunió Hőse cím adományozásáról a Haditengerészet parancsnoki állományának"  // A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának Vedomoszti : újság. - 1942. - április 24. ( 13. szám (172) ). - S. 1 .
  10. ↑ A hazai szakirodalomban úgy tartják, hogy az 1943. 12. 18-án felállított sorompók egyikén a német Duna (1926 brt) szállítóeszköz meghalt, de külföldi adatok szerint 1943. április 22-én elsüllyedt. saját német „NW-14” aknamezője, amelyet navigációs hiba sújtott.
  11. ↑ 1 2 3 Szergejev K. M. Lunin megtámadja a Tirpitzet. - Szentpétervár: Állami Egységes Vállalat SPMBM "Malachit", 1999
  12. ↑ Skrynnikov N. R., Morozov M. E. Lunin parancsnok ismeretlen támadása. - M. : Abris, 2019. - S. 303-308. — 448 p. - ISBN 978-5-00111-243-3 .
  13. ↑ Rover Yu. Rosselsprung hadművelet. Krónika a német flotta és légiközlekedés akciójáról a PQ-17 konvoj ellen. // Tengeri gyűjtemény . - 2002. - 6. sz. - P. 79-82
  14. ↑ 1 2 3 Evening Murmansk - Murmansk B-port.com Archivált : 2013. december 17. a Wayback Machine -n
  15. ↑ Watch log K-21. OTsVMA, 14349. sz., 113. alap, 61-66.
  16. ↑ A. A. Szergejev. Német tengeralattjárók az Északi-sarkon 1941-1942. M.: Orosz kiadó, 2003. ISBN 5-9900099-1-7
  17. ↑ Morozov M. E., Kulagin K. L. Sztálin tengeralattjáró cirkálói. P és K típusú szovjet tengeralattjárók - m.,: Eksmo, Yauza, 2011. - S. 107. - 144 p. - ISBN 978-5-699-47895-8 .
  18. ↑ Ulanov, Andrei A glavpuri mitológia szerelmeseinek ajánlva. .
  19. ↑ 1 2 Morozov M. E., Kulagin K. L. „Katyushas” a csatában. // Tengeri Gyűjtemény . - 2008. - 2. szám - S. 10-15
  20. ↑ A Nagy Honvédő Háború első hősei. A hajó oldala 2004. október 12. Northern Week Publishing House 2005. május 19-i archív példány a Wayback Machine -nél
  21. ↑ Morozov M.E. A Szovjetunió Haditengerészetének tengeralattjárói a Nagy Honvédő Háborúban 1941-1945. A katonai hadjáratok krónikája. 3. rész. Északi Flotta. - M .: "KM Strategy" kiadó, 2005. - 96 p. - 77. o
  22. ↑ Jurgen Rohwer – Szövetséges tengeralattjáró-támadások a második világháborúban (European Theatre of Operations, 1939-1945). Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1997
  23. ↑ "Submarines Underwater" archiválva 2021. január 18-án a Wayback Machine -nél
  24. ↑ A Z-20 „Karl Galster” romboló 1945. május 9-én megadta magát a briteknek, 1945 novemberében jóvátételként átszállították a Szovjetunióba, és 1956-ig a balti flottában szolgált.
  25. ↑ A Nagy Honvédő Háború. Víz alatt" Archiválva : 2021. február 2. a Wayback Machine -nél
  26. ↑ Fedorov M. R.  Szentpétervár tengeri nekropolisza. - SPb., 2003. - P.161
  27. ↑ Koliskin I. A. A sarki tengerek mélyén. - M .: Katonai Könyvkiadó, 1964. - S. 65.
  28. ↑ Információ a Fleetphoto webhelyen archiválva 2021. április 25-én a Wayback Machine -nél /
  29. ↑ Ma avatták fel a Szovjetunió hősének, Nyikolaj Alekszandrovics Luninnak emlékművét (FOTÓ) - 0629.com.ua - Mariupol város honlapja 2011. május 9-i archív másolat a Wayback Machine -n
  30. ↑ Hivatalos osztály. Hírek a flottáktól. // Tengeri gyűjtemény . - 2001. - 2. sz. - P.7
  31. ↑ A könyvet később 2005-ben és 2009-ben újranyomták.

Linkek

  Ugrás a Wikidata elemre  Tematikus oldalak
Bibliográfiai katalógusokban