Ernst Kupfer | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
német Ernst Kupfer | ||||||||||
Születési dátum | 1907. július 2 | |||||||||
Születési hely | Coburg , Szász-Coburg-Gotha , Német Birodalom | |||||||||
Halál dátuma | 1943. november 6. (36 évesen) | |||||||||
A halál helye | Kerkini közelében , Közép-Macedóniában | |||||||||
Affiliáció | Német állam , náci Németország | |||||||||
A hadsereg típusa | Luftwaffe | |||||||||
Több éves szolgálat | 1928-1943 | |||||||||
Rang | Oberst | |||||||||
parancsolta | Sturzkampfgeschwader 2 | |||||||||
Csaták/háborúk |
A második világháború |
|||||||||
Díjak és díjak |
|
Ernst Kupfer ( németül: Ernst Kupfer ; 1907. július 2., Coburg , Szász -Coburg-Gotha , Német Birodalom - 1943. november 6., Kerkini közelében , Közép-Macedónia ) - a Luftwaffe katonai pilóta-ásza, a támadás első parancsnoka a náci Németország repülése , oberst (posztumusz, 1943). a jogtudomány doktora (1937). A Vaskereszt lovagkeresztjének 160 tölgyfaleveles és kardos lovagjának egyike (posztumusz, 1944). Az egyik legmagasabb pontszámot elért Luftwaffe földi támadórepülőgép -pilóta , 636 bevetéssel.
Biztosító társaság vezetőjének családjában született. 1926-1928 között jogot és jogtudományt tanult a Heidelbergi Egyetemen .
1928 októberétől katonai szolgálatban a 17. bajor Reiter-ezred 5. századában. 1934. december 1-jén főhadnaggyá léptették elő . 1938 októbere óta a bajor lovasezred 7. századának parancsnoka. 1939. szeptember 30-án áthelyezték a Luftwaffe -hoz, 1939. szeptember 30-án az egyik felderítő repülési iskolába. Egy ideig taktikatanárként szolgált egy katonai iskolában.
1940 elején áthelyezték a földi támadórepüléshez . 1940. szeptember 7-én Hauptmann E. Kupfer megérkezett a franciaországi Saint-Malo- i székhelyű 2. merülőbombázó század (I. / SIG2) 1. csoportjába . Kinevezték repülésparancsnoknak, és gyorsan a légicsoport egyik legjobb pilótája lett.
Egy Junkers Ju 87 Stuka búvárbombázóval repült . 1940. október 1-jén a 7./StG2 parancsnokává nevezték ki. A Bambergi Reiterek 5. századának emlékére elrendelte, hogy rajzoljon emblémát százada Stuka törzsére - egy lovag páncélos lovagot; ez lett később a H./StG2 emblémája.
1941. május 22-én 10 Junkers Ju 87 -es , Kupfer vezetésével elsüllyesztette a Gloucester brit könnyűcirkálót . 1941. szeptember 21-én gépei megtámadták a balti flotta kronstadti hajóit . Egy Kupfer által ledobott bomba eltalált egy szovjet rombolót , de a Ju-87-es is kapott több találatot. Magát Kupfert néhány napon belül háromszor lőtték le Kronstadt felett , harmadszor pedig súlyosan megsérült. Kupfernek eltört a koponyatöve, súlyos agyrázkódást és több törést szenvedett, az arca pedig súlyosan megsérült. 1941. november 23-án, még kórházban, Kupfer megkapta a Vaskereszt Lovagkeresztjét .
Miután 1942. április 1-jén felépült, kinevezték a 22. merülőbombázó század újonnan alakult 2. csoportjának parancsnokává.
A sztálingrádi csata tagja . 1942 júniusában a szovjet harckocsik elleni támadás során Kupfer csoportját megtámadták a MiG-3 szovjet tankerek . Az egyik Ju-87-est lelőtték, és kényszerleszállást hajtott végre. Kupfernek sikerült a lezuhant támadórepülőgép mellé letennie a gépet, szinte szovjet lövedékek alatt a pilótafülkébe szorítani a pilótát és a rádióst, majd ismét felszállni.
1942. október 30-án teljesítette az 500. bevetést. 1942 végén Kupfer gépei szovjet tankokat támadtak meg Morozovskaya térségében , és leállították az előrenyomulást, ami több napig segített megmenteni a repülőteret, amely fontos szerepet játszott a Sztálingrád mellett bekerített német csapatok ellátásában.
1943. február 13-tól a búvárbombázók 2. századának parancsnoka . 1943 áprilisában részt vett a Kuban légiharcokban .
A kurszki csata során ő irányította a Kupfer harci alakulatot, amely a saját százada mellett az 1. búvárbombázó század 1. csoportját, a 77. merülőbombázó század 2. csoportját és a 3. vadászrepülőgép 3. csoportját foglalta magában. repülőszázad. 1943. július 5-én Kupfer pilótái 1406 bevetést hajtottak végre, és megsemmisítettek 7 harckocsit, 30 ágyút, 70 teherautót és 9 ellenséges lőszerraktárt és üzemanyagot, miközben 2 repülőgépet elvesztettek. Július 6-án 793, július 7-én 946 bevetést hajtottak végre, megsemmisítve a Vörös Hadsereg 44 harckocsiját, 20 lövegét és körülbelül 50 járművét. Július 8-án 836 bevetést hajtottak végre, és megsemmisítettek 88 harckocsit, 8 ágyút (köztük 3 légelhárító ágyút), 2 BM-13 Katyusha berendezést és körülbelül 40 járművet, miközben 2 repülőgépet elvesztettek. Július 9-én 882, július 11-én 604 bevetés történt. Számos történész azzal érvel, hogy Kupfer akciói a karacsovi régióban segítettek elkerülni a „második Sztálingrádot”.
1943 szeptemberében a Luftwaffe új vezérkari főnöke, Günther Korten légiközlekedési tábornok , tekintettel a támadórepülés egyre növekvő szerepére, parancsára a támadórepülés speciális ellenőrzését hozta létre. Szeptember 9-én Kupfert oberst hadnaggyá léptették elő, és a támadórepülés felügyelőjévé (parancsnokává) nevezték ki. Ekkorra 636 bevetést hajtott végre. Kupfer lendületesen felvállalta a Luftwaffe rohamrepülésének átszervezésére vonatkozó parancsok végrehajtását. 1943. november elején ellenőrző útra ment Görögországba.
1943. november 6-án egy Heinkel He 111 H-6 bombázó Kupferrel a fedélzetén, miközben visszatért Németországba, rossz látási viszonyok között lezuhant a Belasicsa -hegy lejtőjén, Thesszalonikitől ( Görögország ) 60 km-re .