Krosnoff, Jeff
A stabil verziót 2021. december 29- én ellenőrizték . Ellenőrizetlen változtatások vannak a sablonokban vagy a .| Jeff Krosnoff | |
|---|---|
| Jeff Krosnoff (serleggel), Mauro Martini és Eddie Irwin (1994) | |
| Általános információ | |
| Padló | férfi |
| Polgárság | |
| Születési dátum | 1964. szeptember 24 |
| Születési hely | |
| Halál dátuma | 1996. július 14. (31 évesen) |
| A halál helye | |
| KOSÁR IndyCar World Series | |
| Teljesítményévek | 1996 |
| Csapatok | Arciero Wells |
| Indul | tizenegy |
| Előző sorozat | |
| 1988 1988-95 1990 1991 1991 1992 1992 1994-95 1994 1995 |
SCCA Coors RaceTruck Challenge Japán F3000 JTCC All-Japan Sports Prototype Car Endurance Championship Sportscar World Championship IMSA GT All Japan Sports-Prototype Championship JGTC F3000 International Speed Cup BRP Global GT |
| Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon | |
| Fellépés a Le Mans-i 24 órás versenyen | |
|---|---|
| Több éves részvétel | 1991 , 1994-95 _ _ |
| Csapatok |
TWR Suntec Jaguar SARD Company Ltd. |
| A legjobb befejezés | 2 ( 1994 ) |
| Az osztály nyer | 1 ( 1994 ) |
Jeffrey John "Jeff" Krosnoff ( született: Jeffrey John "Jeff" Krosnoff ; 1964. szeptember 29., Tulsa , USA - 1996. július 14. , Toronto , Kanada ) amerikai autóversenyző, a Le Mans-i 24 órás verseny győztese ( 1994 ) az LMP1/C90 osztályban. Emlékeznek rá az Indycar versenyek történetének egyik legrosszabb balesetére is , amelyben meghalt [1] .
Korai évek és karrier
Krosnoff gyermekkorát a kaliforniai La Cañada Flintridge - ben töltötte , ahol a magán Flintridge High Schoolban érettségizett 1982-ben beiratkozott a San Diego-i Kaliforniai Egyetemre , majd egy évvel később átigazolt a Los Angeles-i Kaliforniai Egyetemre , miközben azon dolgozott, hogy tanulmányaival párhuzamosan professzionális autóversenyző lehessen.
1989-1995-ben Krosnoff a japán Formula 3000 -ben versenyzett, háromszor vett részt a Le Mans-i 24 órás versenyen , 1994-ben második helyezést ért el, míg Krosnoff közvetlenül a pályán javította meg a sebességváltót, és ki tudott állni a boxba. [2] . 1996-ban 11 versenyt teljesített a CART Champ Car sorozatban , egy Reynard - Toyotát vezetve az Arciero-Wells Racing csapat tagjaként .
Halál
Krosnoff 1996. július 14-én halt meg a Molson Indy Torontóban . Három körrel a cél előtt összeütközött Stefan Johansson és Andre Ribeiro akik egymással küzdöttek . A mögötte haladó Krosnoffnak nem volt ideje reagálni, autója Johansson autójának kerekébe rohant, a levegőbe emelkedett, előbb a pályát körülvevő rácsnak ütközött, majd az egyik lámpaoszlopnak, amelyen a sorompó . kerítéseket javítottak . Az ütközés után az aszfalt törmelék borította be, az összetört pilótafülke, amelyben Krosnoff ült, a pálya szemközti oldalára dőlt. Hugh Scully versenyorvos szerint Krosnoff azonnal belehalt az életveszélyes mellkasi és fejsérülésekbe. Meghalt Gary Erwin versenybíró is , aki a korlát mögül kidugta a fejét, és Krosnoff autója elütötte őt a repülés közben [1] [3] .
Teljesítménystatisztika a motorsportokban
Pivot táblázat
| eredmények | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Évad | Sorozat | Csapat | Verseny | PP | időszámításunk előtt | győzelmeket | Szemüveg | Pozíció. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1988 | SCCA RaceTruck Challenge | n/a | n/a | n/a | n/a | 5 | 153 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1988 | Japán Forma 3000 | Speed Star Wheel Racing | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1989 | Japán Forma 3000 | Speed Star Wheel Racing | 7 | 0 | 0 | 0 | 6 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1990 | JTCC | Suntec Racing | 6 | 0 | 0 | 0 | 51 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1990 | Japán Forma 3000 | Suntec Racing | 9 | 0 | 0 | 0 | 13 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1991 | All Japan Sports Prototype Car Endurance Championship | TWR Suntec Jaguar | 6 | 0 | 0 | 0 | 12 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1991 | Sportkocsi világbajnokság | Silk Cut Jaguar | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1991 | Japán Forma 3000 | Suntec Racing | 9 | 0 | 0 | 0 | 6 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1992 | IMSA GT | Nova Engineering | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1992 | Minden japán sport-prototípus bajnokság | NISMO | négy | 2 | 0 | egy | 38 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1992 | Japán Forma 3000 | Speed Star Wheel Racing | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1993 | Japán Forma 3000 | Speed Star Wheel Racing | tíz | 0 | 0 | 0 | 6 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1994 | JGTC (1. osztály) | Toyota Team SARD | 2 | 0 | 0 | 0 | egy | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1994 | F3000 Nemzetközi Gyorsasági Kupa | n/a | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | n/a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1994 | Japán Forma 3000 | Speed Star Wheel Racing | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | JGTC (1. osztály) | Toyota Team SARD | 6 | egy | 0 | 0 | 32 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | BPR Global GT | Shin Kato | egy | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1995 | Japán Forma 3000 | 5Zigen | 9 | 0 | 2 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1996 | KOSÁR IndyCar | Arciero Wells Racing | tizenegy | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prototípus verseny
24 Hours of Le Mans| Év | Osztály | Nem. | Gumiabroncsok | Csapat | Partnerek | Autó | Körök | OP | KP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | C2 | 36 | G | TWR Suntec Jaguar | David Leslie Mauro Martini |
Jaguar XJR-12 Jaguar 7.4L V12 |
183 | NF | NF |
| 1994 | LMP1/C90 | egy | D | SARD Company Ltd. | Eddie Irvine Martini |
Toyota 94C -V Toyota R36V 3.6L Turbo V8 |
343 | 2 | 1 |
| 1995 | GT1 | 27 | D | SARD Co. kft | Marco Apicella Mauro Martini |
Toyota Supra LM Toyota 3S-GTE 2.1L Turbo I4 |
264 | 14 | 8 |
Jegyzetek
- ↑ 1 2 Egy szörnyű baleset a verseny során kioltotta a bajnok életét. Videó | Sporthírek a Figyelőn . obozrevatel.com (2011. október 17.). Hozzáférés dátuma: 2014. május 18. Az eredetiből archiválva : 2014. május 18.
- ↑ Vaszilij Kosztin. Miért nem hódította meg a Toyota 30 éve a bolygó fő maratonját? . Szerzői szemle (2016. augusztus 1.). Letöltve: 2017. január 4. Az eredetiből archiválva : 2016. december 6..
- ↑ AUTO . Sport Expressz (1996. július 16.). Letöltve: 2014. május 21. Az eredetiből archiválva : 2014. május 21.
Linkek
- Jeff Krosnoff Ösztöndíjalap
 Fotó, videó és hang | |
|---|---|
| Tematikus oldalak |