Hosszú távú repülési parancsnokság
Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2021. július 23-án felülvizsgált
verziótól ; az ellenőrzések 17 szerkesztést igényelnek .
A Long-Range Aviation Command , egyben az orosz légierő nagy távolságú repülése is – az Orosz Fegyveres Erők Légierejének az Orosz Légierő Főparancsnokának alárendelt szövetsége .
A parancsnokság a stratégiai repülés – az orosz stratégiai nukleáris erők egyik összetevője .
Történelem
A Long-Range Aviation létrehozásának időpontja 1914. december 10. (23.) , amikor II. Miklós császár jóváhagyta az Ilja Muromets léghajószázad létrehozásáról szóló döntést . A század vezetője Mihail Vlagyimirovics Shidlovsky volt (volt haditengerészeti tiszt , az Ilja Muromets léghajókat építő Orosz-Balti Carriage Works részvényesek tanácsának elnöke).
1917 áprilisáig a század négy harci osztagot , körülbelül 20 bombázót tartalmazott . 1917 szeptemberében német csapatok közelítették meg Vinnitsa -t, ahol akkoriban egy léghajószázad állomásozott, így a gépeket elégették, hogy ne kerüljenek az ellenséghez.
A Népbiztosok Tanácsának 1918. március 22-i rendelete elrendelte az Ilya Muromets léghajók északi csoportjának megalakítását, amely három harci egységből áll. Így kezdődött a nagy hatótávolságú repülés újjáéledése az RSFSR-ben.
1933-ban a világon először megalakult a nehézbombázó repülési alakulat, amely megkapta a TB-3 bombázót . 1936 januárjában megalakult a VGK tartalék (Special Purpose Army - GA) első repülőserege. Ugyanebben az évben a DB-3 (korszerűsítés után - DB-ZF ( Il-4 )) kétmotoros nagy hatótávolságú bombázók kezdtek belépni a haderőbe. 1936-1938 között három különleges célú légihadsereg jött létre, amelyek közvetlenül a Szovjetunió Védelmi Népbiztosának voltak alárendelve .
1940-ben létrehozták a Vörös Hadsereg Főparancsnokságának Hosszú távú bombázórepülését ( DBA GK ), és feloszlatták a különleges célú hadseregek igazgatóságait. 1941 közepére a DBA GK öt légihadtestből, három különálló légihadosztályból és egy külön repülőezredből állt: összesen körülbelül 1500 repülőgéppel (a Vörös Hadsereg légierejének teljes repülőgép-flottájának 13,5%-a) és csaknem 1000 harci járművel. -kész legénység. Az Állami Védelmi Bizottság 1942. március 5-i rendeletével a távolsági bombázó repülést nagy hatótávolságú repüléssé (ADD) alakították át a Legfelsőbb Főparancsnokság főhadiszállásának közvetlen alárendeltségében. Alekszandr Golovanov [3] tábornokot nevezték ki az ADD parancsnokává .
A 18. légihadsereg alapján a Szovjetunió Minisztertanácsának 1946. április 3-i rendeletével létrehozták a Szovjetunió Fegyveres Erőinek Hosszú távú Repülését. A nagy hatótávolságú repülés légihadseregeket tartalmazott Szmolenszkben, Vinnitsaban és Habarovszkban:
Az 1948-ban hadrendbe állított Tu-4 bombázó lett az első szovjet nukleáris fegyverhordozó. A Szovjetunió Minisztertanácsának 1951. augusztus 29-i, 3200-1513 számú határozatával a Szovjetunió Katonai Minisztériuma megkezdte egy atombombákkal felfegyverzett egység megalakítását „8. számú kiképző egység” kóddal, amely 22 főből állt. Tu-4 harci repülőgép-hordozók. A bolbasovói repülőtéren állomásozott . V. A. Trekhin ezredest nevezték ki az ezred parancsnokává. 1954-ben ennek az egységnek az alapján hozták létre az első atomfegyvereket szállító repülőgép-ezredet - a 402. tbap-t N. I. Parygin ezredes vezetésével, majd valamivel később a második ilyen egységet - N. M. Kalinin ezredes 291. tbap-jét. Mindkét légiezred bekerült az úgynevezett „különleges” légi hadosztályba – V. A. Trekhin ezredes 160. tbadjába, amely közvetlenül a légierő főparancsnok-helyettesének – a 6. légierő igazgatóság vezetőjének – volt alárendelve, N. I. Sazhin légiközlekedési altábornagy .
1954-ben az első szovjet nagy hatótávolságú Tu-16 sugárhajtású bombázó szolgálatba állt a nagy hatótávolságú repüléssel . 1955. január 1-jén a Long-Range Aviation 30 nehézbombázó ezreddel rendelkezett, amelyek a következők voltak:
- két harckocsi Tu-16 bombázókon (54 repülőgép 130 repülőgép személyzettel);
- tíz tbad a Tu-4-en (63-94 repülőgép a hadosztályban, 100%-ban elkészült).
A Tu-16-on egy hadosztály (43 repülőgép) és egy részleg a Tu-4-en (63 repülőgép) különlegesnek (vagyis atomfegyvereket szállító repülőgépek alakulatainak) számított, és megfelelő kiképzésen esett át.
A bombázókon kívül a nagy hatótávolságú repülés magában foglalta:
- öt nagy hatótávolságú felderítő repülőgép repülőezred Tu-4-es repülőgépeken (18 repülőgép egyenként 22 Tu-4-es személyzettel);
- hét MiG-15bis vadászrepülőezred , amely két vadászrepülő hadosztályból (76 repülőgép egyenként 116 repülőgépből álló személyzettel) és egy külön vadászrepülőezredből (33 MiG-15bis 36 repülőgépből álló személyzettel) áll;
- szállító légi hadosztály (35 Li-2 ) [5] .
1958. január 1-jén a Long-Range Aviation 1120 Tu-16 sugárhajtású bombázóval és 778 Tu-4 dugattyús bombázóval volt felfegyverkezve.
1958 óta a nagy hatótávolságú repülés részeként kezdtek megalakulni az úgynevezett "mérnöki" ezredek (az első kettő - a 362. és 454. tbap alapján), amelyeket valójában az első szovjet médium hadműveletére és harci felhasználására szántak. -R-12 és R-14 hatótávolságú stratégiai rakéták - 1959 decemberéig tíz ilyen ezredet hoztak létre. 1959 óta a repülőezredeket közvetlenül rakétaezredekké alakították át; különösen a 37., 198., 229., 250., 157. tbap. Több Tu-16-os bombázó ezredet áthelyeztek a haditengerészethez (12., 169., 172. és 240. tbap).
1954-1955-ben a Tu-4K repülőgépeken működő nagy hatótávolságú repülés részeként megalakult a 116. nehézrepülési hadosztály az első hazai lövedékrepülőgép számára (a " cirkálórakéta " kifejezést a honvédelmi miniszter rendelete vezette be. Szovjetunió a "lövedékes repülőgép" kifejezés helyett 1960-ban.) KS-1 Comet .
1960-ban, a Stratégiai Rakétaerők létrehozásával összefüggésben, a Nagy hatótávolságú Repülés légihadseregeinek három igazgatósága közül kettőt áthelyeztek a Stratégiai Rakétaerőkhöz.
1961-ben megváltozott a nagy hatótávolságú repülés szervezete, amely három különálló nehézbombázó hadtestre épült:
- 2. különálló nehézbombázó repülőhadtest ( Vinnitsa );
- 6. különálló nehézbombázó repülőgép Red Banner Corps ( Szmolenszk );
- 8. különálló nehézbombázó repülőhadtest ( Blagovescsenszk ).
Az egykori 43. légihadsereg ezredeinek és hadosztályainak irányítására megalakult a nagy hatótávolságú repülés 2. különálló nehézbombázó légihadteste, amelyet Vinnitsa-ban telepítenek.
1961-ben a 2. otbak a következőket tartalmazza:
- 13. gárda. tbad ( Poltava ), amely a 184. ( Priluki ), a 185. és a 225. tbapból áll Tu-16-os repülőgépeken (mindkettő a poltavai repülőtéren);
- 15. gárda tbad ( Zsitomir ) a 250. tbap ( Stryi ), a 251. tbap ( Bila Cerkva) részeként a Tu-16-os repülőgépeken és a 341.tbap (Ozernoe ) a Tu-22- es repülőgépeken ;
- 106. tbad ( Uzin ) a 182. tbap ( Mozdok ), 409. és 1006. tbap részeként (mindkettő az Uzin repülőtéren) Tu-95K és Tu-95M repülőgépeken ;
- 199. gárda. odrap ( Nizsin ) a Tu-16-os repülőgépen.
Az egykori 50. légihadsereg ezredeinek és hadosztályainak irányítására 1960-ban megalakult a nagy hatótávolságú repülés 6. különálló nehézbombázó-repülőhadteste szmolenszki bevetéssel.
1961-ben a 6. otbak a következőket tartalmazza:
- 22. gárda Donbass tbad ( Bobruisk ) a 121. tbap (Machulishchi ) , a 200. tbap (Bobruisk) részeként a Tu-16-os repülőgépeken és a 203.tbap ( Baranovichi ) a Tu-22- es repülőgépeken ;
- 55. sztálingrádi tbad ( Migalovo ), amely a 45. tbap-ból (Migalovo), a 173. tbap-ból (Migalovo) és az 52. tbap-ból ( Saikovka ) áll Tu-16-os repülőgépeken;
- 201. tbad ( Engels ) az 1096. és 1230. tbap részeként a 3M repülőgépeken (mindkettő az Engels repülőtéren);
- 326. Tarnopolskaya tbad ( Tartu ) a 132. tbap (Tartu), 402. tbap ( Bolbasovo ) és 840. tbap ( Soltsy ) részeként Tu-16-os repülőgépeken;
- 290. odrap ( Zyabrovka ) Tu-22R repülőgépen ;
- 179. Egyesült Arab Emírségek ( Siauliai ) M-4- es repülőgépen [6] .
1961-ben a 8. otbakban, amelynek parancsnoka a Szovjetunió kétszeres hőse volt, repülési vezérőrnagy A.I. Fiatal , benne:
- - 55. tbad (Vozdvizhenka) a 303. tbap (Zavitinsk) és a 444. tbap (Vozdvizhenka) részeként a Tu-16-os repülőgépeken;
- - 73. tbad (Ukrainka) a 40. tbap részeként M-4 repülőgépeken és 79. tbap 3M repülőgépeken (mindkettő az Ukrainka repülőtéren);
- - 79. tbad (Semipalatinsk) a 1023. és 1226. tbap részeként a Tu-95K repülőgépeken (mindkettő a szemipalatyinszki repülőtéren);
- - 1225. és 1229. tbap Tu-16-os repülőgépeken (mindkettő a Belaya repülőtéren), közvetlenül a hadtestparancsnokságnak alárendelten (később - 31. tbad);
- - 219. odrap (Spassk-Dalniy) a Tu-16-os repülőgépen. [7]
1980-ban ezen hadtestek alapján a Legfelsőbb Főparancsnokság három légihadseregét alakították ki:
A Nagy hatótávolságú Repülési Parancsnokságot a Stratégiai Célok Legfelsőbb Főparancsnoksága 37. légihadseregévé szervezték át , amelynek főhadiszállása Moszkvában található.
A Long-Range Aviation Command-ot 1988. február 25-én hozták újra. Tagjai voltak:
1998. április 1-jén a Nagy hatótávolságú Repülési Parancsnokságot a Legfelsőbb Főparancsnokság 37. légihadseregévé (stratégiai célú) alakították át . NÁL NÉL
2009. augusztus 5-én a Stratégiai Főparancsnokság 37. légihadseregét ismét Nagy hatótávolságú Repülési Parancsnoksággá szervezték át.
Az államvédelmi parancs végrehajtásának részeként 2017 óta a Gorbunovról elnevezett Kazany Repülőgyár Tu-160-as (Tu-160M) és Tu-214-es repülőgépeket modernizál nagy hatótávolságú repülésre. Az első korszerűsített repülőgép átadását 2021-re tervezik [8] .
Műveletekben való részvétel
Parancs
Parancsnokok
vezérkari főnökök
Fegyverzet
A Long Range Aviation Tu- 95MS és Tu-160 stratégiai bombázó-rakétahordozókkal , valamint Tu-22M3 nagy hatótávolságú bombázókkal van felfegyverezve :
Összetétel
- Parancsnokság, katonai egység 44402 (Moszkva)
- 63. Mitavsky külön kommunikációs központ automatizált vezérlésekhez, 83069 katonai egység (Szmolenszki régió, Szmolenszk, Szmolenszk-Szevernij repülőtér).
- 22. Gárda Nehézbombázó Repülőgép Donbass Vörös Zászlós Hadosztálya (Saratov régió, Engels):
- 121. Gárda Heavy Bomber Aviation Sevastopol Red Banner Regiment , katonai egység 85927 (volt katonai egység 06987) (Saratov Region, Engels)
felszerelése: 7 egység. Tu-160M (02 Vaszilij Reshetnyikov, 04 Ivan Jarigin, 10 Nyikolaj Kuznyecov, 11 Vaszilij Szenko, 17 Valerij Chkalov, 18 Andrej Tupolev, 9 Valentin Bliznyuk), 9 egység. Tu-160 (03 Pavel Taran, 05 Alekszandr Golovanov, 06 Ilja Muromets, 07 Alekszandr Molodcsij, 08 Vitalij Kopilov, 12 Alekszandr Novikov, 14 Igor Sikorsky, 15 Vlagyimir Szudetek , 16 "Aleksej Plokhov")
- 184. nehézbombázó repülőezred (Saratov régió, Engels)
felszerelése: 18 egység. Tu-95MS (10 Szaratov, 11 Vorkuta, 12 Moszkva, 14 Voronyezs, 15, Kaluga 16 Velikij Novgorod, 17, 18, 19 Krasznojarszk, 20 Dubna, 21 Samara, 22 Kozelsk, 23, 24, 28 Szevasztpolszk, 23, 24, 28. , 29 Szmolenszk)
- 52. Gárda Nehézbombázó Repülőezred (TBAP), 33310 katonai egység (Kaluga régió, Shaikovka falu, Shaikovka repülőtér). technika: 23 db Tu-22M3
(01, 06, 12, 15, 16, 17, 21, 22, 24 Mihail Shidlovsky, 25 Jurij Deneko, 26, 28, 35, 36, 38, 41, 42, 43, 44, 6, 4 48, 49 "Alexander Bereznyak")
- TBAP 52. gárda légi parancsnoksága, 33310-A katonai egység (Novgorodi régió, Soltsy, légi. Soltsy)
- 40. vegyes repülőezred (SAP), 36097 katonai egység (Murmanszki régió, Olenegorsk-8, Vysoky település, Olenya légierő)
felszerelése: 4 egység. An-12 (10, 11, 19, 26), 3 egység Mi-26 (80, 81, 82), 6 db Mi-8MT (07, 17, 70, 77, ... )
- a 40. SAP légiközlekedési parancsnoksága, 36097-A katonai egység (Komi Köztársaság, Vorkuta, Szovetszkij repülőtér).
- A 326. nehézbombázó légiközlekedési tarnopoli Kutuzov-hadosztály (Amur régió, Seryshevo-2 falu, Ukrainka falu):
- A Vörös Csillag Ezred 79. Nehézbombázó Repülőrendje (TBAP), 62266 katonai egység (Amur régió, Seryshevo-2 falu, Ukrainka falu, Ukrainka légierő)
felszerelése: 14 egység. Tu-95MS (01 Irkutsk, 02 Mozdok, 03, 04, 06, 07, 10, 20, 21, 22, 26, 28, 41, 43)
- 182. Gárda Heavy Bomber Aviation Sevastopol-Berlin Red Banner Regiment (GTBAP), katonai egység 75715 (Amur régió, Seryshevo-2 falu, Ukrainka falu, Ukrainka repülőtér). technika: 16 egység Tu-95MS (45, 47, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59 Blagovescsenszk, 60, 61, 62)
- a 182. GTBAP légiközlekedési parancsnoksága, 75715-A katonai egység (Chukotka Autonóm Okrug, Anadyr, szénlevegő).
- 200. Gárda Nehézbombázó Repülés Bresti Vörös Zászló Szuvorov Ezred rendje , katonai egység 35020 (korábbi katonai egység 62266-B) (Irkutszki régió, Usolszkij körzet, Sredny falu, légi Belaya). Technika: 15 db Tu-22M3 (01, 02, 21, 22, 25, 26, 27, 30, 31, 33, 34, 37, 46, 58, 67)
- A 200. GTBAP légiközlekedési parancsnoksága, 35020-A katonai egység (Szaha-Jakut Köztársaság, Bulunsky ulus, p. Tiksi, légi Tiksi): 1 egység. Mi-8AMTSh-VA (17)
- légiközlekedési parancsnokság (Kotelny-sziget, Novoszibirszk-szigetek, léghőmérséklet).
- 444. nehézbombázó repülőezred (Irkutszki körzet, Usolszkij körzet, Sredny település, légi Belaja). Az ezredet Vozdvizhenkáról szállították át.
A járművek Sovetskaya Gavanból költöztek. technika: 14 db Tu-22M3 (03, 24, 37, 42, 43, 47, 48, 50, 51, 53, 54, 55, 56, 58)
- 181. különálló vegyes repülőszázad (Irkutszki körzet, Usolszkij körzet, Sredny falu, Belaya repülőtér)
felszerelése: 2 db. An-12, 3 db. An-30 (30, 31, 33), 2 db An-26 (58, 59)
- 40. vegyes repülőezred , 36097 katonai egység ( Olenya repülőtér ); [10] [11]
- A 203. különálló gárda légiközlekedési Orlovsky-repülőgépe (Ryazan, Diaghilevo repülőtér)
felszerelése: 12 egység. Il-78M (30, 31, 32, 35, 36, 50, 51, 52, 80, 82, 83, 1 db tábla nélkül), 6 db. IL-78 (33, 79, 81, 86, 2 egység tábla nélkül)
- 43. Gárda Oryol Központ a nagy hatótávolságú repülési személyzet harci foglalkoztatására és átképzésére, katonai egység 41521 (Ryazan, Dyagilevo repülőtér):
- 49. oktató Red Banner Heavy Bomber Aviation Regiment , katonai egység 52654 (Ryazan, Dyagilevo repülőtér)
felszerelése: 6 egység. Tu-95MS (20 "Ryazan", 22 "Cseljabinszk", 23 ...), 6 db. Tu-22M3 (33, 34, 35, ...), 1 db IL-78 (34), 1 egység Tu-134AK, 2 db. Mi-8MT
- 27. vegyes repülőezred , katonai egység 77977 (Tambov, légierő Tambov): 2 egység. An-12, 8 db. An-26, 10 db Tu-134UBL (UBSH).
- Távolsági Repülési Múzeum, 41521 katonai egység (Ryazan, Dyagilevo légierő).
Alapozás
A nagy hatótávolságú repülés parancsnoksága (főhadiszállása) - Moszkva városa. Az alakulatok és egységek székhelye egész Oroszországban található.
Jegyzetek
- ↑ Légierő Parancsnokság . Letöltve: 2021. augusztus 23. Az eredetiből archiválva : 2021. augusztus 23. (határozatlan)
- ↑ Hosszú távú repülési parancsnokság . Letöltve: 2019. január 30. Az eredetiből archiválva : 2019. január 30. (határozatlan)
- ↑ Golovanov A. E. Távolsági bombázó ... A repülési főmarsall emlékiratai 1941-1945. - M . : Tsentrpoligraf , 2007. - (Vágatlan). — ISBN 978-5-9524-3033-4 .
- ↑ A vezérkar org / 1/120030 számú, 1949.10.01.
- ↑ Nikolaev A. HOSSZÚ TÁVÚ REPÜLÉS: REPÜLŐGÉP ÉS EMBEREK . Letöltve: 2017. január 28. Az eredetiből archiválva : 2017. július 8. (határozatlan)
- ↑ A. Nikolaev. HOSSZÚ TÁVOLSÁGÚ REPÜLÉS: REPÜLŐGÉP ÉS EMBEREK . Letöltve: 2017. január 28. Az eredetiből archiválva : 2017. február 2. (határozatlan)
- ↑ "Motor" No. 3 (69) 2010 HOSSZÚ TÁVÚ REPÜLÉS: REPÜLŐGÉP ÉS EMBEREK . engine.aviaport.ru _ Letöltve: 2020. december 11. Az eredetiből archiválva : 2019. szeptember 10. (határozatlan)
- ↑ A katonai osztály vezetője fogja ellenőrizni a nagy hatótávolságú repülőgépek gyártásával és korszerűsítésével kapcsolatos munkálatokat Kazanyban / [[mil.ru]], 2019.01.30 . Letöltve: 2019. január 30. Az eredetiből archiválva : 2019. január 31. (határozatlan)
- ↑ Hatalmas légicsapásokat hajtottak végre cirkálórakétákkal és légibombákkal az ISIS célpontjaira az Orosz Légierő nagy hatótávolságú légijárművei: Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma . Letöltve: 2015. november 20. Az eredetiből archiválva : 2015. november 20. (határozatlan)
- ↑ Szarvas . Letöltve: 2020. december 29. Az eredetiből archiválva : 2021. május 09. (határozatlan)
- ↑ A 40. repülőezred katonai egység harci zászlóját kapta . Letöltve: 2020. december 29. Az eredetiből archiválva : 2020. június 3. (határozatlan)
Irodalom
- Golovanov , A.E. - M . : Tsentrpoligraf , 2007. - (Vágatlan). — ISBN 978-5-9524-3033-4 .
Lásd még
Linkek