alattomos | |
---|---|
Szolgáltatás | |
Orosz Birodalom | |
Hajó osztály és típus | fregatt |
A szerelék típusa | háromárbocos hajó |
Szervezet | Fekete-tengeri flotta |
Gyártó | Szevasztopoli Admiralitás [1] |
hajómester | A. P. Prokofjev |
Az építkezés megkezdődött | 1841. március 4 |
Vízbe bocsátották | 1845. szeptember 11 |
Megbízott | 1845 |
Kivonták a haditengerészetből | 1855. augusztus 26 |
Főbb jellemzők | |
Felső fedélzet hossza | 53,1 m [1] |
Középső szélesség | 14,9 m |
Legénység | 450 ember [1] |
Fegyverzet | |
A fegyverek teljes száma | 52 |
A "Kovarna" az Orosz Birodalom Fekete-tengeri flottájának 52 ágyús vitorlás fregattja . A krími háború tagja . Az orosz csapatok AS Greig admirális százada által a kavarnai kikötőben történt partraszállásának emlékére nevezték el , amely Várna ostroma alatt az orosz flotta bázisa volt .
A "Kovarna" fregattot Szevasztopolban rakták le, és 1845 -ös vízre bocsátása után a Fekete-tengeri Flotta része lett.
1847- ben és 1848-ban hajóútra indult a kaukázusi partoknál. Az 1848-as hadjáratban a 4. haditengerészeti hadosztály 1. dandárának parancsnoka, P.S. Nakhimov [3] a Kovarnán tartotta zászlaját . 1850. július-augusztusban a Fekete-tenger partjain hajózott a Szevasztopol – Jalta – Kercs – Berdyanszk – Taganrog – Jejszk – Feodózia – Sukhum - Kale – Szevasztopol útvonalon V. A. Kornyilov ellentengernagy , a vezérkari főnök zászlaja alatt . a Fekete-tengeri Flotta . A század részeként 1851 -ben és 1852 -ben gyakorlati hajózásban volt a Fekete-tengeren . 1853. május 20-tól július 6-ig, valamint augusztus 10-től október 12- ig hajóútra indult a Boszporuszra .
Részt vett a krími háborúban . 1853. október 28-án a Fekete-tenger felé indult Szevasztopolból, hogy felkutassák PS Nakhimov admirális századát . November 1-jén a Bessarabia gőzfregatttal együtt csatlakozott a századhoz, üzenetet közvetítve az ellenségeskedés kezdetéről. Az admirális üzent a század hajóinak: "Háborút hirdettek, a török flotta tengerre szállt, tartsanak imaszolgálatot és gratuláljanak a csapatnak" [4] . November 8-án, egy heves viharban Sinop közelében a fő vitorla és a főárboc súlyosan megsérült, ezért a „ Brave ”, „ Svyatoslav ” és a „ Bessarabia ” gőzfregattból álló század részeként elküldték. Szevasztopolba javításra [4] .
1854. február 17-én a szevasztopoli rohamvédelmi osztag tagja lett. Március 31-én tengerre szállt, hogy megtámadjon egy angol gőzöst, amely a pálya bejáratához közeledett. 1853-1854-ben K. A. Girs , az orosz birodalmi flotta leendő ellentengernagya szolgált a hajón [5][ a tény jelentősége? ] . 1854 szeptemberében a fregatt legénységének egy részét áthelyezték a haditengerészeti zászlóaljhoz.
1855. augusztus 26-án a fregatt kigyulladt a város bombázása közben az északi oldal melletti úton parkoló bombáktól [1] . A tüzet nem tudták eloltani, a hajótest maradványai mintegy 5,5 méteres mélységben elsüllyedtek. A háború után a Szevasztopoli-öböl tisztítása közben a hajótestet felrobbantották [6] .
A "Kovarna" fregatt parancsnokai különböző időpontokban a következők voltak:
fekete-tengeri flotta vitorlás fregattjai | Az orosz|
---|---|
1760-1799 év |
|
1800-1825 év | |
1826-1855_ _ | |
1 trófea |