| Katasztrófa Kabul közelében | |
|---|---|
| Il-76M Szovjetunió légierő | |
| Általános információ | |
| dátum | 1984. október 27 |
| karakter | Összeomlás közeledéskor |
| Ok | Rakétatámadás (MANPADS lőtt le) |
| Hely | 20 km-re délkeletre Kabultól ( Afganisztáni Demokratikus Köztársaság ) |
| halott | 11 (mind) |
| Sebesült | 0 |
| Repülőgép | |
| Modell | Il-76M |
| Affiliáció | Szovjetunió légiereje ( 128. vtap ) |
| Indulási pont | Juzsnij , Taskent ( ÜzSZSZK , Szovjetunió ) |
| Rendeltetési hely | Kabul ( Afganisztáni Demokratikus Köztársaság ) |
| Táblaszám | USSR-86739 |
| Kiadási dátum | 1978 |
| Utasok | négy |
| Legénység | 7 |
| Túlélők | 0 |
A Kabul melletti Il-76-os katasztrófa a Szovjetunió Légiereje Il-76M szállítórepülőgépének légibalesete , amely 1984. október 27- én történt a Kabul régióban ( Afganisztáni Demokratikus Köztársaság ), 11 ember halálát okozva (7 személyzet és 4 utas kíséri a rakományt). A repülőgépet a MANPADS lőtte le .
Az USSR-86739 lajstromszámú Il-76M-et (gyári szám: 083412354) a taskenti repülési üzem gyártotta 1978-ban. A Szovjetunió Védelmi Minisztériumához helyezték át , amely a Szovjetunió Légierejének 128. Gárda Katonai Szállító Repülőezredéhez küldte ( székhelye Panevezys , Litván SSR ) [1] .
A repülőgép repülő személyzete a következő összetételű volt [2] :
A fedélzeten a szovjet hadsereg négy katona és alkalmazottja kísérte a rakományt:
1984. október 27-én Yu. F. Bondarenko őrnagy legénysége Taskent - Kabul repülést hajtott végre , a fedélzeten 25 tonna Voentorg rakomány volt . Délután leszállás közben lelőtték a Strela MANPADS-ről , Kabultól 20 kilométerre délkeletre. A rakéta az 1-es és a 2-es hajtóművek között találta el a bal szárnyat. A gép a Dzsalalabad felé vezető út és Diskhabzi-Khas falu között zuhant a földre, a fedélzetén tartózkodó mind a 11 ember meghalt [3] .
| |
|---|---|
| |
| |