Carrar (tank)

Az oldal jelenlegi verzióját még nem ellenőrizték tapasztalt közreműködők, és jelentősen eltérhet a 2022. július 19-én felülvizsgált verziótól ; az ellenőrzések 2 szerkesztést igényelnek .
Carrar
Osztályozás Közepes harckocsi
Harci súly, t 51
elrendezési diagram klasszikus
Legénység , fő 3
Sztori
Gyártó Bani Hashem
Éves működés 2017 óta
Fő üzemeltetők
Méretek
Tok hossza , mm 6860 mm
Szélesség, mm 2230 mm
Magasság, mm 2230 mm
Foglalás
páncél típus összetett
Dinamikus védelem beépített ERA
Fegyverzet
A fegyver kalibere és gyártmánya 125 mm 2A46M
fegyvertípus _ sima csövű
gépfegyverek

1×12,7 mm

1×7,62 mm
Mobilitás
felfüggesztés típusa egyedi torziós rúd
 Médiafájlok a Wikimedia Commons oldalon

Karrar ( pers. کرار ‎ - Attacker) egy iráni fő harckocsi .

Alkotás és gyártás története

A harckocsit 2017. március 12-én mutatták be az Iráni Hadiipari Szervezet egyik teheráni telephelyén . A bemutatón részt vett az iráni katonai osztály vezetője, Hossein Dehkan is.

Külsőleg a harckocsi hasonló az orosz T-90AM-hez , ami azonnal arra a feltételezésre vezetett, hogy ennek a tanknak a másolata. A projektadatok azonban arról számolnak be, hogy a Carrar független fejlesztés, és néhány orosz projekten alapul.

Szintén 2017-ben jelentették be a Karrar harckocsik sorozatgyártásának megkezdését, de elképzelhető, hogy Irán gyártási képességei nem teszik lehetővé az ilyen típusú harckocsik gyártását és gyártását a terv szerint. Jelenleg az iráni gyártás legmasszívabb tankja a Zulfiqar , de még ezt a tankot is gyártják 1996 óta, kevesebb mint háromszáz járműben.

Tervezési leírás

Páncélos hadtest és torony

A hajótest páncélzata megkülönböztetett, maga a hajótest a T-72 harckocsi törzsére hasonlít tervezésében és alakjában . Az elrendezés klasszikus. Elülső páncélzat magas szintű védelemmel kombinálva. A Carrarnak van egy tartozékkészlete, amelyet saját páncélzatának javítására terveztek. A hajótest homlokát szinte teljesen dinamikus védőtömbök borítják. A hajótest oldalait kisebb dinamikus védelmi egységek borítják. A motortér oldalait rácsos képernyők borítják. A takarmánynak nincs további védelme.

Toronyhegesztett sokszög alakú. Kis középső előlapjai vannak bemélyedéssel, amelyek oldalain a hossztengelyhez képest szögben elhelyezett nagyobb oldallemezek vannak. Az oldalak szintén ferdén vannak felszerelve, így szűkülő szerkezetet alkotnak. A torony teljes elülső vetülete dinamikus védelmi egységekkel van ellátva, amelyek ék alakú profilszerkezetet alkotnak. A tetőn és az oldalakon nincs ilyen védelem. Az oldalsó és hátulsó hátsó fülke rácsos képernyővel van borítva.

A legénység három főből áll: sofőr, parancsnok és tüzér.

Operátorok

Lásd még

Jegyzetek

Irodalom

Linkek